onko kellään asiasta tietoa et mistä sais paineistetun kaasarin vai onko muita keinoja miten turbottaa pakokaasuahtimella bensa vehkeitä.. kone olis muuten valmis mutta entinen omistaja rakentanut koneen turbolle niin puristukset ei vapaastihengittävänä riitä.  232 hornetti penkityksesä yllettiin vain 130kw ja 280nm

Paineistetun kaasarin sijaan voi kaasarin laittaa painelaatikkoon tai sitten kaasari ennen turboa...

mä mitää turpoista tiärä, mutta.. em. painelaatikko halpa ratkasu.

riippuu kaasarista.. toisiin saatavilla muutossarja (yksinkertaistaen: vanhojen kaasarien paperi-tiivisteet vaihdetaaan kumisiin että kestävät paremmin painetta) Jos on pienet ahtopaineet niin alkuperäisetkin tiivisteet yms voi kestää.. siis esim alle 0.4bar, mutta tuskin kukaan niin vähää haluaakaan.

esim weberi turbo kaasareita ollut ainakin freetechnics.fi


Ja onhan siinä jo mitä 30 hp enemmä ku vakiona.. eihän se oo huono viritys vielä.. kun tehokki lisääntyi.. mitä sille koneelle on tehty?

Kaasari on paineistettu kun ohjaa läppäakselille ilmaa imuaukon yläpuolelta.

NonSenCe kirjoitti 16.03.08 klo 17:19:16:

mä mitää turpoista tiärä, mutta.. em. painelaatikko halpa ratkasu. riippuu kaasarista.. toisiin saatavilla muutossarja (yksinkertaistaen: vanhojen kaasarien paperi-tiivisteet vaihdetaaan kumisiin että kestävät paremmin painetta) Jos on pienet ahtopaineet niin alkuperäisetkin tiivisteet yms voi kestää.. siis esim alle 0.4bar, mutta tuskin kukaan niin vähää haluaakaan. esim weberi turbo kaasareita ollut ainakin freetechnics.fi Ja onhan siinä jo mitä 30 hp enemmä ku vakiona.. eihän se oo huono viritys vielä.. kun tehokki lisääntyi.. mitä sille koneelle on tehty?

600 kaasari peltisarjat taco männät porattu 4.1litraseksi ja pikkasen kireempi nokka. mistä näitä paine laatikkoja saa???

jollain Tig hitsari gulurra teetätät..niin on täällä poijjaat tehneet...

6=8 kirjoitti 19.03.08 klo 21:27:10:

600 kaasari peltisarjat taco männät porattu 4.1litraseksi ja pikkasen kireempi nokka. mistä näitä paine laatikkoja saa???

Onks noi Taco-männät made in Mexico?

;D ;D

vanha aihe, mutta osui soveltuva kuva..

http://i47.photobucket.com/albums/f178/farna1/Milsteadturbosix.jpg
232cid+kaasari.. ei näytä kovin vaikealta kasata.... orkkispakosarja ja paineboxi kaasarin ympärillä...?

ja tässä hiukan modernimpi näkemys aiheesta.. 4.0L+turbo Americanissa...
http://theamcforum.com/forum/turbo-rambler-40l-street-car_topic28035_page1.html
http://i91.photobucket.com/albums/k307/Shep446/Turboheader.jpg

http://theamcforum.com/forum/uploads/415/Turbo_header_2.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k307/Shep446/100_0941.jpg

http://i91.photobucket.com/albums/k307/Shep446/Sept32011.jpg

A-V kirjoitti 15.12.11 klo 12:27:05:

http://i91.photobucket.com/albums/k307/Shep446/Sept32011.jpg

Tuohon helppo laittaa välijäähykin 8-)