N1k0 kirjoitti 11.02.14 klo 20:27:55:

Itselläni oli joskus tuommoinen mondeo 2,5 padalla ja tuli myös tapeltua päästöjen kanssa... Tarkista ilmamassamittarin jälkeinen haitarikumin eheys/tiiveys. Itselläni oli pieni ilmavuoto klemmarin kohdalla, sisällä näkyi valkoista partaa. Puhdistin kumin ja laitoin klemmarin kireälle, päästöt huippuarvoin läpi. En oikein usko, että vika olisi katissa.. Paljon ajettu?

Tää on pitkä tarina. Automaatti hajos kun mittarissa oli 220tkm. Laatikosta lähtevän akselin boorit meni pyöreäksi - todennäköinen syy vesi ja kura joka oli päässyt ajan saatossa syömään laatikon puolelta hampaat ja sitten akselin.
Olin alunperin sitä mieltä että ei ole normaalia kulumista, mutta ei mennyt läpi. Kun olin juuri 1tkm aiemmin investoinut maakaasulaitteisiin päätin korjauttaa. Paikalle laitettiin tehdaskunnostettu aski ja kaikki voimansiirtoon liittyvät osat. Maksoi vallan perkuleesti - varmaan saman verran mitä auton arvo oli silloin.
No nyt vajaat 60tkm myöhemmin parkkihallista lähdettäessä - ilman mitään varoitusta - veto loppui ja kuului samanlaista rutinaa kuin aiemmin laatikon hajotessa. Auto hinurilla pajalle ja diagnoosia kuulemaan. Yllätys, laatikko taas p*skana. Ja juuri 2v uusinnasta, eli korjaamon takuu ei korvaa.
Ilmoitin kyllä heti että autolle ei tehdä mitään ennen kuin maksaja löytyy - joka en sitten ole minä! Viikko siinä kului kunnes tuli tieto että maahantuoja korjaa varaosatakuun piikkiin ja minulle ei tule kustannuksia tästä.
Ongelma oli vaan uuden tai edes tehdaskorjatun laatikon löytämisessä. En tiedä mistä löytyi mutta parin viikon kuluttua tuli tieto että uusi laatikko on nyt saapunut.
Ja nyt sitten tähän katti asiaan tämän mutkan kautta. Korjaamopäällikkö ilmoitti että takakatin kenno on siirtynyt ja putkessä on irtopaloja. Ja ei pysty sanomaan mistä katista on peräisin. Takimmainenhan löytyy vaikka Motonetista, mutta nuo sarjojen jatkeena olevat on Ford kamaa.

Katit ovat saaneet normaalia kovempaa kyytiä maakaasun takia kun pakokaasut on luokkaa 1000 astetta kun bensalla ollaan siellä 600 asteen paikkeilla. Joku voi tietää tarkemmat luvut mutta tällä hehtaarilla...

Maakaasulla ajettaessa ei synny NOx päästöjä mielestäni, joten voisi mennä päästömittauksista läpi jopa ilman katteja. Mutta jos siellä olisi se yksikin niin olisi jotain. Ja ehkä muutama luupää lisää kun ei putkissa ahdista niin paljoa  ::)