Kun tuolla Englannissa on myytävän tuollainen vanha paloauto, niin tuli mieleen, että pystyisikö Suomessa tekemään tuollaisesta em. Jeepistä asuntoautoa laittamalla esim. asuntovaunun kopan tai tekemällä vastaavanlaisen kopan siihen?

http://i.ebayimg.com/22/!B7R(4d!!mk~$(KGrHqQOKpoEy+jCyz12BMzui7gwcw~~_12.JPG
http://fire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com/5503.jpg
Tällainen olisi aika magee.
http://www.thefcconnection.com/Mini%20Motorhome1.jpg
Ei tarvis olla camber tai irroitettava.
http://www.street2mud.com/albums/album02/JeepCJ5Camper_5.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z241/expeditioncampers/jeep-fc-rv.jpg

Tällainen siitä voi helposti tulla, kun lähtee itse toteuttamaan. Ei ehkä hienoin, mutta maastokelpoinen kyllä.
http://bb.bc4x4.com/attachment.php?attachmentid=11317&d=1214189568

Suomessa on ainakin yksi FSJ:stä tehty matkailuauto, tekniikkana vissiin fiiun? diisseli.  Kapine oli myynnissä nettikaravaanissa muutama vuos takaperin.

pekka.j kirjoitti 19.11.10 klo 09:17:48:

Suomessa on ainakin yksi FSJ:stä tehty matkailuauto, tekniikkana vissiin fiiun? diisseli.  Kapine oli myynnissä nettikaravaanissa muutama vuos takaperin.

Ja nykyään sen omistaa Jeeppi-kerhon kerholehden taittaja Mace!!!

Käsittääkseni noi irrotettavat camper-ratkaisut pakun lavalla ei ole suomessa sallittuja, mutta jos sellaisen pulttaa kiinteäksi ja rekisteröi matkailuautoksi niin siinä tuskin on ongelmaa, olis varmaan helpoin ratkaisu.

Toi 6-pyöräinen olis kyllä hieno, harmi vaan että tossa viimesessä akselissa ei oo vetoa

Ei nämä camperitkaan huonon näköisiä ole.
http://image.jpmagazine.com/f/9567418/154_0710_03_z+original_jeep_gladiator_and_jt_pickups+1969_gladiator_camper_truck.jpg
http://www.motorbase.com/pictures/contributions/990720//std_1966_jeep_gladiator_camper_max_ngad266gz05z.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4114/4801108746_e100e1281b.jpg
Ja koti kulkee mukana joka paikkaan  ;D
http://farm5.static.flickr.com/4082/4800476227_fa3d057026.jpg

On joku väsännyt FC150 alustaisen asuntoautonkin.
http://www.surfacezero.com/g503/data/500/medium/FC_150_Jeep_Camper_007.jpg

http://thefcconnection.com/photogallery/Picture%20of%20The%20Week/FC-170%20Custom%20Camper.jpg

http://i361.photobucket.com/albums/oo53/65Gladiator/Jeep%20Dually%20Registry%20Pictures/SRWChassisMountCamper1.jpg
http://i361.photobucket.com/albums/oo53/65Gladiator/Jeep%20Dually%20Registry%20Pictures/SRWChassisMountCamper4.jpg

http://old.steelsoldiers.com/modules/PNphpBB2/files/rv_kaiser_04_610.jpg

Lähtökohtakin vois olla joku muukin. Toi 6-akselinen J20 vois olla hyvä.
http://farm3.static.flickr.com/2403/2274691137_ca3686ac7c.jpg

Miksei M725
http://img651.imageshack.us/img651/3328/m725camper.png

Mutta noiden tarjonta on vain liian vähäistä  :'(

Aika erikoisia koppeja. Onko nuo 3-akseliset (J) tehtaantekemiä vai jälkikäteen lisätty tuo kolmas akseli?

Onko siitä pakko tehä matkailuauto jos tuommosen lasikuitu kopin siihen lavalle nostaa. eikö siinä lavalla saa kuljettaa lähes mitä vain jos se sopi mittoihin? vaikka asuntoa? ei kyllä jaksa alkaa lukemaan aken sivuilta mitä sielä sanotaan asiasta vai sanotaanko mitään. ::)

Noi on englannissa rakennettu Angloco-nimisen firman toimesta normi j20:stä ja noi on tosiaan vaan nelivetoja, toi ylimääränen akseli on kylmä.

