Isäpuolen puolesta tänne kirjottelen ekaa kertaa ja piti tosta meidän autosta topicci laittaa. Amba on lähtenyt tehtaalta SST, 360+? ja nyt on tilalle vaihdettu Jeepistä parempikuntoinen vm. '79 360 kone. Levyjarrut vaihdettu rumpuihin joka nurkkaan 80-luvulla kun uusia paloja ja mäntiä ei saanut. Mutta kuvat on pari.. vuotta vanhoja ja niissä on vanha kone kiinni.

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Ambassador/FXCD0003.JPG/_small.jpg

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Ambassador/FXCD0002.JPG/_small.jpg

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Ambassador/FXCD0005.JPG/_small.jpg

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Ambassador/FXCD0016.JPG/_small.jpg
Ainii, olihan niitä toinenki, mut lauluautoksi pilattuna ostettiin pilkkahinnalla ja todettiin että sitä ei voi pelastaa. :'(

Tuolla lisää kuvia myös ex. autoista http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Ambassador/

Viimevuoden puolella Ambaan tuli rumpujarrutehostin, levyversion tilalle amerikasta. Nyt kevään aikan pitäa saada se ajoon;
Dampperin vaihto
Jarrutehostimen vaihto
Kaasarin asentaminen

Ugh, olen puhunut.

Komia Ambassador!
Mihis vanha kone joutui, kaupanko, hinta?

KK kirjoitti 02.02.10 klo 10:17:36:

Komia Ambassador! Mihis vanha kone joutui, kaupanko, hinta?

Juu, kiitos eihän näitä vissiin liikaa ole.. Jos kone on vielä tallissa niin se on kyllä sitte ylimmässä kerroksessa lepäilemässä. :-? Ei se kylläkään kaupan ole..
Kolme kerrosta ja toistakymmentä autoa tekee sen ettei sieltä löydä mitään..  [smiley=thumbsup.gif]Tosta toisesta 4d SST:stä on jossain ihan aitoja fotoja, koitan löytää..

Jos toi uus kone on jeepistä niin on todennäköisesti 360 koska jeeppiin ei 390 ole saanut koskaan.

Ja täälä olis kans yks ostajaehdokas sille 390:lle jos kuitenkin tulee myyntihaluja ;)

Hyvältä näyttää tuo Super Sport Touring Ambassador!

Pikku kommenttina, että Jeepeissä ei käytetty 390cidiä, vaihtoehdot ovat 360cid tai 401cid (tulivat '71-> kun AMC osti Jeepin).

Jos kyseessä on automaattivaihteinen laite niin loota on hyvällä todennäköisyydellä Borg-Warner M-12 (jonka sukulaisia on mm. Ford FMX, kuulemma vaihtokelpoiset osat ovat lähinnä vain tiivisteet+pannat).

Tuon wanhan 390cidin perään riittää varmasti kyselijöitä, kuten myös allekirjoittanut...

Tervetuloa foorumille ja jos koet homman hyödylliseksi niin suosittelen toki kerhoon liittymistä  ;)

A-V kirjoitti 02.02.10 klo 13:31:48:

Pikku kommenttina, että Jeepeissä ei käytetty 390cidiä, vaihtoehdot ovat 360cid tai 401cid (tulivat '71-> kun AMC osti Jeepin).

Juu, kyllä se on tiedossa kirjotin ton vähän hassusti elikkä se on otettu Jeepistä, enkä tiedä koska se on sinne laitettu.

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Ambassador/FXCD0011.JPG Tuo luovutti koneensa Ambaan.
Jaa-a täytyy kysästä mikä kone tossa nyt on..

ViljamiK kirjoitti 02.02.10 klo 13:44:49:

A-V kirjoitti 02.02.10 klo 13:31:48: Pikku kommenttina, että Jeepeissä ei käytetty 390cidiä, vaihtoehdot ovat 360cid tai 401cid (tulivat '71-> kun AMC osti Jeepin). Juu, kyllä se on tiedossa kirjotin ton vähän hassusti elikkä se on otettu Jeepistä, enkä tiedä koska se on sinne laitettu. http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Ambassador/FXCD0011.JPG Tuo luovutti koneensa Ambaan. Jaa-a täytyy kysästä mikä kone tossa nyt on..

Ulkonäöstä katteltuna seitkytluvun puolvälin Wagoneer, veikkaisin että kyseessä olis 360cid, joka muuten noilla lama-ajan moottorinkansilla on sitten melkolailla kesympi kone kun tuo vm 1970 390cid. Toki käypä moottori sekin, omassa Hornetissakin vastaava.

A-V kirjoitti 02.02.10 klo 13:52:56:

ViljamiK kirjoitti 02.02.10 klo 13:44:49: A-V kirjoitti 02.02.10 klo 13:31:48: Pikku kommenttina, että Jeepeissä ei käytetty 390cidiä, vaihtoehdot ovat 360cid tai 401cid (tulivat '71-> kun AMC osti Jeepin). Juu, kyllä se on tiedossa kirjotin ton vähän hassusti elikkä se on otettu Jeepistä, enkä tiedä koska se on sinne laitettu. http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Ambassador/FXCD0011.JPG Tuo luovutti koneensa Ambaan. Jaa-a täytyy kysästä mikä kone+loota tossa nyt on.. Ulkonäöstä katteltuna seitkytluvun puolvälin Wagoneer, veikkaisin että kyseessä olis 360cid, joka muuten noilla lama-ajan .

