A-V kirjoitti 17.12.09 klo 09:56:46:

kansi atomeiksi, hiomatahnaa kaupasta ja bensaletkun palasella ja akkuporakoneella yks vena kerrallaan kuntoon... jos ei muuta oo kun seetien teko niin menee aika joutuisasti. tein silloin Hornettiin molemmat kannet + kasaus yhessä yössä ennen cruising&campingiä.. ;) missä kunnossa kannentiiviste oli?

1sen ja 6sen pakoventtiilit vuotaa. 3/4pidempi hylsy pitää ostaa et saa kannen takas momenttiin. Hioma tahnaa kans vissiin. Ja varakansi pitää tarkistaa kanssa. 15km päässä venttiilien hiominen maksaa n.200e :o (kiva kysyä et tietää paljonko säästää jos ite tekee)...Pakosarja tarvii hiukan hitsausta. EGR-läppä lähti kierrätykseen ja sit pitää laipan reunaa heftata ja laittaa uudet jengat viriviripultteihin ja samalla uudet jengat imu-ja pakosarjan liitoskohtaan...