Nokan vaeltelu loppuu ja välys tulee oikeaksi kun hitsaa pultin päähän tavaraa ja viilaa sen
puolipalloksi kunnes koppa menee lohkoa vasten ilman tiivistettä.Tiiviste väliin ja välys on kunnossa.
KK on okeassa,vika johtuu varmaan jakopään rattaan voitelu-urasta tai lähinnä sen puutteesta.
Omassa se ei mennyt akselireiän läpi vaan loppui millin pari ennen.
Ja se bensapumpun epäkesko helahan on mahdollista laittaa myös nurinpäin jolloin ura ei oo samassa linjassa
muiden vermeitten kanssa. ;)