Tuota jakolootan lukon toimintaa jäin miettimään..

Syttyi se punanen emergency merkkivalo mittaristossa ja meno oli boggereilla lievästi kantikasta.. aattelin sen johtuvan tuosta puuttuvasta puslasta.

Tosin, tarkoittaako tuo nyt sitä, kun valo vilkkui, että välillä lukko oli päällä ja välillä ei?

Ei tarvitse olla nelivetotraktori, kun tasaupyörästön lukon lyö päälle -> ei käänny helpolla.

Eli jos takana on 100% lukko vaikutus on sama.
Mutta suoraan ajaessa tuo venkoilu ilmeni ei kääntyessä.

Onko ^^ chieffissä lukko takana?