Onks toi peruttuvalo mis toi johtokasa on?  Jos on, niin teippaa linssit umpeen jos et ala uudelleenjohdotamaan koko systemaa. Anturi on kepin rungossa. Jos tomaatti niin se maadottaa estokytkimestä jossa on  yks ylimääräinen liitin peruutusvaloa varten. Helppo löytää, se , mikä lyö maihin kun pistät pakin päälle.
Mittarivalokatkasija on  karmein räpellys mitä ramlereihin on koskaan laitettu. Säätö on kiekkovastuksella ja kiekkovastuksen päässä on käpälä jossa on olevinaan pikku pikku kontakti suoralle syötölle. Jos säätö on kärähtänyt, niin vähemmällä pääset kun korvaat kytkimen vaikkapa ulkopuolisella. Varaa aikaa jos meinaat korjata vanhan muutenkin kuin kontaktispraytä suihkimalla (pölylle alttiin vastuksen tapauksessa helkkarin hyvä kikka muuten), korjaamiseen menee riittävästi aikaa ja kasaamiseen vielä toinen mokoma.
Varotusvaloille on aivan eri syöttö joka ei toimi mittarivalojen kanssa. Ei kande kokeilla, 5 voltin regulaattori ei jaksa syöttää.