Piti vaan äkäseen silpasta pikaparketti tonne vanhan lantalan yläpuolelle, et sais puu tavaraa säilöön ja säältä suojaan. Ei siinä mitään 2x5 tuumasesta vaan niskat ja siihen 5 tuuman laudasta harva lattia laudotus et ilma kiertää. Huomasin siinä sivussa et tätä katos osaa tohon navettan liitettäessä on joskus ollut vissiin hiukan kiire ja/tai taidot puutteellisia. Talon alkuperäinen isäntähän oli jäänyt jo sodan alussa sille tielle ja talossa oli 50-luvulla vain emäntä kahden poikaviikarin kanssa.
Huomasin et einakin kolme vanhaa liitoskohdan kattotuolia oudosti poikki. No niillä ei sinällään ollut enää alkuperäistä tarkoitustaan ja purin ne niiltä osin pois ja lisäilin vähän tuentaa mihin parhaaksi katsoin. Sit kiinnitin huomiota, et yhden seinän yläosan laudoitus on oudosti vinossa. Ludoituksen ala pää on kiinni pitkässä hirressä joka oli siirtynyt pituus suunnassaan tollaset 15cm ollen enää toisesta päästä n.2cm tukipisteensä päällä. Ei ollut jäljistä päätellen nitkahtanut ihan eilen tai edes muutama vuosi sitten vaan jo jonkin aikaa sitten, onneksi. No siinä sitä riittää ihmettelemistä, et miten hitossa sen hirren saa takaisin paikalleen.

Tunkkia, lekaa, rautakankee... :-/
-Laita kuvaa, ni raati antaa tuhannen taalan neuvoja..? ;)

Kuormaliinaa sellasta 4tn parit kpl, vaijeritaljaa, tunkkia.. Noilla on tota omaa piharakennusta oiottu kulmakerrallaan..

Kuvaa kehiin niin kyl vinkkejä piisaa..  :D ;D ;D ;D

Meillä kotona, kun hirsinen ulkorakennus oli alkanut väistää toista leviävä heinälatoa, piti soveltaa jotain luovaa oikaisua laitetta. Pantiin vaijeri koko rakennuskompleksin läpi ja vedettiin kaivinkoneella takaisin suoraan  ::)

Kyllä kätevä mies tuonkin ratkaisee, onhan sulla ainakin se vallu vetolaitteena jos jonkun vaijeri virityksen saa tehtyä  :)

Sanotaanko näin, että ko. hirsi on vajaa 3m maasta sellaisessa paikassa, ettei traktorilla pääse edes lähelle ja hirren siitä päästä mistä pitäisi työntää on seuraavaan tukipisteeseen varmaan 5m. Meinasin käyttää ongelman ratkaisuun maastotunkkia, se kun toimii molempiin suuntiin eli sillä voi työntää ja vetää. Hirsien kylkiin palikat kiinni ja niistä sitten vetämällä/puristamalla sitä hirttä takaisin päin. Sit vaan sitoo sen paikalleen kiinnittämällä muihin rakenteisiin, ettei enää lähde karkuun. Katotaas miten jätkän käy kun lauantaina taas pääsee jatkamaan tät rojektia.

Ja nettikamerat tietty, että päästään livenä seuraamaan ja kommentoimaan.. :o ;D ;D ;D

Muista sitten ankkuroida se tunkki, tuleepi rumaa jälkeä jos/kun se siitä ampasee..  

nimim. sääriluu muistaa vielä miltä tuntuu saada kaatuvasta MAASTOtunkista pusu.. :-[ :P

Tommonen se ongelma kohta..........

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Aarteet/12052012504.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Aarteet/12052012505.jpg

Vähän olis tota ryjää kertynyt vuosien varrella

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Aarteet/12052012507.jpg

Ja tällekin pitäis keritä tekemään taas jotain......puskuri odottaa kittiä ja maalia sekä sitä Pitulta hommattua laturia.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Aarteet/18052012512.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Aarteet/18052012511.jpg

Aah ! Eskortti  ::)

Tarvikko ehjän maskin, vai oliko omissa varastoissa niitä ?
Mulla olis puolen tusinaa ylimääräisinä. Etupuskuria ei ollu, sitähän sä jo kysyit joskus. Ajovaloa ja syyläriä taitaa löytyä.

Aika hyväkoriselta näyttää.

Edit: Ai sullahan puskuri onkin jo  :)

Juu, osat olis kasassa suurin piirtein. Se puskuri on hieman kuljetusvauriota saanut harmaa versio minkä korjasin kolvilla ja kitillä. Tää on tosiaan maannut 2008-2012 tuolla Satakunnantien pisteen takapihalla aikaisemman omistajan käytännössä hylättyä sen sinne.

