Mun elämän tähän mennessä ainoo kokemus merkkihuollosta on vuosien takaa kun mutsin edesmennyt matsda 121 ei mennyt päästöistä läpi, mittaaja sano vaan että vika ei oo katissa vaan jossain muualla mutta ei osannu sanoo sen tarkempaa. No en sillon jaksanu alkaa selvittään vaan aattelin että viedään merkkikorjaamon jos ne osais sanoo missä vika. Vein auton ja sanoin mitä pakokaasuanalysaattoriäijä oli sanonu eli vika on jossain muualla kuin katissa.
Tunnin päästä äijä soittaa matstalta että joo katti on paskana täytyy vaihtaa ei täälä muuta vikaa oo, no intin vähän aikaa mutta annoin sitten luvan vaihtaa katin kun ei ollu itelläkään parempaa tietoo (aikaa ennen internettiä ja forumeita ;D).
No sitten kun menin hakeen autoo niin äijä lipsautti että niin joo löydettiin vielä yks "toinenkin" vika, sieltä oli johto poikki anturilta mikä ilmottaa onko siellä vaihde vapaalla, mikä aiheutti että seos oli rikkaammalla.

Lopputulos oli että yhden katkenneen johdon korjaus maksoi jotain 800mk >:(. Eipä oo vielä tullu mielitekoja viedä omia autoja muualle korjattavaksi, samanlailla ne arpoo siellä korjaamollakin niitä vikoja ja vaihtaa turhia osia niinkuin itekki tekee, maksaa vaan vitusti enemmän.

No onhan jossain korjaamoissa/huolloissa tietty ammattitaitoisiakin äijiä mutta aika arpapeliä jos ei oo tuttuja