Todennäköisesti ongelma on rattiputkessa, vaihdevivuissa, konehuoneen puolella heti tulipellin tienoissa.  Siinä on 2 vipua joista lähtee tangot laatikolle.  Näitä liikuttava klontti voi jumittaa vivuston siinä kohtaa suht helposti.  Samassa kohdassa on myös vipujen "säätö", eli ruuvia löysäämällä rattiputkesta saa säätöholkista vääntämässä paikkoja timmimmiksi.

Tästä täytyy jonkun muun ottaa kuva...

---