Laturin jo kerkesinkin iskeä paikalleen ja taas lataa. Poppikoneeksi laitoin omista varastoista kauniin hopean Puman 5000:en vanhan hikisen Hiilihippiksen tilalle. Ja nyt kun päästiin taas maalaamisen vauhtiin, niin pitänee hakea jossain välissä aineet sen puskurin suttaamiseksi, et sais senkin paikkaansa.

Escofoortti sai kilvet takaisin. :) Keskiviikkona vielä uus kytkin ja airbagin valon palamisen ihmettelyä niin josko sais tuoreen ja voimassa olevan otteen. Kaikkein hauskinta oli, kun ajon auton duunissas dynolle, niin jarrut piti aivan tasan enkä ole niihin tuon seisomisen jälkeen koskenut kertaakaan.......melkonen ihme. Termostaatti tais antaa periks duuniin koekilvillä ajellessa. Lämmöt  sekoili puoli välin ja lähes nollan väliä ja sit jäi sinne asteikon alkupäähän. Ei vaikuta katsastukseen eli annetaan olla.

Näin juhannuksen kunniaks rupesin ihmettelemään sitä airbagin valoa...kele!!!! Modulivika! >:(

Ei kun nörttivaraosaa selaamaan.......purku escoja tuntuu olevan maa piukassa mut katotaan jos vaikka löytyis oikeen mallinen moduli halvalla jostain.

hentpe kirjoitti 24.06.12 klo 17:15:16:

Ei kun nörttivaraosaa selaamaan.......purku escoja tuntuu olevan maa piukassa mut katotaan jos vaikka löytyis oikeen mallinen moduli halvalla jostain.

Mistäpäin Escoa tota purkkia kandee etsiä.. ja mitä nummeroita pitäis sen päältä löytyä..

Löytyy mittariston takaa.....mut eikös tosta sun vehkeestä oo bägi levähtänyt siinä mällissä??? On vaan ton ikäsessä kertakäyttönen se moduli, ei muuta väliä.

Ainakin nyt alkuun löytynyt purkaamoista kolme vaihtoehtoa ja yksityiseltä markkinalta ainakin yks samoilla numeroilla.

Escofoorttikin tuli leimattua tossa loman aikana. Ajellaan nyt ite vähän aikaa ja katotaan miten kaikki toimii. Laitetaan sitten myyntiin.

Toi makasiini projektikin taas nytkähti vähän eteenpäin. Saatiin sitä liikkunutta hirttä palautettua kohti alkuperäistä paikkaansa ja vähän kartotettua mitä tolppia pitää vaan nostaa ja mitä pitää uusia......

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Aarteet/13072012590.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Aarteet/13072012589.jpg

Ei kukaan tarttis vanhaa hevosvetosta kylvökonetta????

Hep! Hevosvetonen harava on jo..

..Eli otanko kärryn mukaan ku tullaan käymään?

Kun toi escofoortti meni kaupaks ja makasiinin lattian valut menee ens kesään eikä se keltanen jeeppikään etene, niin haalitaan lisää aarteita tontille. Pomo tossa yks päivä kysäs, et kiinnostaisko vanha mikroautoprojekti. Vähän aikaa jahkailin mut kun hinta oli kymppejä, niin pitihän se sit taltioida. Ehtaa 60-70 lukujen disainia, McCullochin kakstahti kone, mopon tai vanhan prätkän tankki ja kotsun pyörät. Jarrut tohon pitäis askarrella mut näytto menopelimarketissa olevan pääsylinteri/satula setti 75€ hintanen niin eipä tarvii ihmetellä mistä sellasen hommaa. Kone pyörii mutta käykö se, niin ei tietoa.
Tää on ollut Roopelle vähän niin kuin porkkana tohon kellon opiskeluun ja saa kolli olla ite mukana askartelemassa.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Ropsun%20mikroauto/22102012777.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Ropsun%20mikroauto/22102012778.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Ropsun%20mikroauto/22102012781.jpg

kiinan moposta/mönkkäristä jarrut ;)

Joo, Menopelimarketissa oli valmista pääsylinteri-letku-satula-palat pakettia 75€ hintaan. Vaijeria vaan pitää vähän modata.
Netistä löyty tohon vanhaan McCullochiin vaikka mitä tietoa...katotaan miten homma lähtee etenemään.

hentpe kirjoitti 23.10.12 klo 14:02:00:

Joo, Menopelimarketissa oli valmista pääsylinteri-letku-satula-palat pakettia 75€ hintaan. Vaijeria vaan pitää vähän modata. Netistä löyty tohon vanhaan McCullochiin vaikka mitä tietoa...katotaan miten homma lähtee etenemään.

Onko tuosta tangon päästä poistettu "mekaaninen jarru"?

