audiq kirjoitti 13.04.09 klo 00:14:56:

Ei siellä mikään laakeripukki ole väärinpäin? Numeroitu näyttäisivät ainakin olevan. Toinen mikä tulee mieleen, ettei laatikon suunnasta pääse mikään painamaan kampiakselia? Ei kai tuossa muuta kuin ensin hihnat pois, sitten jakaja pois, laatikko pois, laakeripukit pois ja jossain vaiheessa alkaa varmaankin taas pyörimään. Oppirahani maksoi sillä tavalla, että viimeisen laakeripukin löysäyksellä alkoi Oldsin kone pyörimään. -Ei riittänyt voitelu, kun oli koneessa 4 litraa mineraaliöljyä ja 10 litraa bensaa, vaikka öljyvalo sammui jo startatessa. Nykyään osaa haistaa, ettei haise öljytikku mineraalilta tai bensalta...

kyllä se öljy vähän bensalta haisi kun se koneesta tuli pois... Mites jos noita pukkeja kaikkia vähän löysää... voiko sen tehdä vaikka laatikko ja muut härpäkkeet on paikalla? En tarkoita että niitä kokonaan ruuvaa irti mutta jos vähän löysää... Pyöritin kyllä öjypumppua ennen koneen startaamista että öljyn olisi pitäny kiertää koneessa ennen starttausta