Tämmöselle oli varattu aika tänään puolenpäivän aikaan....

Vähän ihmettelin kun kalenterissa luki: pikkubussi, International tai jotain  :-?

Kun rysä kaartoi pihaan oli hymy herkässä, asentajista joku kysyi pitäiskö junan raiteet kääntää kanssa halliin, jotta saatais niitäkin pajalle  ;D ;D

Aika karu laite, TV:stä tuttu meille kaikille.

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2881505.jpg

Nää tuo mukavaa vaihtelua siihen ainaiseen persaukisten focuksen omistajien kanssa kinaamiseen ja  tukkoon noettujen transittien rassaamiseen. Ei välttämättä maailman parasta businesta mut viihdyttävää ja haasteellista.  :)

Juu, vaihtelua on aina silloin tällöin tarjolla   ;D

Näille "isoille" meillä ei oikeen oo tiloja kuitenkaan.

No käy meillä muutenkin jokunen vierasmerkki aika säännöllisesti, tänään oli taas yks jeeppikin katsastusremontissa  ;)

Juu, tämä on meillä Tampereella kesällä viikottainen näky. Bussia voi vuokrata bileisiin, sillä sit ajellaa pitkin kaupunkia ja lauletaan karaokea ja diskotaan!  :)

^Juu oli Ski expossa vuos tahi kaks sitten Rossareitten maahantuojan " juottolana" Komeet sisätilat oli tehty!

Erilaisen kaluston sarja sai taas jatkoa...


Harrastetaan välillä raviurheilu-kaluston parissa.

Nuo sivulle, eteen taittuvat aidat sulkevat kuskin hyttiin. Sopivan pieni kuski pääsee silti ikkunan kautta ulos.

Ei tarvi sanoo, että jokapäivä näitä samoja fiikuksia huollossa.....



http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2888229.jpg

Teillä on oikee asenne siellä.........hitto taas tänään otin yhteen meitin päällikön kanssa näistä. Varasin Explorerin huollon korjaamolle niin jo tulee vittuilua, et me ei tehdä jenkkejä. Vielä euroopan version explo mihin löytyy osat euro E-Catista........kele kun välillä pistää vihaks. Täytyy vissiin sanoo seuraavalle Maverickin omistajalle, et meitin JM-päällikön käskystä emme huolla täällä amerikassa valmistettuja autoja...samoin taidan sanoa kaikille accordin ja camryn omistajille (niitähän kans tehdään amrikassa).....onneks vissiin euroopan mallin Jeepit on koottu myös euroopassa, niin otetaan niitä sitten...kele!!! >:(

Hö !

Outo asenne, jos ei edes "oman" merkin amerikkalaiset kelpaa huoltoon. Kyllä meillä on joskus jouduttu luovuttamaan suosiolla, kun oikeen eksoottista laitetta pukkaa ovesta. Kaikkea ei pysty tekemään. Eikä kannata opetella, busines-mielessä tulee oudoissa autoissa helpommin virheitä. Johdon suunnalta vieraiden laitteiden huoltoon lähinnä kannustetaan. Kevätpäiviäkin taas on alettu suunnittelemaan  :) saa nähdä mitä olis näytillä tulevana keväänä. Luultavasti ainakin Amerikkalaisia, kuten edellisinäkin vuosina  ;)  ja euro-autoja 20 tuuman vanteilla  ;D

........ja mistään muusta ei oo kiinni, kuin tietämättömyydestä (corolla voidaan huoltaa mutta esim. excursionia ei). Syy on kuulemma se, et liikaa asiakkaille tilattuja osia jäi hyllyyn ja meni lopulta romutukseen (tai mynämäelle  :) ). Tää homma tehtiin samassa yhteydessä kuin Automaan konsernin kokonaisvaraston arvoa alennettiin. Romuks meni lava kaupalla tavaraa ja jenkkiosien osuus tais olle jotain toista sataa tuhatta (euro osien toista miljoonaa) ja tuohon summaan nää nyt takertuu ja väittävät et se homma on siks tappiollista. V...u corollaa väännetään 69€/h tai tehdään tarjous huoltona joissa alennukset vähintään 40-90€/laaki. Kannatavaa toimintaa........joo,joo. Mulle ton homman kannattavuus ei oo vielä noihin jenkkeihin verratuna mennyt ihan perille. No minähän oon vain pahainen teknikko enkä helsingin talous korkeakouluista valmistunut älykkö joka tietää kaupan kannattavuudesta kaiken.

Voiskos joku sieltä teitin firmasta lähettää keväällä kutsun noille meidän helsingin höyrypäille ja näytää miten firmaa pyöritetään siten, et työn tekijät vois ihan oikeesti olla ylpeitä työstään ja työpaikastaan.  

Ei nyt niin erilaista meille, mut ihan komee maalaus
http://img.photobucket.com/albums/v230/classic66064/Valokuva0210.jpg

Sympaattinen maalaus  :)

Haa, aamulla kattelin varauslistaa..... Että Ranchero ???  ::)

Mielenkiinnolla odottelin mitähän ovesta pukkaa ja kuvat oli pakko käydä ottamassa  ;D

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3506093.jpg



http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3506094.jpg

Pientä laittoo vaatii se vaan....