Muistelisin ajaneeni 70-80 taitteessa poikakerhossa paljonkin vastaavalla rungolla olevaa mikroautoa. Voi sitä menemisen meininkiä  8-)   :P

RS

Oikein! Heti vaan työkalut käteen niin sitte sun 50 v synttärinä Roope tekee jo autohommat.. ;) ;)

Hieno

Kone käy...lähti melkein ekalla kiskasulla. Kaasarin haperot kalvot vaan tekee sen et alko tulvimaan ja leikki piti jättää siihen. Ei kun korjaussarjaa metsästämään.
Saipahan samalla innolla hitsattua taas hiukan keltiäistäkin.

Se on sit sitruunakin leimattu. Melkein nolla budjetilla ollaan koitettu saada hommaa eteenpäin. Se ratti on ollut kallein investointi. Ei mennyt ekalla edes läpi, kun katsuri sai toisen etujarrun jumittamaan. Ok, ihan perusteltu hylsy ja herkistely toimenpiteiden jälkeen uus ote heltis. Tossa ehtoolla vielä vaihdoin paikalleen toisen poppikoneen jumissa olevan alkuperäsen tilalle. Ajellaan nyt vähän aikaa ja katotaan miten toimii. Ei ketään sitikka kiinnostais??  ;D

hentpe kirjoitti 21.03.13 klo 21:53:57:

Ei ketään sitikka kiinnostais??  ;D

Kysymyksesi on ilmeisesti tarkoitettu retoriseksi?  :D

hentpe kirjoitti 21.03.13 klo 21:53:57:

Melkein nolla budjetilla ollaan koitettu saada hommaa eteenpäin.Ei ketään sitikka kiinnostais??  ;D http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/sekalaiset/21032013859.jpg

jos satasella myyt

Kerrankin on kesälomalla osannut jättää kaikki autohommat sikseen. Mut jotain ajankulua pitää olla. Jo joku vuosi sitten taltioin systerin takapihalta tollasen huvimajan kun se halus siitä eroon. Tuolla se on pressun alla märäntynyt rauhassa muutaman vuoden mut nyt sain kauheen inspiraation. jonkun verran uusia puu osia piti tehdä mut muuten oli vielä siinä mallissa, et kannatti kasata uudestaan.

https://lh3.googleusercontent.com/yTjySvDtiJczNE6zDlWYcMoGonbFRpYIJwFIkrU7WH4=w255-h190-p-no

https://lh6.googleusercontent.com/wgRZ6ZnK6p2QYKCxoxnr-qLYliQqlT2MCkcgcxn1NDY=w276-h207-p-no

nonni. Pihkasen esimerkki näköjään innostaa muitakin..

Hienoa!  8-)

Älä Hepe mitään, mä meinasin aloittaa lomalla ton nuotiopaikan parantelun ja ostontin sitten yhen talon aikahyvät lasit kun halvalla sain.....

Mull on tähän lasit jo jemmassa. Porukat uusi ikkunoita Raisiossa tossa joku vuosi sitten ja ne isot oluhuoneen lasit on tuolla makasiinissa jemmassa. Jos vaikka ens kesänä.....
Mut joo....tossa jo pikkuhiljaa purettu vanha pettänyt puulattia pois ja lapioitu maata pois ja soraa tilalle, laitettu salaojaputki alta, raudotettu ja tänään saatiin vihdoin valettua.

http://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20130816_112613.jpg

Talvikin pukkaa niskaan ja toi lumikola vaati vähän huomiota. Vetarin stefa on tihuttanut koko ajan enemmän ja enemmän. Ei kun leviäks ja uusia tiivisteitä kehiin.

Kokeilin tuossa sitä tilaamaani 3M:n kiillotus sarjaa noihin syslerin umpioihin. Toimii....niitä pienen pieniä murtumiahan ei saa pois millään mut parani kyllä huomattavasti.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/sekalaiset/20140501_183122.jpg

Tuossa Stratuksessa oli kanssa toisessa lampussa niitä halkeamia. Kokeilin erilaisia liimoja ja paras korjausaine olikin tinneri!! Varovasti siveltimellä halkeamaan ja hienolla (800 ja 1200) vesihiontapaperilla siloiseksi sitten vaan kiillotusta...

Olin suunnitellut tuossa jo jonkin aikaa, et roudaan tollasen vanhan tilalle joskus 50-luvulla hankitun kylvökoneen tohon tontille koristeeks. No nyt viikonloppuna iski hirvee inspiraatio ja toin sen tohon tontin kulmalle. Tarkotus olisi vielä iskeä jyväsäiliöön kukkalaatikko kukkineen ja jopa valaista ko. tötterö jollain tavalla.
Mutta asiaan, kertokaas viisaammat millä se kone kannattais suojata, ettei ihan heti märäntyis pystyyn, Jotain puuöljyä alkuun suunnittelin ainakin sen puisen jyväsäiliön suojaamiseksi, mut mites ne pintaruosteessa olevat rautaosat??

