Ei siellä mikään laakeripukki ole väärinpäin? Numeroitu näyttäisivät ainakin olevan.
Toinen mikä tulee mieleen, ettei laatikon suunnasta pääse mikään painamaan kampiakselia?

Ei kai tuossa muuta kuin ensin hihnat pois, sitten jakaja pois, laatikko pois, laakeripukit pois ja jossain vaiheessa alkaa varmaankin taas pyörimään.
Oppirahani maksoi sillä tavalla, että viimeisen laakeripukin löysäyksellä alkoi Oldsin kone pyörimään. -Ei riittänyt voitelu, kun oli koneessa 4 litraa mineraaliöljyä ja 10 litraa bensaa, vaikka öljyvalo sammui jo startatessa. Nykyään osaa haistaa, ettei haise öljytikku mineraalilta tai bensalta...