Siitä on taas aikaa ku mitään käyny tallilla ropaa.. Hö, täytyy samal ku menee lumii kolaa nii kävästä tallilla..
Kamera mukaan nii tulee uusia parempia kuvia, noi v.2002-2004 otettu.
EDIT: Ja toi jeeppi on ollu alkuperäsesti kutos-koneella. ;)

koneitahan on päältäpäin melko mahdoton erottaa, oikeastaan ainoa varma tapa on katsoa lohkon kylkeen (alakautta) jossa pitäisi olla n.3-4cm kohonumeroin 3 6 0  tms. Usein vaan nuo numerot on hiukan vaikea nähdä koska ovat koneenkorvien kohalla... (molemmin puolin)

Tietty jos venakopassa on tallella sellanen ruuvilla siihen asennettu peltilätkä jossa 5 numeroa ja kirjan (muistaakseni NNNKNN) niin siitä näkis tarkalleen vuosimallin ja koneen koon.. Aika usein vain tuo lätkä on häipynyt ajan kuluessa...

Joo laita vaan kuvia, hianoo että näitä ambassadorejakin on alkanu ilmaantuun taas näkyviin.

Ja hyvä tosiaan että uuskin kone oli 390, on kuitenkin niinkun a-v sano vähän eriluonteinen pata ku uudemmat 360:t ja myös nostaa auton arvoa/arvostusta kummasti.

Noihin vanhoihin levyjarruihin saa nykyään taas osia jos ne on vielä tallessa

tl kirjoitti 02.02.10 klo 15:20:31:

Noihin vanhoihin levyjarruihin saa nykyään taas osia jos ne on vielä tallessa

Juu, se on kyllä tiedossa mutku ne on myyty silloin eteenpäin niin..

Onkohan niin että mä olen teidän tallissa joskus käynytkin? Samin luona pornaisissa olen käyny. Sieltä ainakin takapuskuri rebeliin...

Hiton siistin näköinen on tuo wagoneerkin ollut.
Ja nopeiten orkkis 290/343/390 erottaa tuoreemmista 304/360/401:stä pakosarjoista, jos siis alkuperäiset rojut kiinni.

KK kirjoitti 02.02.10 klo 19:23:55:

Hiton siistin näköinen on tuo wagoneerkin ollut. Ja nopeiten orkkis 290/343/390 erottaa tuoreemmista 304/360/401:stä pakosarjoista, jos siis alkuperäiset rojut kiinni.

Wagoneer oli rumempi pinnan alta.

kyl oli nätti toi oranssi jeeppi.. mun käyttis pajerokin on varmasti ruostuneempi kuin tuo oli.. hahah.

hieno peli tulee tuosta lähettiläästä.. kelpais kyllä mulle tuollaisenaan oikeinkin hyvin.

rebel70 kirjoitti 02.02.10 klo 18:53:41:

Onkohan niin että mä olen teidän tallissa joskus käynytkin? Samin luona pornaisissa olen käyny. Sieltä ainakin takapuskuri rebeliin...

Oot varmaankin käynyt, eilen se itekkin vissiin tänne rekisteröity.. Eilen kun kukaan muu ei ollu himas niin ahdettiin uus jarrupääsylkkä kiinni.. Ei mikään helppo homma konepelti paikoillaan ollessa...  

  Dampperi vaihtu kans koneen alkuperäsee... Kattotaa joskos koneesta otetaa savuja tänä talvena vielä.. Ens kesäks ajoo ja ja Västerååsiiki kenties... Sen näkee sitte..

Pitäskö teipata Halkia City Sheriff tekstit tähden kanssa kylkee ens kesäks nii menis poliisi autost ku väärä raha?

Eiks tää kahen vuoden välein päivittely oo vähän turhan tiheetä.. ;D

Tällä näkymällä kulkis tänä kesänä katsastettuna.. Hihnapyörät koneistettu, ei enää lyö kipinää kun osuu toisiinsa. Oven tiivisteiden vaihto kesken.. Vähän mietinnän alla vielä tuleeko pillerit vai keskiökupit ja snobirenkaat.


http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Tallilta/110320121257.jpg/_small.jpg

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Tallilta/110320121258.jpg/_small.jpg

Pillerit ja snobirenkaat  8-)

Komppaan Pekkaa.

ääni pillereille ja renkaille.   8-);)

Mä laittasin kans pillerit, mutta ilman kromirinkuloita

Täytyy nyt katsoa.. Tosiaan noi pillerit ja snobit menee testiin.. :P
Kokopeittäviä ei tuu koska ne ei vaan sovi tohon..

pillerit ilman rinkuloita.

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Tallilta/IMG_0018.jpg/_small.jpg

8-)

Täytyy vaan jostain ostella kaks settiä snobirenkaita.. Ton nappasin Chargerista testiks ja on soikio.. :o

mäkin tykkään pelkistä pillereistä. ne on helpompia niellä kuin kapselit.. eikun siis.. ööh.. rinkulat.. joo rinkulat on vaikeita. :)

ViljamiK kirjoitti 17.03.12 klo 13:27:27:

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Tallilta/IMG_0018.jpg/_small.jpg 8-) Täytyy vaan jostain ostella kaks settiä snobirenkaita.. Ton nappasin Chargerista testiks ja on soikio.. :o

Biltema myy kromikehiä...

RS

Juu, niin myy mut on profiililtaan pyöreet eikä tolleen kulmikkaat.

