Eli jälleen ollaan tilanteessa, että diesel autolla pitää ajaa yli 30tkm vuodessa, että sen ylläpitäminen on edes saman hintaista kuin bensa auton.
1: suhteessa kalliimpi hankintahinta
2: kalliimmat huollot
3: dieselvero

Vaikka käyttömaksu ja kulutus ovatkin halvemmat, eivät ne kompensoi noita edellä mainittuja.

Esim. Focus 2005> 1,6b/1,6d > ´10 Trend Desing STW

Huollot: 213/236-297/345
Hinta: 20655 / 23260
pa-vero: 0€/v / 464€/v

Jos ajosuorite on 20tkm/v ja katotaan 3v jaksoa on pelkästään em. erotus 4091€. Kulutusten ero 6,7l/100km bensaa vs. 4,4l/100km dieseliä. Laskekaa siitä matikkanerot kuinka pitkään tolla dieselillä pitää ajaa ennen kuin alhaisemman kulutuksen antama etu tulee takaisin. Neljällä tonnilla ostaa meinaan aika pitkäksi matkaa ainetta tolla keskikulutuksella.

Käyttömaksu tästä laskelmasta jäi nyt pois mikä kompensoi eroa dieselin eduksi, mutta ei mitään hirveästi.

Eli se siitä vähäpäästöisten suosimisesta........vai onko toi diesel ihan oikeesti vähä päästöisempi??? Ei mun mielestä kun katsoo niitä nokikasoja mitä niiden sisuksista ulos tunkee.