Puhtaassa ruosteessa oleva rauta on jo itsessään varsin hyvin suojattu, mutta jos sille jotain on pakko tehdä, niin itse käsittelisin fosforihapolla. Muuttaa kyllä värin mustaksi samalla.
Puuosiin laittaisin pihkatärpätillä ohennettua tervaa.

Autoista 1/4 nyt katsastettu tälle vuodelle. Japanilaisesta aloitettiin tällä kertaa, jonka kanssa oli kaksi kuukautta kestänyt ABS-valon projekti.

Pääasiallinen käyttöauto siis pomppasi katsastuksessa ABS-valosta joka ei syttynyt. Aloitettiin helpolla, eli vaihtamalla ABS:ään liittyvät sulakkeet. Ei auttanut. ABS-valo ei siis syttynyt ollenkaan, olisikohan perinteinen eli mittariston ABS-polttimo poistettu.. Noo, sehän se.

Muuten hyvä, mutta nyt ABS-valo paloi kokoajan. Technical service manual esille ja katsomaan ABS-vikakoodit. "ABS-pumpulle ei yhteyttä". Tässä menikin riittävän kauan kunnes löysin vian; konehuoneen sulakerasian alapuolelta pumpulle lähtevä johto katkaistu. Johdon korjaus, nyt valo palaa aina välillä kokoajan, välillä niinkuin pitääkin. Nyt vikakoodi kertoo ABS-pumpun olevan jumissa.

Sen verran erikoisempi käyttis että refurbished ABS-pumppu tilattiin jenkeistä. Melkein kuukausi meni, mutta ehti juuri ja juuri. Rodin jarruja tuli ilmattua viime kesänä riittävästi joten nyt jätin sen homman ammattilaisille, ei olisi vähempää voinut kiinnostaa itse. ABS-vikakoodien nollaus ja ABS-valo toimii kuten pitääkin ja leima tuli nyt heittämällä.

Enää kolme autoa jäljellä..

Vaikka talvi alkaa olla ohi, niin toi Valmet merkkinen moottoroitu lumikola vaatii taas oman huomionsa. Uutta laturia ja heräteostoksena pari ledi työvaloa pitäis laittaa. Eipä kannata vanhalle laturille juuri mitään tehdä, kun uus makso JA-Elektrossa 45€ ja sillä on vielä vuoden takuu.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/20150223_211123.jpg

Ei oo koskaan ennen käynyt näin ja mites nyt taas. Syslerin alustasta on kuulunut jotain kolinaa jo jonkin aikaa. Meinasin, et vakaajan helassa varmaan väljää ja katotaan sit huollossa kun se olis vajaan tonnin päästä edessä. No kolina koveni ja meinasin, et nostetaan ylös ja katotaan. Hitto, kun sain auton ylös niin hantin etupyörä sojottaa vähän väärään suuntaan. Yläpallo pois kupistaan. Tiesinhän minä et se oli hiukan väljä mut et tässä tahdissa meni tähän kuntoon.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/20150224_192513.jpg

Oho! Pikkusen kovemmalla vauhdilla siinä mutkasella tiellä ja ois ottanu jostain urasta pahan kiepin.

Tuossa pikkuhiljaa kunnostellut kummilikalle 88 Escofoorttia. Alkaa olla tööttiä lukuunottamatta leimakunnossa. Koska auto oli seissyt kolme vuotta ulkosalla, niin se oli aika sammaleessa/jäkälässä. Muuten auto lähti puhtaaksi, mut kattoa ei tahdo saada millään puhtaaksi. Koiyin epäkesko koneen ja Fareclan kanssa mutta ei onnistunut. Onko jollain kokemuksia siitä puhditus savesta???
Eilen ilmesty tontille sepeli kuorman lisäksi vanha KA. Katotaan josko siitä saataisiin elvytettyä nolla budjetilla peltoauto. Kun toi mikroauto projekti ei tahdo edistyä niin katotaan josko tästä saatais harjotus laite syksyn ja talven peltoauto kapinoihin.

Mää oon jonkin verran savea käyttänyt, hieno aine huonolle, mutta ehjälle maalipinnalle. Saattaa olla hiukan työläs tollaseen hommaan, mut kannattaa kokeilla.
Parempaan tulokseen sillä pääsi ku tuolla glymin kamalla.

Alku
http://img.photobucket.com/albums/v230/classic66064/Sportabout/P9202788.jpg

Lopputulos
http://img.photobucket.com/albums/v230/classic66064/Sportabout/P9202791.jpg

Tolla glymin litkulla ja epäkeskokoneella sain konepellin ihan hyväksi. Katto ei onnistunut edes pykälää paria karkeammalla Fareclalla. Eli pitää koittaa sitä savea, josko sillä onnistuis.

