AMCCF Forum
Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) >> Projektit >> Rambler American 330 -1964,196,5 cid
https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1186598240

Aiheen aloittaja Tapani 08.08.07 klo 21:37:20

Aihe: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 08.08.07 klo 21:37:20
Autolla ajettu ensimmäiset 500m  ;D,tosin pieniä puutteita löytyi:etujarrut pitää säätää ja niistä puuttuu edelleen ne säätöpellit,töötti ei toimi kuten ei myöskään lämpö- ja bensamittari ja pissapoika,vaihteiston siirto takkuilee ,joten eipä taida tulla katsastettua tällä kesälomalla ,sillä työt alkaa maanantaina.Takaluukkua en uskaltanut laittaa kiinni , sillä siinä  oli jo joku rautalankaviritys.Rasvanippojen rasvaus jäi kesken,kun vaseliini loppui kesken kaiken. Mutta muuten on mahtavat fiilikset!Onkohan jossain ohjeita vaihdevivuston säätämisestä vai onkohan vaihtaminen tekniikkalaji?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 29.08.07 klo 22:46:20
Jokos on auto liikenteessä ja kilvissä?

(Minulla tuli muuten reipas kilometri mittariin pelkästään siinä pihassa siirtelystä.. halliin ja takaisin halliin ja takasin  jne ja pari jarru testiä nurkalta toiselle ajaesssa.. hehe)

Vaihtaminen= ongelmallista välillä minullakin. (jumittaa peruutusvaihteelle välillä.. ei rivakoita liikkeitä vaan puhtaasti, tarkasti ja hitaasti niin onnistuu)

Jaa juu mulla saattaa olla ylimääräinen töötti.. muistaakseni otin kaksi irti.. tutkin asian viikonloppuna ja laitan viestiä jos löytyy..  

Pitäisi viikonloppuna tutkia miksi oma auto keitti ekaa kertaa perjantaina.. on kuumempanakin ajettu ja pidempään.. mutta nyt pulpautteli ulos.. Oiskohan syynä ensimmäisten pakkasnesteiden lisäys.. irroittanut lisää mönjää kanavista luultavasti ja tukkinut jonkin? hmm, toivottavasti ei sen pahempaa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 30.08.07 klo 19:42:46
Eipä ole ajossa eikä kilvissä, ajattelin pistää kilpiin vasta huhtikuussa, kun tämä ajokausi taitaa olla lopuillaan. Löysin Aittaluodon autopurkaamosta upean torvimallisen töötin joka on jo tuunattu.Jarrujen automaattisäätö härpäkkeet löytyi varaosien joukosta ja hiekkapuhalsin ja maalasin ne,takaluukun lukko pelaa, mutta ovien ei.Nopeusmittarissa on samat ongelmat kuin sulla eli viisari heiluu kuin heikkopäinen,lämpö- ja bensamittarien pitäisi toimia ainakin edellisen omistajan muistikuvan mukaan.Tällä hetkellä työn alla on vanteiden hiekkapuhallus ja maalaus ja kiiltävien osien lumputusta penkkihiomakoneella.Syksyn ja talvenmittaan pitäisi tarkista bensapuoli tankista alkaen, sekä sytytyspuoli ja vaihtaa vesiletkut. kuvaa koneesta ja itse kohde

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 30.08.07 klo 20:45:23
Kivan näköinen pirssi...

Tuon mallisen akun kiinnitysraudan kanssa täytyy olla tarkka, ettei kengät (tai vaikka  toi maakaapeli) pääse nappaamaan kiinni kehykseen. Tulee aika sotku oikosulusta...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 31.08.07 klo 08:53:57
Vähän OT, mutta sulla näyttää olevan tuo pystymallin öljynputsari.  Eli katsotko suodattimen kyljestä tiedot, niin saadaan toi suodatin topicki kuntoon...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja raipe 31.08.07 klo 22:00:43
ai ai tommosellla tuli alotettua ura 85. rysä palveli vuateen1999 jonka jälkeen sulatukseen. hianot muistot o rysästä jääny.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 01.09.07 klo 08:34:40
Kähheen näkönen peli. [smiley=thumbsup.gif]

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 28.12.07 klo 10:57:20
Joulupukki ei sitten tuonutkaan maailmanrauhaa eikä lisä sylintereitä, mutta toi sentään akun, josta poistin valmistajan merkinnät tinnerillä ja taiteilin mainostoimistosta hankituista teipeistä tutun logon

ja lisäksi pukki oli hakenut romuttamolta AMC- tuotteisiin täysin tarpeettoman varoituskolmion, johon tein teippausta.

Aiemmin tein piirilevystä kunnon avaimenperän  
ja vielä tulevaan talliin roikkumaan kyltin.
Seuraavat kuvat onkin tulevaisuudessa jo oikeita projektikuvia?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 28.12.07 klo 15:22:12
höh.. hienot avaimenperät sulla. *oon kateellinen, perkele :)*

mulla on vaan semmone ikivanha pankkin asiakkailleen lahjoittama nahkaläpsykkä joka auton mukana tuli..

millai sää nuo piirilevy avainperät oikee teit?

ja on toi peltiautokin on aika cool..

minkänäkönen siitä torvitöötistä muuten loppujen lopuks tuli,oisko kuvaa?

-mietin tässä kehtaako omaan vanhaan rohnoon laittaa tota torvee joka oli joskus ammoin veneessäni, oli otettava veneestä pois kun löi aina korvat lukkoon kun tööttäili..

joulupukki toi mulle mm sellasen jutun jota oisin jo keväällä kaivannut (ja vuosia aiemminkin aina jonkun auton nokalla peuhatessa) mutta ostaa en ole viitsinyt.. lokasuojan peitteen.. ei tuu likaa vaatteisiin kun nojaa autoon.. paketissa puhuttiin jostain maalipinnan suojaamisesta mutta emmää semmosist naarmuttomist hyvist maaleista tierä mittää, eikä mun autotkaan tiä..

josta tulikin mieleen.. jokos oot tutkinut että saako tuon alkuperäisen maalipinnan elvytettyä tarpeeksi hyväksi vai vaatiiko maalausta?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 28.12.07 klo 18:17:26
Avainperiä on tekeillä enemmänkin,mutta tekniikasta sen verran ettei ihan helpolla onnistu kotona.Ohjeet löytyy täältä:http//www.kolumbus.fi/mikko.esala/piirilevyn_valmistusohje.pdf .Tällä systeemillä voi tehdä vaikka mitä kilpiä tms. piirilevystä, kunhan on selkeä kuva josta tehdään kopiokoneella kalvo jonka avulla valoitetaan piirilevy ja  joka syövytetään (lyhennetty versio). Jahka auton saa kilpiin ja kotiin ,niin kokeilen myllytystä ensiapuna, mutta kyllä se on maalattava .Kuvia tulee kunhan saan hommat käyntiin ja loppuu tämä virtuaalituunaus.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 07.04.08 klo 20:17:42
Kello näytti varttia vaille kevättä, ,joten tein pellistä asiallisen työkalupakin: Iskin tankin kiinni   ja käynnistin auton putsattuani bensalinjan ja pumpun. Vararengas sai vähän peitettä .
Luukussa kun tuli häärittyä, niin mietin että tehokkaissa autoissa on aina skuuppi, niin arvatkaa kuinka hurja peli on mun auto ,kun siinä on skuuppi takaluukussa ;D ;D ;D
.
(Toi kuvien pienentäminen ei näköjään onnistu,apua moderaattori?)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 11.04.08 klo 08:51:36
komiaa tykötarvetta sulla  :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 05.05.08 klo 22:05:15
Wappuna tuli tehtyä muutakin kuin juotua simaa. Vaihdoin kourallisen polttimoita ja suihkuttelin Contac cleaneria joka paikkaan ja valot pelaavat auton ulkopuolella. Vaihdoin kaikki sytytysosat ja nimenomaan sävysävyyn :piuhat ja puola (siniset). Tein väliaikaisen maton takaluukkuun.Kiinnitin töötin ja korjasin pissapojan. Ajovaloihin laitoin vähän tuuninkia, kuten ilmaputsariinkin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 18.05.08 klo 20:40:59
Viime ajat on kulunut matto hommissa, onneksi sain naapurilta messuhuopaa. Takaluukku on suhteellisen siistissä kuosissa.

ja vaihdoin haisevan,homeisen ja kaamean värisen maton
 
ja niinpä sieltä paljastui kuskin puolelta pari reikää ja pintaruostetta
.
Migillä paikat päälle ja uutta mattoa paikalleen.Samalla laitoin kiiloitetut mattolistat paikoilleen .
Lisäksi purin keulalta säileikön ja se pitäisi lumputtaa kiiltäväksi. Nyt olisi tilaa tutkailla niitä mittareita ja valoja, mutta kun ei ole oikeen aikaa siihen eikä edes katsastukseen.Penkkiäkin pitää vähän harsoa kasaan ennen kuin sen voi laittaa paikolleen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 18.05.08 klo 22:37:29
hyvältä näyttää.

itse saanut aikaiseksi tänä keväänä vasta
1. auton kaivaminen/tunkkaaminen ylös nurmikon kuopista.
2. käynnistys (oli muuten kiva tunne kun kone kävi taas, oi sitä hörinää:)
3. auton ajamista 20m eli käänsin sen toisin perin nurmikolle.
4. oikeapuolisen oven purkaminen ja sen lukon puhdistus/korjaus ja takaisin asennus.
5. pienen plastic pudding paikan laitto bensatankkiin reiän tukkeeksi (kateruuvi pois ja muovailuvahaa tilalle.)
6. jos juhannukseksi saisi kytkimenkin vaihdettua ja kannen nostettua ylös ja tutkittua onko vikaa.


Heititkö tuon vanhan maton roskikseen?

alkuperäinen muovimatto oli mulla niin monessa osassa ja riekaleina että siitä ei olisi ollutkaan mitään iloa. joten heitin sen heti aluksi jätteisiin. joten mulla ei ole vieläkään mattoa ja olisi helpompaa tehdä uusi jos olisi edes joku malli jota myöten muotoilla. tai ainakin tehdä jonkinlainen sapluuna tulevaisuuden "hullu-matontekijä-innostus-seko-kohtausta" varten.


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 19.05.08 klo 08:36:19
Vanha on vielä tallessa vaimon vastuksesta huolimatta ::). Kyllä sen saa lainaan.Pirauttele tai laita privaa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 11.08.08 klo 21:29:41
Kesä on mennyt rapsutellessa paikkoja puhtaaksi.Kaasari alkoi tulvia kesäkuussa ja tein pienen kaasari remontin, kun se tulvi ja vuosi syöttöputkesta.Putkiongelman korjasin varakaasarista saadulla kannella ja tekemällä tiivisteet.Serkku lupasi talvella holkittaa  kaasarin läpän tms.


Sitten kärvähti virtalukko, siihen löytyi apu Jamantilta.


Välissä maalasin taka-akselia.


Auto seisoi muutaman päivän vesisateessa ja tietysti vettä valui takakonttiin ja kun kuivattelin sitä ja rapsuttelin pintaruostetta, niin paljastui reikä.Homma alkoi oikea oppisesti, mutta homman edetessä, joutui vähän räpeltämään .


Tässä vaiheessa tuntui, että auto olisi valmis katsastukseen ja hain siirtotarrat ja vakuutuksen ja vein auton kotikaudulla olevaan korjaamoon jarrujen säätöön Dynossa.Mutta vähän päästä korjaaja soitti, että unohdetaan se katsastus, sillä takajarru meni jumiin ja etujarrujen tasapainossa on kanssa ongelmia. Eikä tässä vielä kaikki :ylätukivarren puslat on toiselta puolen sökö.Kampiakselin stefa takaa valuttaa oikein kunnolla . Dynossa paljastui myös,että kytkin alkaa olla sökö ja kun hän koitti aukasta rykimällä sitä takajarrua, niin koneen savutuksesta voisi päätellä, että koneen avaaminen voisi kertoa lisää ongelmia. :'( :'( :'(. Talven suunnitelmat menee nyt uusiksi.Katsastuksen saa unohtaa. Takajarruihin täytyy saada uudet sylinterit ja kiinnitys- ja säätösysteemit.Vaihtaa ylätukivarren puslat ja löytää Porista lämmin talli ja avata konetta ja vaihtaa kytkin, kunhan Eurocardissa löytyisi riittävästi katetta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 11.08.08 klo 22:23:20
Harmi juttu!

Mullakin löi jumiin jarrut, etujarru tosin. Avattiin rumpu ravistettiin kourallinen pölyä pois & paineilmalla loput. Ja varovasti väännettiin sylkyn kumi sivuun ja annettiin crc:tä ynnä muuta sopivaa litkua sinne juureen pariin otteeseen. Paineltiin jarrua ja pidettiin kenkiä paikoillaan sopivilla raudoilla kunnes alkoi toimimaan ja liikkumaan taas kunnolla.
Ja viime vuonnahan tapeltiin samoin takapään kanssa. tasapaino ongelmatkin hoituivat viime vuonna ongelma-rumpujen puhdistuksella ja öljyämisellä ja rajulla jarrutus kuurilla.

tekohengitystähän se vain on, parempi tulisi tietenkin jos vaihtaisi uusia osia. mutta mulle riittää kunhan toimii.



pusla ja stefa jutut onkin ilkeämpi ongelma.. mullakin on kulununeita puslia/niveliä ja pitäisi jossain vaiheessa keskittyä mitkä on romuna ja saako niitä jostain. käyntiongelma joka oli se virtalukko joka paukahti heti sun jälkees ei oikein hymyilyttänyt kuin sisäisesti "että olipa sillä hyvä ajoitus". ja tuo vilkku ongelma sen jälkeen vei kanssa hetken hauskuutta pois mutta onneksi taitaa toimia taas kaikki kunnolla.

katsastukseen voisi ehkä yrittää tänä vuonna silti kunhan htken vielä herkistelee autoa. onneksi aikaa on leimalle vielä pari kk.

kennedyamerican jolta tuon oman kytkimeni tilasin oli hieman hidas vastailemaan sähköposteihin mutta pitivät kyllä huolta että ilmoittivat heti kun saivat kytkinlevyn varastoonsa, ja lähetyshintaa ottivat vain sen verran kuin usps pyysi. -ja juu ei ole vielä kiinni autossa. outoa mutta kytkin pitää paremmin tänävuonna.. ja siksi tuntuu tehoakin olevan enemmän nyt kannen tarkistuksen jälkeen.. saa renkaat ruopimaan hiekalla mutkassa vauhdissa. viime vuonna olisi vain kytkin palanut ja auton meno hidastunut. kytkin asetelma oli siis jumissa?? ei osaa sanoa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 22.08.08 klo 12:47:11
Jarrusylinterit,kengät ja ylätukivarren puslat hommattu,jarrujen säätöosat ja kiinnitysosat tilattu. Mustangin 6. koneen rumpujarruissa on samat  säätö-osat ,kuin Americanassa.Olisi pitänyt tsekata ,vielä kun oli varaosa kirjan ääressä ,onko myös sylinterit ja kengät samat, jolloin osien saatavuus/löytyminen on helpompaa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 22.08.08 klo 14:08:45
sit on vaan niputusta eessä ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 22.08.08 klo 17:15:45
Hyvä että edistystä tapahtuu. Mistäs aarteet löytyi ja mihin hintaan?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 22.08.08 klo 20:57:06
Kengät ja sylkyt n.160€, puslat n.34€.Osat hain Mäkiseltä ja ne tuli US Partsn kautta ja kiinnitys ja säätö-osat tulee Ojantieltä Tmi Mikä se nyt olikaan?Hintaa ei suoraan sanottu, mutta 20€ nurkilla kuulemma pyörii molemmat sarjat.Tosin sarja tulee vasta n.3 vkon päästä.Kuulemma koneen osatkaan ei aiheuta ongelmaa. Kun saisi ne kiinnitys osat, niin saisi satsin kiinni. Talvella kun auto on pukeilla serkku saa sorvata rummut. Etupäässä onkin jo entuudestaan uudet sylkyt ja vanhat säätösälät, kengät täytyy varmaan liimauttaa/niitata  uusiksi, uusia ei ainakaan mistään ei ole löytynyt. Kytkin näyttäisi olevan halvin sieltä Kennedyltä tilattuna

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 23.08.08 klo 03:57:38
just. niemensivulta vai? en olekkaan koskaan siellä käynyt. millainen paikka/äijä oli?

noh, kerrotaanpa mitä itse opein viimeviikolla kun etsin jarrukenkä juttuja porista..

ensin apt (ei ole) josta valtralle (traktoreissa ny vois olla tai tietävät missä olis,. eipä ollut) josta ohjasivat k-maataloukseen harmaalinnassa (ei oo) mutta ohjasivat kysymään autosale tai iveco kuorma-auto myymälässä voisi olla.. ok iveco oli jo tähän aikaan (klo 17) kiinni joten autosaleen josta ohjasivat trukki huoltoon..

Satakunnan Trukkihuolto karjarannassa lupasi mulle 15e/kenkä liimata uudet hihnat.

AutoSale (myös siellä ojantiellä) myy irtotavarana jarruhihnaa (vahvuus noin 6mm) jos haluaa itse niitata, mutta heillä ei ollut tarpeeksi pieniä niittejä. ilmarimäkiseltä voisi löytyä? (en vielä niitä etsinyt)

niin itse laskeskelin että niitit ja irto hihnat olisi ollut noin 35-40e ja siihen vielä aika ankea työ päälle. joten taidan tuon kitkaliimauksen kannalle kääntyä. 60e etupään kengistä vielä kai ok hinta.

jollen jenkeistä saa tilattua halvalla jossain vaiheessa.

tänään otin auton ekaa kertaa ylös tänä vuonna ja laitoin rasvaa niveliin.. eipä ollut kuin yhdessä jotain jäljellä. yhteen en saanut menemään. pitää tutkia tarkemmin joskus myöhemmin.

lisäsin perään öljyä (oli eka kerta muuten kun sitä tein), oli noin 26mm avain. ei ollut seinällä/mukana sopivaa joten yleis avain (eli jakari teki työn, vähän pelotti kulmien hajoominen mut kaikki ok) pari desiä muuten meni. tippakannulla nitkutin.. kyl peukalo väsyi hommassa :)

Ja sitten masentavin huomio, totesin reaktiotankojen kumien olevan entiset. toinen oli hapertunut pieneksi ja toinen on poikki ja pursuamassa ulos. mistäs tommoset saisi? ja mihin hintaan. olikos se mustangeissa myös samanlaiset? vm? -taitaa käydä ens viikolla jossain varaosapuljussa tutkimassa jos jossain muussa autossa olisi sopivia.. mersupori,hmm?


