AMCCF Forum | |
Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) >> Tekniikka >> Koneen vaihto?
https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1134581231 Aiheen aloittaja sst 14.12.05 klo 17:27:11 |
Aihe: Koneen vaihto? Kirjoittaja sst 14.12.05 klo 17:27:11
Saako 1969 americaniin sopimaan 1997 jeep cerokeen 4.0 kuutoskoneen, sopiiko koneen jatkeeksi bw35 vai täytyykö olla joku vahvempi (tf727)
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja JAMANT 14.12.05 klo 18:33:37
No ei ainakaan suoraan orkkis-laatikkoon. Startti ainakin eripuolella!!
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja RamiS 15.12.05 klo 09:23:27
Eri kaaveli. Olikos se vuoteen 1972 asti kuutoskoneissa oli pienempi pulttikehä koneen ja askin kiinnityksessä kuin kasikoneissa, tämän jälkeen kaikki koneen tehtiin "kasijaolle".
RS
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja American67 15.12.05 klo 10:16:38
ja eikö tossa 97 jeepin koneessa oo jo huomioitava määrä enemmä sähkönippeleitä ku 69 americanissa? siin saa olla aika velho et saa ne toimimaan...
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja sst 15.12.05 klo 18:34:12
Homma selvä, ei tuu koneen vaihtoa
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja C.hero 15.12.05 klo 19:14:31
En kyllä tyrmäisi, eilen kävi korjattavana ts. laturin vaihdossa -93 Chero ja ei niitä pakollisia sähköjä aivan mahdottomasti ole. Eli jos saat itse purkaa sen tulevan kutosen toimivasta autosta niin ei ole mahdoton homma ne sähköt. VRT, -55 Chevyyn asennettu jo vuosia sitten 4,3l Astron v6. Ja eikö noita ruisku kutosia löydy jo vanhojen isokoristen Jeeppien pellin alta??
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja Pitu 16.12.05 klo 06:36:58
Ei kai toi mekaaniselta puolelta oo sen ihmeempi kun 258:n asennus? Eikös näissä oo sama jako 4,0:n kaa?
Ja ohjausboxi ja tarpeeks sähköhiluja mukaan koneen luovuttaja autosta. Eikös tossa ois just sopivasti haastetta tulevalle mekaanikolle. ;) Mistäs oot konetta haalimassa, onko jo valmiiksi katottuna?
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja JAMANT 16.12.05 klo 06:51:02
Paitsi että orkkis laatikossa ei ole paikkaa kampiakselin-asennontunnistimelle, joutuu hankkimaan uuden dampperin ja lukupään koneen etupäähän (näin tehtiin tuohon Tompan YJ:n, mihin laitettiin 258:n tilalle 4.0 -93 Grandista!!)!! Lisää kustannuksia....
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja karzi 16.12.05 klo 11:28:52
Tossa tytön autossa on -83 258 + 35 . Turbiinikoppana on manuaali 258:n kytkinkoppa fo#%in vetolevyllä etc. etc, Eli kaikkea saa käymään jos jaksaa ahertaa...
:-/
(Liite poistettu)
|
Aihe: Re: Koneen vaihto? Kirjoittaja sst 16.12.05 klo 20:21:57
paljonko tarvittava dampperi ja lukupää maksaa?
mikä on järkevä hinta siitä 4.0 koneesta kaikkine tarvittavine osineen? Ajettu 207000km ja vähänpäälle.
(Liite poistettu)
|
AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0! YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään. |