Tossa oon kaverille kunnostellut pikku hiljaa tuommoista Mazdaa. No ulkoisia tunnusmerkkejä lukuunottamatta sama tötterö kuin Ranger. Vääräksi mennyttä kääntövartta vielä odotellaan mut muuten pitäis kaiken olla valmiina kilpien hakemista varten.
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/20150826_192826.jpg

Ja siinä sivussa oon kunnostellut tuommoista vaihderobotti Fiestaa. Vaihderobotin vika on jo melkein selätetty. Kytkimen ilmaaminen ja systeemin uudelleen sopeutus vaatii vaan Fordin oman testerin.
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/20150801_170822.jpg

Onko joku meidän porukassa haka näissä peltien smart-korjauksissa?? Meidän peltivelho piti tota lokasuojan painumaa liian pahana siihen mut josko sen sais edes hiukan paremmaks.

En oo todellakaan mikään peltien korjaaja, mutta taitaa ehkä olla vähän voimakas tuo lommo ilman maalausta oiottavaksi.

Saman värinen vissiin kuin tuo mun tyttärelle tekemä Fiesta. Ei ollut ihan helpoimpia värejä tehdä paikkamaalausta, mutta voishan tuon kaaren oikoa ja paklata, sitten paukkupullolla sävyä ja 2k- spray lakalla koko lokasuoja...No onhan siinä tietysti sitä hommaa jo  :P

Moneen vuoteen en oo mitään oikonu, mut voishan sitä koittaa...

Hiukan se jo lopsahti ulos päin kun itkällä rengasraudalla varovasti sisäpuolelta väänsi. Toi pyörän kaaren vekki tekee siitä haasteellisen. No katotaan kun siihen saakka päästään.
Otin tänään IDS:n töistä mukaan et sais sen ilmauksen ja sopeutuksen tehtyä. No sekään ei mennyt tosiaan niin kuin strömmsöössä. Hiton pääsylinteirn ja putken sauma vuotaa eikä kotona todellakaan niin pieniä O-renkaita mikä siihen liitokseen kuuluisi.  :P

Mazda on kilvissä ja Fiestalla ajettu kohta 3000 kilsaa. Chero odottelee takapään listoja josko kaveri kerkiäis ne tekemään. No mun on aina hiukan tehnyt mieli kattoa mitä tämä on syönyt....

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/20151015_172324.jpg

Oli alkuun jumissa mutta pienellä liottelulla ja vähän reilummalla väännöllä lähti liikkeelle. Vanha Clintonin paikallismoottori on vissiin tilalle hankittu klapisirkkeliä tai jotain pyörittämään. Käyttötunnit ovat kuulemma erittäin vähäiset. Saas nähdä miten tuosta saa jumissa olevan keskipakosäätimen liikkeelle.

Clinttoni rupes paukuttamaan lopulta todella pienellä vaivalla. Rikkoutuneet vedenerotuskupin ja tulpan kun uusi ja vaihtoi tuoreet öljyt niin kampikammioon kuin ilmanputsariinkin niin johan pelittää. Kieriikö jollain vanhaa vesipumppua jossain, josko sellaisen pyörittämiseen tän valjastais. Sais rannassa saunavedet mukavammin sisälle.

Mulla on kierinyt tuossa duunista taltioitu mainostaulu tai sähköinen valokuvakehys. Pintä tuunausta ja josko se kelpais vaikka näyttely osastolle pyörittämään koneelta löytyneitä viimeiseltä kymmeneltä vuodelta taltioituja kuvia.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/20151029_195354.jpg

Päätettiin lähteä vähän pyöräilemään sällin kanssa, kun tuo myräkkä vaihtui kauniiseen auringon paisteeseen. Joku porkkana tuohon ruumiin kulttuuriin pitää saada joten lähdettiin etsimään faijan vanhan Pannonian runkoa yhdeltä tontilta jossa muistelin sen viimeksi maanneen. Ei löytynyt prätkää mutta kaikkea muuta jännää kylläkin.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/sekalaiset/20160930_190536.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/sekalaiset/20160930_190514.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/sekalaiset/20160930_190303.jpg

Tosta Pannoniasta tuli mieleen yx ihan ite tehty kauhea munaus. Pannonia nimeähän edelsi Csepel, ihan saman fillari oli. Sain sellaisen enolta, muistaakseni -58 mallisen, sämpylällä sen toin himaan Suomenlinnaan, vähän piti purkaa, että sopi kattotelineelle, tavaratilaan ja takapenkille. Tankin ja lampunkehyksen maalasin, sit selvis rungossa pari murtumaa ja homma jäi.
Kun faija jäi eläkkeelle, ite silloin jo muualla, osat kuskattiin Läyliäisiin. Varmaan 20 vuotta siitä faija siivos nurkkiaan, soitti et mitä tehdä pärrän osille ja tallissa myös säilöttynä olleelle Rellu 8 Gordinin mosalle.
Rellun koneesta laitoin ilmon muinaiseen Keltaiseen Pörssiin ja se meni salamaakin nopeammin, äijät tuli yöllä hakemaan jostain pohjoisesta. Mutta Csepel meni kaatikselle. Ja se kone oli rempattu, porattu, laakeroitu, uus korkkikytkin yms ei ajettu metriäkään.
Arvatkaas, oonko muutamankin kerran sitä päätöstä kironnut...