En nyt muista millä pykälällä noi kopit on kielletty mutta joku siinä oli, kai niitä muuten näkyis liikenteessä

Täällä Ruovedellä on tuommoinen 3-akselinen letukka pikkis "kuorma-auto". Tehty Amerikasta tuodusta asuntoautosta. Kurulaisen kivikauppiaan auto oli jo päätynyt pohjanmaalaiselle purkamolle ja ehditty purkaakin melkein kokonaan. Purkuun meni kun asuntokoppi oli tehty todella huonosti, ei kestänyt muutamaa vuotta pidempään. Tuo kuorkki Chevy kait piti tehdä tavallisesta pikupista, mutta joku laki kielsi, joten romu kunnostettiin.

Itelläkin kummitellu tuo assarin rakentaminen jeeppiin siitä lähtien kun se FSJ oli myytävänä...

Normi asuntoautohan on aika surkee pikitietä kauempana. Silestoneilla ja ilman lukkoa painava auto on jumissa aika helposti. Kolmella akselilla olisi kantavuutta ja vakautta ihan kivasti ja nelivetoisena jo pääsisi sinne mihin muut eivät ole leiriytyneet. Kyllähän 6x6:lla pääsisi ihan minne vain, mutta korkeamman painopisteen kanssa saisi olla tarkkana ja voisihan se 6x6 olla liika "järeä" siirtymätaipaileita ajatellen.

Tällaisesta saisi kyllä hienon maastoasuntoauton.
http://img84.imageshack.us/img84/6357/img0176jc3.jpg

tl kirjoitti 19.11.10 klo 22:16:32:

En nyt muista millä pykälällä noi kopit on kielletty mutta joku siinä oli, kai niitä muuten näkyis liikenteessä

Vuonna 1990 noi camperit kiellettiin pakettiautoon. Ja jos sitä vanhempaa kalustoa on olemassa, niin ne ovat laillisia. Teoriassa kai toi camper on mahdollinen, mutta sitten pitää rekisteröidä henkilöautoksi ja sitten pompsahtaakin autovero siihen. Rekisteröinti matkailuautoksi olisi mahdollinen, mutta sitten tarvitaan se 1,9 metrin korkeus, makuupaikat, yms.

Kyllä se camper kannattaa kiinnittää aika tukevasti, ettei käy näin.
http://www.virtualjeepclub.com/showthread.php?60024-Camper-Trailer-Abandoned-at-Saguaro-Lake-Rolls-OHV

Jotenkin karkas ajatus taas tuonne volvon c306 portaali akselien puolelle :-/ siihen kun tekis saunallisen kopin päälle, tietyst j rungolle.

Mutta eipä onnistu suomessa saada kilpiin tommosta 3-akselista.?.

Mihin te niillä maastoasuntoautoillanne oikei menisitte?
Ei Suomessa ainakaan niin vain metsään ajella ja tuollaisilla rupulikumi vehkeillä ei erkkikään jaksais ajaa esim Lappiin asti, tai ainakin matkaan menisi jo puoli lomaa...
Kyllä minä ainakin ajelen mukavasti ihka oikealla asuntoautolla niin pitkälle kuin tietä piisaa ja omin jaloin jaksan kävellä kalavesien ääreen. Tosin joskus talviliukkailla on käynyt mielessä, että onhan noita ducaton alustojakin nelivedolla, vaikken vielä isommin mihinkään ole kiinni jäänyt, lapiota olen kyllä pariin kertaan joutunut käyttämään.

KK kirjoitti 20.11.10 klo 20:09:07:

Mihin te niillä maastoasuntoautoillanne oikei menisitte? Ei Suomessa ainakaan niin vain metsään ajella ja tuollaisilla rupulikumi vehkeillä ei erkkikään jaksais ajaa esim Lappiin asti, tai ainakin matkaan menisi jo puoli lomaa... Kyllä minä ainakin ajelen mukavasti ihka oikealla asuntoautolla niin pitkälle kuin tietä piisaa ja omin jaloin jaksan kävellä kalavesien ääreen. Tosin joskus talviliukkailla on käynyt mielessä, että onhan noita ducaton alustojakin nelivedolla, vaikken vielä isommin mihinkään ole kiinni jäänyt, lapiota olen kyllä pariin kertaan joutunut käyttämään.

