Tiedoista päätellen laatikko on Borg-Warner T-96, joten noin periaatteessa paikalle pitäisi sopia mikä vain AMC:n kuutosen perästä peräisin oleva laatikko, kunhan ei ole putkikardaanilaatikko joita löytyi isokorisista (Classic, Ambassador, jne).

Lootan pituus lienee sama johonkin n.'64-'65 asti, eli saatavuus ei pitäisi olla ongelma. Tuosta T-96:stahan on useita eri versioita (A, B, C, D....) joista viimeinen oli J, joka oli käytössä '72 Hornetissa 232cid kuutosen kanssa. Eli sinne asti sopinee, pienellä riskillä joudut ehkä kardaania lyhentämään.

tuosta tech infosta lisätietoa:
http://www.amccf.com/tech/amc_manual_trannies.html

automaateista:
http://www.amccf.com/tech/amc_auto_trannies.html

automaatin vaihdos on melkolailla työläämpi, joten keskittyisin pistämään manuaalin (ja sen vivustot) kuntoon ja nauttimaan kilometreistä, ellei sitten ihan oikeasti halua automaattiin siirtyä.