Tätä fillaria on sällin kanssa tehty pikku hiljaa ylimääräiseksi jääneestä vanhasta fillarista. Minna teki straipit runkoputkeen, maali bauhausin kilikali fleikkiä, penkin verhous pala 95 Escort Ghian penkkiä ja muu tallilta kerättyä aihiota.

http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Ropsun%20mikroauto/20170306_190855.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Ropsun%20mikroauto/20170306_190816.jpg
http://i113.photobucket.com/albums/n235/hentpe/Ropsun%20mikroauto/20170306_190744.jpg

Tänään päästiin vihdoin alkuun pitkään hössötetyssä projektissa. Olen pitkään suunnitellut aurinkopaneleiden asennusta katolle.
Tiistaina saatiin kamat tontille. Kun keskiviikko meni perheen kanssa lomatekemisten parissa niin tänään saatiin homma polkaistua käyntiin.
Tänään asennettiin kiinnitys koukut kiskoille joihin itse panelit sitten kiinnittyvät.
Kuvia ei tullut vielä otettua.

Tänään saatin puolet paneleista asennettua. Onneks saatiin tutun isännän traktori, jossa on etukuormaaja ja piikit, lainaan. Sillä saatiin nosteltua panelit katolle ilman vaurioita kamoissa tai asentajissa.
Koska olemassa olevissa ohjeissa ei ole mitään kaapelivahvuus suositusta, niin osaako joku sähkönero kertoa riittäkö 5x2,5 kaapeli mitä nuo laskurit antaa. Tarkoitus olis syöttää maks. 5300W tehoilla 3-vaihe jännitettä eli 400V järjestelmään. 2,5 neliön kaapelin pitäis sietää 5600W/14A em. jännitteellä häviön ollessa 1% luokkaa.

Ei oo paljon Jeeppiä kerinnyt pajottaa kun aika on mennyt firroissa ja mukuloiden mopojen kanssa puuhatessa.
Sen verran on tulossa Jeeppi hommaa, et tarttis naapurin tädin Grandista korjata lämppärin säätöläpät.

Onneks olkoon, se on vittumainen homma. Kojetaulu irti tai on jotkut leikannu aukon siihen kotelon kylkeen ja operoinu siitä

Reikä on tehty jo ja tehtiin väliaikainen viritys, et saadaan lämmintä torppaan. Youtubessa oli hyvä video ohje homman tekemiseen. Uudet läpät yhtenäisellä alumiiniakselilla tuli jo mut nyt pitäis löytää se aika ja inspiraatio homan tekemiseen.

https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181021_153137.jpg

Tuosta läpi.....

https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181104_154826.jpg

Sain tyhmän idean kun näin jossain netissä tuollaisen vanteista tehdyn tulisijan....tuollainen pitää saada ja tehdä. Onneksi oli setti vanhoja Galaxyn vanteita mille ei oo löytynyt käyttöä.

https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181105_214916.jpg

Kuvat nyt meni poikittain mutta kaippa niistä tolkun saa. Toi eka on kokeilu versio mihin siihenkin tuli vielä jalat. Tossa toisessa on rosteri ritilä makkaran paistoon ja uunin luukku.

Jäi tämä vanhojen vanteiden kierrätys vähän päälle. Sälli sai uuden punkan ja siihen piti väsätä tietysti tyylin mukainen yöpöytä. Nurkista ylimääräinen käyttämätön Fiestan/Fusionin aluvanne, kauan nurkissa kierineet säädettävät pöydän jalat ja vot.....
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181118_162639.jpg
Vanha asiakas on pyörittänyt vuosia lasiliikettä Turussa ja sieltä sain edukkaasti 6mm pöytälasin. Vaikka on perus pöytälasia, niin on tosi kirkas eikä näytä vihreältä. Sika Crystal Clear massan kanssa lasi kiinni neljällä lyhyeelä palolla vanteeseen ja siinä pysyy. Keskikuppi oli joku tarvikevnateen kuppi joka sopi tyyliin ja oli tarpeeksi matala, et mahtui lasin ja vanteen väliin.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181208_135900.jpg
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181209_114937.jpg

Vannepöytä sai valonsa mut videota tähän en saanut linkattua.
Mutta tärkempään projektiin. Tänään sain vihdoin aikaiseksi hoitaa sen naapurin rouvan Grandin lämppärin läppien vaihdon. Ei paha homma.