Mustakin asia on niin, muutenkin noilla voimansiirroilla ei kannata ajella pitkiä kilometrejä, kovilla voimansiirron osat ja polttoainekulut. Ainoastaan siksi kannatan harrastusmielessä ja rakentelu mielessä käyttö omassa tai kesämökin pihassa. Tuommoinen pikkari olisi pelkkänä avolavana aivan yksistään hieno.  Muuten idea hieno ja asiallinen :)

KK kirjoitti 20.11.10 klo 20:09:07:

Mihin te niillä maastoasuntoautoillanne oikei menisitte? Ei Suomessa ainakaan niin vain metsään ajella ja tuollaisilla rupulikumi vehkeillä ei erkkikään jaksais ajaa esim Lappiin asti, tai ainakin matkaan menisi jo puoli lomaa... Kyllä minä ainakin ajelen mukavasti ihka oikealla asuntoautolla niin pitkälle kuin tietä piisaa ja omin jaloin jaksan kävellä kalavesien ääreen. Tosin joskus talviliukkailla on käynyt mielessä, että onhan noita ducaton alustojakin nelivedolla, vaikken vielä isommin mihinkään ole kiinni jäänyt, lapiota olen kyllä pariin kertaan joutunut käyttämään.

Aattele kuinka hienoa ois pysäköidä tuollainen Jeeppi Ducaton viereen Tampereen Fyyran pihalla.  ;D :D ;)

RS

KK kirjoitti 20.11.10 klo 20:09:07:

Mihin te niillä maastoasuntoautoillanne oikei menisitte? Ei Suomessa ainakaan niin vain metsään ajella ja tuollaisilla rupulikumi vehkeillä ei erkkikään jaksais ajaa esim Lappiin asti, tai ainakin matkaan menisi jo puoli lomaa... Kyllä minä ainakin ajelen mukavasti ihka oikealla asuntoautolla niin pitkälle kuin tietä piisaa ja omin jaloin jaksan kävellä kalavesien ääreen. Tosin joskus talviliukkailla on käynyt mielessä, että onhan noita ducaton alustojakin nelivedolla, vaikken vielä isommin mihinkään ole kiinni jäänyt, lapiota olen kyllä pariin kertaan joutunut käyttämään.

En oikein ymmärrä rajoittunutta kantaasi asuntoautoilusta/matkailuautoilusta.  Itse kun menen lappiin, niin menen sinne henkilöautolla tai junalla, asun autiotuvissa tai vuokraan mökin. Kun harrastan matkailuautoilua, niin ei minulla ole kiire minnekään, leiriydyn pitkään ja vietän aikaa perheen kanssa. Kuten huomaat, tapoja harrastaa on tässäkin elämäntavassa lukemattomia, joten turhaa alkaa selvittämään tarkemmin mitä kukin tekisi maastoasuntoautollansa.

Vähän sama kuin kysyisi, että miksi sinun autossasi on 6,6 litrainen moottori, kun selviäisit 1,2 litraisellakin  ;)

;D

Ja mitä tulee karkeisiin kumeihin; ei tässä maassa kuitenkaan niin kovaa saa ajaa ettei niillä ihan hyvin pärjäisi.

Ja voimansiirtoon; En oikein ymmärrä miksei muka niillä voisi pitkiä siirtymiä ajella?  
Ajamiseen ne on tehty ja siinä hommassa toimivat loistavasti.  Aamuruuhka FSJ:n ratissa on huomattavasti siedettävämpää kuin minkä tahansa tonnikala purkin ohjaimissa.

