SLk:sta ei sen enempää kokemuksia mut tosta 230 kompura koneesta kyllä CLK:n kuorissa. Tapeltiin pitkään kaverin auton kanssa kun hävittää välillä ahdot. Muuten toimii kuin kello mut ei vaan ahda. Vaihdettu ohjainrelettä, ohivirtausläppä, MAP:pi. Ongelma hävis kun pienen kolhun jäljiltä Veho korjas keulan kolarivauriota. Ei saatu selville mitä siellä tehtiin mut nähtävästi johtosarjavika minkä korjasivat puolivahingossa kolarivaurion yhteydessä.
Samoin pitää sanoa, et näin asentajan silmin mursun hyvä puoli on sen selkeä rakenne. Kaikki on reilusti pulteilla tai ruuveilla kiinni eikä millään lipareilla jotka hajoaa kun katsoo päin. Mutta osien hinnassa on aina se tähtimerkkilisä vaikka ostaisit mistä.