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 23.08.08 klo 13:32:35
trukkihuolto tekee hyvää jälkeä kenkien liimauksessa, suosittelen. Mulla ollut jo kolmen perän kengät ja yhen etupäänkin kengät käsiteltävänä siellä.

ne iskutangon kumit saa usaosaliikkeestäkin...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja sillu 23.08.08 klo 15:29:44

NonSenCe kirjoitti 23.08.08 klo 03:57:38:

Ja sitten masentavin huomio, totesin reaktiotankojen kumien olevan entiset. toinen oli hapertunut pieneksi ja toinen on poikki ja pursuamassa ulos. mistäs tommoset saisi?


Americaniin? Jamantilla hyllyssä, 60e


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 05.09.08 klo 17:47:41
Kiinnitysosien viipyessä tein joutessani koristeen autotalliin

Samalla tein vetolenkit, optimisti laittaa ne pelkästään taakse,pessimisti eteen ja realisti molempiin päihin

Koska etupäässä kaksi pulttia neljästä oli jo auki, niin irroitin loputkin ja kiillotin puskurin. Tarkkasilmäinen näkee eron. Täytyy joskus tehdä sama taakse.

Tilatut puslat onkin tukivarren sisimpiä, joten täytyy etsiä niitä ulompia.Vaihtohommat taitaa siirtyä ensi kesään, sillä sain lämpimän tallin vain säilytystä varten.Perän valotkin katosi kesän aikana ties minne, sillä jossain vaiheessa ne toimikin. :-? :-? :-?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 21.09.08 klo 17:29:49
Auto ajettu talvisäilytykseen. Se saa nauttia lämpimästä tallista ekaa kertaa yhdeksään vuoteen. Sääli että talli on vain säilytystä varten.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 05.11.08 klo 14:15:08
Shoppailun riemua. Kokeilin ebayn tarjontaa ja paypalin käyttöä, helppoa kuin heinänteko ja tavara tuli viikossa rapakon takaa.Mainokset ja värimallit eri toimittajilta ja kuralätkät kotimaasta keltaisenpörssin kautta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 05.11.08 klo 21:31:34
kuralätkät oho! ihan kiva löytö!


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 06.11.08 klo 11:55:56
noita Rambler kuralätkiä saa myös siltä kumilätkä myyjältä joka on lähestulkoon kaikissa swapeissa. en tosin osaa sanoa mitkä ovat erot laadussa ja tyypeissä (eli onko kohokirjaimilla vai valkoisella printillä vai sekä että..)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 22.01.09 klo 09:55:33
Jouten ollessa sorvasin vähän käyttöesineitä:lämpömittarin ja korkinavaajan

 Koska ruokahalu kasvaa syödessä ja miehellä pitää olla isompi ja pidempi ....... moottori, niin ostin Makkoselta 232.n koneen. Koska siitä pitää kääntää korvakkeet ja kun varasyyläri löytyi tallista, niin siitä se ajatus lähti.
Korvakkeet irti ja hiekkapuhalsin ne ja lasikuulapuhalsin syylärin ja väliaikatulos on tämä:
Taitaa tulla asiaa jäähdyttäjäkorjaajalle vaikka sainkin tinattua muutaman reiän umpeen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 22.01.09 klo 14:04:09
pikkuvikoja, helppo korjata  ;) juu, kennottajalle reissu...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 05.02.09 klo 14:45:20
Huuto.net. stä löytyi paremmat pöllärit . oikeanpuoleinen on jo lumputettu

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 07.02.09 klo 13:32:18
tekee ihmeitä tuo kiillotus... :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 01.05.09 klo 20:30:40
Hyvää vappua! 1.5 auto ajettu kotiin parin korttelin päästä päästä  :D, kittien rapsuttelu peräluukussa tuotti muutaman reiän ja paljasti muutaman pop-niitti paikkauksen. Tiedossa kohtalaisesti hitsattavaa  :(

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 19.05.09 klo 19:06:50
Amerikan Joe Galvinin Rambler partsista toi tänään rekisteikilven valon ja valokatkaisijan ja jotain muuta,joten lähiaikoina pääsee myös näihin hommiin.Vähän vanhanaikainen liike,sillä tilaus piti hoitaa faxilla ja heidän faxissa oli jotain häikkää ja ne soitti samana iltana faxin perään.Hitto, kun häkeltyy,kun joutuu puhumaan amerikkaa varoittamatta ja miettimättä.
Muuten aika on mennyt pohjan massauksia rapsuteltaessa. Pitäisikö pohjaa maalata jollain, ennen kotelo- ja massausainetta. Runkopalkit ajattelin ainakin maalata hammerlite-maalilla ennen massausta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 19.05.09 klo 19:28:26
jaa että ei ole sunkaan auto ihan vielä ajokunnossa? harmi juttu kesäkin lähestyy :) mutta hyvä että edistyy. ootkos auton tuonut lähemmäksi jo vai vieläkö teet "etäkorjausta"?

mä ainakin on aina maalannut ennen massaa. jotenkin ei vaan omalle luonteelle sovi vetää massaa ja suojaainetta pelkän metallin päälle. mun on vedettävä ensin edes joku pohjamaali siihen päälle. (vaikka ei vettä pidäkkään)

ja juu. se vaatii tosi nopeat aivot molemmissä päissä kun ulkomaalaisten kanssa joutuu puhelimen puhumaan.. niillä kun on kovin outoja tapoja lausua hakemansa henkilön nimikin. ja siinä kun itte yrittää tajuta mitä tapahtuu niin alkaakommentoimaan  "mitä helvettiä sä sanoit, emmä ymmärrä, kuka siellä on?" ja vasta SITTEN aivot tajuavat vieraan kielen. jos tajuavat. heheh

faxi on normaali jenkeissä. niinkuin shekit. (koska joku täällä suomessa viimeksi kirjoitti itse shekin?? tai "parakooni" kuitti 10 v sitten?)

ja ei kannata rapsutella ..mä ainakin löydän aina jotain ikävää sieltä alta. rambleris kun "ihan vähän hipasin meisselin kanssa maalia jossa halkeama" rapsahti iso pala maalia ja pakkelia irti.. ja sitten rapsutellen löytyi paklattu klommo konepellistä. oli kivasta paklattu en huomannut ennenkuin siitä maalin halkeamaa tönäsin. ois kannattanu antaa olla.

vedin peltipuhtaaksi ja maalia päälle. en paklannut. olkoon siinä :)

ja pari viikkoa sitten pajeron pesin painepesurilla puhtaaksi.. -monta peetä peräkkäin tarkoittaa myös monta perkelettä, kun tulikin räikeä punainen alta näkyviin ja sitten käytiin hakemassa mattamustaa. paikkamaalauksen teinkin kaupan pihassa. hahah. ei kovin kaunista siinäkään.

kaverit kieltävät multa aina työkalut kädestä tauon ajaksi. mä kun kerkiän kuulemma aina vähän "tökkimään ja sörkkimään" vääriä asioita. hahhah.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 16.06.09 klo 18:42:00
Takapää alkaa olla kunossa,reiät on paikattu ja pohja takapäästä raaputettu pellille, maalattu ja massattu. Pohjamaaliksi löytyi panssarimaalia,jota oli jäänyt nurkkiin lojumaan.
Tämän pääle ruiskutin massaa ja siveltimellä vielä kunnon kerros joka paikkaan. Lisäksi tein takapäähän jarrurempan, maalasin kilvet ja rummut Miranolilla ulkoa ja sisältä. Rummut hiekkapuhalsin ja serkku tarkasti sorvissa jarrupinnat,onneksi niitä ei tarvinnut sorvata,sillä ne on jo tapissa.
Jarruosiksi uudet sälät ja uudet putket. Sylintereiksi osui eriparia olevat versiot,joista kiinanversio on laadukkaampi !

Tankin kanssa painitaan seuraavaksi samojen ongelmien kanssa,joita Sillulla oli ja siirryn etujarrujen kimppuun.Samalla lähtee loput vanhat massat pois ja vaihdan puslat.Kytkin pitää hommata jostain,sillä Kennedyn puljusta,ei ole tullut vastausta kyselyihin kahden kuukauden odotusajalla >:( Samalla, kun makasin auton alla vaihdoin peräöljyt, keksin mielestäni hyvän keinon,sillä imin massaruiskulla öljyt pois,jota oli tosi vähän. Uuden öljyn puhaltaminen ei sitten onnistunutkaan. Joten valutin vanhanaikaisesti pullosta,mihin laitoin letkun.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 18.06.09 klo 19:52:12
Kyrsiinnyin omasta kirjoittelusta Kennedyn puljusta ja soitin sinne,kytkimiä pitäisi tulla ensi viikolla ja pistin tilauksen vetämään.kun kerroin,että olin kysellyt ko.osia sähköpostilla, niin kaveri sanoi olleensa viime viikolla lomalla ja minä siihen,että olin kysellyt ensimmäisen kerran jo maaliskuun lopulla ja toisen kerran toukokuussa.Tuli selityksiä spämmistä ja löytyihän ne meilitkin.
Takajarrut ilmattu ja kuralätkäraudat tehty ja maalattu. Peräluukkuun ostin pohjamaalit,jos vaikka ehtisi viikonloppuna maalata ja tutkia bensamittarin sähköjä. Hyvää Juhannusta kaikille!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 18.06.09 klo 20:44:53
hah.. on se hyvä että ittelleen vihastuu toisten tekemisistä. tai tekemättä jättämisistä.

juuh mä varmistin viimeksi kun sieltä jotain tilasin sähköpostin ja tilauksen ymmärtämisen kirjoittamalla heidän "ccustomer comments" osioon varmistuksen että tuliko perille.. :)

ja juu soittamalla tapahtuu.. hyvin vastailevat kysymyksiin samantien, ja ei se niin kauhean kallista muistaakseni ollut jenkkeihin puhuakkaan.. ei ainakaan jos useamman satasen kaupasta kuitenkin kyse.

kiva että rojekti edistyy. juu ja jussia kans.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 29.06.09 klo 21:12:16
Takaluukku on sitten maalattu,ei hyvin mutta kuitenkin ja tänään liimailin pikimattoa pohjaan,huomenna matto paikoilleen ja muut osat.

Samanaikaisesti etujarruremppa on käynissä ja kengät liimattavana ja rummut sorvattavana. Etupäästä massat on rapsutettu kaikki pois.Puslan vaihtokin etenee,netistä löytyi hyvä jousenpuristimen teko-ohje ja tässä jo tosi toimissa


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 30.06.09 klo 08:20:14
sulla on takakontissa parempi maalipinta kuin mun Comanchessa... Eli kyllä tuota jälkeä katselee ihan mielellään :) Tsemppiä jarruprojektiin!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 01.07.09 klo 21:01:50
Tänään tuunattu takapenkin taustaa ja hitsasin uudet takapenkin pultit,penkkien imurointia ja tuuletusta. Etujousipaketin purin naapurin prässissä, onpas pitkä jousi avattuna. Prässiä tarvitsin muutenkin,kun purin trunnionin vaakapuslan.Pulti oli kalvautunut ja kalvanut holkin soikeaksi ,kuten RamiS epäili,kun olin yhteydessä häneen jarruosista.Pitää sorvauttaa uudet holkit ja hitsata ylätukivarteen ::)joku paksu prikka,kun yksi reijistä on soikea.Illalla vielä jousen ja kuppien maalausta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 03.08.09 klo 14:35:21
Kytkin tuli viimeinkin,alkoi jo usko loppua.Mutta halpa se oli kytkinlevy,laakeri,asennustyökalu ja tarra 130€ tulleineen.Kennedyn liike ei sitten vastaillut sähköposteihin, joten sinne kannattaa olla yhteydessä nettisivuston palauteboxin kautta, jolloin vastaus tulee nopeasti.Pohja on sitten massattu kokonaan ja paikattu.Liimatuista etupään jarruhihnoista lyhensin niitä primäärikenkiä ja eturummutkin on tsekattu sorvissa ja maalattu.
Vielä pitäisi vaihtaa kytkimen lisäksi mm. valokatkaisija ja löytää kadonneet takapään sähköt.Kävin muissa asioissa katsastuskonttorissa ja näin viime kesäksi tilatut vanhat kilvet.Niin lähellä,mutta niiiin kaukana vieläkin.Onneksi niitä siirtotarroja saa helpommalla.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 03.08.09 klo 15:50:24
Hyvälle näyttäää [smiley=thumbsup.gif]

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 07.08.09 klo 09:48:25
Eilen irroittelin penkin ja sain tilaa valokatkaisimen vaihtoon,mutta uusikaan katkaisija ei palauttanut kadonneita sähköjä.Hakkasin sitten lopun illan halkoja turhautumiseen >:(.Yritetään tänään uudelleen tai maalaan ainakin lattian sisältä. Viimeinen virallinen lomapäiväkin tänään  >:( ja paljon jäi tekemättä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 07.08.09 klo 10:34:06
tsemppiä! vika-alttiita paikkoja vois olla releet ja sulaketaulu...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 07.08.09 klo 14:24:45
Ja pitkien katkaisin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 05.10.09 klo 20:07:47
Projekti siirtynyt varsinaiseen projektivaiheeseen
Eläkkeellä oleva korjaaja on nypännyt koneen pois ja kurkkaa mitä kone on syönyt.Vaihtoehtona on vielä 232.n, mutta se on edelleenkin Makkosen jaloissa.Kytkin on ainakin loppu,takapään stefa vuotaa ja kone savuttaa.


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 08.11.09 klo 16:41:21
Tänä talvenakaan ei pääse auton kimppuun,joten tein kanisteritelineen(viimeistelemättä). Vaihtesto on maalauksen alla ja vaihdoin ylivaihteen sähköpiuhat ehjiin. Lasikuulapuhalsin myös alkuperäisen syylärin ja pitäisi vielä tarkistuttaa se jäähdytinkorjaamossa ennen maalausta.Amerikan Joelta tuli ehjä bensatankin täyttöputken kumimutka.Täytyy pistää se likoomaan vaihteisto-öljyn lisäaineeseen,jotta se pehmenisi.Samalta hepulta tuli myös parempikuntoinen kaasari?Pitää etsiä vielä korjaussatsi siihen ja puhaltaa sekin.Ebaysta löytyi halpa(109€ lähetyskuluineen!) uusi lattiamatto,tulee varmaan  lähipäivinä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 08.11.09 klo 17:52:12
kuulostaapa muuten halvalta lattiamatolta.. oon luullut niitä kalliimmiksi. mun ajattelemat käytävämatotkin tai huovat tulis jo kalliimmiksi. (klikkaa ebayn auki ja alkaa tutkimaan)

onko tuon koneen kunnosta tullut mitään selvyyttä vielä? mistä aiot kulutusosat hakea siihen? (hinnat kiinnostaa..)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja raipe 08.11.09 klo 20:48:10
tuliko matto jostain firmasta?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 09.11.09 klo 14:00:17
Matto löytyi täältä:http://stores.ebay.com/Bens-Auto-Parts_AMC-passenger-car-carpets_W0QQ_fsubZ3738311QQ_sidZ105507372QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322 Näyttäs olevan vielä Ambon mattokin jäljellä  ;).Joku asiakas ei ollutkaan lunastanut mattoa ja se oli jäänyt nurkkiin pyörimään. Ai niin sain ne takapään valotkin syksyllä pelaamaan,kun laitoin uuden sulakerasian ja herkistelin maadoituksia.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja raipe 09.11.09 klo 15:00:14
oli vaan liian tuareeseen toi ambon matto.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja tl 09.11.09 klo 15:52:31

raipe kirjoitti 09.11.09 klo 15:00:14:
oli vaan liian tuareeseen toi ambon matto.


Ihan oikee mutta väärän värinen ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja raipe 09.11.09 klo 22:04:43
niin, en tiä onko 68:ssa sama pohjalevy kun 65:ssa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja tl 09.11.09 klo 22:14:14
Tarkotin että sopis mulle -71:een mut ei viitti muutaman kympin säästön takia ostaa väärän väristä

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 11.11.09 klo 17:10:38
Tulli otti osansa matosta vajaat 25€,mutta komea uusi matto.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 07.12.09 klo 19:23:22
Maalaus on edennyt vähän: .
Kaasari on lasikuulapuhallettu,mutta muutoin kunnostamatta. Kurikan ammattioppilaitoksen(tai mikä se oli) kanssa on sovittu penkkien verhoilusta. Tulisipa niitä näytekappaleita,että saisi tilauksen vetämään.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 07.12.09 klo 19:40:52
Hienoo jälkeä!! Soititkin haamusoiton tänään...kuulu vaan taustarapinaapuhetta.... ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 08.12.09 klo 09:15:20
:-? :-? :-?, mutta soittelen, kun toi Jeep-Ukon V-8 huutokauppa ratkeaa

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 08.12.09 klo 17:28:10
ja mä jo kerkesin innostua että ookkona tapani ostamassa tota v8:sia sittenkin ittelles.. jolloin se 232 ois jäänyt sulle ylimääräiseksi jonka aiemmin ostit. ja aattelin kysästä että myynnissäkö se 232 olikin kun ehjä muistaakseni se oli. mutta eiii.. sä vaan kimppanoutoa harkitset.

pah. ei saa innostuttaa toisia tuolla lailla. hahah

komiaa jälkeä tulee tekniikkaankin sulla. kivan värisiä juttuja. tommosia niiden kai "pitäisi olla" kaikilla..heheh.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 30.12.09 klo 18:42:41
Joulupukki ei tuonut konetta,mutta pakkasukko toi kaivatun lahjan.A-V.n liikkeellelaittama 232 "kiertopalkinto" kone,palasi vihdoin takaisin länsirannikolle.Hakupäivänä 28.12. tuli lunta ja räntää siihen malliin,että Kuopio tuntui haaveelta.Sillä ekaan 50 km.n kului aikaa tunti.
.
Jos tulkitsin oikein,niin kone on tammikuun 9 .päivä 1970 tehty kone. puutelista on ainakin:virranjakaja,moottorin kiinikkeet,ilmanputsari,hihnapyörä. Vanhasta 196.sta käy startti,laturi,vauhtipyörä ? Täytyy pistää ostetaan palstalle kohta koko lista.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja hentpe 30.12.09 klo 20:57:28
Mulla on tossa pari projekti konetta, joista vois löytyä ainakin vauhtipallo, ehkä jakaja, ehkä siivu ja ehkä moottorin korvat.

