Usiastihan tuosta ollaan tingattu ja kättä väännetty mut paljonhan lienee moottorissa noin hummia jos nelivetodynosta on otettu Jeepin rattailta 200hp ja 415Nm vääntöä,aikas palijonhan sinne matkan varrelle tietenki jää mutta että paljonkohan on suurinpiirtein paljon?? :P

Tais vissiin kerranki tulla semmonen kyssäri että ei kaikilla ole tuohon oikeen mitään arviota heittää? :(  (...linkeissä on Wagosta pikku pätkä...)

jep, vaikea kysymys. nuo dynot kun on harvassa täällä Suomessa. ja niissäkin kauheasti eroja laitteistojen kesken mitä antavat tulokseksi.

mitä olen netistä joskus lukenut niin eri vuosimallien laitteistoissa on eroja.. osien kuluneisuus, automaatti vie enemmän kuin manuaali jne. jo pelkästään vaihteisto ja peräöljyllä saa pieniä eroja aikaiseksi.

23%- 35% on mainittu muutamissa paikoissa tehohäviöksi. joten 30% hyvä yleislaskukaava 4wd:lle.

modernimmat 4wd:t pääsevät mahdollisesti jo alle 20%.

Aikas moni dyno laskee loppurullauksesta tehohävikin.

aavvee kirjoitti 28.03.08 klo 15:06:47:

Usiastihan tuosta ollaan tingattu ja kättä väännetty mut paljonhan lienee moottorissa noin hummia jos nelivetodynosta on otettu Jeepin rattailta 200hp ja 415Nm vääntöä,aikas palijonhan sinne matkan varrelle tietenki jää mutta että paljonkohan on suurinpiirtein paljon?? :P

Oma Jeep mitattiin Dynolla takapyöriltä saatiin 220hv  419nm , kaveri joka mittasi ohimennen sanoi ,että SAE voisi olla n, 300 hv

Missä kohtaa teillä on paras vääntö?  

Tuommoinen lappu löytyi mun Wagoneerin hanskalokerosta.

Miten ne muuten mittaa automaatin, kun sitähän ei saa lukittua esim. kolmoselle.

audiq kirjoitti 04.05.08 klo 19:08:03:

Missä kohtaa teillä on paras vääntö?   Tuommoinen lappu löytyi mun Wagoneerin hanskalokerosta. Miten ne muuten mittaa automaatin, kun sitähän ei saa lukittua esim. kolmoselle.

220.2 PS (161.9 kW) / 4369 1/min (186 km/h)   419.9 Nm / 3079  1/min
1700 1/min heti 390 Nm pelissä mukana.
Yhden kaverin automaatti Wagoneer mitattiin neliveto penkissä ,mut ei enää muista miten se tehtiin.

KS kirjoitti 05.05.08 klo 07:42:39:

220.2 PS (161.9 kW) / 4369 1/min (186 km/h)   419.9 Nm / 3079  1/min 1700 1/min heti 390 Nm pelissä mukana.

Aika erilainen luonteeltaan tuo kone, jos vertaa mun Jeepin koneeseen.  Mitäs tuolle on tehty.

Mulla on ainakin nelikurkkuinen kaasutin ja imusarja vaihdettu, muuten ei ole ihan tarkkaa selkoa. Jamant kyllä kärsivällisesti mulle niistä kertoi, mutta osa meni ohi, kun oli niin paljon juttuja meillä.   ;D

audiq kirjoitti 05.05.08 klo 21:03:47:

KS kirjoitti 05.05.08 klo 07:42:39: 220.2 PS (161.9 kW) / 4369 1/min (186 km/h)   419.9 Nm / 3079  1/min 1700 1/min heti 390 Nm pelissä mukana. Aika erilainen luonteeltaan tuo kone, jos vertaa mun Jeepin koneeseen.  Mitäs tuolle on tehty. Mulla on ainakin nelikurkkuinen kaasutin ja imusarja vaihdettu, muuten ei ole ihan tarkkaa selkoa. Jamant kyllä kärsivällisesti mulle niistä kertoi, mutta osa meni ohi, kun oli niin paljon juttuja meillä.   ;D

Puristussuhde?,nokka,imusarja ja kaasutin. Tässä lyhyesti.