Tossa mun Jeepissä on just biilteeman ringit 16" koossa ja kun niitä kattelin muita kokoja niin profiili on sama.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/CJ3B/12082011311.jpg

RamiS kirjoitti 18.03.12 klo 23:13:01:

ViljamiK kirjoitti 17.03.12 klo 13:27:27: http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Tallilta/IMG_0018.jpg/_small.jpg 8-) Täytyy vaan jostain ostella kaks settiä snobirenkaita.. Ton nappasin Chargerista testiks ja on soikio.. :o Biltema myy kromikehiä... RS

Joo, mut väärä profiili ja muistaakseni ei ollut 14 tuumasia ollenkaan.. Voi tosin muisti pettää.

Hmm.. No.. ::)

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista+skeidaa/amc_ambassador_blue_4door_1970.jpg/_medium.jpg

ei hassumpi ollenkaan.. ;)

Jos en ois aina niin p-a, et kaikki "yli jäävä" on pakko myydä uusien ideoiden rahoitukseksi, niin oisin sovittanu noi 19" hornettiin tai caanoon
http://img.photobucket.com/albums/v230/classic66064/sorsa/21122011017.jpg

Möiksää nää jo...

Juu, tais olla viime vuonna...

ViljamiK kirjoitti 20.03.12 klo 19:17:20:

RamiS kirjoitti 18.03.12 klo 23:13:01: ViljamiK kirjoitti 17.03.12 klo 13:27:27: http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Tallilta/IMG_0018.jpg/_small.jpg 8-) Täytyy vaan jostain ostella kaks settiä snobirenkaita.. Ton nappasin Chargerista testiks ja on soikio.. :o Biltema myy kromikehiä... RS Joo, mut väärä profiili ja muistaakseni ei ollut 14 tuumasia ollenkaan.. Voi tosin muisti pettää.

Joo väärä profiili, jos haluaa kantikkaat, mutta 14" oon ostanut omaani Tilbeemasta.  :D

RS

Noo 19 tuumaset menee jo liian isoks.. joko 16 tahi 17 jos tolle linjalle lähetään. Katsotaan nyt. Tosin tota kuvaa vähän jatkojalostin oman maun suuntaan vielä.. 8-)

Grand Sport tupperwaaren innoittamana laitoin noi raidat, mut tottakai trans-am Javelinin väreissä.

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista+skeidaa/0-amc_ambassador_blue_4door_1970.jpg/_medium.jpg

Jaahas.. Paippisiin pitäs lauantaina mennä, eilen herätettiin ruusunen uniltaan.. 8-)

Vois myöhemmin päivitellä kuvia ihan pestynä ulkosalta.. ;)

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/70+Amc+Ambassador+SST+360/IMG_5815.jpg/_smaller.jpg

Pikkusen viteon otin.. Alussa ois musaakin mut ei taho juutuubi toimii.. ::)

http://www.youtube.com/watch?v=e8gMgJDOhl8

Tällähän tuli pyörähettyä syksyllä Pornainen-Sibbo-Järvenpää-Pornainen lenkki.. Siihen lisäks pari kilsan lenkkiä ja sit hajos..

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/70+Amc+Ambassador+SST+360/IMG_5906.jpg/_medium.jpg

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/70+Amc+Ambassador+SST+360/IMG_5851.jpg/_smaller.jpg

Eli hihnapyörät vaihtoon, ja dynossa käymään et sais Edelbrockkerin säätöihin.. Sit Power Big Meettiin kesäkuun lopulla ehkäpä! 8-)

Hyvännäköinen lookin olet saanut haettua Ambolle...:) Näitähän oli salaisella palvelulla, sekä poliisien etsiväautoina ilman poliisimerkintöjä ;) sinne lähtee ainakin mun ajatukset tätä katsellessa... 8-)

^tiditii..tiditaa... ja koht kuva kon Ambo tulee noista suulin ovista pirstaleet lentäen?  ;D ;D ;D

Komia peli! 8-)

power meettiin kesäkuun lopulla??    ????????????????????????????????

guru kirjoitti 28.11.12 klo 18:52:48:

power meettiin kesäkuun lopulla??    ????????????????????????????????

Niin voi olla et lähetäänpi vika päivä kesäkuuta reissuun, sehän on oikeesti 4-6 pvä seuraavaa kuuta. ;)

Kiitoksia A-V ja Igor!
Ja autohan ei oikeesti oo mun mutta mää sillä taidan ajella seuraavia kesiä.. kun ei moparilla kehtaa.. eiku  ;D

On kyllä pirun hyvän näköinen! Täytyy kyllä itellekkin hommata setti noita uudempia pillereitä ihan vaan varmuuden vuoks :)

A-V kirjoitti 28.11.12 klo 10:41:28:

Näitähän oli salaisella palvelulla, sekä poliisien etsiväautoina ilman poliisimerkintöjä ;) sinne lähtee ainakin mun ajatukset tätä katsellessa... 8-)

:P

Tätä se liika kahvinjuonti teettää..  ;D

http://moparman.kuvat.fi/kuvat/70+Amc+Ambassador+SST+360/Ambosahkot.JPG/_smaller.jpg

Kannatan  8-)

Kjäh.  8-)

http://www.nippelit.fi/upload/6660/PM-413-H81.JPG

Siellä tallissa se on vuoden verran taas mököttäny.. Pitääks mun ku omistaja ei ite "kerkiä"? Tä  :-/

