Selittelyn makua   :)   Eiköhän kiinnostus herää, kun saadaan lisää tietoa.


Keräilin tähän kuitenkin yleistietoja karkeasti. Oikeellisuudesta ei takuita, korjauksia ja lisäyksiä odotellaan.

Malli on USA:ssa Liberty ja muualla Cherokee -nimellä

Versioita:
- Sport
- Rubicon
- Renegade (mm. pohjapanssarit vakiovarusteena)
- Limited

Face lift tehty 2005 malleihin ja Renegadeen lisäksi muista poikkeava keulan muoto

Vaihtoehtoiset koneet

2.4 L PowerTech L4, bensa
- 144.0 CID ,  2360 cc
-  150 hp (110 kW)
5-speed NVG NV1500 manual  ?
5-speed NVG NV3500 manual  ?
6-speed Mercedes/Chrysler  ?

3.7 L PowerTech V6, bensa
- 226.0 CID , 3701 cc
- Power: 210 hp , 160 kW
-Torque: 235 ftlbf, 319 Nm
4-speed Chrysler 42RLE automatic

Kone modifioitu 4.7 V8:sta, valurauta lohko, alumiini kannet, komposiitti imusarja,
Nokka-akseli kannessa, tasapainotusakseli

2.5 L VM Motori CRD VGT L4,  2002-3
- 152.5 CID ,  2499 cc
- 143hp , 105 kW
-  343  Nm,  (253 lbft)
(std external wastegated turbo and Manual only
- 5-speed NVG NV1500 manual  ?

2.8 L VM Motori CRD L4, 2003-4
- 171 CID,  2768 cc
- 149 hp , 110 kW
- Nm
multi-speed Chrysler 5-45RFE automatic (2.8L CRD only)


2.8 L VM Motori CRD VGT L4 , 2005 =>
- 171 CID,  2768 cc
- 160 hp , 120 kW
- 295 ftlbf,  400 Nm
multi-speed Chrysler 5-45RFE automatic (2.8L CRD only)

VM Motori - Detroit Diesel on Chryslerin osittain omistama yritys.
- kone on käsittääkseni neliventtiilinen ja nokkia käyttää hihna (valitettavasti)


Jakovaihteistot

The Command-Trac, neljä asentoa: 2-HI, 4-HI, Neutral ja  4-LO.
Normaali ajoasento : 2WD HI
- eli vain part time neliveto
- vain manuaalivaihteiston yhteydessä

The Selec-Trac,  viisi asentoa: 2-HI, 4-HI Part-Time, 4-HI Full-Time, Neutral ja 4-LO
- eli valittavissa myös full time neliveto
- vain automaattivaihteiston yhteydessä