Jos ei ole kiire niin lähde susisafarille mukaan ja tule tutkimaan aarteita.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 31.12.09 klo 13:19:39
multa lähtiessä tämän koneen ympärillä oli 1970 Hornet 2d. Näemmä rempattu Carterin YF on hävinnyt matkalla ja imu/pakosarjakin vaihtunut. Eiköhän tuota saa pirun kovan koneen joka ainakin viimeksi autossa ollessaan kävi kuin unelma ja ajokilometrit melkosen pienet...  onnittelut investoinnista!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 31.12.09 klo 16:41:15

A-V kirjoitti 31.12.09 klo 13:19:39:
multa lähtiessä tämän koneen ympärillä oli 1970 Hornet 2d. Näemmä rempattu Carterin YF on hävinnyt matkalla ja imu/pakosarjakin vaihtunut. Eiköhän tuota saa pirun kovan koneen joka ainakin viimeksi autossa ollessaan kävi kuin unelma ja ajokilometrit melkosen pienet...  onnittelut investoinnista!

Ai, ton imu/pakosarjan mä sain mukaan. Uusi tiiviste näkyy olevan sarjojen välissä. Mäkin muistan koneen hyvän käynnin kun sillon nojailtiin autoon siellä Porissa. Oli vielä pukkien päällä jarrut tais olla levällään...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 01.01.10 klo 16:03:04
Jeh ;) hiano peli oli... ihmettelin aina kun Koskinen sen vaihto letukan kasiin...  ::) Noo tää sopii taatusti Tapanin Amerikaanoon  ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 19.01.10 klo 20:41:47
Tilasin verhoilukankaat ennen joulua ja eilen tuli kysely mihin ne pitäisikään lähettää.Visaa on ainakin höylätty ennen joulua, no hurry, no worry?Kaasarin lasikuula puhalsin ja tilasin korjaus satsin. Imu/pakosarjan puhalsin puhtaaksi ja tänään tappelin loh..eikun kannessa olleen katkenneen pultin kanssa,samalla kävin muu sarjan reiät läpi kierretapin kanssa.Sarjoista olen vinguttanut terävät kulmat pois ja senkannut reiät.Koska 60-luvun 232 kone pitää olla Rampart Red värinen,niin meikäläiselle se kuulostaa punaiselta Miranolilta.Vesipumppu ja termari ovat jo saaneet koemaalauksen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 27.01.10 klo 20:09:08
Imu/pakosarja melkein valmis,tiiviste ja kaasarin korjaussatsi puuttuu.
Miranolia imusarjassa ja pakosarjassa jotakin hellan luukkuihin tarkoitettua grafiittia. Ensiviikolla aloitan tota putkistoa tutkailemaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 27.01.10 klo 21:44:40
tuo grafiitti pysyy ihan hyvin, kunhan ehtii palaa kiinni kunnolla ennen vesikelejä...  Mulla kävi sikäli huonoa säkää aikoinaan että ekalla koeajolla alkoi sataa joka käytännössä 'söi' pinnan jotenkin epätasaiseksi joka taas sitten ruostui pois...

Mutta hienonnäkönen setti on  :) Lämmittää mieltä nähä että tuo kone menee vihdoin hyötykäyttöön  :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 04.02.10 klo 18:19:57
UPS toi kaivatun kangasrullan,painoa oli 12,7 kg!Saa nähdä mikä se tullimaksu on. Huomenna otan yhteyden verhoilijaan ja katsotaan aikataulua. Koneessa on jo kolme kerrosta Miranolia eli riittävästi. Alipaine- yms.putkia pitää katsoa ensiviikolla.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 18.02.10 klo 20:06:32
Hain maanantaina tutulta putkimieheltä 8 mm.n kupariputkea alipaine/bensa-linjaksi ja sain tarvittavat työkalutkin kaupan päälle. Tänään vein penkit verhoiltavaksi Kurikan amikseen.Työn hinta on maksimissaan 150€  :D :D :D.Turha soittaa lisätilauksia kevääksi,täyttä on!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja tl 18.02.10 klo 21:16:01

Tapani kirjoitti 18.02.10 klo 20:06:32:
Hain maanantaina tutulta putkimieheltä 8 mm.n kupariputkea alipaine/bensa-linjaksi ja sain tarvittavat työkalutkin kaupan päälle. Tänään vein penkit verhoiltavaksi Kurikan amikseen.Työn hinta on maksimissaan 150€  :D :D :D.Turha soittaa lisätilauksia kevääksi,täyttä on!


Vois pitää aika edullisena, olettaen että laatu on hyvää

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Ramleristi 19.02.10 klo 08:46:23
Hei,

Mistäppäin hankit kankaan? Itte olen ettinny kuusseiskaan ramleriin, mut ei onnaa. Kanadan autointeriorsilta kehuivat että nouproblem. Mutta mallit jotka ne lähettivät eivät olleet alkuunkaan, ei sitte alkuunkaan. Tää autointeriors tarjosi paikalleen laittovalmiita verhoiluja, ja se houkutteli.

Terv
ramleristi
niilok@sci.fi

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja tl 19.02.10 klo 08:59:58

Ramleristi kirjoitti 19.02.10 klo 08:46:23:
Hei,

Mistäppäin hankit kankaan? Itte olen ettinny kuusseiskaan ramleriin, mut ei onnaa. Kanadan autointeriorsilta kehuivat että nouproblem. Mutta mallit jotka ne lähettivät eivät olleet alkuunkaan, ei sitte alkuunkaan. Tää autointeriors tarjosi paikalleen laittovalmiita verhoiluja, ja se houkutteli.

Terv
ramleristi
niilok@sci.fi


Kokeiles tuolta USA:n puolelta http://www.originalauto.com/, löyty ainakin hornettiin kangasta

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 19.02.10 klo 10:05:39
Kangasta täältä http://www.smsautofabrics.com/ ja hinta: kangas 79$/yard ja vinyyli 55$/yard .Euroissa n.470 ja tulli n.160,hinta hirvitti  :-X,mutta verhoilijan mielestä oli halpaa!Kangas tosi upeaa ja vinyyli paksua.Hintaan vaikutti myös, että se tuli UPS.lla Verhoilun laadusta en osaa sanoa ja laatu kai riippuu vuosittain opiskelijoista.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 19.02.10 klo 10:21:55

Tapani kirjoitti 19.02.10 klo 10:05:39:
Kangasta täältä http://www.smsautofabrics.com/ ja hinta: kangas 79$/yard ja vinyyli 55$/yard .Euroissa n.470 ja tulli n.160,hinta hirvitti  :-X,mutta verhoilijan mielestä oli halpaa!Kangas tosi upeaa ja vinyyli paksua.Hintaan vaikutti myös, että se tuli UPS.lla Verhoilun laadusta en osaa sanoa ja laatu kai riippuu vuosittain opiskelijoista.


Jos lukuvuosi alkaa syksyllä, kannattaa varata aika keväälle ja toisinpäin.  ;)

RS

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.02.10 klo 20:00:23
Alipaine/bensalinja väännetty.Meinasi tulla vaan silmävamma, kun väänsin putkea.Putken väkkärä iski silmäkulmaan ja luomeen,onneksi on noi silmälasit. 8-)
Väänsin linjat pidemmän kautta,enkä suoraan yli.Saa nähdä mahtuuko vesiletkut .Pitää hankkia joku fiksumman näköinen bensasuodatin tohon linjaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 23.02.10 klo 23:13:44
niin ne suojalasit siis olivat päässä. hyvä ettei pahemmin.

nättiä jälkeä tulee..

mitä muuten tosta koneesta löytyi kun kävitte läpi? oliko jotain vikaa tai mitä vaihdettiin ja mitä maksoi jne..

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 24.02.10 klo 18:51:27
Siis sama kone minkä hait?!! Aikas hienoo tulee...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 24.02.10 klo 19:37:17
Koneelle ei ole tehty mitään, jos ei osaa niin pitää maalata  ;). Öljy ja venakoppa oli auki ja katsoin,ettei siellä ollut mitään erikoista ja uudet tiivisteet.Bensapumpulle sama juttu paitsi ettei siihen saa korjaussarjaa, tietysti lasikuulapuhallus. Puhallus termarille, vesipumpun putsaus ja uudet tiivisteet. Kaasariin pitää laittaa sikäli mikäli osaan se korjaussarja. Muuhun kuntoon luotetaan kuulopuheisiin.Hentpeltä pitäisi hakea lisää osia, jos kerkeisi käymään Susisafarilla sunnuntaina?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 25.02.10 klo 09:39:15

Tapani kirjoitti 24.02.10 klo 19:37:17:
Hentpeltä pitäisi hakea lisää osia, jos kerkeisi käymään Susisafarilla sunnuntaina?


Kerhokokous siirretty lauantaille!

RS

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 25.02.10 klo 10:44:44

RamiS kirjoitti 25.02.10 klo 09:39:15:

Tapani kirjoitti 24.02.10 klo 19:37:17:
Hentpeltä pitäisi hakea lisää osia, jos kerkeisi käymään Susisafarilla sunnuntaina?


Kerhokokous siirretty lauantaille!

RS


nii kun tohon susisafaritopikkiin pistin niin kyytiin mahtuu toinenkin takapenkille jos susisafarille mielit ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 17.04.10 klo 08:22:11
Herätty saamattomuudesta,tilasin ebaysta Hei-tyyppisen jakajan ja jäähdyttäjän letkun ja Galvin´s Ramblerpartsilta alavesiletkun. Jäähdyttäjä korjautettu ihan Porissa. Täytyy vielä taistella kaasarin ryypyn kanssa,sillä vaikka pienellä kaasujuottimella tohottaa putkeen,niin lopputulos on heikko. Maanantaina haen amikselta startin.
Talliin täytyy ruuvata vielä lisää gyprockia seiniin ja lamppuja kattoon.Niin voisi hakea auton taas vapuksi työn alle ja aloittaa konehuoneen hiomisella.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 18.04.10 klo 13:29:43
soitappas mulle muuten (en löytänyt sun numeroa arkistoista), olis ehdotus tuohon koneeseen liittyen... ::)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 18.04.10 klo 23:31:42
onkohan tuo ehdoitus tämmöinen: "saisiko tuon koneen tuonne tampereen näyttelyyn esille?"

t: irrallisia asioita, ideoita, lauseita ja tapahtumia villisti toisiinsa yhdistelevä salaliittoteoristi.. :)

HEI jakaja.. paljonko kustansi? onko ebay linkkiä jos joku firma kyseessä.

toisaalla puhuit että tarviit propellin ja nopeasti.. onko tämä merkki/toive siitä että auto tulee täksi kesäksi ajoon?

jos on ja vipperää ei löydy, niin voin omastani ainakin lainata sen siihen saakka kunnes löytyy. (jollen omaani saa liikkeelle täksikään kesäksi)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 19.04.10 klo 09:41:49
Vai salaliitto teorioita,totuus on tuolla ulkona, vai miten se menikään? Katotaan nyt. Jakajassa sorruttiin halpaan hintaan:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AMC-JEEP-232-258-4-0-4-2-6-CYL-HEI-DISTRIBUTOR-6511-R_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5191687bcbQQitemZ350331894731QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories.(. Hinta reilu 80€ Suomeen postitettuna, tohon hintaan ei kannata ostaa uusia kärkiä,kantta,konkkaa tms. Propellin voisin lainata ainakin vähäksi aikaa ?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 19.04.10 klo 10:56:06
Jos joku on tuommoista HeiHeitä tilaamassa, niin mulle yx! Jos johonkin kasikymppiin saa...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 19.04.10 klo 22:32:49
repi sen irti. lähti viemään tapanille.. ja siis ihan hetkeksi poikkesin töiden jälkeen siihen. perkele. mä EN vaa saa alkaan puhumaan. eli kaks tuntia myöhemmin. noh propelli on siellä nyt lainassa.

halpa on HEI!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 30.04.10 klo 20:14:48
Jakaja tuli ja tulli otti vajaat 19€. Ainoa puute oli ettei mukana tullut minkäänlaista asennusohjetta,ainoastaan myynti ilmoituksessa on ohjeet. Laitetaan paikalle kesällä 201...Vapun projektina vielä viimeiset gyprocit seiniin ja sitten hommiin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 06.05.10 klo 20:21:01
Etupalkin korvakkeet on taonnassa. apukuskin puoli on hyvä, mutta kuskin puoli vaatii vielä lekaa. Tämän voisi tehdä helpommin palasista, mutta näin tulee" tehdastekoinen". Ramille kiitokset palkin lainaamisesta

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 06.05.10 klo 22:57:29
komiaa.. montako ajattelit tehdä? olisi kai monta autoa jokka kaipaisi ehjää palkkia..

joko kohta on autotalli koossa ja rambleri kotipihassa että pääset näperteleen aina kun tekee mieli?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 11.05.10 klo 12:36:57
Penkkit haettu, eikä hintakaan päätä huimannut. Ainoa mikä harmittaa, että american joe lähetti turhan paljon ylimääräistä kangasta ja tekonahkaa. Ylijäämillä melkein päällystää toisetkin penkit.Pahus kun ei enään löydy sitä kuittia,mistä näkisi kuinka paljon sitä kangasta alunperin oli.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 11.05.10 klo 13:27:53
melko asialliset!!  :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 11.05.10 klo 13:28:49
Hieno on sohva, kyllä tuolla kelpaa istua.

RS

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Igor 11.05.10 klo 13:32:19
Komia! Sun tarttee säästää ylimääräset palat kun kummiski kuluu puhki! ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 07.06.10 klo 18:15:26
Vihdoin auto hinattiin talliin, täytyy hakea tujua pesuainetta ja pestä konehuone ja aloittaa sitten  hommat.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 07.06.10 klo 23:19:54
hyvä hyvä!

pitää joskus ajella ohi ja kattoo onko tallissa ovet auki ja kuuluuko manaamisen ääniä että uskaltaa poiketa katsomaan edistystä..(pieni kynttilä-alttari manaamista varten tallin peränurkkaan on ihan kannattava sijoitus.)

tarviitko sä muuten sitä mun vipperää vielä? vai joko teit uuden?

niin.. ja esim sartek 2 on tehokas öljyrasva yms pesuaine.. teho a100 oli mulla pajeron koneen pesussa..sekin toimi ok. jumbo tietenkin yks vaihtoehto. tosin..mikä tahansa pesuaine kyllä tekaa tehtävänsä kun antaa liota. (mitä laimeampi aine ja seos niin sitä enemmän uskaltaa sen antaa olla.. jumbo vie raakana maalipinnakin)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 09.06.10 klo 20:40:02
Hain Jumboa ja suihkuttelin raakana ja painepesurilla perään, kyllä rasva sai kyytiä.(Vähän maalikin) Hyvää tavaraa.Loppupäivä menikin hioskelussa. Saa nähdä jaksaako ihan pellille saakka hioa ja luottais pohjamaaliin. NonSencCelle pidän vielä ainakin sitä hihnapyörää mallina jos sopii? Täytys käydä vaikka Aittaluodon purkaamossa jos siellä olis joku vastaava. Ei tunnu löytyvän Overdriveltakaan sitä hihnapyörää.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 11.06.10 klo 19:52:19
ok. jokos oot konetta koekäyttänyt? etenkin sillä uudella hei jakajalla? se kun olis tosi kiva tietää miten se toimii.

siitä vipperästä: aattelin vaan jos kokeilisin autoa käymään ensiviikolla. ihan kesän kunniaksi.

ja aattelin kokeilla vielä kerran jotain motorweld halkeaman täyttö mönjää ennenkuin tehdään jotain dramaattisempaa. (kannet kainaloon ja kansifirmaan tarkistukseen, jne.)

eli jos ei oikeen akuuttia tarvetta oo sulla niin ottaisin sen vähäks aikaa takasin. vesipump kun ei pyöri ilman sitä. ens viikonloppuna tai sitä seuraavana.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 14.06.10 klo 12:15:08

Tapani kirjoitti 09.06.10 klo 20:40:02:
Hain Jumboa ja suihkuttelin raakana ja painepesurilla perään, kyllä rasva sai kyytiä.(Vähän maalikin) Hyvää tavaraa.Loppupäivä menikin hioskelussa. Saa nähdä jaksaako ihan pellille saakka hioa ja luottais pohjamaaliin. NonSencCelle pidän vielä ainakin sitä hihnapyörää mallina jos sopii? Täytys käydä vaikka Aittaluodon purkaamossa jos siellä olis joku vastaava. Ei tunnu löytyvän Overdriveltakaan sitä hihnapyörää.


osta tuo mun motti varaosiksi... ;) siinä olis.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 18.06.10 klo 20:32:13
Konehuoneen maalausta.
Huomioita: joku saisi kehitellä valumattoman, pölyättömän ja hajutomman maalin/lakan.Ruisku osaisi säätää itsensä,maalaajahan on pro ...poropeukalo ;) Huomenna uuden värisävyn julkaisu ja osien niputtamista. Metsästin myös takaluukun tiivistettä ja konehuoneen listoja.Kolme liikettä myi ei oota takaluukun tiivisteelle  :'(. Pitää laajentaa reviiriä?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 18.06.10 klo 20:43:39
Tampereen Korja-Kumi myy sopivaa. Pikkuisen on isoa, mutta toimii.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja raipe 18.06.10 klo 21:01:17
en tiä, minkä takia suami rysissä on korin värinen pannuhuane.
tossa omassa americaanossa pannuhuone oli alkuperäsessä pohjamaalissa.
ja ku sitä yritti kaikilla tunnetuilla aineilla pois, ni ei oikeestaan mitään tulosta.
marsua ku aikanaan vesipestiin ni silloonkin toi pohjamaali pirun tiukassa. painettahan oli 2000 baaria.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 18.06.10 klo 22:39:18
jaa että uusi värisävy julkistetaan.. ny jännittää.

editti: punasest pohjasta päätellään että punasta tulis päällekin .. ferrari punane?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 19.06.10 klo 07:52:10
Punaisen pohjan päälle on hyvä vetää sininen sävy, tulee hyvä syvyys.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 19.06.10 klo 18:47:31
Se on siinä Pissapojan paikka on vielä hakusessa,joko tässä tai iskaripalkissa. Vanha pissapoika oli mallia lada, mutta laitan tähän kyllä sähkömoottorin. Täytyy hommata tähän korkki, kenellä on?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 19.06.10 klo 22:20:22
babyblue metallic? kiva.

ookkos kiillottanut tuon maskin vai?

hienon näkönen. ei muuten ollu korkkia tossa mun ylimääräisessä pussissa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 20.06.10 klo 07:20:10
Todella hieno!!!!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 20.06.10 klo 11:18:01
komia!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja hentpe 22.06.10 klo 20:23:55
Hyvä koti näyttelymoottorille.  :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.06.10 klo 14:09:29
Purkamosta löytyi Nissanin kotelo ja black is beatyfull NonSenCen.kin osat sai uuden maalin  8-) . Tänään varmaankin korvakkeiden kimppuun. Siivapyörät ovat ongelmallisia, sillä jokaisen kanssa on jotain ongelmaa. Joko täytyy lyhentää pumppua tai tehdä pieni laippa ja kokonaispituus pitäsi pysyä kurissa. Laturin sijoittelukin arveluttaa, mutta katsotaan..