Mulla kierii tollasen täyskokonen varapyörä tuolla tallilla. Asiallista meininkiä..........

Tulipa jotain muutakin kuin Fiikuksia tälle päivää  :)

Tommonen Jeep oli jenkeistä laivattu lähiaikoina Suomeen ja katsastusta varten ajovalot vaihdettiin.

Autossa oli koppa kokonaan jotain muovi/lasikuitua ja keulasta oli tehty flippimallinen. Koneena oli 304 peltisarjoilla ja manuaali näytti olevan. Empä tuosta paljon muuta osaa sanoakaan, vuosimalli oli otteen mukaan -78. Mallimerkintänä oli henkilö auto. Jeep CJ7 Renegade J8F93EA-4X4 / 2370.

Aivan hauskannäköinenn laite.

http://jaatiedostosi.com/vuorh05/Kuva0358.jpg

http://jaatiedostosi.com/vuorh05/Kuva0361.jpg

http://jaatiedostosi.com/vuorh05/Kuva0364.jpg

Ite unohdin ottaa kuvan, kun tossa entispäivänä ihmeteltiin 2009 Lincoln Navigatorin nopeuden rajoitinta. Hieno "maasturi".

Olipahan melkonen päivä eilen noin kaluston suhteen. Rakennettiin valoja hybridi C-Maxiin (jenkeistä tuotu) ja sit huollettiin A-V:n hyvin tuntemaa laitetta joskin tällä ei oltu tähän päivään mennessä kelattu kuin 51tkm.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/20140812_142652.jpg

Ja tämäkin kulki Fordin padalla.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/20140812_130052.jpg

Ford Orion  ::)  Ei oo meilläkään enää ihan joka viikko noita.

HV kirjoitti 13.08.14 klo 23:22:11:

Ford Orion  ::)  Ei oo meilläkään enää ihan joka viikko noita.

;D ;D Juu mun hyvin tuntema ja Anun käyttisvalinta oli vuosia just samammoinen Orioni.. Ei ole ollut ikävä..  ;D

orionis mitää vikaa ollu. mee isän orioni kesti nurisematta ja korjaamatta kolmevuotta ennenkun kaasari sai tarpeekseen. ja siltikin sillä nilkutettiin kai vuosi tai enemmmän ennenkuin mä annoin tojotani hänelle. parempi se 250euron ostos oli kuin useat kalliimmat samaa ikäluokkaa olleet eskortit. mitä oon muidenkin omistajien kommentteja kuunnellut niin heidänkin mielestä ne halvat orionit olleet järjestään parempi kuntoisia hintaisekseen kuin eskot. oiskohan orionin alkuperäiset omistajat olleet huolellisempia ja kohdelleet kiltimmin autoaan.. vai oliko ne vaan tehty tehtaalla paremmin kuin volyymimalli. :)

ovat kyllä kadonneet katukuvasta eskot ja orkut.. tosin.. enemmän niitä vielä näkyy kuin ikätoveri kadetteja ja asconoita.

mulla on muuten vielä takavalo tommoseen '84 malliseen, siis semmonen tummempi eikä toi hunajakennomallinen. lahjoitan jos joku tarttee  ;D

Onhan meilläkin taas ollut jotain erilaista...

http://jaatiedostosi.com/vuorh05/Kuva0503.jpg

Tommonen oli alusta remontissa, kuuluu tuon rengaspuolen kaverille.

Sitten tämmönen omaa merkkiä oleva laite, ihan normaalina asiakastyönä tehdään entisöintiä 40 v Taunukseen, joka oli jäänyt edesmenneeltä vaarilta kesken...

http://jaatiedostosi.com/vuorh05/Kuva0519.jpg


Vaihtelua nämäkin...

Samanlainen 4d keltainen Taneli huristeli Kurusta Ruovedelle päin tänään... nostalgiaa...

Ton Orionin omistajalla on myös tommonen Taunus. Hänen isänsä uutena ostama. Kun aikanaan ennen sen museoon laittamista tein siihen jarruremppaa, niin mittarissa oli 27tkm. Esim. pyörän muttereiden avaamiseen oli tehty oma pehmustettu hylsy mitä piti käyttää ja rumpuun ei saanut missää tapauksessa tarjota lekaa.  :D

Kävi tommonen Morgan pikaisesti, kun siinä on Fjordin 3-litrainen V6.

Tämä on kuulemma Morganin tehtaan tekemä, mutta 2000-luvulta.

http://jaatiedostosi.com/vuorh05/uudet/285.jpg

Ei ihan omalla pajalla mut tossa korikorjaamolla (eri firma).....Bentley Continental GT, Bentleyn korisarja jossa esim. hiilari lokasuojat jne.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/WP_20150223_004.jpg

...sekä pari rolssia...

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/30001eb.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/30001f0.jpg