Ne punaset vilkkuvalot maskin on takana on muutes aika päheet. Ja laittomat.  ;D Pitäis tehä testi ja laittaa viteo tänne?

no totta widussa ;)

Eihän siinä vierähtänyt taas kun kaksi vuotta..  ::)

Tänään kaksi tuntia ihmettelyä ja kaksi kertaa bensaa suoraan kaasariin.. Akku missä on virtaa ja startilla käyntiin.  8-)

http://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20150621_024335.jpg/_medium.jpg

http://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20150621_025621.jpg/_medium.jpg

http://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20150621_025737.jpg/_medium.jpg

Toimii kun junanvessa! Kävin heittämässä lenkin ja varomattomalla kaasunkäytöllä federaaleja tuppaa w*tuttamaan  :D Eli vanhassa rouvassa on vielä vääntöä ku pienessä kylässä..

Ois tarkotus katastaa. Ollu viimeksi leimassa... öööö.. Kymmenisen vuotta sitten?

On se asiallisen näköinen peli!

Kyllä sun pitäs tulla tällä Euromeettiin pelottelemaan ruottalaisia noilla punavaloilla ;)

On kyllä komee laite....tohon kun keräilee muitakin poliisi varusteita, niin..... 8-)

Öögh.. Katsastusta varailtu ens viikolle  :(  Sitä ennen pitäs vaihtaa koneeseen öljyt ja suodin, irrotella laittomat valot ja korjata apparin puolelta pyörän pinnapultit.. Vaatis uusia napoja eteen kun nykyset elämää nähneet, oisko kellään? Täs on siis 67 Rebelin rummut edessä mut eiköhän nuo mee ristiin muistakin vuosista?

A-V, tuskin tulen/tullaan. Ei noi vilku edes, vasta äsken tuli ohjainboksi postiin..  ;D

Rohkeesti vaan Euromeettiin, vaikka päiväretkenä  ;)

RS

Tää olis kyllä hieno nähdä livenä!

Kääkh, millonkas se olikaan?  :-?

Ja kattotaan ny, kuhan leima tulis edes paperiin..

ViljamiK kirjoitti 25.06.15 klo 21:26:16:

Kääkh, millonkas se olikaan?  :-? Ja kattotaan ny, kuhan leima tulis edes paperiin..

Euromeet Säkylässä 21-23.8
Hyvin ehtii vaikka mitä siihen mennessä ;)
Aina Amc:t tulee katseltua sillä silmällä mutta tämmöistä en ole aikaisemmin nähnyt  :)
Keulan ilme on kyllä retee  8-)

Pistettu korvan taake, katsellaan lähempänä.. Eihän tuo pitkän matkan takana oo, jos heittäis lenkin lauantaina. Tylsää tuppaa tulemaan, pitää keksii joku kyytiläinen  ::)

http://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/11659237_988417054511013_620606855745447513_n.jpg/_full.jpg

Tänttärää [smiley=beer.gif]

Tänään rampilla rasvaprässin kanssa pyöriessä tuli todettua et raidetangonpäästä on kumi rikki.. No hätä ei tämän näköinen, hetkisen hyllyjen kaivelua niin sieltä löyty uus. Pauttiarallaa 25 min meni vaihtaessa ja totesin et pistetään samalla toinenkin puoli hittoakos tässä miettimään..  :P

Huomenna pitää aukoa noi jarrurummut vielä kertaalleen ja herkistellä niitä.. tuppaa tuo kuskinpuolen etujarru menemään lukkoon ennen muita.

H-hetki ylihuomenna yheksän reikä reikä.

Hiphoi, sain kuin sainkin katsastusajan perjantaille ja nyt on tuore leima paperissa!  8-)

Ainut huomautus tuli löysällä olevasta pyöränlaakerista, noh oma moka.. Kirrausta vaan ja kovaa ajoo.

Jesh...
http://i1125.photobucket.com/albums/l590/jpihkanen/beer.gif

Ahh.. katsurilla varmaan lirahti lahkeeseen  :P

Millonkohan viimeeks Suomen maassa on saatu samaan kuvaan osumaan 1970 AMX ja Ambassador?  ;D

http://orp.kuvat.fi/kuvat/2015/Auto%20Tapahtumat/Kerava%20Cafe%20Racing%2010.7.2015/IMG_8888.JPG?img=smaller

Helppo!
Ei koskaan  :P

Kesä oli ja meni. Leimaa ei tullut haettua. Kerran tuli käytyä Mäntsälän pörinöissä siirtokilvillä..

http://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/13686699_1210476975638352_2999089901593570539_n.jpg?img=medium

Yritetään opettaa tavoille tuo uusi AMC-Chrysler-Renault tulokas.

http://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/1989%20Eagle%20Premier%20LX/14680865_1277453678940681_4749444135504167984_o.jpg?img=smaller

Hei onks Tämä se Akaan Premiere? Tais päästä hyvään kotiin...

juhap kirjoitti 27.11.16 klo 22:50:09:

Hei onks Tämä se Akaan Premiere? Tais päästä hyvään kotiin...

Hyvin mahdollista, Vantaalta tää mulle tuli. Yhden lenkin heitin ja ajoin talliin sisään talvisäilöön.. Eli jo siltä osin vähän paremmassa kodissa.  :)

Magee poliisiauto-look tuossa Ambossa pillerikapseleitten ansiosta, tilaas jenkeistä siihen ihan piruuttain 401 merkit lokasuojiin...