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 23.06.10 klo 15:27:48
ahaa.. eli siis ne on kohta tultava hakemaan pois kun kokoajan muuttuvat nätimmiksi. :)

hmm.. mitäs ruosteista osaa mä sitten kantaisin sinneppäin jonka sä saisit siistiä huvikses? :)  

hienoja osia ovat tuoreessa maalissaan. (oisin luullu että oisit maalannut tuon ilmaputsarikotelon samalla sinisellä kuin muu konehuone. tosin.. silti minusta musta on aina hyvä väri)

ps. mä luulen että tossa 232ssa mitä mä liuotan on sellainen lyhyempi mallinen vesipumppu. (tossa omassani on muistikuvien mukaan erimallinen kokonaan se pumpunrunko.. ja se akselikin on pidempi.) eli saattaakohan tuon 232sen siivapyörä olla myös eri syvyinen? pitäs tutkia rinnakkain niitä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 24.06.10 klo 22:45:38
Pussipissapojan teline...


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 17.07.10 klo 21:25:21
Johonkin hommaan tämä lämpö on hyväksi. Laitoin auringossa notkistunutta bitumilevyä pohjaan ja puhalsin kuumailmapuhaltimella vielä varmuuden vuoksi. Vasemmalla oleva pyöreä reikä on ylivaihteen luukku,eikä reikä. Pohjalla on Hammerriten maali. Pissapojantelineen tein Juhan esittämän mallin mukaan,mun versiossa on kyllä sähkönen pumppu. Kilikalimaali keitti,mutta nyt ei viitsi hioa. Uuden maton annan asettua, ennenkuin teen yhtään reikää siihen. Muutoin homma ei ole oikeen edennyt.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja raipe 17.07.10 klo 22:08:31
et kai meinaa tohon ylivaihde reikään leikata mattoon reikää?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 20.07.10 klo 18:56:56
 Vielä puuttuu reiät ja jos malttaisin olla tekemättä reikää ylivaihteen luukulle  ;) Annan asettua vielä pari päivää. Matossa oli  pohjassa paksua huopaa ja kuskin jalkatilassa kumimattoa.Täytyy katsoa ennen penkin asennusta voisiko mittariston jännitteensäätimen vaihtaa alakautta tai tarviiko repiä mittaristo pois.(ei huvittaisi)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja raipe 20.07.10 klo 21:52:28
mikäs toi mittariston jännitteen säädin on?
meinaakko mittarivalojen himmentäjää vai lämpö/pensamittarin "relettä"?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Pitu 20.07.10 klo 22:37:29
Jos ton mittariston irrotukseen päädyt, niin kannattaa suojata mittariston alumiinilevy maalarinteipillä irrotuksen/ asennuksen ajaksi. Kantit naarmuuntuvat tosi helposti..

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 21.07.10 klo 10:19:38
Jännitteensäätäjä/rele tai mikä se onkaan lämmölle ja bensalle oli kysessä ja sen vaihtokin onnistui alakautta. Vähän joutui kiroileen niitten ruuvien kanssa. Täytyy vielä kokeilla ja toivoa, että mittarit alkaisi toimia. Mittasin ja kokeilin etukäteen, että ainakin säädin pelittää ja antaa 5V. Jenkki foorumissa oli ainakin helppo ohje, millä tämä ongelma olisi ratkaistu 5V.regulaattorilla. Sähkötkään ei ole mun alaa,vielä täytyy ainakin selittää ovivalojen/kutuvalojen toiminta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 04.08.10 klo 18:50:20
Tänään kone vihdoin paikoilleen.Eka kiroilun aihe oli startti,jonka kunnostutin ammattikoulussa, ei jaksanut oikeen pyöriä irtonaisenakaan. Lisäksi sitten alkuperäitä starttia täytyi rälläköidä että se menisi sisään.
Kone meni konehuoneeseen ja tekemäni korvakkeet olivat sopivat ja reijät olivat kohdallaan. Kuskin puoleista joutui vähän rälläköimään, että ratti kääntyisi täydet. Ahdasta tulee syylärin päässä. Pystypalkkia joutuu taivuttelemaan ja rälläkällä täytyy tehdä lisää tilaa syvyyssuunnassa. Vesipumpun akselia täytyy varmaan myös lyhentää. Kaasarin vivustossa täytyy myös soveltaa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 04.08.10 klo 19:06:08
196 ja 199/232 on eri startit

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 04.08.10 klo 21:00:17
ahdasta näkyy olevan.

muttä kyllä se ainakin on kivan näköinen siellä ollessaan.

-onko noissa starteissa siis jotain rakenteellista eroa.. hampaat eivät sovi vauhtipyörään tms?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 04.08.10 klo 21:12:56
En muista hammastusta, mutta ainakin "kita" on eri tavalla auki.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 04.08.10 klo 21:48:54
Katooos, tästähän tulee hyvinkin pian Poriin yksi ajokuntoinen Rambler lissää!!

Komia motti etenkin tuon HEI jakajan kanssa tietää melko huoltovapaata ajoa.  :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 04.08.10 klo 22:14:29
Onse hieno!!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 06.08.10 klo 16:32:54
Eilen oli meikäläisen osalta välipäivä, sillä olin ekaa kertaa mustikassa xx vuoteen. Onneksi Jorma oli ahkeroinut kartaanin paikoilleen, kuten vaihde- ja kytkinvivuston. Tämän päivän askareina saatiin yhdistettyä 196.n ja 199/232.n kaasuvivusto. Lämppärin konehuoneen puolinen venttiilivivusto on yhdistelmä 196.n venttiiliä,LVI-kulmakappaletta ja omaa "disainkia". Pakoputkea piti lyhentää ja kiinnityslaippaa muokata. Tämä homma on vielä kesken. Ylivaihteen piuhojen ja vaijerin kiinnitys.
Syylärin kanssa ei ole vieläkään tarpeeksi tilaa. Pistän aiheeseen liittyvän kysymyksen tonne tekniikkapuolelle.
Startin osalta käytin 196.n starttia, vauhtipyörää ja kytkinpakettia, koska tuli aikoinaan hommattua kytkin 196.sta varten.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.08.10 klo 17:43:56
Tää homma ei skulaa. Pulaa ajasta ja tallitilasta .Tilasin Jamantilta uuden lyhyemmän pumpun ja siirrätin syylärin alavesi letkun paikkaa sivummalle, kun näyttäisi siipien tulevan turhankin liki. Saa nähdä mahtuuko nyt vai täytyykö muokata syylärin alla olevaa palkkia ?Hain varaosaliikkeestä puolan johtoja sytysjohdoiksi. Koska kävin US-Partsilla heinäkuun alussa, niin niillä olisi ollut vain keltaisia piuhoja. :(
 Kesällä näin WeGen rämpylän takaluukussa komean ensiapukaapin, niin siitä se ajatus lähti, että pitää olla first aids kit. Honkkarissa oli lisäksi 10llä ensiapulaukku


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja WeGe 23.08.10 klo 18:55:35
Toi on tosi hieno.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 24.08.10 klo 19:51:33
Asiaa!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 09.09.10 klo 21:12:19
IT`S ALIVE ! :) :) :). Kone käy ja kukkuu. Jäähdyttäjän alta alapalkista joutui ottamaan siivun pois jotta tuli tarvittava tila. Lyhyempi pumppukin antoi vähän tilaa. Siivapyörästä joutui vieläkin sorvaamaan siivun pois. Öljyn varoitusvalo toimii epämääräisesti ja lämpömittari on kuollut, kuten bensamittarikin. Pikku hommaa riittää myös letkujen kiinnityksessä ja kaasarin vivustoa joutuu virittelemään, sillä poljin on tosi raskas (ei johdu ajotyylistä  ;)) Alapallo nivelestäkin on kadonnut suojakumi, joten sekin täytyy vielä vaihtaa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 09.09.10 klo 21:27:15
mahtavaa.. pitäs siis tulla joskus kattoon millanen siitä tuli.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 09.09.10 klo 23:19:30
Noniin! Sähän kerkiät katsastaan sen vielä tämän vuoden puolella. On sit pirusti mukavampi lähtee kevääseen kun ei tartte heti konttorille... 8-)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 10.09.10 klo 09:34:34
Johtoja täytyy niputtaa. Hei pelittää hienosti.Puolan johdot eivät ole paras ratkaisu, mutta näillä mennään. Lämppärin letkua täytyy tukea tms.
Ryyppyä ei ole ,koska kaasarissa oleva nysä on liian lyhyt, että siihen saisi uudet kierteet. Täytyy virittää vaijeri systeemi. Tilaa jäi lopulta tuuman verran jäähdyttäjään.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja WeGe 10.09.10 klo 21:41:04
Hienoa. Mä haluan tollaisen pesuripussin kans.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja chief-79 10.09.10 klo 21:56:05
Heh! Akku on mukava yksityiskohta. Mukavia kuvia katella kun konehuoneen eriosat kunnostettu siistin näköiseksi. Pirun nätti on :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 11.09.10 klo 21:16:30
Hienoa tulee!!!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964, 232 cid
Kirjoittaja Pitu 11.09.10 klo 23:09:34
Komialta näyttää. Pitäis poiketa tsiikaa joskus. Sais tosta vauhtia omiinkin projekteihin.  ;)

Mitäs muuten teit sille 196:lle.

ps. vaihda otsikkoon uus koneen koko..

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 12.09.10 klo 14:51:26

WeGe kirjoitti 10.09.10 klo 21:41:04:
Hienoa. Mä haluan tollaisen pesuripussin kans.

Multa löytyis ylimääräsenä....

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 12.09.10 klo 19:16:24
196.n on sivuprojektina ,tarkoituksena on  avata ja katsoa miksi se savutti. Ainakin on varmaa, että se on pikeentynyttä öljyä täynnä. Kansi on putsattu ja vaihdettu kummit . Valupurseita ja ruostetta kanavista poistettu. Säilytän koneen varmuuden vuoksi jos tuo pussihousuisuus iskee.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 20.09.10 klo 20:01:27
Konepelti vihdoin paikoillaan, mutta syylärin korkki ja ilmanputsari ottavat peltiin kiinni. Syyläriä saa vielä vähän alemmaksi,kannattimen reikiä kalvaamalla. Putsaria täytyy "vähän" hakata pajavasaralla ja rälläköidä tai sitten bakeliittilevyä kaasarin alla ohentaa .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 21.09.10 klo 23:22:37
when in doubt, use bigger f´ing hammer. :D

yllättävää että tekee noinkin tiukkaa

juu kannatan että etsit matalemman ilmanputsarin, tai muokkaat sen pohjaa ja kiinnityspeltiä niin että se istuu kaasarin "päällä" vähän niinkuin sombrero, you know.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 21.09.10 klo 23:32:37
Juu, yllättävän ahdasta on..

Tallin pihalla kököttää yks 64 ja siellä lepää 232-kone 196:n tilalla ja ei ahista ollenkaan... syylärin on joku aikoinaan kääntänyt ja kaikki muu on alkuperäistä. Koneen korvia en tarkistanut, olivatko omatekoiset. Koneen perässä on omakytkínkoppa ilmeisesti Tojotan lootalla... 232:n puttsarikin on ollut paikoillaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.09.10 klo 09:43:39
Tämän saa palkaksi kun yrittää laittaa nissanin putsaria amerikan rautaan  ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 15.10.10 klo 10:36:11
Tekemisen puutetta,sillä auto on talviteloilla, eikä sitä pääse edes katselemaan. Jokainen tekee mitä parhaiten taitaa ja meikäläiseltä sujuu parhaiten nyhrääminen Oilille kiitokset tekstaamisesta  :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 15.10.10 klo 16:17:48
HIENO!!!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 13.01.11 klo 20:20:16
Jätkät rakentaa autoja ja meikäläinen nyhertää edelleen jotain olematonta: meikkipeiliä. Ylempänä proto,alla versio 1.0.Tosin hommaa oli paljon:peilin leikkaus,reunojen hionta,taustamaalin poisto,taustan spreyaus valoherkällä lakalla,kuvankäsittelyohjelmalla kalvon teko, peilin valotus,peilin kehitys,peilin syövytys ja peilin maalaus. Tarvikepeili maksaisi pari euroa,oliko järkeä?:(  

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Igor 13.01.11 klo 20:28:51
Komia!!! Eikai näissä nykertetämisis koskaan kovasti järkee kait oo!
Tulee ainoastaan se fiilis et teinpä ite!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 13.01.11 klo 20:44:36
ja sun nykertämiset ovat aina aika hienoja juttuja. tilpehööriä pitää olla.

-mitäs nykertämistä sun autossa muuten vielä on jäljellä? eikös se oo keväällä enää pelkkä nesteiden tarkistusta ja jarrujen yms säätöä, katsastus ja sitten kruisaileen?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 14.01.11 klo 09:39:34
noi peilejä vois nykerrellä pari ylimääräistäkin, vois kiinnostaa joitain. Hienoja!

Mä onneksi oon löytänyt alkuperäiset  ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 09.02.11 klo 10:51:03
Lisää turhaa väkertämistä, mutta näillä bensan hinnoilla pitää olla oma mittari ;).. routalevystä yms.Kannu on vaunuöljyä

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 10.02.11 klo 21:52:35
tuleeko siitä omaa bensiiniäkin? -joku pieni kanisteri sisälle ja pieni sähköpumppu siirtämään bensaa letkuun.. ja sitten saisikin auton tai ruohonleikkurin tyylikkäästi tankattua omasta mittarista! :D voisi sun naapurit pikkasen olla kateellisia. (ja hämmentyneitä)

itseasiassa.. tollanenhan pitäisi oikeesti tehdä.

oon muuten tainnut joskus nähdä jonkun kuvan jossa maajussi oli hankkinut vanhan huoltiksen mittarin omaan pihaansa josta letku meni vieressä olleeseen polttoöljy säiliöön.. tankattavana oli ferkku, jonka takana jonossa volvo. :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 11.02.11 klo 08:39:10
Pelkkä koriste seinälle 50mm paksu.Mutta toi sun ideasi omasta toimivasta ruohonleikkurin mittarista on nerokas :D. Jos tekisikin tosta muotin ja tekisi lasikuidusta...odotellaan ensi kesää.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 10.05.11 klo 10:46:08
Auto edelleen talviteloilla ja saavuttamattomissa. Mutta jotain sentään on tapahtunut , tein mittarikotelon pellistä. Alunperin tähän piti tulla soitin. Mutta kun noi alkuperäiset ei pelitä ja Autoteeman tuotteet ovat tunnetusti  ;)

Kun on ollut töissä Etelä-Pohjanmaalla toistakymmentä vuotta, olen alkanut tuntea outoa kiinnostusta pesäpalloa kohtaan. Tein pesämailatelineen takaikkunalle: Laihialainen varaskarkotin
Poppivehkeitäkin olen hommannut SPL.n vahvari Halpahallista puoleen hintaan 40€, Subbari12" ja 6x9 nettiautosta 40€,ekku tuli kaupanpäälle ja radio tuli auton mukana. Laturi täytyy varmastikkin vaihtaa?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 10.05.11 klo 12:13:30
Kyl se orkkis aika kummasti virtaa antaa kun on systeemi kunnossa...  Tosin voi olla hiilien/liu'un kulutus melkoista  ;D ;D

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 12.05.11 klo 21:14:36
Auto kotitallissa  :) :) :) ja ajettuakin tuli 500m. Pientä nyppimistä riittää. Jakaja toimii paremmin ilman alipaineenletkua, pitää kuulemma vaihtaa jäykempi jousi ennakon säätäjään? Puolan johdot on huono ratkaisu tulpanjohdoiksi, ilmanputsaria pitää vieläkin takoa,että pelivaraa konepeltiin jää enemmän kuin 5mm, mittarit asentaa ja koittaa saada nopeusmittari rauhoittumaan. Kaasuvaijerin vivusto on liian on/off tyyppinen. yms

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 12.05.11 klo 22:44:13
onko täksi kesäksi silti kilpiin ja ajoon?

oon oottanu jo kauan sulta päivitystä (ainakin kolme viikkoa) että "nyt se on katsastettu." :)

ei tuollainen pieni vahvistin ihan hirveitä kai vie.. parempi silti käyttää vain ajellessa. :) ja muistaa joskus ladata sitä akkua. ei se vakiolaturi ihan kaikkeen riitä (35ah?) kun autokin tarvii osan. pelkkä ratiokin vie reippaasti enemmän kuin silloiset ratiot. :)

toi pesisteline. hmm.. onneks sulla on jo tarpeeks ikää.. muistan nuoruudessa kuinka monta kertaa ne halusi multa viedä tollasen nuoriso-ohjaajan pois. ja yhden telineenkin ne pirut käskivät purkaa. en purkanu. myin auton. hahah. -oi niiden astaloiden määrää mitä pajerosta otin pois myydessäni sen. oli kertynyt muutama vuosien saatossa. enkä ees tienny kun muutaman olemassa olosta. hahah.


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 22.05.11 klo 22:38:43
Homma etenee hyvin hitaasti;käsijarru säädetty ja samalla sudittu purkillinen  massaa varmuuden vuoksi. Pissapoika on sökö vaikka miten pyörisikin. Ilmanputsari alkaa olla hyvä, vaikka sen pitäisi olla punainen mustalla raidalla ? Akkuun tein "tehtaan tarrat". Kunnolliset sytytysjohdot tilattu. Puolanjohdot ovat huono ratkaisu, sillä ne ei oikeen pysy paikoillaan.Hokasin miten tota jakajan alipainejuttua voi säätää ja saada ennakot kohdalleen. Kaasuvivustoa pitää vielä muokata tai tehdä uusiksi.

Lisämittariston sain kytkettyä ja onneksi ostin autoteemasta sen adapterinkin, sillä sai alkuperäisen painevalonkin toimimaan. Pitäisi uskaltaa avata tuo alkuperäinen mittaristo, että saisi sitä nopeus/ bensa/lämpömittaria tsekata. Todennäköisesti yritän tehdä uuden piirilevyn. Sillä tota varaosamittaristoa tuli tutkailtua, ettei se olisi paha homma tehdä uusiksi.
Takakaiuttimet hakee vielä paikkaansa, (ei ehkä näy kuvassa) mutta tein jigin vanerista, jonka avulla sahauksen pitäisi sujua paremmin? Vaimo putsasi paneeleita taikasienellä ( vinkki ODlta). Purin luukun valon, elohopea kytkin oli kyllä ehjä, muttei toimi missään asennossa.
Vaimo lupasi vielä pestä ikkunat ja siitä hyvästä kiinnitin meikkipeilin, minkä ostin ebaysta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 23.05.11 klo 01:08:50
sulla on kyllä detailit kohdallaan! :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja HV 25.05.11 klo 23:00:39
Kyllä on siistiä jälkeä  8-)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 21.06.11 klo 17:56:20
Hieman on edistynyt, tänään sain oikeanlaiset sytytyspiuhat mallia tee-se- itse Acell. Sain lainattua oikeat sytysjohtopihdit myyjältä ja aloittelijan tuurilla homma onnistui. Konehuoneen loput tarrat tuli APD.lta weather eye,venakopan-ja pakkasnesteen tarrat.

