Jeep-Ukko kirjoitti 20.05.08 klo 19:22:27:

Moro. Otsikko kertookin jo paljon. Siitähän joutuu sen takimmaisen laakeri pukin irroittamaan, että tiivisteen ylemmän puoliskon saa uitettu pois ja uuden paikoilleen. Miten, helpottaako hommaa jos avaa pari muutakin laakeri pukkia, eli kampi tippuisi alaspäin, isompi rako. Tai käytännössä ei taida auttaa kun vaihteisto estää kammen päätä laskeutumasta. Oikeastaan. Pystyykö tuon tiivisteen puoliskon ujuttaan välistä vaihde laatikko paikoillaan, vai onko laatikko irroitettava, että kampea saisi raolleen helpottaakseen tiivisteen paikoilleen menoa. Ja lopuksi. Mikäs olisi laakeri pukin momentti kiinni laitettaessa. --- Kiitoksia Jamantille, osat saapui tänään ja kävin noutamassakin, nopea toimitus. Ja varmaan osaat parhaiten kertoa tuosta tiivisteen vaihdosta.

Ei siitä varmaan haittaakaan ole, että avaa niitä muita, jos edes vähänkään tulee tilaa, niin heti helpottaa!!!

Kun tavaraa on varastossa, se saadaan lähtemään parhaimmillaan samana päivänä (paitsi tänään ei saada, kun kuski on koulussa)!!! Mutta huomenna lähtee taas paljon tavaraa...

Momentit on tuolla: http://www.jamant.fi/information.php?info_id=24