Siihen onko tollainen camper edes etäisesti yhtä kätevä kuin oikea asuntoauto en sano mitään, kun kokemusta kummastakaan ei ole.  ;)

chief-79 kirjoitti 20.11.10 klo 21:47:54:

Mustakin asia on niin, muutenkin noilla voimansiirroilla ei kannata ajella pitkiä kilometrejä, kovilla voimansiirron osat ja polttoainekulut. Ainoastaan siksi kannatan harrastusmielessä ja rakentelu mielessä käyttö omassa tai kesämökin pihassa. Tuommoinen pikkari olisi pelkkänä avolavana aivan yksistään hieno.  Muuten idea hieno ja asiallinen :)

Ymmärrän kyllä kantasi, mutta onkos tällä foorumilla ennenkään tuskailtu tämän harrastuksen järkevyyttä ja polttoainekustannuksia.  ;)

Noh, onhan niitä vertailuja tehty tällä foorumilla erimallien ja moottorien välillä ;D ;D ;D. Harrasvälineellä ei oo mitään väliä mitä se kuluttaa. Mutta noi pitkät matkat kuluttaa ristikoita jne. Monissa vanhoissa koslissa niitteen tiivisteet siinä kunnossa, rasva pursua ulos niistä> sitten vähäinen rasva niissä aiheuttaa kulumista. En minäkään omalla aja vuodessa yhden pitkän keikan kesällä, etteikö mitään remonttia tulis ajan mittaan. Mitä monimutkaisempi voimansiirto onkaan, siinä jotain vilppiä aina. Toisekseen kuinka nyaikainen matkailuauto mukava etuvetoinen pitkässä ajossa pitkineen huoltoväleineen päästellä. Verrattuna että saa tutkailla niitä jeepin dana 44 etupyörän laakereiden kirityksiä silläkin matkalla. Ja sitten huoltoasemilla käynti siihen verrattuna mitä tuommoinen matkailu-auto diisseeli syö verrattuna isompaan bensiinikäyttöiseen.

Kyllä mäkin ajaisi joka päivä ja ikuisesti chieffillä mutta siinäkin tulee rajansa hyvin ennen pitkää. Se syö kaikki mitä sille tarjoaa ;D

Ja jos uskaltaisi esitellä AMC Sekalaiset jutut osiossa muunkin merkkisiä toteutuksia.

http://www.roadtripamerica.com/phoenix/ph1.jpg
http://www.toyotamotorhomes.com/4x4/1986+Toyota+Grand+Ville+4x4.jpg
http://gi59.photobucket.com/groups/g288/AIYDGKH700/100_0614.jpg
http://www.advanced-exporting.com/images/Revcon.jpg
Täyttäisiköhän tällainen viritys matkailuauton 1,9m seisomakorkeus vaatimuksen?
http://www.queenslandrv.com.au/images/Web%20Pics%20-%20Motorhomes/7026%20copy.jpg
http://www.travelizmo.com/archives/host-270-class-c-motorhome-2008.jpg
http://i246.photobucket.com/albums/gg120/Peter_n_Margaret/09/Slide60.jpg

Tässä on kanssa hieno toteutus.
http://www1.ttcn.ne.jp/~gyo/open.gif

Whatever...

petpi kirjoitti 21.11.10 klo 13:46:12:

Ja jos uskaltaisi esitellä AMC Sekalaiset jutut osiossa muunkin merkkisiä toteutuksia. http://www.roadtripamerica.com/phoenix/ph1.jpg http://www.toyotamotorhomes.com/4x4/1986+Toyota+Grand+Ville+4x4.jpg http://gi59.photobucket.com/groups/g288/AIYDGKH700/100_0614.jpg http://www.advanced-exporting.com/images/Revcon.jpg Täyttäisiköhän tällainen viritys matkailuauton 1,9m seisomakorkeus vaatimuksen? http://www.queenslandrv.com.au/images/Web%20Pics%20-%20Motorhomes/7026%20copy.jpg http://www.travelizmo.com/archives/host-270-class-c-motorhome-2008.jpg http://i246.photobucket.com/albums/gg120/Peter_n_Margaret/09/Slide60.jpg Tässä on kanssa hieno toteutus. http://www1.ttcn.ne.jp/~gyo/open.gif

Olet sitten lähdössä lomalle ja pitkälle ;)

KK kirjoitti 21.11.10 klo 16:27:21:

Whatever...

Tässä ei olekkaan pointtina se millä pääsee ja millä kannattaa ajaa. Olis se vaan aika reteetä pyyhkästä kerhon kokoontumiseen oikeen merkkisellä assarilla.