Helteillä asensin 6x9" kajarit, nakertaja oli lopulta paras työväline. Todella hikinen urakka.Koska uutta elohopeakytkintä ei saanut, tilalle tuli mikrokytkin. Valoon laitoin vielä erillisen kytkimen.http://i184.photobucket.com/albums/x89/Tapani_photos/th_pupujussi.jpg toimii, ei toimi,toimii, tuuninkia :D (klikkaa kuvaa) Takaluukussa myös uusi APD.n tiiviste, luukku kylläkin pömpöttää. Jahka se siitä asettuu. Kaasuvivusto vaati lopulta 5 cm.n jatkopalan ja miljoona sovituskertaa, mutta nyt se toimii. Ennakon säätöä ja jos sitten uskaltaisi...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 21.06.11 klo 20:10:11
uskaltaa kehtaa rohkee. ei tota kehtaa katsuri ees hylätä jos ees vähän auton kuntoa kattoo. :) tsemppiä loppurutistukseen! jussiksi ajoon eiks ni?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja KK 21.06.11 klo 20:50:03
Vaihda vielä akku mustaan ja siitä kaikki tarrat pois.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 22.06.11 klo 10:06:27

KK kirjoitti 21.06.11 klo 20:50:03:
Vaihda vielä akku mustaan ja siitä kaikki tarrat pois.


elä vaan noita AM:n tarroja hukkaa akusta ;) mutta musta tosiaan sais olla sit olis aivan täyteläinen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja tl 22.06.11 klo 12:53:24
Jotkut on maalannutkin noita akkuja

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 10.07.11 klo 21:48:56
joko? joko? joko? :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 12.07.11 klo 11:16:35
Nyt! Nyt! Nyt! TRY-52 is back! Kilvissä viimeksi 1999. Vielä riittää paljon nyppimistä ja säätöä, ennenkuin uskaltaa oikeen ajaa liikenteessä. Mittaristoon olen tehnyt uuden piirilevyn jos sillä saisi lämpö- ja bensamittarin toimimaan. Kun vaan ehtisi laittamaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Igor 12.07.11 klo 11:18:45
Komiaa, Onnittelut!!!  8-)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 12.07.11 klo 13:24:19
Onnittelut !!!!!

RS

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 12.07.11 klo 14:48:33
upeeta mahtavaa! heh hee! kyl täytyy olla miehellä iloinen olo.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 12.07.11 klo 16:38:29

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Pitu 12.07.11 klo 21:25:23
Hieno homma.

Ens maanantaina 18.00 esittelemään hautausmaan parkkipaikalle, ABC:tä vastapäätä. (Satakunnan Mobilistien maanatai ajelu)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 13.07.11 klo 18:46:09
Onnittelut!!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 13.07.11 klo 20:57:19
juu kerro jos sinne mobilisti kokoontumiseen meet/tuut.. voisin mäkin ehkä siellä pyörähtää kattomassa autoasi. sen verran siisti oli jo viimeks kun näin sen. ja sen jälkee on tullu paljon lisävarusteita jo.

(pitäs ol kesäloma. ja sen eka maanantai. mä en aio tehdä mitää tarpeellista silloin.)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 20.07.11 klo 17:25:45
niin.. olihan tämä siellä näytillä. hyvin se kulki ja ihan siistiä jälkeä oli noin niinku "livenäkin" nähtynä.

olihan siellä myös yks toinen caano ja repeli kans. kaikki vaan jäi pyöriin tämän ympärille :) hahah. ja kun museo kansa lähti ajeleen.. amc porukka ja pari mustangia jäi paikalle jutteleen yli tunniksi.

(olihan siellä muutakin ihasteltavaa.. siistejä autoja.. pitää käydä joskus uudestaankin maanantaisin katsomassa niitä)

rami h vaan aiheutti aivan liian monelle meistä rakentamis innostusta neuvoessaan megaruutan laittamista kutosen imusarjaan. (maagisia sanoja käyttäen.. kulutus vähenee.. helppo asentaa.. jne. hahah)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 25.07.11 klo 20:28:18
Safety First. Homma ei etene muulla rintamalla, mutta Pitun kanssa pistettiin kimppatilaus vetämään lannevöistä. Tänään hain kahden kilon sammuttimen Honkkarista 15€. Täytyy vain pähkäillä minne ja miten sen kiinnittää. Ensiviikolla pitää ottaa itsestä niskasta kiinni ja ruveta hommiin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 26.07.11 klo 20:31:56
Viimeistelin mittariston piirilevyn juottamalla pinnit paikoilleen Jos vaikka ensiviikolla ...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 27.07.11 klo 15:04:03
noita levyjä vois olla idistä tehä parikin... vois löytyä ostajia.

teeks hornettiin kans? ::)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 27.07.11 klo 18:34:34
Jos malli löytyy irto-osana, niin mikä ettei?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 28.07.11 klo 09:19:37

Tapani kirjoitti 27.07.11 klo 18:34:34:
Jos malli löytyy irto-osana, niin mikä ettei?


löytyy kyllä... oon yhteyressä viikonloppuna.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 02.08.11 klo 11:06:12
Paikallisessa huoltoliikkeessä oli tänään ilmainen iskaritesti. Etuiskarit ei menny läpi, onneksi tätä ei mitattu katsastuksessa. Jostain kumman syystä huoltoliike ei löytänyt koneeltaan Ramblerin iskareita  ;) No ,maahantuojalta selvisi, että Gabrielin iskareista löytyisi 59€/kpl hintaan.Mallia ei kylläkään kerrottu mulle.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja petpi 02.08.11 klo 12:16:58
[ot]
Jos olen ymmärtänyt oikein, niin konttorin iskaritesti ei ole hylkäysperuste. Se on vain apuvälinen inssille. Saman akselin eri päissä ei saa olla suurta heittoa.
Kokeileppas sama iskaritesti vaikka 0,5 bar rengaspaineilla  ;)
[/ot]

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Jeep-Ukko 02.08.11 klo 13:14:23

petpi kirjoitti 02.08.11 klo 12:16:58:
[ot]
Jos olen ymmärtänyt oikein, niin konttorin iskaritesti ei ole hylkäysperuste. Se on vain apuvälinen inssille. Saman akselin eri päissä ei saa olla suurta heittoa.
Kokeileppas sama iskaritesti vaikka 0,5 bar rengaspaineilla  ;)
[/ot]

Ja OT jatkuu.
Kaveri vaihtoi autoonsa uudet iskarit, ja iskaritestissä katsastusmies oli todennut, että iskarit olis täysin rikki.

Mutta juurikin kun samalla akselilla vasen ja oikea oli samoissa lukemissa, eli ei ollut akseli kohtaisia eroja.
Ja kun selkeesti näki että ne on uudet.
Tuli hyväksytysti leima.

Jos on selkeesti märkä, öljyt tullut pihalle, niin sitten vaihtoon.
Mutta jos on ihan hyvän näköiset, niin en itse vaihtaisi...

-----
Testin tulokseen vaikuttaa paljon renkaan paineet ja profiili. jne.
Ja jousitus.

Offipalstalla tais olla juttua, tai jossain muualla törmäsin aiheeseen, silloin joskus kun nää iskari testit tuli.

Periaatteessa:
Oli maastoauto X, renkaat vain vaihtoivat, muuten jousitus ja iskarit oli joka testissä samat, samalla iskari testikoneella ja saman päivän aikana.

Testi vakio renkailla 235/75-15, isoilla paineilla ja pienillä paineilla.
Sama homma, maasto renkailla 33x10,5-15.

Testeissä oli tullut isojakin eroja kokonaisuudessaan, onko kova vai pehmeä.
Mutta vasemman ja oikean puoleisen ero oli pysynyt samoissa.

Eli täysin suuntaa antava apuväline vain tuo iskari testi.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 06.08.11 klo 20:12:41
Viime perjantaina oli murheita riittämiin, mutta ehkä se tästä. Yoke meni poikki ilman syytä? Onneksi Pitulla oli ylimääräinen ja hyviä vinkkejä asennuksen suhteen. Meinasin aloittaa vaihtotyön, mutta ruuvipenkki oli liian pieni ,ettei voi puristaa liitosta auki. Jos sitten maanantaina olisi naapurin penkki tai prässi käytettävissä.Samalla voisi hakea uudet nivelet. Perjantaina selvisi myös, että ajoitus on kyllä kohdallaan. Mutta alipaineletkun kanssa homma ei pelitä. Vika on kuulemma kaasarissa, mikä paljastui vm.1957.Kätköissä olisi korjaussarja, mutta läpän akseli on tietenkin kulunut,joten se ei paljon auta.Pitää miettiä mitä tehdä.
Lannevyöt pitäisi pultata kiinni, mutta taisin ostaa vääräkierteiset pultit.Väri on sentään komia.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Pitu 06.08.11 klo 22:12:20
Se ristinivel aukeaa helposti. Haarukan sisäpuolelta löytyy c-sokat, jotka sai paikoitaan ruuvimeisselillä tyntämällä/ kärkipihdeillä. (Raota rohkeasti suojakumia, niin näet sokan)
Sokat pois vastakkaisilta puolilta, niin nivelen saa pujotettua pois. Kevyellä naputtelulla voi autaa, jos ei muuten lähde. Varo tiputtamasta laakerineuloja.

Se turvavöiden kierre oli 7/16 UNF (F= fine) Standardi kaikissa turvavöissä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 06.08.11 klo 22:28:09
Ja sitten kun tuon perän puoleisen joukin asentaa, kannattaa pooreista pestä pois kaikki rasva ja muu voiteluaine. Itellä aikoinaan luisti koko ajan irti, vaikka kuinka putkipihdeillä hampaat irvessä mutteria kiristi. Kunnon tinneripesu, niin johan alkoi pysyä...

Erikoisesti katkennut tuo joukki. Ettei vain olisi ollut kardaanissa heittoa?

Tänään tutkiskelin omaa Americania nosturilla (semmoinen kun nyt on!!), koska se täristää ikävästi 80 nopeuden jälkeen. Kardaanissa heittoa toista milliä...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Pitu 06.08.11 klo 22:42:57

juhap kirjoitti 06.08.11 klo 22:28:09:
Ja sitten kun tuon perän puoleisen joukin asentaa, kannattaa pooreista pestä pois kaikki rasva ja muu voiteluaine. Itellä aikoinaan luisti koko ajan irti, vaikka kuinka putkipihdeillä hampaat irvessä mutteria kiristi. Kunnon tinneripesu, niin johan alkoi pysyä...


Puhtaus on puoli ruokaa.

Boorin ja kierteen huolellinen puhdistus.
Booriin laakerilukite ja kierteeseen vaseliiniä. Mun resepti, jota oon käyttäny. Saa myös avattua tarvittaessa.

Kai siihen kierteeseenkin voi kierrelukitetta laitaa. Ei liian tiukkaa liimaa, että saa auki, kun pitää taas korjata laatikkoa.  ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 27.08.11 klo 17:04:13
Vihdoin perä kunnossa. Vaihdoin samalla nivelen, löytyi paikallisesta liikkeestä (musse-67.6-kone ja manuaali). Vaihtotyö oli hankalaa, kun autoa ei saanut tarpeeksi ylös,että olisi saanut kammettua konetta riittävästi eteenpäin. Melkein puolitoista metrinen sorkkarauta ja jokesta 5 mm rautasahalla pois,niin onnistui.Kaikenkaikkiaan heikko/huono rakenne. Väliaikana asensin ne turvavyöt ja nyhräsin kaiuttimien ritilöiden kanssa.
Jos vielä ehtisi sen mittariston piirilevyn vaihtaa. Kaasari nypyttää edelleen,mutta taidan tilata rokkiautosta uuden n.80e.Tähän hintaan ei kannata korjaussarjaa laittaa väljään kaasariin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 27.08.11 klo 18:30:04
Tossa rempassa kannattaa ottaa perä irti. Saa tilaa halposti. Tosin vanhat U-pultit taitaa mennä uusiksi...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 16.09.11 klo 17:31:17
Kuttilasta tuli lasi 271,26€, jospa vielä tänä syksynä... Väliaika nyhräystä:
Jonkun oppilaan vanhaa koteloa muokkaamalla syyvyydestä ja korkeudesta sahaamalla mahtui hyvin.Saa kuulla miten kävi soundien, kun puolet tilavuudesta lähti.Tai sitten pitää tehdä kotelo mallia RamiS. Vanhan autoradion -64 lähetin Telemeen korjattavaksi, samalla siihen laitetaan vahvistimen lähdöt ja MP3 sovitin.
. Pyyhkijänmoottoriprojektista on tehty helppo osuus.Mittaristoprojektin heivaan ensi keväälle.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja ScaliS 16.09.11 klo 19:21:44
eikös tuo pioneerin subbari ole freeair?
jos on niin pönttöön vaan tarpeeksi iso refleksi reikä ja tuubi siihen niin saundi paranee huomattavasti pienellä kotelolla.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 16.09.11 klo 20:59:54
Oot sitten löytänyt ihan samanlaisen pyyhkijämoottorin (oliko Sierrasta?).

RS

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 18.09.11 klo 13:55:56
Freeair? Myös autohifistä tietämättömänä täytyy googlettaa. Jospa jätän takaseinän kiinittämättä. RamiS, kyllä se on Sierrasta. Jos vaikka saisi sulta kytkentäkaavion ja tiedon mistä bemusta ja vm. mistä tulee toi katkaisija.?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 18.09.11 klo 14:58:52
takaseinä kiinnittämättä.. ei.
mites sen selittäisi..
siis freeair kaiutinta ei koteloida. vaan sen "kotelo" on esim erittäin tiivis takaluukku josta vain kaiuttimen kalvon etupuoli (tai takapuoli) on yhteydessä sinne kabiinin puolelle. kaiuttimen takaa ei saa päästä sitä kaiuttimen liikkeestä johtuvaa ilmanpainetta etupuolelle. sointi on surkea niin. yleensä niin että koko kaiuttimen kokoinen reikä hattuhyllyllyllä tai penkin takana ja penkin ja hattuhyllyn jne pitäisi freeair asennuksessa olla ilmatiivis.

eli käytännössä freeair ei ole ramblerissa mahdollinen ilman ns.rakenne muutoksia. tyyliin kokomittainen levy penkin takana, massattuna/uretaanilla ilmatiiviisti reunasta reunaan jossa kaiutin kiinni magneetti takaluukkuun päin. ja mielellään myös hattuhyllyn puoli koteloitu ettei sieltäkään tule "vuotoa" läpi.

siksipä se yksinkertainen suljettu kotelo on se helpoin vaihtoehto. mutta ei se saa olla liian pienikään kotelo. se ei soi kunnolla siinä. pitäisi tietää kaiuttimen merkki ja malli ja mielellään ne sähköiset arvot että voisi joko löytää valmistajan suositukset kotelon koolle ja mallille tai laskea sille sopiva kotelo. (summanmutikalla tehty tai pienennetty kotelo ei oikein voi soida hyvin jollei kauhea tuuri käy)


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 19.09.11 klo 09:57:22
tota tota, eikö noita IMPPejä ollut kahta sorttia, free-air sovellukseen ja normi refleksi/suljettu koppaan. Muistelisin, että kajarit oli vissiin ihan fyysisestikin erillaiset.

Mut oottelen mielenkiinnolla miten sille orkkisradiolle käy, tommonen päivitys kiinnostas muakin...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 19.09.11 klo 10:58:13
älkää sressatko niin vitusti...  Tommonen vanha subi toimii ihan tarpeeksi hyvin suljetussa kotelossa.  Silmämäääräisesti katottuna kyseessä on 10" elementti ja kotelo jotain 25 litraa.  Tietty jos haluut niin kotelo on kyl helppo laskea, kunhan saa elementin sähköiset tiedot.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 20.09.11 klo 09:43:56
Subbari jää toistaiseksi sellaiseksi kuin se on :12" n.30l.Ljudian laskuohjelman mukaan vielä hyväksyttävissä specseissä.Pitäisi olla opitimaalisesti noin 64L. Pistän vielä vanua melkein täyteen, niin 20% pitäisi saada huijatuksi. Mitä sitten se tarkoittaakin. Täytyy ottaa "savut" lähiaikoina.
http://i184.photobucket.com/albums/x89/Tapani_photos/th_moottori1.jpg Pyyhkijänmootoria räpelletty eteenpäin,vakio versio( klikkaa kuvaa)
http://i184.photobucket.com/albums/x89/Tapani_photos/th_Pyyhkijnmoottori2.jpgvarsia lyhennetty klik

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 20.09.11 klo 16:31:13
Olethan koepyörittänyt moottoria auton "kotelossa"?
Toinen vaihtoehto: lyö pallopäävasaralla lisää tilaa koteloon.

RS

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.12.11 klo 11:55:01
Ihmettelin tätä joskus täälläkin, mutta TM.n lukemeninen auttaa aina.
Muuten homma ei ole edistynyt kuin haaveissa.

Hyvää Joulua ja Onnellista Rambler/ AMC vuotta 2012

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja jamba 23.12.11 klo 20:22:38

RamiS kirjoitti 20.09.11 klo 16:31:13:
Olethan koepyörittänyt moottoria auton "kotelossa"?
Toinen vaihtoehto: lyö pallopäävasaralla lisää tilaa koteloon.

