Ongelma: Classicin pölykapseleiden kiinnityshampaat ovat jo kovasti tylsät, eli pelkään että kapselit irtoilee ajaessa. Onko kokemuksia - saako kokopeittäviä kapseleita jotenkin konstilla kiinni vanteeseen??

Joskus käytin kontaktiliimaa..  :P :-[ :-X ::)

Joskus Americanin kapselit oli kiinni vanteissa parilla ruuvilla. Kapselin mustaan kohtaan oli porattu reikä ja siitä sitten vastaavaan kohtaan vanteeseen. Reikiin oli sit vedetty pari mustaa peltiruuvia varmistukseksi. Ei välttämättä kaikkein paras keino mutta mulla ainakin kapselit pysy paikallaan.

onko vika varmasti pöläreissä vai olisko mahdollista että vanteiksi on vaihtunut ajan kuluessa jonkin muun valmistajan peltivanteet joissa Ramblerin pölärit eivät pysy kunnolla...?

Jos on kynsimallit, niin niitä voi koittaa hiukan varovasti taivutella ja terotella.  Mutta jos kapseli on just se mitä haluaa, niin niitä kannattaa hommata jemmaan...  Oman ongelmansa antaa nää nykyiset sinkkiset painotus puntit; jos on niillä knööleillä kiinni olevat kapselit, niin eivät mahdu/pysy paikallaan jos on punttia ulkokehällä.

niksipiirka juttuja joita nähnyt kapseleissa: '

sikaflexillä rautalanka kiinni kapselin sisäpuolelle jolla sidottiin vanteeseen takakautta.

muistaakseni joku oli liimannut keskiöön voimakkaan magneetin jolla auttoi löysiä kapseleita pysymään kyydissä.

pieni hitsiknööli jota rälläkällä muotoiltiin sopivaksi että sopi kapselin kynsiin.

porattuja reikiä joista ruuvilla kiinni vanteeseen.

(noista vannepainoista oli juu joskus kauheasti ongelmaa juuri koristekapselien kanssa.. vaihtamalla liimattaviin punnuksiin ongelmasta päästiin eroon..)

NonSenCe kirjoitti 20.08.09 klo 23:33:54:

sikaflexillä rautalanka kiinni kapselin sisäpuolelle jolla sidottiin vanteeseen takakautta.

Kapselin kynsien välistä pujottaa rautalangan ja sitoo vanteeseen kiinni.