Sitä vaan alkaa vuosien mittaan kaipaamaan kodin mukavuuksia ja luotettavaa toimintaa myös reisussa eli ymmärrän kyllä KK:n kannan. Kun on jurruttanut tuhat kilometriä vanhalla Jeepillä Hurricanen putket punaisena, niin kyllä sitä lepoa ja rauhaa jo kaipaakin.  

Vois kyllä saada tuolla lapissa keskustelua aikaan kun rykäsis tollasella kolmeakselisella reissukolmiolla lohijoen rantaan, istuis konepellille sixpackin viereen ja rupeis heitteleen virveliä.  ;D

chief-79 kirjoitti 21.11.10 klo 21:15:05:

petpi kirjoitti 21.11.10 klo 13:46:12: Ja jos uskaltaisi esitellä AMC Sekalaiset jutut osiossa muunkin merkkisiä toteutuksia. http://www.roadtripamerica.com/phoenix/ph1.jpg http://www.toyotamotorhomes.com/4x4/1986+Toyota+Grand+Ville+4x4.jpg http://gi59.photobucket.com/groups/g288/AIYDGKH700/100_0614.jpg http://www.advanced-exporting.com/images/Revcon.jpg Täyttäisiköhän tällainen viritys matkailuauton 1,9m seisomakorkeus vaatimuksen? http://www.queenslandrv.com.au/images/Web%20Pics%20-%20Motorhomes/7026%20copy.jpg http://www.travelizmo.com/archives/host-270-class-c-motorhome-2008.jpg http://i246.photobucket.com/albums/gg120/Peter_n_Margaret/09/Slide60.jpg Tässä on kanssa hieno toteutus. http://www1.ttcn.ne.jp/~gyo/open.gif Olet sitten lähdössä lomalle ja pitkälle ;)

Juu, pitää alkaa jo suunnittelemaan eläkepäivien viettoa mahdollisimman kauas sivistyksen parista. ;D

hentpe kirjoitti 22.11.10 klo 13:58:33:

Vois kyllä saada tuolla lapissa keskustelua aikaan kun rykäsis tollasella kolmeakselisella reissukolmiolla lohijoen rantaan, istuis konepellille sixpackin viereen ja rupeis heitteleen virveliä.  ;D

Tässä melkein oikeaa tunnelmaa.
http://www.youtube.com/watch?v=zFVo-pjwH2U
Tosi kalamies tekee Jeepin keulaan vapatelineen ja pakittaa isot kalat rantaan. ;D
http://www.youtube.com/watch?v=0MdbIYmPo_c

Laitetaas kuva Jeepistä ja asuntovaunusta, että liittyy tämänkin kertainen jorina jotenkin AMC tuotteisiin. Jostain syystä en ole lämmennyt noille vaunuille, vaikka hienoja ja tavallaan käteviä ovatkin. En ole kyllä koskaan vaunua vetänyt, että se ehkä pitäisi kokea vielä joskus.
http://www.classiccaravan.se/DSC01538.jpg-for-web-xlarge.jpg

Ja sitten kun se asuntokoppi olisi irroitettavissa siitä Jeepin päältä, niin siitä tulisi asuntovene, ja taas jatkuisi matka.
http://www.classiccaravan.se/afloat.jpg
Tai sitten amfibioasuntoauto.
http://www.rvbusiness.com/wp-content/uploads/2010/06/The-Thing-Amphibious-300x186.jpg http://www.amphibiousvehicle.net/amphi/W/wave.jpeg

Asuntovaunusta tämä onnistuu hienosti.
http://www.britishpathe.com/record.php?id=885
Ja kyllä se isompikin asuntoauto ui ihan nätisti.
http://www.youtube.com/watch?v=rsrDKdpcj9Q

Joku on tietenkin sitä mieltä, että hanki oikea vene  :)
Mutta hei. Sen ei tarvitse lentää  ;D
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRwBAxnosrbMd0ud--f_BjNbQZnufklt6V1DqBFD5J4o2zMcbk_

Laitetaanpas taas muutama kuvatus tänne.
Meinaa olla noita camber luomuksia, mutta hianojahan nekin ovat
http://i361.photobucket.com/albums/oo53/65Gladiator/Jeep%20Dually%20Registry%20Pictures/1963J330-1.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs046.snc4/34687_142418192437124_100000068325220_416755_2265560_n.jpg
http://file.jaatiedostosi.com/69dWCd/old_ambulance.jpg
http://file.jaatiedostosi.com/xehqym/jeep_camber.jpg

Viimesessä kuvassa on kunnon viikinki, pakkasessa tollasella pressukokastuksella..