No höh. Kaks vuotta pyörähtänyt mutta mitään ei oikeestaan oo tapahtunut. Ambassador siirtyi tänä kesänä tallin yläkertaan Premierin kaveriksi. Ja tuli yks ZJ hommattua kesällä.

Isäntä kovasti höpötteli että hommaisi ison veden takaa toisen Ambassadorin ja nykynen lähtisi eteenpäin.. Rupesin vääntämään vaihtaria sen kanssa tosta ZJstä jotta ei menisi kovin kauas. Saas nähä.

Tuossa vähän tsuumailin että Amboon tartteis jarruja tutkia, uus lattiamatto ja etuovipahvit. Kevyesti isompi huolto. Uudet vanteet ja renkaat. (Kyllä, mustat peltivanteet pysyy.) Pakoputket osittain uusiksi. Kattotaan mitä oikeasti saa aikaseks.  :-/

Mobilisti-lehden tilaajat saattoi bongata Premierin lehdestä viime keväällä.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/1993%20Jeep%20Grand%20Cherokee%20Limited/IMG_20180722_155840.jpg?img=medium

Bongattiin...
Ja tää Halkian Osuuskaupan varasto on mahtavan hieno harrastetila. Pitäisi taas joskus ehtä poikeemaan.

Juu oon käyny paikalla.

Oletettavasti tämän auton entinen omistaja pysähtyi pick-nickissä höpisemään ja muistelemaan.

pekka.j kirjoitti 04.08.19 klo 17:39:26:

Oletettavasti tämän auton entinen omistaja pysähtyi pick-nickissä höpisemään ja muistelemaan.

Et sattunut mitään yhteystietoja tms ottamaan?  :o

Juttelin muuten teitin Ambassadorin vanhan omistajan kanssa eilen Lahdessa.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG-20190809-WA0009.jpeg?img=medium

Tämä on muuten vaihtanut omistajaa.

Tää auto kyllä miellyttää silmää, kerran nähnyt livenä pöpilisti jamboreessa, omistajaa ei kyllä silloin näkynyt. Musta 4d sedan on aina edustava ilmestys

En huomannut, mutta suosittelin tulemaan foorumille kyselemään.

tl kirjoitti 11.08.19 klo 16:45:31:

Tää auto kyllä miellyttää silmää, kerran nähnyt livenä pöpilisti jamboreessa, omistajaa ei kyllä silloin näkynyt. Musta 4d sedan on aina edustava ilmestys

Tais olla pari vuotta sitten. Silloinen omistaja oli kyllä koko päivän paikalla Jeepillä, minä tällä olin silloin liikenteessä. Yritetään myös tänä vuonna Jamboreehen.

Laturi w*ttuilee, välillä latausvalo loimottaa himmeesti. Hiilet kai jumittaa kun korjaantuu vasaralla.. Ja mittariston taustavalot päätti lopettaa toimintansa?? Oiskohan katkasija.

Lootassa yoke klotaa väljää, täytyy tutkia talvella kun toistaseks pysyy mehut sisällä..

Etujarrut on vähän mitä on.. Mietinnässä et muuttaisko takaisin levyt eteen. Onks näihin olemassa mitään parempia ns. Bolttis kokonaisuutta?

Wilwoodin levyjarrusetti (etujarrut tai etu+takajarrut) on aivan pomminvarma ja täysin bolt on, USAssa löytyy todella useasta AMCsta, mutta hinnat täällä on aika suolasia (kts ebay). Muita löytyy myös (scarebird lienee budjettiratkaisu), mutta toi Wilwood on paras (mulla on Hornettiin se, Scarebird Javeliniin).

Valokatkasin on halpa, varmaan alle 20 EUR, USAPartsista vaikka, siinä on se jousi joka hapettuu jolla toi on tehty jonka saa ehkä elvytettyä mutta ei tohon hintaan paljoa kannata vaivaa nähdä... Valot kannattaa releistä samalla niin uus katkasin kestää paremmin kun vanha.

Jos sulla on laturi orkkis motorola niin se himmeästi loimottaminen taitanee kuulua asiaan... Ite oon vaihtanut kaikkiin Delco-Remyn laturit, joita orkkiksena Jeepeissä 70-80luvuilla. Ei oo sen jälkeen ollut ongelmia. Artsi tais tehä noihin sitä kiinnikesettiäkin myyntiinkin, että riittää et ostat sen ja uuden/käytetyn laturin.

A-V kirjoitti 19.08.19 klo 23:45:54:

Wilwoodin levyjarrusetti (etujarrut tai etu+takajarrut) on aivan pomminvarma ja täysin bolt on, USAssa löytyy todella useasta AMCsta, mutta hinnat täällä on aika suolasia (kts ebay). Muita löytyy myös (scarebird lienee budjettiratkaisu), mutta toi Wilwood on paras (mulla on Hornettiin se, Scarebird Javeliniin). Valokatkasin on halpa, varmaan alle 20 EUR, USAPartsista vaikka, siinä on se jousi joka hapettuu jolla toi on tehty jonka saa ehkä elvytettyä mutta ei tohon hintaan paljoa kannata vaivaa nähdä... Valot kannattaa releistä samalla niin uus katkasin kestää paremmin kun vanha. Jos sulla on laturi orkkis motorola niin se himmeästi loimottaminen taitanee kuulua asiaan... Ite oon vaihtanut kaikkiin Delco-Remyn laturit, joita orkkiksena Jeepeissä 70-80luvuilla. Ei oo sen jälkeen ollut ongelmia. Artsi tais tehä noihin sitä kiinnikesettiäkin myyntiinkin, että riittää et ostat sen ja uuden/käytetyn laturin.

