Kysymys kuuluu että mitkä V8 mosat käy suoraan tohon laatikon jatkeeksi?
Alunperin ollut 4.2L kutonen CJ7 jeepin keulilla.
Nyt pitäis sit myös löytyy joku hyvä v8:sin mosa joka tohon kävis TF727 jatkeeksi.

Suoraan menee AMC:n 304 ja 360 ja 401, ainakin!!

JAMANT kirjoitti 22.03.08 klo 22:25:38:

Suoraan menee AMC:n 304 ja 360 ja 401, ainakin!!

Mites ton laatikon kestävyys muuten on vaikka tolla 360 tai 401:llä kun tulee cj7 keulille?
Missä 360/401:ssä on ruisku ja paljonko on poweria?

-72 ja uudemmat koneet sopii suoraan 67-71 koneet vaatii koneistuksen kampuran päähän. Kestävä laatikko toi on ja koska on moparin laatikko niin kaikenlaista viriosaa löytyy markkinoilta mikäli haluaa lisävahvistusta.

Eikös nuo kaikki AMC:n 727 olleet samoja lootia? Moparin lootista kai jonkun 360 lootan kanssa samoja sisuskaluiltaan.

Kiitos kaikille ! nyt löysin hyvän ratkasun tohon eli http://72.20.96.178/commerce/ccc1159-999-or-727-torqueflite-281980-198629.htm  aattelin laittaa Cj:in Chevyn 350 LT1 moottorin  :)

mieti ny vielä ;)

tl kirjoitti 23.03.08 klo 15:27:10:

mieti ny vielä ;)

No mikäs tässä on niin huonoa?  :o
jenkeissä hyvin suosittu kone toi LT1 jeeppien keulilla
hyvät puolet  kevyt, ruisku, 300hv vakiona, viripalikkaa löytyy + NOS sarja jos on tarvetta.

Hyvä hyvä..

Ja porttaalithan siinä oli jo..

OKA66 kirjoitti 23.03.08 klo 15:45:03:

tl kirjoitti 23.03.08 klo 15:27:10: mieti ny vielä ;) No mikäs tässä on niin huonoa?  :o jenkeissä hyvin suosittu kone toi LT1 jeeppien keulilla hyvät puolet  kevyt, ruisku, 300hv vakiona, viripalikkaa löytyy + NOS sarja jos on tarvetta.

No henkilökohtasesti tökkii toi letukan pikkulohkon tunkeminen joka laitteeseen, onhan se tietysti helppo ja halpa ratkasu ja varmaan offipelissä ihan toimiva mutta silti...

tää on vaan yks mielipide ja kaikki rakentaa omien mieltymystensä mukaan

SamiN kirjoitti 23.03.08 klo 16:30:26:

Hyvä hyvä.. Ja porttaalithan siinä oli jo..

Tässä ei ole porttaaleja eikä tule yksi porttaali hirviö riittää.
tästä tulee voodoo II CJ7 ;D

mites teidän ajelut meni merrasmäessä?

Vaihtoehtoja onkin jo tullut muutamia. Itse nojautuisin tuonne 304/360 setin löytämiseen ja ruiskun sijaan kunnon luotettavan kaasariin.

Tuo letukan pikkulohkon asentelu AMC tuotteeseen  on hiukan niinkun uutta autoa etsiessä valitsisi tojotan tai nissanin. On se varmaan halpa, toimiva ja ajaa asiansa viemällä pisteestä A pisteeseen B..

Onneksi on muitakin vaihtoehtoja niille joita ei tuo massatuotanto ole koskaan inspiroinut.

mutta tosiaan, tärkeintä on että valinta miellyttää itseä, eli auton omistajaa.

A-V kirjoitti 23.03.08 klo 17:29:36:

Vaihtoehtoja onkin jo tullut muutamia. Itse nojautuisin tuonne 304/360 setin löytämiseen ja ruiskun sijaan kunnon luotettavan kaasariin. Tuo letukan pikkulohkon asentelu AMC tuotteeseen  on hiukan niinkun uutta autoa etsiessä valitsisi tojotan tai nissanin. On se varmaan halpa, toimiva ja ajaa asiansa viemällä pisteestä A pisteeseen B.. Onneksi on muitakin vaihtoehtoja niille joita ei tuo massatuotanto ole koskaan inspiroinut. mutta tosiaan, tärkeintä on että valinta miellyttää itseä, eli auton omistajaa.

