Parit viime kesät ollut Hornetin jäähdytys hiukan toimintavarmuuden rajoilla. Pesin viime kesänä syylärin puhtaaksi ja hiukan helpotti, mutta mieli tekis alumiinisyyläriä...

http://www.jamant.fi/jaahdytin-cro52003751-p-1304.html
http://www.jamant.fi/images/kuvat/CRO8/CRO52003751.jpg

Jamantilta löytyy tuota orkkis veekasisyyläriä (samankokonen henkilöautoissa, erot vain päätyjen kiinnityksissä), eli KENNON LEVEYS 675 mm, KOKONAISKORKEUS 540 mm, PAKSUUS 80 mm, KIINNITYSTASON OFFSET YLHÄÄLLÄ 30 mm ALHAALLA 65 mm. Itseasiassa mun syyläri on tehty tämmösestä vm. ~85:sta, vaihtamalla nuo melkosen helposti irrotettavat kiinnitysraudat alkuperäisiin henkilöautomallisiin... Jostain kieroutuneesta syystä haluaisin kuitenkin alumiinisen jos alan kerran vaihtamaan...

http://www.racersplace.fi/tarjoukset.php?tuote=J%E4%E4hdyttimet%20Allstar&cat=20&sub_cat=40
http://www.racersplace.fi/kuvat/alikategoriat/40/ALL30010.jpg
Racer's place myy noita Allstarin alusyyläreitä (varmaan myy USPartsikin), nopeasti katottuna myyvät fordin ja letukan syyläreinä, erona varmaankin lähtöjen paikat...? Kuvassa on just väärinpäin, eli kummassa olis AMC veekasille soveltuvat? Sopiva koko olis varmaankin toi 19 (~50cm) x 26 (~66cm)..?

Tosta valmistajan nettisivuille (näkee samalla että racersplacen hinta on tosiaan halpa):
http://www.allstarperformance.com/product.htm?prod=970&part=ALL30046&add=no

Onko hajua kummasta sopii, letukasta vai fordista noi lähtöjen paikat? Ja tuleeko mieleen muita vaihtoehtosia paikkoja kattella uutta syyläriä alle 300e?

Mul on tuo alusyyläri mallia Chevy ja lähdöt kuten tuossa kuvassa eli väärinpäin...

Kyseleppäs artsilta mitä sillä makso syylärin teettäminen tossa viialassa, on pirun nätti ja laadukkaan näköinen

noooh artsi, mitä makso?  ::)

Fordin syylarissa lähdöt samoinpäin, kuin näissä AMC:n vehkeissä.

elikkäs tuo fordin syylärimalli on soveltuva.. hyvä tietää  ;)

tl kirjoitti 01.02.10 klo 09:31:06:

Kyseleppäs artsilta mitä sillä makso syylärin teettäminen tossa viialassa, on pirun nätti ja laadukkaan näköinen

Vein sinne toissasyksynä Cherokeen jäähdyttimen, että tekisi sen mallin mukaan. Soittelin viime keväänä, kun ei ollut kuulunut mitään. Ukko oli sairaalassa. En ole sen jälkeen kuullut siitä mitään, enkä kysellyt, kun ei tuo oma projektikaan edisty... :-[

Ei kannata luottaa noihin Allstarsin Summitin ym. kuviin. Yleensä viitteellisiä.

Sitten vähän MUTU:a aiheeseen liittyen:

Vanhemmissa noin 65-66 289 Fordeissa on muistaakseni lähdöt väärin AMC:hen. Clevelandit 1969 ja eteenpäin sama kuin AMC:ssä.  

Laakkonen kyllä tietää Racers Placessa miten päin lähdöt missäkin syylarissa.

Onkohan luettelon mitat kennon mittoja? Siihen sitten säiliöt ja kiinnikkeet päälle.

kattelin että mitoissa on kennot+kyljet mukana, ainakin nettisivujen mukaan.

Juu, joku Fjuurdi on mullakin. En vaan muista minkä mallin se on...

Artsin syyläriä komeampaa en näissä touhuissa oo nähny..

omaan americanii ostin us-partsilta griffinin alusyylärin, lähdöt ok, paitsi että alavesiletkun lähtö vähän sojottaa ylöspäin. muistaakseni oli jonkun fordin mallin jäähdytin. kaksrivinen, korkkeineen oli joku kaks ja puol sataa hintaa. ongelma on vaan se, että niissä ei oo kiinnikkeitä lainkaan. joutu naapuritallin vesselin pyytää alu-hitsaa siihe kiinnikkeet sitte...

400e ja takuu 700hv asti :D :Dpitäs riittää katu käytössä.