Tollasesta vanhasta lanssista vois saada ihan kelpo kapistuksen joskin ikkunat on hiukan harvassa.........no eipähän tuu kukaan kurkkimaan kun pitää emäntää kädestä. ;D

http://images.craigslist.org/3kd3o43le5V25Z15W0ac60fccb7f85dc6179b.jpg

1952 Nash Motorhome
http://www.umrrncca.com/12d3cad0.jpg

http://i71.photobucket.com/albums/i156/ScenicWonderRunner/J20PopUp.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3564/3303302900_af5c19e837.jpg

http://i28.tinypic.com/2m6x447.jpg
http://i112.photobucket.com/albums/n192/pixelhound/img056small.jpg

http://www.jeeptruck.com/articles/art010/files/Jeep_01.jpg

http://i252.photobucket.com/albums/hh14/jeffaber/Jerrys%20Jeep%20Trailer/IMG_2679_JPG.jpg

Hepen pitää hankkia itelleen taas FSJ ja tehdä pihaltaan tuo alimmainen paketti Suomeen.  ;D

RS

petpi kirjoitti 19.11.10 klo 09:08:07:

Tällainen siitä voi helposti tulla, kun lähtee itse toteuttamaan. Ei ehkä hienoin, mutta maastokelpoinen kyllä. http://bb.bc4x4.com/attachment.php?attachmentid=11317&d=1214189568

Tää on niin ruma, että laitetaan toinenkin kuva tänne  ;)
http://farm3.staticflickr.com/2474/5762360485_48e7a1b293_z.jpg
Capri's dream truck by Devil.Bunny, on Flickr

http://vogeltalksrving.com/wp-content/uploads/2012/02/jeepactioncamper-0.jpg
http://vogeltalksrving.com/wp-content/uploads/2012/02/jeepactioncamper-39.jpg

http://outdoorend.com/media/Jeep6x6Camper-1.jpg

1960 Jeep concept
http://media-cache-ec3.pinterest.com/550x/36/c8/cd/36c8cd1372de3160d7b505c28e46701b.jpg

1960 Willys FC-170
http://media-cache-ak1.pinimg.com/550x/07/4b/92/074b929af57a049a7da313eff4ba433a.jpg

Näillä ei pääse asvalttieltä kovin kauaksi, mutta laitanpa tänne kun ovat tehdastekoisia hianoja telttoja.
http://farm2.static.flickr.com/1409/945348035_0fbd1c43a8.jpg

http://www.route66rambler.com/tikiwiki/show_image.php?id=42&scalesize=0&nocount=y

Jotenkin tämä "1960 concept" puhuttelee herkkyydellään minua erityisesti ;D

http://media-cache-ec0.pinimg.com/736x/b3/38/3b/b3383b89dbb0a529343ae756bdda6119.jpg

http://image.fourwheeler.com/f/27783581+w600+h400+re0+cr1+ar0/129_1007_02%2B1988_jeep_grand_wagoneer_family_camper%2Brooftop_tent.jpg

http://www.extreme-voyage.ru/wp-content/uploads/2013/07/3-Jeep-ActionCamper.jpg

http://www.autolit.net/Graphics/0810/c4265.jpg

Tuli tuossa muuan viikko sitten jossain viitasaaren kohilla vastaan semmonen camber jeep, malli varmaankin j20 kun oli kantilamppunen, erottu hyvin muusta liikenteestä 8-)

Toi Cherokeen katolle viritetty teltta on varmaan näppärä mut jotenkin tuntuu, et vois tulla koko huusi alas, kun tämmöinen 105 kilonen keijukainen kömpis tonne. Varsinkin noin metrin katon ulkopuolelle asennettuna.  ;D

tosta camperi:
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?f=18&t=260114