Kaasarin käyttö ei nappaa kun auto on jyrkässä nousussa tai laskussa niin moottori sammuu kun ei saa gasoa ;)
Ei kai porukka niin paljon käyttäis muuten noita GM mosia jos ne ei olis hyviä?
Autolla tullaan ajaa OFFIA niin se ratkasee monta asiaa.
Mitäs ruisku koneita AMC:llä on tarjolla? tohon

vakiona ei taida olla ruiskukoneisia kun toi 4.0 kutonen, mutta saahan ruiskun rakennettua koneeseen kun koneeseen ja valmiitakin satseja saa esim:

http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/efi/pf_amc.shtml

tl kirjoitti 23.03.08 klo 17:48:53:

vakiona ei taida olla ruiskukoneisia kun toi 4.0 kutonen, mutta saahan ruiskun rakennettua koneeseen kun koneeseen ja valmiitakin satseja saa esim: http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/efi/pf_amc.shtml

Auto tosiaan tulee suurimaksi osaksi offi käyttöön niin ei viitti oikein ruveta ostelee kalliita ruiskusarjoja kun valmiita moottoreita löytyy samaan rahaan ;)
Eikä tämä johdu siitä että mulla ois jotain AMC moottoreita vastaan

OKA66 kirjoitti 23.03.08 klo 17:42:37:

A-V kirjoitti 23.03.08 klo 17:29:36: Vaihtoehtoja onkin jo tullut muutamia. Itse nojautuisin tuonne 304/360 setin löytämiseen ja ruiskun sijaan kunnon luotettavan kaasariin. Tuo letukan pikkulohkon asentelu AMC tuotteeseen  on hiukan niinkun uutta autoa etsiessä valitsisi tojotan tai nissanin. On se varmaan halpa, toimiva ja ajaa asiansa viemällä pisteestä A pisteeseen B.. Onneksi on muitakin vaihtoehtoja niille joita ei tuo massatuotanto ole koskaan inspiroinut. mutta tosiaan, tärkeintä on että valinta miellyttää itseä, eli auton omistajaa. Kaasarin käyttö ei nappaa kun auto on jyrkässä nousussa tai laskussa niin moottori sammuu kun ei saa gasoa ;) Ei kai porukka niin paljon käyttäis muuten noita GM mosia jos ne ei olis hyviä? Autolla tullaan ajaa OFFIA niin se ratkasee monta asiaa. Mitäs ruisku koneita AMC:llä on tarjolla? tohon

Kaasari toimii ihan hyvin , esim Holley truck avanger ,mull on tälläinen 360 ssa kiinni .Tässä filminpätkä
http://www.holleytv.com/video_detail.php?mId=10

OKA66 kirjoitti 23.03.08 klo 23:51:05:

Auto tosiaan tulee suurimaksi osaksi offi käyttöön niin ei viitti oikein ruveta ostelee kalliita ruiskusarjoja kun valmiita moottoreita löytyy samaan rahaan ;) Eikä tämä johdu siitä että mulla ois jotain AMC moottoreita vastaan

Tjuuh no offisysteemit lienee asia erikseen... ;)

letukan padan laitto autoon on rikos ihmisyyttä vastaan

Oleellista minusta on että Jeeppi möyrii pitkin metsiä  8-), eikä seiso tallissa vuosia pölyyntymässä tai tallin takana ruostumassa  :-[ :'( .
Ja hei  :D, säästyy yx AMC-kone kadulle enemmän.  ;D ;D ;D ;D

RS

RamiS kirjoitti 28.03.08 klo 11:29:05:

Oleellista minusta on että Jeeppi möyrii pitkin metsiä  8-), eikä seiso tallissa vuosia pölyyntymässä tai tallin takana ruostumassa  :-[ :'( . Ja hei  :D, säästyy yx AMC-kone kadulle enemmän.  ;D ;D ;D ;D RS

Kanssasi aivan samaa mieltä ;D
tohon on pakko ottaa vähän komenttia vai että rikos laittaa letukan kone jeeppiin!
nyt haiskahtaa siltä että on jotain tosissaan noita letukan koneita vastaan mutta mitä?