RS

sitä mäkin käytin :)
Tapanin kuvat muuten tosi hyviä ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 15.02.12 klo 08:48:35

Blaupunkt Essen 1964 tuli Ystävänpäivän kunniaksi Telemestä. Radio kunnostettiin ja herkuiksi tuli linjalähdönmuunnin tasosäätimellä,jotta saa vahvistimen kiinni ja ULA-modulaattori,että saa vaikka MP3- kiinni. Infoa ja tietoa tuli kaupanpäälle niin paljon, että ymmärsin kolmasosan. Asennusvaiheessa pitänee kysyä vielä apuja. Hintakaan ei mielestäni ollut paha 152€ + matkahuolto 13€. Tietysti tällä hinnalla olisi saanut hyvän Tokio by midnight- valoshow vehkeen, mutta näillä mennään.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Igor 15.02.12 klo 08:50:12
Komia rammari!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja WeGe 15.02.12 klo 19:54:12
Komia, ja minusta edullinen päivitys.
Jos tulee asennuksessa "ropleemia",
niin ota yhteyksiä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 15.02.12 klo 21:04:24
Perkeles mulla olis ollu vielä syksyllä samanlainen(toimiva) mun ex-käyttiksessä,tais mennä paaliin auton mukana kun ostaja halus vaan renkaat.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 15.02.12 klo 21:05:13
kyllä tuollainen on paljon komiampi kun moderni radio.

ja kerron kaverillekkin tosta firmasta.. se kun haluaisi kanssa modernimpaa tekniikkaa vanhan sisälle. :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 11.03.12 klo 18:14:02
Tommoinen tuli ostettua Ramleristilta ja Pitu toi ihan autotalliin saakka. :D Saa nähdä tuleeko ikinä kiinni.Crownin laatikko kuulemma. Pitulla samanlainen.Sitten olisi viellä Gurulta ostettu Vulvan laatikko.Ajellaan nyt kuitenkin karahkalla ensi kesä ja trimmaan sen ylivaihteen toimimaan. Vulvan laatikon voisi pistää kiertoon...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 11.03.12 klo 19:22:42
sopiiko nuo paikalleen ..siis koneen perään ihan vain pulttaamalla? ei sovite paloja?

muihin kiinnityksiin, tunneliin ja kardaaniin yms joutunee tekeen muutoksia tietenkin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Pitu 11.03.12 klo 20:52:19

NonSenCe kirjoitti 11.03.12 klo 19:22:42:
sopiiko nuo paikalleen ..siis koneen perään ihan vain pulttaamalla? ei sovite paloja?

muihin kiinnityksiin, tunneliin ja kardaaniin yms joutunee tekeen muutoksia tietenkin.


Ei mee suoraan kiinni. (Tänä sopii, mut on erikseen sovitettu)
Volvon laatikko pitäis olla helpompi.

Crownin laatikon ja Rablerin kytkinkopan pultit ei sovi suoraan. Mulla porattu lisäreikiä ja pultteja. Tässä oli myös sovitepala välissä.
Tapanin laatikkoon oli vaihdettu kytkinakseli. Mulla levynä Tojon levy ja erillinen sovite silmälaakerille.

Kiinnikkeitä joutuu muuttamaan/ soveltamaan. Tunneliin riittää reiän teko.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja hentpe 13.03.12 klo 22:05:55
Mullakin saataa vielä kieriä jossain 69 avolava Crownin laatikko.....tarttis joskus penkoo ihan oikeesti noita aarteitaan ja laittaa myyntiin. Noita 69 ja 70 Crownin jotain sekalaisia osia on tuolla tallin kätköissä enemmänkin. Jos joku tietää jonkun tarvitsijan, niin sais hakee kaikki pois jollain mitättömällä summalla tai vaihtokaupalla.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 21.03.12 klo 19:32:38
Jos vaikka nypytys loppuisi ja olisi kerrankin tiivis kaasari. Rockautosta Carter YF n.83€+ samanverran lähetyskuluja ja Kreikka veroa.

Vielä joskus pitää tehdä toimiva vivusto. Tai onko jollain hyvä kuva miten vivuston pitäisi liittää kaasariin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 21.03.12 klo 20:11:55
Voin orkkis vivuista koittaa muistaa ottaa kuvan huomenna

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 21.03.12 klo 21:04:28
American Parts Depot


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 22.03.12 klo 10:34:13

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Pitu 22.03.12 klo 22:04:46
Tää Pekan kuva on 196-koneesta. (niinkun otsikkokin)
Mutta nythän pellin alla on 232? Mites toi kaasuvaijerin nyt on kiinni? Onko kaasuttimen käyttövipu kovasti erilainen, kuin paikallaan olevassa?

Kiintoisaa kuulla kokemuksia noista Rockauton edukkaista kaasuttimista. Itsekin harkinnu moisia, 2-kurkkuisiakin tarjolla.  ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.03.12 klo 09:15:37
Joo vivuston kuvat ovat hienoja,muttei sovellu tohon YF.n. Nyt on sekoitus 196 ja omaa (huonoa)patenttia. Liikerata ei ole paras mahdollinen ja vivuston kiinnitys kaasarin läppään on epämääräinen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 23.03.12 klo 09:47:06
Ainiinjooo...

Mut 232ssa mulla on vaijeri... tollasella sovitteella meni paikalleen ja toimii moitteetta.


Voin kyl kuvata lisääkin jos se auttaa

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 23.03.12 klo 09:50:31
Hornetissa oli YF:n kaasarin yhteydessä kaasuvaijeri vivuston tilalla, hyvin yksinkertainen ja toimiva järjestelmä. Imu/pakosarjan yhdyspultin mutterin alle tuleva lyhyempi kepukka (10cm?) johon palautusjousi ja pitempi kepukka jossa neliö reikä vaijeria varten.

Yritin etsiä kuvia huonolla menestyksellä... mulla on sellanen fiilis että tallista vois löytyä tarvittavat lelut tuohon muutokseen...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.03.12 klo 10:13:52
Nyt ollaan oikeilla jäljillä!Sitten sotketaan vielä ylivaihteen läpyskä tähän soppaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 23.03.12 klo 11:00:52


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 26.03.12 klo 10:25:15
Pekalta pirun hyvät kuvat, en kerinnyt viikonlopulla tutkimaan aarteita, ilmoittele Tapani jos tarpehia...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 26.03.12 klo 10:56:58
Joo, tuli a-haa elämys, et tollasethan purin pois hornasta...

Sit kun noita pyörittelin, niin tulipa mieleeni, et mites toi kaasari menis tohon 196 päälle.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 12.05.12 klo 09:57:31
8-) Rämpylä haettu talvisäilytyksestä. Syyläri näytti vähän vuotaneen, mutta lähti tulille omin voimin. Ensi viikolla katsastus. Tästä se lähtee.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 28.07.12 klo 22:19:07
Pientä päivitystä. Katsastustus meni aikanaan ihan OK, vaikka ei ollutkaan tuttu inssi. Muutoin homma on seisonut lähes koko kesän,liikaa muita remppahommia. Kaksi viikkoa vielä lomaa, jos vaikka saisi tehtyä jotakin autoon esim. pyyhkijöiden sähköistys/ mittariston piirilevyn vaihto/kaasarin vaihdattaminen ja Hei-jakajan jousien vaihdattaminen.Osat olisivat hyllyssä, mutta aika/raha kortilla. Jotakin kuitenkin tehty.Tein uuden 10" subbarin, kun poika vei isomman.
kunnostettu radio paikalle,vahvari vielä puuttuu
Pesukinnas sivustoa tuli luettua ja kokeilin myllytystä takakanteen. Turhan suuri homma tähän maalipintaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja American67 29.07.12 klo 00:09:41

Pitu kirjoitti 22.03.12 klo 22:04:46:
Tää Pekan kuva on 196-koneesta. (niinkun otsikkokin)
Mutta nythän pellin alla on 232? Mites toi kaasuvaijerin nyt on kiinni? Onko kaasuttimen käyttövipu kovasti erilainen, kuin paikallaan olevassa?

Kiintoisaa kuulla kokemuksia noista Rockauton edukkaista kaasuttimista. Itsekin harkinnu moisia, 2-kurkkuisiakin tarjolla.  ;)



tilasin rokkiautolta hollikan, tuli perille ihan hienosti korjattu kaasari, mutta kasattu aivan väärillä osilla, kaasuvivun liikuttaminen ei vaikuttanu kiihdytyspumppuun mitenkään... eli  kalvo oli kokoajan samassa asennossa, kiihdytyspumpun kampi väärä sille kalvolle...

muute iha jees, tosin oli siin peruskorjatussaki läppäakseli väljä...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 31.08.12 klo 22:56:13
Homma etenee vain toisarvoisissa hommissa/hankinnoissa.Löysin Honkkarista halvan vahvistimen,sillä poika otti keväällä subbarin lisäksi tietysti vahvistimenkin. Marcon? lähtöhinta ollut joskus 229€,sitten 199,sitten 129 ja viimein 69€ !Laatu ja tehot varmaan lähempänä viimeistä hintatasoa. Linjamuunnin löysi paikkansa.Huomenna piuhojen vetämistä. Kardaanin mutteri tuli sentään kiristettyä.Vielä fiilistely kuva.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 21.09.12 klo 15:25:18
Vaihteeksi tuli ajeltua vähän ja poikkesin lähimaalaamossa, Selivaarassa (Porin suurin?) ja kyselin  hinta-arviota. Noin arvio 7000€  :o, mutta he eivät sitä tekisi, johtuen erikoistumisesta nykyautoihin,työruuhkasta, jne.Onneksi sain vaihtoehto maalaamojen nimiä.Mutta taidanpa etsiä jotain Ruisku-Reiskaa ja hingata tai soodapuhalluttaa auto joskus 2014.Lotota pitää ainakin ahkerasti.
Peruuttaessa talliin kolhin vielä kippioven karmia. Rämpylän pelteihin/puskuriin ei tietenkään tullut vahinkoa. Olisikohan tämä pitänyt pistää v*ttaako osioon.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja hentpe 21.09.12 klo 15:46:17
Nää isot korikorjaamoiden hovimaalaamot hinnoittelee mielellään tollaset ylimaalaukset "yli" Cabaksen avulla. Ei tarvii tehdä, kun helpommalla ja paremmalla katteella voi tehdä isomman määrän  pieniä vakuutuyhtiön hommia.
Kannattaa kysellä muilta harrastajilta missä ovat teettäneet ja mihin hintaan. Sillä tavalla taitaa löytyä oikea paikka.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 21.09.12 klo 21:07:31
joo.. tuntuu olevan vaikeeta saada virallisilta maalaamoilta hintaa "omille maalauksille" ne vakuutusyhtiön puskurien fiksaukset on kannattavampia.

kerro jos löydät jonkun sopivan maalaamon tai maalarin.. tiedän pari jotka voisivat myös olla kiinnostuneita vanhan autonsa ylimaalaamiseen.. toisella lasikuitupulkka ja toisella kunnon metallia oleva auto.

ainakin aiemmin äijö on tehnyt joskus sentään yksityisille maalauksia.. mutta sekin vaati että auto saa olla siellä tarvittaessa kuukauden ainakin että voi tehdä jos tulee niitä hiljaisia päiviä jolloin ei oo rivissä uusia naarmutettuja autoja.. (ja tästäkin pari vuotta aikaa joten hyvinkin voinut päättää ettei sekään enää maalaile)

mä luulen että ne etsinnät kannattaa suunnata pikkukyliin lähistöllä.. siellä saattaisi olla mahdolisempaa saada joku maalaamaan auto. hah. ja vain käymällä virallisessa isossa maalaamossa voi saada tietää ne toiset maalaamot joille HE vievät&ohjaavat autot joita eivät kerkee itse tekemään.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 21.09.12 klo 21:24:08
No tuossa naapurissa on automaalaamo Matti Korpela... Matti maalaa ihan kuulemma kohtuu hinnalla. Maalautin ite Matilla joskus 1989, joten tämän päivän hintaa en osaa sanoa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 25.09.12 klo 08:30:32
Tuo joka Wranglerin maalais vois ehkä maalailla.. kyselenkö? Hintaluokka on järkevä. Ei mitään näyttelypintaa (vaikkakin kyllähän tuo Wrangleri näyttelyssäkin kävi..), mutta ihan hyvä perusmaalaus.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja WeGe 25.09.12 klo 21:54:19
Huittisissa Automaalaamo Pekka Suomi tekee kohtuuhyvää jälkeä
harrastajaystävälliseen hintaan. Eikä kranttuile, vaan ihan mielellään
maalaillut vanhoja jenkkejä ym. Toimitusajatkin ovat suht nopeat.
Tämä kaverini Kaitsu, joka tekee peltihommia ja putkistoja, käyttää
Pekalla projektit värjättävänä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 25.09.12 klo 22:35:53
Molemmat yhteystiedot kelpaavat. Mutta tämän vuoden rakentelun nollabudjetti meni rikki jo kevättalvella. Maalaushinnan kysely oli todella alustavaa, sillä 2013 on rahoille muuta menoa. Mutta 2014 mennään vaikka Amsterdamiin myymään...persikoita  ;)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 28.09.12 klo 19:54:50
Jaahas,taas tuli todistettua, että kokonaisuus on enemmän kuin osiensa summa. Rämpylä oli tänään korjaamolla, missä Hei-jakajaan vaihdettiin jäykemmät jouset. Kaasari vaihtui uuteen Carter YF.ään. Jousilla ja nippusiteellä! ennakot saatiin kuriin. Korjaaja ei ollut tehnyt koeajoa, mutta kaasari saa kuulemma liian vähän bensaa ja vetää laihalle. Lähdin kotiin ja paukutteli siihen malliin ja tehot hiipui, että käännyin takasin korjaamolle.Alipaineletkun irroitus ei nyt auttanut. Kipinät kokeiltu joka tulpalta strobolla. B-pumpusta tulee tavaraa. Kaasariin kuulemma kurkattu, että osat ovat paikallaan ja kiihdytyspumppu pelaa. Varsinainen kaasarikysymys löytyy tekniikka osiosta. Joka tapauksessa auto jäi sinne ja ensiviikolla pitäisi olla uusi tuulilasin vaihto yritys.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 29.09.12 klo 20:05:12
Paukuttelu viittaa imuvuotoon tai virheelliseen sytytysjärjestykseen 1-5-3-6-2-4.
Polttoaineen vähyys vetää vaan polvilleen, ei paukuta...

RS

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 03.10.12 klo 15:40:36
Hain eilen Rämpylän taas kotii. Korjaamo oli tehnyt paljon työtä vian selvittämiseen. Vuodot oli testattu,kaasari oli napattu vielä kerran irti. Vika näyttäisi olevan jakajassa, sillä käynti oli parantunut tulppien vaihdolla. Ennakon jouset oli vaihdettu jäykempiin ja nippuside viritys poistettu. Puola oli testattu toiseen ja jakajan virta oli otettu suoraan akulta.Sytytysjärjestys on oikea. Kone käynistyy hyvin ja ottaa kierroksia, mutta välialueella heikommin. Koneen lämmettyä joskus röpöttää, niin tulpille ei tule kipinää. Moduulissa joku vika? Lähetin meiliä myyjälle Jenkkilään. Ikuinen Takuu, You Know?Näilläkin eväillä auto kulki paremmin kuin koskaan ja naama oli :), mutta kun alkoi hiukan paukuttaa, niin vetokin vaikeutui, mutta auto kulki kuitenkin. Lasku jälkinmäisestä tutkailusta oli uusien tulppien hinta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 11.10.12 klo 22:06:54
Syksyn viimeinen reissu oli vihdoinkin tuulilasin vaihtoon ja talvisäilytykseen. Auto vaan ei meinannut käynistyä ennnenkuin antoi bensahuikat kurkkuun, siis autoon. Olisiko sittenkin vikaa pumpussa. Skip White ei ole vastannut sytkä meiliin. Auto vaan ei jaksa kulkea. Keväällä riittää kyllä töitä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 11.10.12 klo 22:29:25
Kuulostaa niin samoilta oireilta kun mulla oli ambossa.Mullahan se imi paskaa tankista,sehän  toimi aina hetken aikaa ja hyyty tien varteen,sit pikku odottelun jälkeen lähti taas käymään.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 11.10.12 klo 23:49:39
mullahan on kans sellanen uusi käyttämätön halpa hei jakaja olemassa tuolla myös hyllyssä varalla.. jos haluut vielä kokeilla toisella jakajalla? (eihän sitä tiedä onko sekin rikki vai ehee.. mutta saisi ehkä selvyyttä onko siinä(kin) vikaa?)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 12.10.12 klo 11:39:32
NonSenCe palataan asiaan keväällä,kun pääsee taas räpeltään.Tallin ovet on suljettu multa (ja muiltakin).Mulla olisi vielä se vanha lattiamatto malliksi.Säilyy kyllä talven yli.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 12.10.12 klo 15:42:06
ok. selvä. höh kun ei tullu mieleen aiemmin että mähän ostin sellasen jakajan keväällä kanssa.. (harmittava säilytystalli kun ei pääse lainkaan talven aikana näpertään)

-mun puolesta ei tarvi säilyttää sitä mattoa enää. jos joskus teen uuden niin teen sen varmaankin sitten mutu-tekniikalla tai ostan jenkeistä jos halvalla saa uuden maton.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 02.01.13 klo 12:59:02

Juuri ennen joulua tuli pari ameriikan pussia. Vaimolle Nykistä Rambler-korvakorut. Tuntuu toi kaksoistornien tuho vielä harmittavan, sillä pussin kylkeen oli laminoitu tommoinen kortti. Oikealla on taasen HEI-jakarin moduuli. Ikuinen takuu toimii ,vaikka vähän epäillinkin. Myyjä ei syksyllä vastannut meileihin, mutta ebayn kautta vastattiin heti. Tosin meni pitkä aika taas välillä ja sitten kerrottiin, että moduulit olivat loppuneet varastosta. Nyt sitten odotetaan kevättä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 12.05.13 klo 17:46:37
Kevät sitten tuli, hain auton kotiin. Eka 500m ongelmitta takana! Jopa paukkuminen ja nykiminen oli maagisesti korjaantunut  talven aikana ?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 17.05.13 klo 20:08:05
Leima tuli. Katsastusnaiselle tuli oikein hiki katsastuskierroksella, sillä auto nyki ja pakkui entiseen malliin. Alapallossa huomautettavaa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 20.05.13 klo 14:50:00
Onnittelut leimasta! :) Kai oot tuloos C&C?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 07.07.13 klo 23:32:45
mitäs tälle kuuluu tänä kesänä? onko päivitysten vähäisyys hyvä enne, eli autolla vain ajellaan...?

nyt kun toi mun oma romu on siirtynyt erään mekaanikon puolittaiseksi huvipuhde työkohteeksi pariksi viikoksi niin tuli mieleen että mistä sä noita hei jakajan eri jäykkyyksillä olevia jousia oot hankkinut? jos tarttee sitä HEItä alkaa asentaan niin olisi kai hyvä olla niitä virittelyyn sopivia jousia tiedossa.. tietenkin paras jos sulla olisi ihan ne parhaiten toimivien arvot/notulit antaa.

