chief-79 kirjoitti 06.04.10 klo 20:14:12:

Mutta, riippumatta kenenkään jarruista puhumattakaan. Pelaako tuo oikein rumpujarruissa automaattisäätö oikein mitenkään. Tuntuu vaan sitä kaikissa eurooppalaisista autoista lähtien räplätä. Se ei pelaa niinkuin pitää, ainahan niitä saanut rumpu irrallaan säätöä raksuttaa että saa lähelle katsastusta silmällä pitäen :-/

Usein oon törmännyt siihen, että kaverit ei käytä seisontajarrua ("käsijarrua"), vaan jättää auton vaihteen varaan, ja näin ollen säätöhän ei säädy, koska se ottaaa liikkeensä juurikin vain seisontajarrua käytettäessä.
Ja sit kun ei käytä, niin  ne lopulta jossain vaiheessa jumiutuu.

Senpä takia ite ainakin joka autossa oon aina käyttänyt seisonta jarrua, joka kerta kun parkkeeraan, ja säädöt on toiminut (tai jos ovat olleet jumissa, niin herkistelyn ja kupari tahnan jälkeen ovat toimineet, niin kauan kuin auto on ollut omassa käytössäni).
Ja eipä oo katsastuksessakaan ollut seisontajarrun kanssa ongelmia, kun sitä käyttää, niin vaijeritkin pysyy liikkeessä.