Luukku sinne kylkeen tuli tehtyä jo aiemmin, et saatiin osia odotellessa lämmintä tupaan. Eli ensin hanskalokero pois, lämmön säätö LO-asentoon ja sitten pari liitintä auki ja tuo lämmön säädön moottori, joka on kiinni parilla ruuvilla. Kolvilla sulattelin ohjeen mukaan reijän tuohon kotelon kylkeen.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_120202.jpg
Tässä oli alareunassa yksi ruuv, jossain voi olla sellain metalliklipsu. Se pois ja se sulatettu seinämän pala pois tieltä.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_120531.jpg
Sitten sulatellaan ohjeen mukaan läppien välillä oleva väliseinä irti.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_121630.jpg
Sen väliseinän palasen voi heittää menemään. Ensin tuo valkoinen akselin tumppi irti pihdeillä nykäisemällä. Sitten ulompi läppä pois ja sitten se taaempi läppä sieltä irti. Sisempää läppää voi säätää vähän lämmintä kohti, niin saa helpommin kiinni. Kärkipihdeillä sai hyvän otteeen.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_122024.jpg
Ja ei kun uutta tilalle.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_122209.jpg
Kun ulompi läppä on siinä huulilla. niin sitten vaan aletaan ujuttaa sitä akselia paikalleen. Se on aika piukka, joten laitoin vähän silikonispreitä liukasteeksi. Läpät ja akseli tuli koottuna ja merkkasin niiden asennot ennen purkua. Vasaralla varovaisesti naputtelemalla se akseli meni paikalleen ja läpät tuntuivat liikkuvan alkukankeuden jälkeen kunnolla.
Kasasin kaiken ensin niin, että näki niiden läppien liikkeen. Ne moottorit kalibroi itsensä kun laittaa virrat pois ja päälle. Joskin virtojen pitää olla pois pienen hetken ennen kuin näin tapahtuu.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_122538.jpg
Kun toiminta tuli varmistettua, niin ei kun se irrotettu kappale takaisin paikalleen.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_125338.jpg
Ja sauma kuumaliimalla umpeen. Osien mukana tuli jotain alumiini teippiä tai taitavampi kaveri sulattelee sen sauman muovilla umpeen. Ei tosta kaunista tullut mut ei sillä ammuta.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_131632.jpg
Tuntui toimivan.

Niin juu....ei se akseli hajoa vaan se läppä.
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20181216_125459.jpg

Olipa kunnon ohjeet, jos tulee tuollainen eteen, niin tietää mitä tehdä.

Tänään vietetty Jeepin osien jumittaessa jossain amerikassa pojan kanssa talliaikaa duunissa. Vaari-vainaan Fiestasta tuli nyt sällin kouluprojekti. Etupää tehtiin jo aiemmin ja nyt vielä takapää, kun ekan jousisetin takajouset ei sopineetkaan. Nyt on 35mm matalampi.


https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20200410_133751.jpg
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20200410_143255.jpg
https://jaatiedostosi.com/hentpe/sekalaisia/20200410_152627.jpg

Mun vanha diesel Volvo kilvitetty vanhoilla kilvillä, mutta nyt 2,3 bensakoneella ja Matin nimiin...

Viimeksi ajossa 11.4. 2001... loput aikaa riihessä tallessa, kunnes Matti teki "latolöydön"...  ;)

https://jaatiedostosi.com/juhapih/volvo244/IMG_8417.jpg

Seuraavaksi vuorossa Lässyä ja manuaalia nokkapellin alle...  ::)

Tässä kevään kunniaksi olen purkanut muorin ja vaarin kesämökkiä.

https://jaatiedostosi.com/juhapih/kuvia/IMG_8768.jpg

Pitää siirtää pois vuokratontilta, kun Metsähallitus alkoi kusettamaan ihan tuelta. Vuosivuokra persiin kokoiselta tontilta olisi ollut 2000€ vuodessa. Viime kesänä 3 kertaa lämpes sauna... Tontin myyntihinta olisi ollut 150 000 €. Viisi vuotta sitten pyysivät 30 000!! Vuokra vuoden vaihteeseen asti oli 150 vuodessa.
Kesäkuun alkuun mennessä pitää olla tontilta kaikki pois. Aattelin kaivaa tienkin ylös.  ;D

Kyllä tuolla hintaa pitää ottaa hiekatkin mukaan....