-aluksi ensiviikolla etsin tietenkin ensiavuksi jakajan pyörijää ja kantta jostain porin kaupoista. josko sillä saisi auton käymään paremmin. (kuulemma välillä paukutti takasin välillä sammui ja sitten ei tullutkaan lainkaan kipinää..  se pyörijä "hölskyi" minne sattuu siellä jakajan sisällä.. eli on ollut joko kokoajan vääränlainen tai nyt vain mennyt pahemmin rikki)


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 09.07.13 klo 18:19:26
Hiljaisuus ei aina tarkoita, että kaikki on kunnossa.  ;). Käyntiongelmiin koetan hakea apua Kaanaan suunalta. No, ei sentää Pyhän maan Kaanasta,eikä vielä ole käännytty uskoon.  Porilaiset tietää, mistä puhutaan.
Hei-jakajan jouset tuli Niemensivulta, joka tilasi ne Summitilta. Hintaa en muista, mutta halvat ne oli.
Laiskuus/motivaatio pula. Pitäisi laittaa sähöinen tuulilasinpyyhkijän mekanismi paikoilleen.Pitäisi vaihtaa mittariston piirilevy. Osat olisi, mutta...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 24.07.13 klo 00:03:12
NonSenCeltä lainattu Hei-jakaja toimii 90% paremmin. Tyhjäkäynti ok. kierroksia ottaa kevyesti ja ennakotkin pelaa. Mutta, mutta vieläkin kipinöitä häviää lämpimänä. Mekaaninen jakaja tilattu. Bensapumppukin taitaa mennä uusiksi. Kanaan ihme ei vielä toteutunut.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 13.08.13 klo 21:20:22
Rambler rulaa ! Tuli viesti Kaanaan Mestarilta. Hei -jakajat ovat historiaa, kärjellinen  systeemi toimii . Bensapumppukin vaihtui yksitoimiseen, joten pyyhkijätkin on nopealla aikataululla muutettava sähköisiksi.Kaasuvivusto sai hienosäätöä ja nyt kaasari reagoi hyvin. Isompi pääsuutin olisi parempi, sillä taaimmaiset pytyt kaipaavat lisää soppaa . Muutamia muitakin vinkkejä tuli . Huomenna pitäisi kokeilla "uusia" Mangels vanteita jospa ne sopisivat alle .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja raipe 13.08.13 klo 21:55:07
kyllähän noi lääppärit voi pitää alkuperäsenä.
duunaa vaan alipaineelle säiliön.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 14.08.13 klo 09:20:10
Entä jos pumppu on nykyään yksitoiminen, niin saako alipaineen imusarjasta ?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 14.08.13 klo 17:38:18
bensapumppun alipainepuolihan vaan tasaa sitä alipaineen tuottoa kiihdytyksissä ja mäissä jne missä imusarjan alipaine ei riitä. normaali ajossa se kai tosiaan pyyhkii suoraan imusarjan paineella (jos siis moottori toimii ok) eli jos bensapumpun puoli on hajalla niin toimii ne pyyhkijät jotenkiten kuitenkin ainakin kun alipainetta on.

ja siksi tuo ylimääräinen alipainesäiliö on kannattava sijotus. (se toimii paineen kerääjänä eli bensapumpun sijaisena tasoittamassa vaihteluita.) monissa vanhoissa diesel autoissa on näitä hydrobuusti säiliöitä käytetty apurina myös.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja hentpe 14.08.13 klo 22:11:02
Jos haluaa pysyä merkin omissa osissa, niin alipaineakun löytää myös esim. Cherokeen tai Wagoneerin pellin alta missä se toimii lämmityslaitteen läppien säädön alipaineohjauksen osana.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 17.08.13 klo 14:42:38
Torstaina kävin vaimon kanssa lähikaupassa 3km.n päässä. Paluumatkalla joku motoristi alkoi seurata. Kotipihaan ajettua, motoristi huikkasi vasemman pyörän vispaavan. Tarkempi tutkimus osoitti, että pieni pultti. Mikä varmistaa rummun pysymisen laipassa oli jäänyt vanteen alle ja aiheuttanut kiinnittymisen vinoon. Mutta kaiken kaikkiaan liian ahdas sovitus. Myyntiin menee, siis vanteet.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 17.08.13 klo 21:53:40
Kyllä se rumpu pysyy laipan ja vanteen välissä ilman niitä ruuvejakin.
Yksi "tappelun aihe" vähemmän, jos nostaa ne ruuvit hyllyyn koristeiksi ;)

RS

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 07.09.13 klo 20:57:15
Vihdoin tuli säädätettyä ohjauskulmat . Vihdoin ratti on suorassa , Samalla meni alapallo  vaihtoon. Jospa ensi viikonloppuna olisi aikaa räplätä tuo sähköinen tuulilasinpyyhkijä paikoilleen.Mittaristo pitäisi kanssa tänä syksynä saada kuntoon.Jossittelua ainakin riittää.






Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 13.09.13 klo 23:11:04
Tänään piti ottaa vain pyyhkijän varret irti kiilloitusta varten. Varret eivät vaan irronneet vaikka teki mitä. RamiS soitteli vajaassa 10 minuutissa, kun kyselin täällä apuja. Rami pystyi pelkästään puhelimessa irroittamaan toisen varren etätyönä!Sillä toinen varsi lähti nyt pelkästään nyppäämällä puhelun aikana.
Myöhemmin lähti toinenkin ja irroittelin vanhan alipainemoottorin pois. Klik, kuului kun 5/16 hylsy ja varsi tippui jonnekin konehuoneeseen.Eikä niitä siten löytynyt. Eteenpäin,sanoi mummo lumessa. Moottorin vipu on kiinni J-klipsulla  mekanismiin ja kääntelin sitä, että siitä saisi paremman otteen. Klik, kuului kun sekin irtosi itsestään ja katosi konehuoneeseen. ..Kele! Vanha mekanismi lähti kivuttomasti, mutta uuden änkeäminen takaisin vaati hermoja. Lopulta sekin onnistui, moottori reikään ja piuhat kiinni akkuun ja se toimii  :D Kuinka hyvin jäi epäselväksi, sillä pyyhkijänvarret eivät olleet kiinni, eikä sitä J-klipsuakaan löytynyt.  Joten moottorin varsi lähti irti vivustosta ja  se ilo jäi lyhyeksi. Mutta oikeilla jäljillä ollaan . Jatkuu huomenna?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 02.10.13 klo 08:48:13
http://i184.photobucket.com/albums/x89/Tapani_photos/pyyhkijaumlnmoottori_zps680d2d81.jpg Mikäs se siellä pilkottaa. Vihdoin paikoillaan. Vielä pientä hifistelyä, mutta se toimii. Kadonnut työkalukin löytyi. RamiS.lle kiitokset jigistä ja puhelintuesta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja RamiS 02.10.13 klo 14:52:01

Tapani kirjoitti 02.10.13 klo 08:48:13:
http://i184.photobucket.com/albums/x89/Tapani_photos/pyyhkijaumlnmoottori_zps680d2d81.jpg Mikäs se siellä pilkottaa. Vihdoin paikoillaan. Vielä pientä hifistelyä, mutta se toimii. Kadonnut työkalukin löytyi. RamiS.lle kiitokset jigistä ja puhelintuesta.


Hienoa, että sait toimimaan...  :D

(Jigi löytyy Hyvinkäältä lainaksi myös muille Amccf-jäsenille  ;) )
RS



Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 03.11.13 klo 22:56:08
Autohan on ollut jo lokakuun alusta säilytyksessä.Maistiaisia lokakuulta, sillä  vasta nyt opin siirtämään kuvat kännykästä jonnekkin pirun pilveen ja sieltä takaisin. Joten pieni kännykkäklippi.
http://i184.photobucket.com/albums/x89/Tapani_photos/th_WP_20131009_0041_zps0262b537.jpg
Talvenaikana täytyy hommata ainakin oikean/samanväriset tulpanjohdot.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.05.14 klo 20:57:31
Viime launtaina hain auton kotiin ja tänään katsastettu. Olisko nyt se kesä, jolloin saan mittariston kaikki mittarit henkiin ja sisävalot toimimaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 13.06.18 klo 14:10:08
Hasta la Vista Baby! I`m Back! Pitkän säilytyksen jälkeen ajossa ekaa kertaa ja kiitos Bluehillin, jälleen leimassa. Näköjään seissyt niin kauan, että viestiketjustakin on tarinaa kadonnut bittiavaruuteen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 13.06.18 klo 14:59:57
Hienoa!!!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 16.07.18 klo 17:49:59
Auto lähti kohti uutta kotia. Uusi omistaja varmaan jatkaa tarinaa...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 16.07.18 klo 21:35:35
Kiitokset Tapanille , matka jatkuu minun komennossani.
Tänään noudettiin auto kotiin , hienosti kulkee tienpäällä , saattoauto ei meinannu perässä pysyä. Pari kertaa matkalla heitti vedet pihalle . Pekka jo heittikin mahdollisen syyn , ylävesiletku. Tutkitaan kun ehditään , ensin tarvii konehuone pestä takaisin samaan kuntoon , kun se oli hakiessa .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 16.07.18 klo 21:40:51
Jee...

Onkos tuossa alaletkussa se vieteri sisällä?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 16.07.18 klo 21:59:07
Enpä tiedä , mutta tutkitaan kun ehditään .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 18.07.18 klo 12:16:55
Ajeltu parisataa kilometriä , hyvin toimii , paria ongelmaa lukuun ottamatta . Termari jumittaa ja näyttää siltä että koneen joutuu nostaan pois , takapään stefa antautui lopullisesti . Stefaongelma oli kyllä tiedossa , mutta salaa toivoin että olis kestäny syksyyn. Uudet eturenkaat hommasin tänään. Onneksi enemmän positiivisia puolia , kun negtiivisia.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 18.07.18 klo 15:55:15

Janne M kirjoitti 18.07.18 klo 12:16:55:
Ajeltu parisataa kilometriä , hyvin toimii , paria ongelmaa lukuun ottamatta . Termari jumittaa ja näyttää siltä että koneen joutuu nostaan pois , takapään stefa antautui lopullisesti . Stefaongelma oli kyllä tiedossa , mutta salaa toivoin että olis kestäny syksyyn. Uudet eturenkaat hommasin tänään. Onneksi enemmän positiivisia puolia , kun negtiivisia.

Termari vaihdettu ja eiköhän tuon vuodon kanssakin pärjää , jos ei pahene .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 18.07.18 klo 20:01:11
Auttaiskos tuohon stefan vuotoon joku tiivisteitä turvottava öljyn lisäaine? Ainakin käytiksen ohjauslaitteen vuoto loppui semmoisella...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 18.07.18 klo 21:23:04
Laiton päivällä lisäainetta ,tarvii seurata toimiiko. Eihän tossa muuta , kunhan ei sotkis kytkintä .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 19.07.18 klo 12:22:53
Näyttäis siltä että ei vuoto vähene . Eikä siinä kaikki , aamulla auto sammu tienvarteen , tunnin sahasin käymään välillä kävi hyvin välillä paukutti helvetisti. Sain nilkutettua kotiin , bensaa tuli normaalisti , vaihdoin kuitenkin suodattimen . Mitään varsinaista vikaa en löytänyt , vaihdoin jakajalta kaasarille tulevan letkun , tämän jälkeen toimi normaalisti koelenkillä ja samalla katosi stumppausongelmakin , joka myös hiukan vaivasi . Lämpömittarin sielunelämä myös ihmettelen eilen toimi , tänään taas ei meinaa nousta vaikka auto lämmin. Pitää varmaan rakentaa anturille parempi liitos. Vanteitakin hiukan koemaalasin eilen . Tämähän ostettiin harrasteautoksi ja nyt on heti saanu harrastaa .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 19.07.18 klo 16:47:11
Parit kuvat , pölärit heitin paikolleen. Riittää puuhastelu tältäpäivältä.



Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 20.07.18 klo 09:57:41
Ihme vikaa,onneksi on tekijämies.Pöllärit sopii hyvin .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 20.07.18 klo 10:16:50
Deja vu , tänään taas sama homma , sammu tien varteen. Poikkeus eiliseen , sataa vettä :D. Kaasari tulvii kylmänä ja paukuttaa kun koittaa käynnistää . Pölärit on niin tiukalla sovituksella , että pullahtaa omia aikojaan pois . Kerrnkin voi sanoa , että onneksi ei aurinko paista.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 20.07.18 klo 10:23:20
Mulla Hornetti tulvitti ja paukutti. Laskin pensan pintaa niin lakkas.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja KKOSKINEN 20.07.18 klo 15:00:49
Ei ihme jos tuo moottori vuotaa öljyä. Se kun on seisonut melkein puolet elämästään ajamattomana. Tai ainakin kolmanneksen. Itse ajoin sillä Porista Kirkkonummelle. Nakkilan kohdalla loppui bensa ja kun käynnistin siitä niin kaasari tulvi koska neulaventtiili ilmeisesti jumi. Pienellä koputtelulla rupesi toimimaan. Jakaja, joka ei enää seurannut konetta Rebelille oli aivan sökö. Kärkien kiinnityslevy seilasi ja auto kulki jotain yhdeksää kymppiä. Kone itsessään vaikutti kuitenkin olevan ok.


Tämä nyt oli tällainen muistelo aiheesta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 21.07.18 klo 10:48:56
Kone kyllä tuntuu terveeltä , neulaventtiili vaikkutais olevan jumissa . Muutenkin ongelmat ilmeisemmin johtuu käytönpuutteesta . Löi taas selän jumiin , pakko pitää taukoa ropaamisesta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 24.07.18 klo 11:03:51
Vika löyty , bensanpaineet yli 3 , pitäis olla 0,3, imuvuoto kaasarin ja imusarja välissä . Pitää hommata säädin ja tiiviste kaasarin ja imusarjan väliin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 24.07.18 klo 22:37:10
Saa pitää lomaa pari päivää , säädin tulee perjantaina.Ostin varmuuden vuoksi uuden pumpunkin , vaikka uusi nytkin on kiinni . Tiivistettä ei löytyny ,tarvii tehdä itte .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 28.07.18 klo 13:13:17
Osia vaihdeltu , hörähtelee käyntiin hetkeksi . Pitää pyytää ammattiapua paikalle , loppuu oma taito .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 28.07.18 klo 13:59:13
Katsoitko, että kiihdytyspumppu toimii?
Hornassa tuo temputti kans... Youtubesta kattelin videoita, että selkis...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 28.07.18 klo 15:33:34
Pumppu toimii , pitäsi saadaa mittattua paineet kohdilleen. Ei oo vaan kunnon mittaria . Menee ensiviikon lopulle mittaus .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 29.07.18 klo 15:12:22
Nyt sain auton jopa käymään hetkeksi .Käy pari minuuttia huonosti , ei ehdi vaan mitään säätöä tekemään , ennen kun sammuu .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 02.08.18 klo 20:56:43
Ostin korjaus-sarjan kaasarille , vuotaa vähän joka välistä .Forssaan ei ole mitään asiaa , katotaan josko linna-cruisingiin uskaltais.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 02.08.18 klo 22:21:33

Janne M kirjoitti 02.08.18 klo 20:56:43:
Ostin korjaus-sarjan kaasarille , vuotaa vähän joka välistä .Forssaan ei ole mitään asiaa , katotaan josko linna-cruisingiin uskaltais.

Vaihdoin piruuttani virranjakajankannen ja puolan , nyt auto käy ja  hyvin  :). Kierroksilla vielä röpöttää , mutu tuntumalla koittanu säätää , saako ehkä liian vähän ainetta ?Forssa voi kuitenkin olla mahdollinen

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 03.08.18 klo 10:33:52
Hyvä,että alkaa toimimaan.Täällä olen seurannut kylmä hiki otsalla mitä tapahtuu.Suutin on varmuudella inan liian pieni,sanoi yksi kisamekaanikko, joka joskus tutki konetta. Hän myös suurentaisi kiihdytyspumpun kanavaa? Kiinni olevat tulpatkaan ei välttämättä olleet oikeat. Jossain niissä varaosalaatikoissa pitäisi olla uudet oikeat tulpat ja johdot.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 03.08.18 klo 11:06:38
Mullakin on ollu hiki , johtuu kyllä kuumuudesta  ;) . tulpat vaihdettu , oli kyllä samat mitkä koneessa kiinni , ellei ollu kax sarjaa.Iltapäivällä saan korjaus-sarjan , jos ilmavuodot loppuis siihen .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 03.08.18 klo 13:14:23
Kokoajan paranee , nyt kiihtyy ajossakin. Nypyttää pintakaasulla , mutta pärjää noinkin vähän aikaa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 04.08.18 klo 15:16:09
Ongelmat jatkuu, tänään kävi hienosti tyhjäkäyntiä , mutta sammui kuin avaimesta kääntäen. Ei lähde enään käymään eli jeepillä forssaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 06.08.18 klo 16:07:16
Paineet säädetty , löytyi myös konkkavika jonka takia ei välillä lähtenyt käymään . Vein vielä kaasarin huoltoon , josko pääsis vielä tällä viikolla tienpäälle.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 10.08.18 klo 13:53:53
Ei toimi vieläkään , kaasari huollettu . Edelleen käy hyvin tyhjiä , mutta kaasulla alkaa röpötys , imusarjatiiviste tuntuis vuotavan , voi olla muutakin . Olisko kansipahvi ottanu itteensä :o , kun ajelin ilman vettä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 10.08.18 klo 17:31:38

Janne M kirjoitti 10.08.18 klo 13:53:53:
Ei toimi vieläkään , kaasari huollettu . Edelleen käy hyvin tyhjiä , mutta kaasulla alkaa röpötys , imusarjatiiviste tuntuis vuotavan , voi olla muutakin . Olisko kansipahvi ottanu itteensä :o , kun ajelin ilman vettä.

Aina ei tuu kaikki mieleen , kävin vielä kääntämässä jakajaa ( ennen kun nostan kädet ylös lopullisesti ). Auto alkoi käymään normaalisti , alkuviikosta kun ropattiin , kaveri käänsi jakajaa aikaisemmalle . Muistin että olis kääntäny takas , josko nyt olis kaikki reilassa . Lähden koeajolle .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 10.08.18 klo 18:56:13
Nyt pystyy kylällä ajeleen , motarilla pätkii. Sytkää ja bensapuolta pitää vielä säätää , tämän saa tehdä joku joka asiata jotain ymmärtää.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 15.08.18 klo 20:14:04
Sytkää säädelty korvakuulolla , kiihtyy ja kulkee motarillakin , ei ihan kohdillaan , mutta lähellä. Peruutuspeiliin vaihdoin lyhyemmän varren , vanha samanlainen , mutta toi peilin keskelle tuulilasia . Olisko Classikista? Perhe järjesti parempaa tekemistä , ei tartte lähtee yyteriin katteleen vanhoja autonromuja >:(

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 30.08.18 klo 18:30:55
Mitään ihmeitä ei oo tapahtunu , osia tilailtu , menee ensviikolla stefan vaihtoon kaverille . Kampuranstefa vuotaa niin paljon , että pysy öljyt kauaa sisällä. Toimimatonta lämppäriä ihmettelin , oli vedetty uudet johdot , mutta ei liitetty katkaisijalta. Laitoin vanhoihin kiinni , niin alko toimiin.Pitää varmaan käyttää vielä tänä vuonna leimalla , vaikka kesäkuussa toi on leimattu.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 07.09.18 klo 14:43:19
Nyt olis imuvuodot tukittu . Koitetaan vielä turvottaa tiivisteitä ,pitäis ajella 300-400km ,että näkee toimiiko aineet.Asentaja lähtee keskiviikkona jenkkeihin , pitäis ennen sitä saada kilometrit täyteen ,niin ehtii vaihtaa stefan ennenkuin poistuu maasta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 09.09.18 klo 17:27:47
Vuoto hiukan vähentyny , mutta vaatii stefan vaihdon . Tuntuis muutenkin toimivan .... mutta pidempään kun ajaa motarilla , sylkäsee hiukan vettä pihalle ,kun on hetken seissyt. Lämpömittari näyttää enemmänkin kylmää , varmaan anturi paskana , joten ei tiedä käykö kuumana.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Kerosene 09.09.18 klo 20:08:00

Janne M kirjoitti 09.09.18 klo 17:27:47:
Vuoto hiukan vähentyny , mutta vaatii stefan vaihdon . Tuntuis muutenkin toimivan .... mutta pidempään kun ajaa motarilla , sylkäsee hiukan vettä pihalle ,kun on hetken seissyt. Lämpömittari näyttää enemmänkin kylmää , varmaan anturi paskana , joten ei tiedä käykö kuumana.


