Olisiko tälle aihetta vaikka osto-oppaaksi.

Vetoautoa haeskellessa on tullut tutustuttua näihinkin, vaikkei pitänyt  ;)

Aikaisemmin lähinnä karsastusta herättänyt erikoismalli Renegade ('03-'04) kolahti kunnolla, kun menin sellaista paikanpäälle katsomaan. Eritysesti cactus green värisenä.

Diesel kone  (2.8L, 110 kw) ja nelivedon "kyky" arvelluttavvat erityisesti. Lisäksi ko. kone tuntui tosi laiskalta.

Taka-akselissa on Track-lok.
Alustasta Renegadesta löytyy vakiona panssarit koneelle, laatikolle ja tankille.

Toinen moottorivaihtoehto on 3,7 L bensa ja 4 -vaihteinen automaatti (dieselissä 5-vaihteinen).

Suurta ihmetystä aiheuttaa vetopainojen kirjavuus. Sekä suomalaisten, että saksalaisten esitteiden mukaan maksimi vetopaino on bensa ja diesel-malleille sama 3360 kg (2003 alkaen, levyjarrut takana)

Mutta mutta tantereella havaittu on jotain aivan muuta ?!

2003 Cherokee Renegade 3,7 B Suomiauto  2250 kg
2002 Cherokee Limited 3,7 B Suomiauto  2160 kg
2003 Cherokee Renegade 2.8 D Saksa -auto 3500 kg
2003 tai 4 Cherokee 2.8 D Viro-auto  3360 kg

eli tuollaisesta kamppeesta  on kyse :

http://www.netcarshow.com/jeep/2003-cherokee_renegade/800x600/wallpaper_07.htm

Onneksi tuo railseihin kiinnitetty "Safari laatikko" on irroitettavissa  ::)


Mitä näistä vehkeistä muuten olisi sanottavaa ?