Eli olen miettinyt amban tekniikan vaihtoa isompaan olisiko kenelläkään neuvoja mikä tekniikka kannattaisi survoa ja mistä mahdollisesti uutta tekniikkaa kannattaisi alkaa etsimään ja kannaattaako tekniikka vaihtaa alkuperäisestä? toinen kysymys olisi ongelmaksi koitunut osien saatavuus ja ongelmana on myös laatikon kuluneisuus että olisiko tiedossa uutta laatikkoa ja ongelmaksi on myös noussut startin tyhjää lyöminen eli kehältä hampaat hajalla ja myös startilta ja tekniikkana toimii siis 232+BW ja kyseinen amba löytyy projektit sivustolta aloittajana janne malm sieltä kannattaa siis lukea viimeisiltä sivuilta että mikä on tämän hetkinen vika

http://www.amccf.com/yabb2/YaBB.pl?num=1327518897

rebel70 kirjoitti 30.05.12 klo 22:28:02:

http://www.amccf.com/yabb2/YaBB.pl?num=1327518897

Joo tuossa sain äsken jo vähän tietoa mitä näissä on tekniikkana yleensä käytetty ja mitä kannattais tehdä että sais osia vähän helpommin kyllä se varmaan talven aikana jo tekniikkansa vaihtaa :)

kunhan et ooppelin konetta sinne laita

mitä helvetin osia ei tohon muka saa pois lukien turbiini  ps amerikka on keksitty

Hehe, Guru hei, joku vois vaikka tykätä huonoa tuosta "kunhan et ooppelin konetta sinne laita"...

siis kyllähän asiat näin on että sinne jos tekniikka vaihdetaan niin merkki pysyy samana mutta se vaan isonee. tässä nyt on vaan kyseessä se että kun auto merkki on minulle aivan uusi joten kaikki on vähän uutta ennenkuin tieto karttuu

Juu, täällä sitä juttua näistä piisaa ja vanhoja juttuja kannattaa selailla/lueskella ja toki kysellä kun jotain tulee mieleen.

noihin kahteen ekaan kerholehteen kasailin aikoinaan aikalailla faktaa.. luettavissa PDF:nä..
http://www.amccf.com/yabb2/YaBB.pl?num=1255797951

Ei nämä läheskään vaikeimmasta päästä merkkejä ole osien löytämisen kannalta, tosin niinkuin guru tuossa kohteliaaseen tyyliinsä huomauttikin niin katse kannattaa suunnata rapakon tuolle puolen jos ei kotomaasta onnista.

Ja lähes kaikki osathan on myös korjattavissa, turbiinit mukaanlukien, ja niihin löytyy myös palveluntarjoajia jos ei itse halua opetella.

tl kirjoitti 31.05.12 klo 13:46:15:

Ei nämä läheskään vaikeimmasta päästä merkkejä ole osien löytämisen kannalta, tosin niinkuin guru tuossa kohteliaaseen tyyliinsä huomauttikin niin katse kannattaa suunnata rapakon tuolle puolen jos ei kotomaasta onnista. Ja lähes kaikki osathan on myös korjattavissa, turbiinit mukaanlukien, ja niihin löytyy myös palveluntarjoajia jos ei itse halua opetella.

Tuossa tosiaankin sain tietoa hyvin mistä kannattaa osia etsiä ja näköjään lähimpiä osia löytyy jo 50km säteeltä että kyllä tämä nyt tuntuu valoisammalta huomattavasti.