Ettei vaan termari jumita? Caanon lisäksi yks w123 Mersu räjäytti syylärinsä kun termari asennettu väärin päin, mittari näytti normaali lämpöjä vaikka kone keitteli  ;D

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 09.09.18 klo 21:54:53
Termari on uusi , mutta voi se olla jumissa . Epäily olis että vesipumppu jumissa , vaikka ei sekään ole kauaa pyöriny , käytön puutetta .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 25.09.18 klo 19:13:40
Taas tökkii , piti lämpöanturi vaihtaa , eikös tuo päättänyt katketa.Vedet pysyy onneksi sisällä , pääsee lauantaina cruisinkiin .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja haltsi 25.09.18 klo 21:55:47
Joskus käynyt notta uusi termostaatti liian pitävä, tullut ilmalukko termostaatti alle eikä näinollen avautunut. Pieni reikä termarin laippaan ja alkanut pelittään. Reikä ei tartte olla kuin 1-2 mm...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja hentpe 30.09.18 klo 20:35:40
Monissa tarvike termareissa on jo toi reikä ja siinä pieni helmi venttiilinä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 16.02.19 klo 13:18:58
Caanokin ollu ajovalmiudessa koko talven , muutaman kerran käyty ajelulla. Parin viikon päästä menee viimeinkin stefan ja vesipumpunvaihtoon , syyläri pitäis paikkauttaa ,sit pitäis olla kunnossa kesää varten.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 02.03.19 klo 11:33:31

Ajokausi avattu Caanonkin osalta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 05.03.19 klo 17:41:20
Hienoo! Joko on täydessä iskussa?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 06.03.19 klo 16:17:49
Hyvin on toiminu. Tänään nousi motti nokalta , vaihdetaan se stefa ,vesipumppu ja syylärin vein kennotettavaksi.Tämän jälkeen pitäis olla täydessä iskussa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 18.04.19 klo 15:53:02
Valmis viimeinkin , lämpömittari pitäisi vielä saada toimiin ja uusi radioantenni asentaa, muuten kaikki ok.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja arskaxx 18.04.19 klo 17:39:47
Tää on varmaan tuttu paperi, mutta laitan varmuudeksi :)


Rekister_1533.jpg ( 454 KB | 59 Lataukset )

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 18.04.19 klo 20:03:17
Hämärä muistikuva , että olisin nähnyt :-?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja NonSenCe 19.04.19 klo 18:01:28
jaa että se oli Rosenlewin entinen auto. eikun sitten kesällä ottamaan kuvia poriin, samporosenlewin tehtaan edessä parkissa tai heidän tehdasmuseon edestä.. tai vaikka tuon osoitteen mukaiseen antinkadun viereen rantaan.. sammon omistuksessa se talo on taas. (vaikka siellä onkin jotain sairaanhoitopiirisotesotkun toimistoja siellä nykyään ja joku unkarin tms lähetystö.. hyvänä päivänä saat parkkiin sen lamborghinin eteen autosi. hahah)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja arskaxx 19.04.19 klo 20:49:40
Joskus 60-luvulla pääsin kurkistamaan johonkin Rosenlewin autotalliin. Muutama iso musta edustusauto siellä oli. Merkit ei jäänyt mieleen :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 19.04.19 klo 21:02:44
Ei tällä herrat oo ajellu , tää on ollu työnjohdon käytössä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja KKOSKINEN 20.04.19 klo 08:22:03
Tämä kävi joskus 90-luvulla Porin Tikkulassa työpaikkani pihassa. Vanhempi herra oli puikoissa. Liekkö työnjohtaja ottanut auton mukaansa eläköityessään.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 20.04.19 klo 10:34:25
Jos oikein muistan , niin oli ex-työntekijällä.Minä taidan olla ensimmäinen ei porilainen omistaja. Tapani osaisi kertoa auton koko tarinan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 23.04.19 klo 11:43:43
Hienoo,että auto pelittää. Vaimo oli jo nähnyt painajaisia,että olin ostanut auton takaisin. Auto oli tosiaan Rosenlewin työnjohtajien auto. Työnjohtaja Paavo Falck osti auton itselleen ja serkkuni osti sen hänen kuolipesältä. Serkulla sitten auto seisoi lopulta vuosia meidän serkusten mummolan suulissa tietämättäni. Kuvissa Rosenlew fiilistelyjä vuodelta 2013. Lähtö Porista oli näköjään autolle traumaattinen, mutta eiköhän se sopeudu Kangasalalle
http://kuvanjako.fi/8jhw5.jpg ja http://kuvanjako.fi/frtiw.jpg

Pistän Janne myöhemmin google linkkiä valokuviin.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 23.04.19 klo 15:01:12
Pääsiäisenpyhät tuli ajeltua kaikki ajot caanolla n 300km , pientä nypytystä vielä pintakaasulla , muuten ok. Ainoa kommellus oli , että bensa loppui lauantaina.Ei ollu varakannu mukana , appiukko onneksi pelasti pulasta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 23.04.19 klo 18:23:59

Tapani kirjoitti 23.04.19 klo 11:43:43:
Hienoo,että auto pelittää. Vaimo oli jo nähnyt painajaisia,että olin ostanut auton takaisin. Auto oli tosiaan Rosenlewin työnjohtajien auto. Työnjohtaja Paavo Falck osti auton itselleen ja serkkuni osti sen hänen kuolipesältä. Serkulla sitten auto seisoi lopulta vuosia meidän serkusten mummolan suulissa tietämättäni. Kuvissa Rosenlew fiilistelyjä vuodelta 2013. Lähtö Porista oli näköjään autolle traumaattinen, mutta eiköhän se sopeudu Kangasalalle
http://kuvanjako.fi/8jhw5.jpg ja http://kuvanjako.fi/frtiw.jpg

Pistän Janne myöhemmin google linkkiä valokuviin.

Ympyrä tavallaan sulkeutunut, auto jälleen työnjohtajan käytössä :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja hentpe 01.05.19 klo 18:11:25
Pitäiskö sitä joskus itekin cruisaa Lohjalle kalkkitehtaan maisemiin mihin tuo mun pikku-jeeppi on aikanaan uutena hommattu.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 03.05.19 klo 14:35:46
Katsastettu tänään , kaikki muuten ok , mutta polttaa lämmityslaitteensulaketta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 07.05.19 klo 19:30:57
Onneksi ehdin leimata auton , lämppäri oikuttelee ja kuskinpuolen pyyhkijänvarsi ei suostu pysymään paikoillaan.
Melko väljä tuo varsi tuohon akselille
IMG_20190506_173412.jpg

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 18.05.19 klo 16:28:22
Nypytys tasakaasulla vaivaa vieläkin , paranee kun tulppaa alipaineen jakajalta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Pitu 18.05.19 klo 22:50:34

Janne M kirjoitti 07.05.19 klo 19:30:57:
Onneksi ehdin leimata auton , lämppäri oikuttelee ja kuskinpuolen pyyhkijänvarsi ei suostu pysymään paikoillaan.
Melko väljä tuo varsi tuohon akselille
IMG_20190506_173412.jpg

Mikäli ei alkuperäisiä löydy, niin Rock auto tarjoaa Ancon tarvike vartta tuohon.

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=536951&cc=1318508&jsn=318&jsn=318

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 28.05.19 klo 13:19:03

Pitu kirjoitti 18.05.19 klo 22:50:34:

Janne M kirjoitti 07.05.19 klo 19:30:57:
Onneksi ehdin leimata auton , lämppäri oikuttelee ja kuskinpuolen pyyhkijänvarsi ei suostu pysymään paikoillaan.
Melko väljä tuo varsi tuohon akselille
IMG_20190506_173412.jpg

Mikäli ei alkuperäisiä löydy, niin Rock auto tarjoaa Ancon tarvike vartta tuohon.

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=536951&cc=1318508&jsn=318&jsn=318

Otin varren repsikalta , nyt on siis yksi toimiva , odotellaan vielä jos löytyisi kromattu jostain .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 28.05.19 klo 18:26:11
Tänään vaihdoin ovi ja ikkunatiivisteet , katos suhinat.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 05.06.19 klo 21:03:48
Tänään antautui kytkinvivusto , koitin säätää mutta , vivusto antaa periksi ja vääntyy taaksepäin.Pitää purkaa huomenna , pari päivää aikaa saada kuntoon , että pääsee mobiliaan lauantaina.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 06.06.19 klo 15:21:17
Taas mennään , murtuma kytkinvivustossa hitsailtu kuntoon.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 12.06.19 klo 18:51:06

Pitu kirjoitti 18.05.19 klo 22:50:34:

Janne M kirjoitti 07.05.19 klo 19:30:57:
Onneksi ehdin leimata auton , lämppäri oikuttelee ja kuskinpuolen pyyhkijänvarsi ei suostu pysymään paikoillaan.
Melko väljä tuo varsi tuohon akselille
IMG_20190506_173412.jpg

Mikäli ei alkuperäisiä löydy, niin Rock auto tarjoaa Ancon tarvike vartta tuohon.

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=536951&cc=1318508&jsn=318&jsn=318

Ei istu suoraan Caanoon , tänään tuli tuollaiset , odotellaan vielä alkuperäistä , ennenkuin rupean noita sovitteleen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 10.10.19 klo 20:20:01
Kesä meni Caanon osalta suht huolettomasti , kilometrejä tuli n 2-3000. Ajettu nyt talliin , ensi kesää odottelemaan.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 11.11.19 klo 21:05:12
Caano jäi talliin romujen taakse piiloon , joten pistin seisontaan .

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 03.01.20 klo 17:05:37
Ajokelejä näköjään vielä olis , pitää alkaa tutkimaan lämppäriä , lämmönsäätönuppi kojelaudassa jumissa , eli joutuu säätään konehuoneen puolelta . Toisena vikana , toimii hetken ja polttaa sen jälkeen sulakkeen?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 23.02.20 klo 12:40:47
Kesä alkoi , nestepintojen , vuotojentarkistus ja paanalle , hyvin toimii , lämppäri ei vieläkään toimi , mutta puhaltaa lämmintä tarpeeksi omallakin voimalla.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 23.03.20 klo 16:03:41
Tällainen reissu tällä kertaa



>:(

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 23.03.20 klo 16:08:28
TArviikko osia...


Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 23.03.20 klo 16:17:34
Odottelin 1,5 h hinuria , oli aikaa kysellä osia , tehtiin A-Vn kanssa jo kauppoja , mutta hyvä tietää että löytyy muualtakin. Oli hinurikuskille tuttuja autoja , kuskas mun farkkua joskus muutama vuosi  taaksepäin ja oli kuulemma kuskannu jotain kisaväritettyä autoa Ruoveden suunnille, kukahan se on ollu  ::)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 23.03.20 klo 16:53:55
Kas sama jannu sitten, kun kyyti mut yks syksy Kurusta kotio, kun irtos Matarööristä puolan piuha umpipimeässä...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 12.05.20 klo 18:08:16
Nyt näkyy valoa tunnelinpäässä , ensiviikolla pitäisi saada yokenstefa  , tämä ihan tuosta naapurikaupungista.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 12.05.20 klo 18:26:35
LAitakko paikan ja osanumeron... Jos tulee tarve tuohon museoautoon

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 12.05.20 klo 21:23:44
No, stefa tulee Nekalassa asuvalta Ramblerharrastajalta , sit kun saan omani (toivottavasti) jenkkilästä ,menee se vaihdossa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja KK 13.05.20 klo 00:18:19
Vai Nekalan kollilta...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 20.05.20 klo 09:10:22
Ei vaan onnistu , nyt on stefa , mutta yokessa väärä boorijako >:(

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 20.05.20 klo 11:25:31
Hä... eikö se ollut sama kuin kardaanissa? Mutta Amercanista se on...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 20.05.20 klo 13:42:46

juhap kirjoitti 20.05.20 klo 11:25:31:
Hä... eikö se ollut sama kuin kardaanissa? Mutta Amercanista se on...

Ei ollu sama, mulla 23 booria ja sun yokessa 16?
Onneksi oikeata tavaraa löytyy Nekalan suunnalta , korvaava osa jo noudettu :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 20.05.20 klo 13:53:13
Ihme juttu... Kun ei ole muuta kuin Americanin osia tuommoisia tontilla.... Onko noitakin sitten eri versioita??
Ihme juttu... Kardaanin ristikko oli kuitenkin se pieni Americanin..   :o

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 20.05.20 klo 14:09:24
Samaa ihmeteltiin Raipen kanssakin , onko ramikasta ollenkaan?Voisko olla vielä vanhemmasta , alunperin?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja pekka.j 20.05.20 klo 14:14:51
Ainakin putkikardaania on harvemmalla ja tiheämmällä boorilla.  Vaihtuu just 65 muistaakseni tiheämmäksi.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 20.05.20 klo 15:56:34
Mulla on tuohon kuuluva romuperäkin tuossa lippaliiterissä ja saman näköinen se on kuin nuo muutkin....  :-?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 20.05.20 klo 16:48:34
Sama määrä booreja kaikissa?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja juhap 20.05.20 klo 20:31:42
Jaa-a... eipä ole tullut katottua

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 29.05.20 klo 17:35:00
Auto kunnossa ja leimattu :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja TeemuS 01.06.20 klo 12:48:36
Onnittelut täälläkin!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Tapani 01.06.20 klo 17:36:20
Hienoo!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 21.07.20 klo 18:09:47
Viimeaikoina alkanut perästä kuulua kolahdus , kun veto kytkeytyy , vaikuttaa , että toi väljyys on perässä.Kolahtaa välillä pahasti , jos unohtaa lähteä varovasti liikkeelle. Näihin ei taida uusia sisuskaluja saada?

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja A-V 27.07.20 klo 21:26:35
mul olis tos vieläkin se sun perä tos kaanon alla...  ;) eiköhän se syksyks saa irtikin...

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 28.07.20 klo 08:50:30
Ok , ilmoittele kun saa noutaa

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 04.10.20 klo 15:38:40
Kesä ajeltu ja ajot jatkuu , lähes päivittäin ollu ajossa. Kilometrejä tullu vajaa 3 tkm , yllättävän vähän , mutta  2km kauppamatkat ei paljoa kerrytä. Hienosti toiminut , ei ole mitään ongelmia ollut kevään kardaaniepisodin jälkeen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 19.12.20 klo 10:20:17
Laitoin Caanon seisontaan , kevättä odotellessa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne Malm 20.02.21 klo 14:22:53
Käyttelin tänään koneen lämpöiseksi , vähän tekis mieli jotain tehdäkin , mutta ei tossa kylmässä teltassa kauaan viihdy >:(

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 25.03.21 klo 14:49:24
Talvi ohi , otin kärryn tänään liikenteeseen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 05.05.21 klo 19:56:58

Janne M kirjoitti 18.05.19 klo 16:28:22:
Nypytys tasakaasulla vaivaa vieläkin , paranee kun tulppaa alipaineen jakajalta.

Tätä ongelmaa koitettu tutkia , osittain vika oli bensapuolella ,nostettiin bensapintaa ja hiukan sytkänsäätöä.Enään ei nypytä , mutta ei toimi vieläkään alipaine kytkettynä ja nyt käynti sekoaa motarinopeuksissa.Jakaja vaihtuu Durasparkkiin , saas nähdä auttaako vielä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 15.05.21 klo 18:11:24
Nyt se toimii oikeesti, enään ei nypytä  :)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja rebel70 15.05.21 klo 21:42:41
Hieno homma 👍

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 18.02.22 klo 21:11:17
Peränvaihto menossa , vanhassa melkoisesti väljää.
Tänään tilaisin Blaserautosta osia.
Täytyy kyllä kehua palvelua , kerrassaan loistavaa.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja 1320 19.02.22 klo 00:48:04
Blaser Autolle kanssa suositukset, helppo oli tehdä kauppaa ja tavaratkin tuli nopeasti.

Hyvä että löytyi ehjä perä niin pääsee taas kesällä kurvailemaan. 8-)

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 18.03.22 klo 11:28:41
Tänään auto ajettu pihalle tallista , akku oli kuollu talven aikana , perinteisesti laakista käymään.Auto siirtyy nyt kaverin tallille peränvaihtoon.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 01.04.22 klo 14:39:46
Nyt olis uusi perä vaihdettu , enään ei kolahda eikä ujella.
Samalla vaihtu lämppärinmoottori matukan kyseiseen, puhaltaa vielä yhdellä asennolla , kun unohdin ostaa etuvastuksen.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 23.05.22 klo 10:28:51
Taas saa pari vuotta ajella;leimattu huomautuksitta.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja TeemuS 24.05.22 klo 22:17:20
Onnittelut!

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 26.11.22 klo 14:35:48
Tänään seisontaan , ajokausi meni ongelmitta , mitään ei tarvinnut korjata tai osia vaihdella.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 25.03.23 klo 21:36:21
Otin ajoon tänään, laakista käymään ja tienpäälle.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 26.02.24 klo 17:41:44
Alkaa tiet kohta sulaan, joten kokeilin Rambleria käyntiin talven jäljiltä , laakin peli taas.
Keväällä olis leima edessä , kaksi edellistä menny huomautuksitta, pakoputki pitää rakentaa seuraavalle, takapönttö putos viime kesänä.

Aihe: Re: Rambler American 330 -1964,196,5 cid
Kirjoittaja Janne M 22.03.24 klo 18:17:06
Caano ollut ajossa nyt pari viikkoa, sään salliessa.
Katselin että 27.5 tulee 60vuotta täyteen ensirekisteröinnistä.

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.