AMCCF Forum
Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) >> AMC Sekalaiset jutut >> OSTO-OPAS: Jeep Cherokee/Liberty KJ (2002-2007)
https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1283170176

Aiheen aloittaja Simo 30.08.10 klo 15:09:36

Aihe: Re: OSTO-OPAS: Jeep Cherokee/Liberty KJ (2002-2007)
Kirjoittaja Simo 23.09.10 klo 11:46:08
Kävin toistamiseen katsomassa ja ajamassa samaa '03 Renegadea.
Ensimmäisellä kerralla mieleen jäi vaikutelma moottorin (2.8 CRD 110kW) tehottomuudesta ja äänekkyydestä, en tosin polkenut sitä erityisemmin ja kokemusta dieseleistä minulla on lähinnä jostakin vuokra-autoista ja Nuffieldistä.

Nyt toisella kerralla perehdyin paremmin myös auton nelivetosysteemiin.

Kyllä autolla normaali liikenteessä pärjää ja 120 kmh nopeutta (ja varmaan kovempaakin) voi ajella mukavasti, ilmaan mitään ongelmia, konekin on ääneltään melko vaimea tasaisella nopeudella ajettaessa.

Vetosysteemissä ei sinänsä liene mitään ihmeellistä (itsellä ei tosin ole kokemusta nelivedoista).
Varsinkin takaveto, part time neliveto ja alennettu part time neliveto toimivat niinkuin ajattelinkin.
Mutta full time nelivedon tekninen toteutus oli minulle ennestään tuntematon ja kuvittelinkin, että siinä olisi joku "viskokytkin". Todellisuudessa autossa on keskitasauspyörästö, joka lukitaan part time ja low asennoissa.
Tämän tasauspyörästö systeemin toiminta-ajatus jäi mietityttämään. Paikalta, täydellä kaasulla, lähdettäessä ei huomaa mitään erityistä, auto vain lähtee kiihtymään ilman mitään sutimisia.
Mutta kun pidin jarruja päällä nostaessani kierroksia ja sitten jarru ylös ja lisää kaasua, niin ainoastaan takapyörät (kitkalukko) alkoivat sutimaan (soralla ja autossa ei ole luiston rajoitinta). Tämä hämmensi ensin, mutta näinhän se juuri toimii. Asiahan on aivan sama, kuin 2-vetoisen auton, lukottoman, akselin toiminta: heikomman kitkan omaava pyörä pyrkiin sutimaan, toinen ei yritä  mitään.

Jos olisin yrittänyt lähteä käsijarru päällä, olisiko etupyörä(t) sutinut  silloin ?

Ko. yksilöä voin kyllä kuntonsa puolesta suositella kenelle vain. Auto ollut myynnissä Ylöjärven suunnalla, muttei ole juuri nyt nettiautossa.

3500 kg vetopaino ja hyvät varusteet mm. kattoluukku ovat plussaa. Ja mielestäni myös  hieno vihreä "Cactus green"  väri.

Kaventaakseni omaa veto-autohakuprojektini laajuutta, pudotin kuitenkin Cherokeen kokonaan pois omista laskuistani. Vaikka siihen tavallaan tykästyinkin.  

Alunperinkin haussa ollut Grandi on lähempänä omaa ajatusmaailmaani. Ja edelleenkin haussa.... tällä hetkellä silmät Ruotsin suunnassa.

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.