AMCCF Forum
Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) >> Tekniikka >> Wago v8 -> kutvonen
https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1129136115

Aiheen aloittaja lucifer74 12.10.05 klo 19:55:15

Aihe: Re: Wago v8 -> kutvonen
Kirjoittaja JAMANT 14.10.05 klo 08:58:35

kirjoitti 13.10.05 klo 18:21:17:


Eli kutosen taka-akselia ei voi suoraan heittää kasin tilalle (ei tarttis avata periä)?

Onko kutosessa ja kasissa siis samat välitykset?

minkä kokoinen ( l / cid ) toi kutvonen on? Puristukset?

Riittääköhän vääntö jos laittaa noi 38" (hiukan lisää korotuksia ensin, pakat akseliputken päälle jne..)

Tojoille ym idän ihmeille, kampoihin aidolla maastoautolla..


Todennäköisesti on samat välitykset, Suomeen maahantuoja pyrki ottamaan kaikki kuutoskoneiset kuutoskoneisen stanu välityksillä ja kasi versiot kasin optiolistalta samat välitykset kuin kuutoskoneisten perässä. Tämä tietenkin sen takia, että kriisitilanteessa kun autot otetaan puolustusvoimien käyttöön, ei varaosista olisi pulaa, eikä tarvitse niin tarkkaan katsoa niitä välityksiä...

tl: mikä vuosimalli sulla toi on ja onko kasin perässä varmasti oikea yoke (ettei joku olisi joskus jo vaihtanut)? Kaikki varaosaluettelot antaa automaattiversiolle (=V8 -malli) eri takakardaanin takaristikon kuin manuaaliversiolle (=kuutokoneiset)!!

EDIT: niin piti vain lisätä, tämä ristikkoero siis vain vuoteen -80 asti, -81 lähtien ne on samat molemmissa versioissa!!
(Liite poistettu)

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.