juuh samaa mieltä. ei enää laikka-avo autoja. ei ainakaan harvinaisista vanhoista autoista. niitä on jo suomessa tehty tarpeeksi.

satoja autoja on pilattu lopullisesti repimällä katto irti.

minun mielestäni yksi suurin ja häpeällisin tahra suomalaisessa (jenkki)autoharrastuksessa on juuri laikka-avot.

harmittaa niin vietävästi aina sellaisen nähdessäni. olisi ollut ihan käypä peli katon kanssa mutta nyt "arvoton", etenkin huonosti tehtynä.

jos haluat avo auton tehdä niin tee se kunnolla.. eikä pelkästään rälläkkälaikka laulaa versiota.

niitä valmiita laikka avoja on myynnissä aina jollain. osta sellainen mielummin kuin "tuhoat" näihin päiviin säilyneen auton. jollekin sekin on arvokas sellaisenaan. ja tulevaisuudessa vielä enemmän.

tai tosiaan tee se laikka-avo jostain tavallisemmasta jota vielä löytyy tuhansia liikenteessä.

-pari vuotta sitten sain ylipuhuttua yhdet sankarit rikkomasta lähes museokuntoisen foortti granadan rälläkällä. hetken mielenjohteesta olivat hommaan alkamassa. iso tapiopullo siihen kului mutta säästyi auto. (ei jenkki mutta kiva peli silti)

(ja nyt siitä on tulossa tosi fiini entisöinti kun hieman omistaja kerkesi miettimään kesälomaansa pidemmälle ja oikeastaan hänen kohdallaan myös kasvamaan aikuiseksi =) )

ylipuhuin heidät ostamaan naapuri firman pihassa olleen kolari volvon kopalla kaljaa ja tekemään siitä sitten se "avoauto".. ojan pohjalle kiepahtanut katosta lytyssä ollut farmari 740 sai uuden elämän romuttamon sijasta.