Tuosta kuvasta vois päätellä onko kaikki kuparin tinaukset kunnossa. Ja tutkit tuon B komponentin, jännitteentasain regulaattori, siinä voi olla käämilanka irti, kun juotettu niihin tappeihin minkä varassa se on. Tapit mittaristossa ja regulaattorissa naaraskosketin ja se irti käämilangasta. Juota uudestaan. Ja pura mittaristo tutkit mittarit ja kattelet kuntoa. Se voi olla rikkikin. Jos muut mittarit toimii mittaristossa on jännitettä.... Joku liitos nyt kiusaa... Tuosta katkoja releen ideasta en tiedä mutta samalta näyttää kuin jeepin mittarikin... Joku tinaus hapettunut ja irti....

Mutta jenkkisähköt on sellaiset ne häviä ja tulee välillä takaisin.... :)

Ps. ison pyöreän liittimen koskettimet huonosti kiinni, kun näkee kuvasta> juota ne suolahapon kanssa kunnolla tappien juuret, että ympäriinsä tinaa vai tuleeko  >:( setä juottaan ne... ;D