Tänks A-V.

Samaa googlailin jarruista et joko Wilwood tai Scarebirdi. No katotaan, josko ens kesä kuitenkin pääsis uusilla liinoilla ja sylkillä eteen. Ois muitakin rahareikiä.

Valokatkasijassa ei ollukkaan vikaa, rupesin ihmettelemään kun parkitkin oli pois pelistä.. No helvatun lasisulake oli puoliks tippunu sulakerasias.  ;D

Laturi on kait orkkis, motorolan säädin siel ainaki on. Latas jotain 13,8 koko ajan, et kait siel jotain on feilua. Meinasin juurkin et uudemman Jeepin laturin tilaan rockautosta. Kiinnikkeet saan väsättyä tai muokattua ite.

Ois tarkotus kesällä lähtee ens kesänä Big Wheelsin kautta Nuorgamiin, jos tää vessa vaan on ajokunnossa sillä hetkellä.

https://st.staging.hotrod.com/uploads/sites/21/2018/03/025-AMC-14-inch-wheel-and-dog-dish-hubcap.jpg

Tuommoset pitäis kolista jossain kuun vaihteen tienoolla rapakon takaa suomeen.. Eebaysta ostettuna jäi maksamaan tulleineen noin 125 USD.

Nyt saakin sitte raapia päätä et mitä tekkee vanteitten ja rengastuksen suhteen.  :-?

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200301_184320.jpg?img=medium

Tänään tuli saatua kaikenlaista eteenpäin. Konehuoneeseen vaihdettu polttoaineletkut ja suodatin. Alipaineletkuja ja tulppia uusittu.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200301_184253.jpg?img=medium

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200301_184049.jpg?img=medium

Laatikon häntäpää irrotettu, menee Powermaticille laitettavaksi ja prässäävät uuden helan, sekä naputteleevat uuden stefan siihen.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200301_153917.jpg?img=medium

Motorolan saatanan sielunelämään tutustuttu. Ei sielä oikeestaan mitään vikaa ollu, katotaan jos rupee lataamaan.. Jos ei niin lentää hevonkuikkaan.

Rengastus asiaa on pähkäilty, käännelty, väännelty. Tän alkuperänen rengaskoko ois siis F78 joka on 205/75R14-215/70R14 ja optiorengaskoko on G78 eli 215/75R14-225/70R14.

Tällä hetkellä alla 225/75R14 joka on farkun alkuperäinen rengaskoko eli (muistaakseni) H78. 225/75R14-235/70R14. Noitahan ei meinaa mistään löytyä enää.

Päädyin Vitour Galaxy R1 Radial GeeTeisiin koossa 225/70R14. Vanteet on ehkä hiukka ongelma, eivät kuulemma oo ihan suorimmasta ja noissa tais olla vielä sisäkumitkin...

Harmaita hiuksia alkaa tuottamaan tämmöinen näyttelyvalmistelu  ;D ;D

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200310_213149.jpg?img=smaller

Eikös se sanonta menny niin että kapselit tekee auton..

Seuraavaks sitte museoleimalle kun meni ihan pussihousuiluks  :D

Lodjun häntäkappaleen sain takasin Powermaticilta. Laittoivat uuden pidemmän helan ja stefan. Vanha hela oli kuulemma asennettu väärään kohtaan ja vielä vinoon. Amerikan Joen peruskorjauksen jäljiltä.  ::)

Hyvälle näyttää

Komiat on pillerit  8-)

Ja kunnon renkaat, eikä mitään matalaprofiililätysköjä.

Tyylikäs  8-)

KK kirjoitti 12.03.20 klo 09:04:20:

Ja kunnon renkaat, eikä mitään matalaprofiililätysköjä.

Eli 185/55R14  ;D Ei vais, postipate kiikutti viikolla tallille nuo Vitourit koossa 225/70R14.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200327_222010_719.jpg?img=smaller

Tää on kyllä edustuskuntoinen laite.  8-)

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200328_194534_705.jpg?img=smaller

Kelepaa körötellä  8-)

On se hieno peli  8-)

On kyllä...tähän olis niin hieno keräillä kaikenlaista FBI/CIA poliisi roinaa rekvisiitaks. 

Kiitoksia, Tänk juu kaikille.

Autohan on toimittanut myös työmatka-auton virkaa kelien salliessa. Ajettavaksihan nämä on tehty.

Lämppärin mysteeri mikitin vikaa etsin yksi viikonloppu, loppuen siihen että alko taas itellään toimimaan.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200404_160139.jpg?img=smaller

Jäähdytinnesteet huuhdoin ja vaihdoin. Kahden huuhdontakerran jälkeen kirkas vesi muuttui edelleen ruskeaksi.. Jäähdytin vuotaa myös. Eli vp, termari ja jäähdytin vaihtoon tulevaisuudessa. Nykyinen jäähdytin kennotettu uusiks mutta vuotaa päädystä... Prkl.

Plus kannen ja lohkon välistä kuskinpuolelta hikoilee jäähäriä?? Noh, niin kauan kun ei vuoda paljoa eikä oo lämpöongelmia niin lisäillään.

