Enzo kirjoitti 17.06.09 klo 21:41:39:

Antoko se koneistamo mitään meriselitystä mikä oli pielessä eka kerralla?

Sylintereissä ja männissä ruostetta... Kävin katsomassa kun olivat koneen purkanut, niin oli kieltämättä kyllä pientä ruostetta. Männissä oli valumajälkiä ja olivat sitä mieltä että "joku" on kaatanut vettä koneeseen... Jee right :( Itse olen sitä mieltä että ne valuma jäljet ovat todennäköisesti bensasta, tuntuu vain niin uskomattomalta että "joku" olisi kaatanut vettä sinne, itse en todellakaan sitä ole tehnyt.
Yritin kyllä kysellä että miten vika voi olla männissä jos runkolaakerit ovat jumissa... selitys oli "että joo kato kun noi männät on tossa kunnossa niin on irronnut metalli purua joka on jumittanut runkolaakerit"... ja sitä rataa
Sitten oli vielä sellainen asia että männän renkaat olivat kuulema niin kovin kiinni männissä että eivät meinanneet saada niitä ehjänä irti... Voisiko olla että ovat poranneet liian pieneksi ekalla kerralla?