Ruisku ja sähköpumppu ainakin pitäs olla. Ei pitäs olla korvausilmasta kiinni, koska ajettu tankin korkki auki ja kiinni ja ei minkäänlaista vaikutusta. Nyt tankki puoliksi täynnä (tai tyhjä), ajettu ihan reippaasti päivän aikana ja ei minkäänlaista onkelmaa. Kova tavoite pitää tankin pinta muutaman viikon yli 1/4, saa nähdä ilmaantuuko vika sinä aikana.

Miten bensapumppu vaikuttaa käynnissä olevaan moottoriin jos pumppu sammuu kesken ajon? Jatkuuko bensan virtaaminen omalla paineella kun kyseessä ruiskukone?? Olisi kiva päästä kartottaan vikaa muillakin tapaa kuin lisäämällä menovettä.
Bensaletkuissakaan ei ole näkynyt vuotoja, eli jos jostain letkun välistä tulee ilmaa sisään niin maalaisjärjellä kuviteltuna pitäisi myös bensat valua pihalle...