Loota pitää kakkosella täyskaasulla vähän outoa ääntä.. Tutkitaan. Niin ja öljypohja vuotaa vähän.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200329_164916_837.jpg?img=smaller

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200410_213017.jpg?img=smaller

Nyt joutuu toistaiseksi olla ulkoruokinnassa, sai perjantaina ensimmäistä kertaa lunta niskaan yli kahteenkymmeneen vuoteen... Katotaan loppuuko tuo reviirin merkkailu  ;D

Ompa mainio tuo ajokuva, hieno tunnelma.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200510_194208_755.jpg?img=smaller

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200510_005823_294.jpg?img=smaller

Sytkän kanssa ongelmia ja jäähäriä vuotaa.. Taitaa jäädä osa kesän ajoista väliin. Täytyypi ruveta tutkimaan jäähärin vuotoa kun saadaan Thunderbirdin remppa valmiiksi ja tallista pois. Kele...

suurinosa jäähdytysnesteen vuodoista on letku/klemmarihommia, kannattaa tsekata ettei turhan takia stressaa  ;) Niin tai jos vesipumppu pissii juorureiästä keskeltä sen alta niin multa vois löytyä käytettyä jos ei uutta jaksa venata.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200523_184807.jpg?img=smaller

Lohko ehjä. Kansi ehjä. Pahvi ehjä. Kannenpultti ehjä. ???

Täähän siis tosiaan vuoti kannen ja lohkon välistä, siitä ei ollut epäilystä.. Mitä tuota töllöttelin ja järkeilin niin siinä kulmassa mistä vuoti, on kannessa vesireikä mutta lohkossa ei  :-?

Tiivarit pitäis tulla ens kuun puolella, vesipumppua pitää kysellä Western Partsilta kun Uspartsi myy ei oota.. Jos ei Westernillä oo niin tilaan rokkiautosta, joutaa sitten uusimaan vesiletkut samalla..

A-V kirjoitti 22.05.20 klo 16:42:50:

suurinosa jäähdytysnesteen vuodoista on letku/klemmarihommia, kannattaa tsekata ettei turhan takia stressaa  ;) Niin tai jos vesipumppu pissii juorureiästä keskeltä sen alta niin multa vois löytyä käytettyä jos ei uutta jaksa venata.

VP ei ainostaan vuotanut, laakeri ilmoitti olevansa kyllästynyt elämäänsä. Uus tulee rokkiautosta reilussa viikossa tarvittaessa niin eikai tässä hätää ole..

kannattaa mitata akselin mitta kun tilaa uutta.olikohan vanhenmissa pidempi..ettei tu onkelmia..

Beluski kirjoitti 24.05.20 klo 22:35:22:

kannattaa mitata akselin mitta kun tilaa uutta.olikohan vanhenmissa pidempi..ettei tu onkelmia..

Tänks, täytyypi yyteröidä. Tässähän pitäis olla se uudempi..

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/IMG_20200704_134343.jpg?img=smaller

No voi ny....... Legendaarista  :D

Jos jenkkilän foorumia oon oikein lueskellu niin tää on tyypillinen paikka mistä noi halkeaa.

Voehan prkl... Voiko tommosta ees korjata luotettavasti?

Saattaa olla sen verran vähissä noi 1970 rautakannet että...Eikun Edelbrockin alukansia kattelemaan...  Halvimmalla muuten ne saat USPartsista, jouduin just ostaan tohon Rebelin koneeseen...

A-V kirjoitti 08.07.20 klo 01:30:14:

Voehan prkl... Voiko tommosta ees korjata luotettavasti? Saattaa olla sen verran vähissä noi 1970 rautakannet että...Eikun Edelbrockin alukansia kattelemaan...  Halvimmalla muuten ne saat USPartsista, jouduin just ostaan tohon Rebelin koneeseen...

Teoriassa joo ton vois korjata mutta käytäntö voi olla eri asia. Valuahan pystyy hitsaamaan, oikeilla menetelmillä jopa onnistuu.. Siitä en vaan tiiä et tuleeko kuin kestävä. Ja toinen asia on se et ton kun hitsuuttaa niin saa oikasta sitten kansipinnan ja pakosarjan pinnan sekä koneistaa kansipultin kohan tasaseks. Jonkun verran mitä hitsailtiin valukoppia yms duunissa niin ennemmin tai myöhemmin ne halkee hitsin vierestä.

UpsPartsista kattelin kansia tosiaan jo, täytyy varmaan vaan upottaa kättä syvälle taskuun..

Jos ei jotain huonoa niin jotain hyvääkin, vesipumppu on sentään saapunut  ;D

Siis kyllähän sen korjaan pystyy.olen ollu apumiehenä kun naapurin erikoishitsari on mulle aikoinaan parit kannet korjannu.kansi punahehkuseksi ja sitten oikeat juoteet ja tikut...pillit ja taitoa.onnistuu kyllä.ja kestää.herra on kyllä jo eläköitynyt ja selkä aikasen kipee,en usko että tekee mutta voin toki kysyä.
kansihan täytyy olla täysin purettu ja miel lipeällä pesty.voi olla ett joutuu seetitöitäkin tekeen...tosiaan käytännössä halkeama avataan,sitten hehkutetaan kansi punaseks(onkin melkosta touhua) sitten hitsaus ja spesiaaliin lämpöarkkuun jäähtymään.sit tarvittavat koneistukset ja rokken roll.käsittääkseni valurauta vaan paranee kun on ollu punahehkusena ja pääsee iisisti jäähtymään.


ps.mikä valunro tuossa on?luulis ny jostain löytyvän ehyt.