Heh no mulla ainaki tossa 305 lohko 3 kohtaa halki! ;D

OKA66 kirjoitti 28.03.08 klo 19:27:45:

RamiS kirjoitti 28.03.08 klo 11:29:05: Oleellista minusta on että Jeeppi möyrii pitkin metsiä  8-), eikä seiso tallissa vuosia pölyyntymässä tai tallin takana ruostumassa  :-[ :'( . Ja hei  :D, säästyy yx AMC-kone kadulle enemmän.  ;D ;D ;D ;D RS Kanssasi aivan samaa mieltä ;D tohon on pakko ottaa vähän komenttia vai että rikos laittaa letukan kone jeeppiin! nyt haiskahtaa siltä että on jotain tosissaan noita letukan koneita vastaan mutta mitä?

Mehän ollaan "merkkikerho" ja yritämme pitää AMC:t aitoina, tätä taustaa vastaan kaikki väärän merkkiset osat ovat rikoksia.  ;D ;D ;D (Eli pakko päästä aina vinoilemaan jos joku ehdottaa jotain muuta. Näitä ei saa mennä ottamaan liian vakavasti ;) :D .)

Faktaa: AMC on alkuperäisinä väärän merkkisinä osina käyttänyt GM: TH400, DelcoRemy startteja, jakajia ym. Mopar: 727, 904, 998 ym. Ford: Startteja, jakajia ym.
AMC on taas myynyt "loistavia" moottoreitaan: International, Bricklin ym.

RS

Vaikka nyt amc tuotteissa olikin kilpailevien firmojen tuotteita ja jos amc totesi hyväksi ne, eikä ollut omaa tuotetta> pakko siihen tottua. Pienen valmistajan kallista valmistaa nippeleitä kun ne saa alihankkijalta halvemmalla. Vaikka tuo 400 automaattiloota onkin Gm tuotantoa tai sitten jossain on moparinkin lootaa.... Voi sanoa monet osat jenkkiläisissä käy ristiin ja rastiin merkkien kesken. Sehän siinä hyvä juttu, osia löytyy helposti.... :) Monessa automaattitoosassa on kiinnityspaikat turbiinikotelossa moneen pataan, kutvosesta kasiin..

Joo, ei tota koneasiaa pidä ottaa vakavasti, Javellakin voi käydä miiteissä (kunhan pitää konepellin kiinni)  ;D ;D

Pääasia että kotterot liikkuu, tehdäänhän ihmisillekin sydänsiirtoja..  ;) ;)

tjoo, ei me paljoa olla sulle vittuiltu miiteissä, viskiäkin tarjottu ihan samasta puollosta oikeen merkkisten moottorien omistajien kanssa...  ;)  ;D

(ps. joo ei näitä kannata ottaa niin tosissaan...)

Tätä taustaa vasten, niin Hekehän se oikeen suurrikollinen on. Paukautti Rambleriin euro GM:n nelosen. Toisaalta, kun työn jälkeä katsoo, niin ei voi kun hattua nostaa.

SamiN kirjoitti 30.03.08 klo 12:33:43:

Pääasia että kotterot liikkuu, tehdäänhän ihmisillekin sydänsiirtoja..  ;) ;)

...ja joutuu käyttämään hylkimisenestolääkitystä loppuikänsä. ;) :o ;D

kirjoitti 31.03.08 klo 10:56:46:

SamiN kirjoitti 30.03.08 klo 12:33:43: Pääasia että kotterot liikkuu, tehdäänhän ihmisillekin sydänsiirtoja..  ;) ;) ...ja joutuu käyttämään hylkimisenestolääkitystä loppuikänsä. ;) :o ;D

joo eikä yleensä riitä yks siirto kun se siirtosydän ei kestä niin hyvin kuin alkuperäinen ;)

Juu, tottahan me vinoillaan vääristä moottoreista.  Mutta menkääpäs ihan mihin tahansa merkkikerhoon, niin taatusti tulee samaa.  Jos menet mopsiisi laittamaan foordin konetta, niin tuskin siitä ylistyslaulua missään lauletaan   ;)