Noh, onhan niitä vertailuja tehty tällä foorumilla erimallien ja moottorien välillä ;D ;D ;D. Harrasvälineellä ei oo mitään väliä mitä se kuluttaa. Mutta noi pitkät matkat kuluttaa ristikoita jne. Monissa vanhoissa koslissa niitteen tiivisteet siinä kunnossa, rasva pursua ulos niistä> sitten vähäinen rasva niissä aiheuttaa kulumista. En minäkään omalla aja vuodessa yhden pitkän keikan kesällä, etteikö mitään remonttia tulis ajan mittaan. Mitä monimutkaisempi voimansiirto onkaan, siinä jotain vilppiä aina. Toisekseen kuinka nyaikainen matkailuauto mukava etuvetoinen pitkässä ajossa pitkineen huoltoväleineen päästellä. Verrattuna että saa tutkailla niitä jeepin dana 44 etupyörän laakereiden kirityksiä silläkin matkalla. Ja sitten huoltoasemilla käynti siihen verrattuna mitä tuommoinen matkailu-auto diisseeli syö verrattuna isompaan bensiinikäyttöiseen.

Kyllä mäkin ajaisi joka päivä ja ikuisesti chieffillä mutta siinäkin tulee rajansa hyvin ennen pitkää. Se syö kaikki mitä sille tarjoaa ;D