Luulis noita kansia löytyvän käytettynä ihan ehjiäkin järkihintaan, ostoilmoa vaan tonne kaupankäyntiosioon.

Beluski kirjoitti 08.07.20 klo 20:32:32:

ps.mikä valunro tuossa on?luulis ny jostain löytyvän ehyt.

Löytyisi siihen hitsari omaltakin kylältä.. Nyt ei vaan oo kerinny paneutumaan ton remppaan muilta puuhilta.

Valunroa en muista mut valuvuosi 78.

jos sulla on saastekannet tossa niin multa löytyy kyllä ehjä kansi tuon paikalle. jos olis orkkis korkeapuristeinen niin sellasen löytyminen oliskin jo vähän haasteellisempaa...

A-V kirjoitti 27.07.20 klo 21:20:11:

jos sulla on saastekannet tossa niin multa löytyy kyllä ehjä kansi tuon paikalle. jos olis orkkis korkeapuristeinen niin sellasen löytyminen oliskin jo vähän haasteellisempaa...

Viititkö A-V kaivella, jos löydät ehjän/ehjät niin laita viestiä/soita ja hierotaan kauppaa? Mulla ois roinaa sinne Porin suuntaan tulossa...

Mulla on kolme paria noita saastekansia, joista piti parhaat plokata tohon 401cidiin minkä toin jenkeistä Rebeliin, mutta tulikin sitten investoitua siihenkin Edelbrockit... Kannet on Vaasassa just nyt, mutta varmaan tässä syksyn kuluessa saan ne kotiin.

Rairai.

Kansallisarkistoon oltu yhteydessä siinä toivossa että tähän löytyisi kantakortti ja saadaan rekkaroitua alkuperäiselle tunnukselle.

Muutenhan mikään ei oo edenny, kaasaria vähän sivusilmällä vilkuiltu.. Päädyn todennäköisesti 625 Street Demoniin tai 650 Brawleriin.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/Screenshot_20210205_185559.jpg?img=smaller

Taidan korkata yhden oluen. Tai kaksi  :P

Maanantaina katsastuskonttorille kyselemään kilpiä..

Onkos kellään muuten haisua mikä toi VW-Rent Oy firma on? Google väittää että on edelleen toiminnassa mutta nimellä Interrent Oy.

https://amccf.com/mini-jati/kuvat/Sammy/vw-rent.png-CqJJTM8P.png

Eiköhän tolla Suomessa ollut jotain tekemistä Wihurin kanssa.

Sammy kirjoitti 05.02.21 klo 20:43:16:

https://amccf.com/mini-jati/kuvat/Sammy/vw-rent.png-CqJJTM8P.png Eiköhän tolla Suomessa ollut jotain tekemistä Wihurin kanssa.

Oli.

VW ensimmäinen suomalainen maahantuoja edustaja oli Autola Oy. Joka yhdistyi Wihuriin ja myöhemmin tunnettiin tutummin Wihuri Oy Autola.
Autolalla oli Volkswagenia varten osasto, joka kulki nimellä VW-Auto.
Ja jossain vaiheessa oli tuo VW Rent Oy vuokraus toiminta mukana.

No, en minäkään ihan tätä kaikkea tiennyt, vaikka paljon ex-työnantaja firman historiasta on muistissa.
Wikipedia auttoi, kun rullailee kohtaan VW Suomessa ja lukee juttua:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Volkswagen

VW Rentistä ei paljoa ole mainittu missään.
Mutta 1972 Wihurin uutisissa on ollut joku artikkeli
https://www.antikvariaatti.net/tuotteet/632970
Wihurin Uutiset 1972 nr 2 (95. ilmestynyt) Wihuri-yhtymän lehti asiakkailleen, sis. mm. seur. artikkelit / kuvat / mainokset; Kansikuva "Vaalea Viikinki" -olut, Autokaupan pikataipaleet, Tapetti on vientivaltti, Minä Buo-27 (Volkswagen 1600 / VW-Rent, Teijossa tapahtuu, Tulipalo Teijon kirkko, Hirvijahdissa Cessnalla, Metor metallinpaljastin ilmailukäyttöön, Yki Nummi värittää tehtaitakin, Lontoon merimieskirkko, Airisto (lomakeskus on uusittu) -asiakaslehti / customer magazine

Tämäki väsytystaistelu taas hetkeks ohitse. Kilsoja ei varmaan tänä kesänä hirmusesti tule mut onpahan sentään kahden vuoden leima.  8-)

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/20220417_175323.jpg?img=img2048

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/20220417_201516.jpg?img=medium

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/70%20Amc%20Ambassador%20SST%20360/20220425_103637.jpg?img=medium

Hyvä että on leima. Se kuitenkin mahdollistaa käytön helposti

Tää oli kyl niin edustava näky tuala ACS:ssä, ja vissiin löytyi yhtä sun toista pikkudetailia vanhoista omistajistakin?  ;) Se nois näyttelyissä on se hauska homma...

Ja nyt eikun kesällä nätillä kelillä päivittäiseen ajoon niin alkaa luottamus löytyä  8-)

Komee lahnahan se on.

https://thegoodthebadtheugly.kuvat.fi/kuvat/Suomen%20Ambassadorit%20/FB_IMG_1701621813190.jpg?img=medium

Katohan, siinähän se ekana.