Veikkaan että paikka on pedattu jollekin hyväveli sopparilla että saa ilmatteeksi hyvän tontin. Toi hinta on laitettu vaan sellaiseksi että siitä tulee lähtö

Tuon Ahvenjärven rannat on kaavoitettu tuossa pandemiahuumassa kaupunkilaisia varten. Ja luullaan, että tuonne korpeen tullaan samalla tonttihinnalla kuin Näsijärven rantaan. No vedet kyllä valuu Nässyyn, mutta....

Ohhoh..ei o juhalla vapaa-ajan onkelmia.

Yhdelle tutulle asiakkaalle kävi samalla tavalla Naantalin kaupungin kanssa. Joutu ostamaan tonttinsa aika kovaan hintaan kun vuokrasopimus loppu. Just rempatunmökin siirto ei siinä kohtaa ollut vaihtoehto.

Muorin ja vaarin mökki alkaa olla pikku hiljaa kadonnut.
Nyt on edessä ne raskaimmat koko pitkät hirret.


https://jaatiedostosi.com/juhapih/kuvia/IMG_8859.jpg

Maassa on yksi, joka ei juurikaan liiku omin voimin.

EDIT: Kyä sekin lähti, kun ensin antoi sen liota vesisateessa... painoi enempi kuin yksikään muu hirsi. Sain sen kuitenkin kärriin. PPe...r...le!!! Nousi!!

https://jaatiedostosi.com/juhapih/kuvia/IMG_8890.jpg

Puhdasta tuli

möksä hävis ku pieru saharaan.

meinaatko pystyttää sen jonnekkin vielä?

Juu. Tämä tulee tuonne muorilan mailla olevalle metsälammelle, varmaan ensi kesänä...siis 2023.

Piti siirtää jo muutama vuosi sitten, mutta vaari ei pitänyt ajatuksesta.

Mun vanha Voovo sai uudet tassut alleen...

https://jaatiedostosi.com/juhapih/volvo244/voovon_vanteet.jpg

Hieno. Tänään tuli tuollainen punainen vastaan jossa oli kans laitettu pinnavanteet alle. Oli hienon näköinen ja erottui massasta

Kun tuli tuo kesämökki purettua, niin into jäi päälle...

Mun äiten mummolassa on pian 90 vuotta tyhjänä ollut pirtti, joka uhkaa romahtaa. Tuon takana on maantie, joten purkuun menee...

https://jaatiedostosi.com/juhapih/kuvia/IMG_9044.jpg

Tänä aamuna kävin raivaamassa puita pois sen vierestä, että saa alkaa kaatamaan maahan tönöä.

https://jaatiedostosi.com/juhapih/kuvia/IMG_9054.jpg

https://jaatiedostosi.com/juhapih/kuvia/IMG_9055.jpg

eikö siun pitäny polttopuita tehä vai tuostako teet?hienohan tuo vaikka vähän nojollaan....

Aijai kun hiano!
Tunkkia tuohon nurkan alle.

Pistetään huono hirret polttopuuksi ja jos joitakin ei ihan lahoja löytyy, niin talteen. Tuossa on muutama oikean mittainen ja mallinen siihen kesämökkiin menevä. Mutta heikossa hapessa tuo on. Olisi aikoinaan pitänyt pelastaa, mutta heidän talonsa oli silloin uusi kun tuo jäi tyhjilleen. 1929-1930 vaiheessa... Tuosta olisi saanut pari kammaria lisää päätaloon.

Saahan tuosta vaikka mitä jos ei torppaa niin grillikatosta, laavua.....

Noista on suurin osa aivan pökköä. Ollut ilman kattoa ja tuulen pieksettävänä vuosikymmeniä. Tuo peltikatto on ollut vasta vajaan 50 v...  ;D

Polttopuita on tullut tehtyä kelien salliessa... Kasa pienenee kokoajan... Pitäis pystyä tekeen vielä kuorma tai kaks... Helvetin helle.

Jaa no voi se sitten olla valmista

Alas tuli...

https://jaatiedostosi.com/juhapih/kuvia/IMG_9139.jpg

Minä kasasin vanhoista laiturin rungoista ja maalaituriin varatuista pylväistä rantapation.
https://amccf.com/mini-jati/kuvat/rebel70/20220706_141655.jpg-rjl9cJzu.jpg

Tässä on mun osuuden päätös. Omistaja (äitini, siis) tarkistaa kätten jäljet. Tuosta kaivurilla vielä siistitään lahot pois ja kaivetaan tien varteen ojat.

https://jaatiedostosi.com/juhapih/kuvia/IMG_9158.jpg

Tommosta pihasaunaprojektia on tullut nikkaroitua eteenpäin aina silloin tällöin, ulkoa alkaa olla valmis, sisuksissa vielä tekemistä
https://amccf.com/mini-jati/kuvat/tl/img_20220707_202212.jpg-hnMEDi0d.jpg