Onko spesiaalikamaa vai löytyykö joka vauhtiputkasta?

Jos vkl hierasis venat puhtaisi niin samalla menis sitten ohjuritkin..

Toki otetaan vastaan jos jääny ylimääräiseksi kumisetti..

Toivottavasti valley pan ehtii tulla alkuviikosta, muuten tulee kiirus..

Ne on valetut ohjurit ja ne pitää jyrsiä/porata pois ja uudet prässätään paikoilleen!!

Kumeja löytyy hyllystä kahta erilaista: kumi: http://www.jamant.fi/ohjurinkumi-spmv1911-p-1593.html ja nylon: http://www.jamant.fi/ohjurinkumi-spmv1798-p-1592.html , samoinkuin imusarjan ammetta löytyy: http://www.jamant.fi/imusarjantiiviste-cro8125869-p-1031.html

Noista venttiilin varren tiivareista on noi nyloniset kaiketi paremmat, ei mee muruix vanhemmiten, niinkuin kumiset.

kumiset ei kestä nykygasoa, joten suosittelen noita nylonisia.

mulla muuten vois tommonenkin setti jostain löytyä... jos pääsis tästä lentsusta eroon niin vois kaivautua tonne talliin...

A-V kirjoitti 17.02.12 klo 11:41:32:

kumiset ei kestä nykygasoa,

Öööh, eihän noi ole varsinaisesti gason kanssa tekemisissä...

JAMANT kirjoitti 17.02.12 klo 12:18:20:

A-V kirjoitti 17.02.12 klo 11:41:32: kumiset ei kestä nykygasoa, Öööh, eihän noi ole varsinaisesti gason kanssa tekemisissä...

totta turiset! jokseenkin järkeillyt päässäni tämän siihen yhteyteen. :-?

nuo neljä amc v8 mottia (eli mitenkään kattava tämä kokemus ei ole, toim.huom) mitä ite on tullut kansia katteltua ja uusittua niin kahdessa ollut kumiset jotka aivan korppuna ja osittain murustuneena, kahdessa muussa vanhat nyloniset jotka täysin ehjät - lukuunottamatta yhtä haljennutta mutta yhä paikoillaan olevaa. mikä sitten onkaan syy tuohon korputtumiseen niin käyttäsin nylonisia.