Kuten olette huomannut niin nykybensa ei ole samaa tavaraa kuin se jota vaahtosammuttimen kokoisina letkulla imettiin! Tätä nykyistä lisäaineistettua kamaa jos pääsee suuhun tippakaan niin tuntuu että limakalvot räjähtää. :o

Tosiasia on että bensiini vanhenee seisotuksessa koska ne hienommat tisleet haihtuu seisotuksen aikana ja karkeammat lisäaineet (joilla siis osittain korvattu se entinen lyijy) kiteytyy ja valuu pohjalle. Jos laitteessa on kovin pienet kanavat polttoaineelle niin nämä kiteytyneet ainesosaset saattavat jopa kokonaan tukkia kanavan, yleensä vain osittain jolloin kone ei käynnisty kun vasta kikkailun jälkeen.

Pienkoneissa suositellaankin tankin tyhjentämistä seisonnan ajaksi ja lopun bensan käyttämistä jotta kanavatkin tyhjenevät. Ajoneuvoissa yleensä riittää kun tankkiin lisää n.10% tuoretta bensaa, jolloin tankatessa ainekset sekkoittuvat ja mukaan tulee hienompia tisleitä jotka syttyvät herkemmin.

Huomioikaa että jos teillä on varatankeissa bensaa niin se ei vanhene samalla tavalla jos säiliö on lähes täysi ja astiaa ravistaa ennen käyttöä! Edellytyksellä siis että astia on ilmatiivis.



Mitä hienommiksi polttoaineet tulevat, sitä huonommin ne kestävät seisotusta ja mitä hienommiksi laitteet tulevat sitä krantumpia ne ovat polttoaineesta.