AMCCF Forum
Yleistä Keskustelua >> Sana on vapaa >> Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1363289688

Aiheen aloittaja Jeep-Ukko 14.03.13 klo 21:34:48

Aihe: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja Jeep-Ukko 14.03.13 klo 21:34:48
http://www.hs.fi/kotimaa/Karhu-ryhm%C3%A4n+panssariajoneuvot+k%C3%A4ytt%C3%B6kelvottomia++hankinta+tutkintaan+/a1363231314147

Pistää vähän naurattamaan, mutta silti vähän ihmetyttämään.
On se veikeää, että ei edes poliisit saa erikois lupia ajoneuvoihin...

Tekstistähän ymmärtää, että autot ei täytä EU vaatimuksia, kun ovat tilattu suoraan Japanin markkinoilta???

No, mutta se toinen, tuo paino.
Ylittää 3500 kg, eli olis kuorma-auto, mutta ei voi rekisteröidä kuorma-autoksi, koska tekniset massat on mitoitettu henkilö-auto painoille.

Lainaus:
"Paatero ei osaa sanoa, miksi autoilla saa ajaa ulkomailla, vaikka Suomessa niitä ei saatu katsastuksesta läpi."

Ehkäpä tuolla toisaalla ulkomailla ei olla niin niuhoja näiden pikku yksitysi kohtien suhteen...
Harraste autojenkin rakentelu olisi tuolla toisaalla niin paljon helpompaa :-/

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja sillu 15.03.13 klo 12:21:00
Vastaan saman minkä laitoin jo facebookkii,

Niinno, eihän täs ny poliisille kannata nauraa/itkeä/ihmetellä, vaan nimenomaan Trafille, jolle toki muutenkin :keskisormi:

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja pekka.j 15.03.13 klo 12:39:52
Lähinnä naurattaa se, ettei paukapäät osaa käyttää porsaanreikiä.  Kyllähän tollasen kilpiin ois saanu; ois vaan en rekannu ne ja sit vasta panssaroinu, tai vaihtoehtoisesti rekannu pikkubussiksi (tässä tosin saattaa tyyppärit ahdistaa)

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja Jeep-Ukko 15.03.13 klo 20:32:57

TeemuS kirjoitti 15.03.13 klo 12:21:00:
Vastaan saman minkä laitoin jo facebookkii,

Niinno, eihän täs ny poliisille kannata nauraa/itkeä/ihmetellä, vaan nimenomaan Trafille, jolle toki muutenkin :keskisormi:

Juu, siisi, Trafille itsekkin nauran, eihän se poliisin vika ole, että trafista ei lupaa myönnetä.

---

Ja Pekan kommenttii liittyen.

Joskus muutamienkin kavereiden kanssa vitsailtu, että liian viisaat ei osaa kaivella porsaan reikiä. Täytyy olla tarpeeksi tyhmä tai tekeytyä tyhmäksi (eli todellisuudessa olla fiksu), niin uskaltaa kokeilla erilaisia vaihtoehtoja ja porsaan reikiä.

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja rebel70 15.03.13 klo 20:39:55
Ite ihmettelen että jos tilataan ajoneuvo suomen tieliikenteeseen, panssaroituna, niin eikö tällä suomalaisella toimittajalla ole mitään vastuuta toimittamastaan tuotteestaan?

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja Jeep-Ukko 15.03.13 klo 22:48:34

rebel70 kirjoitti 15.03.13 klo 20:39:55:
Ite ihmettelen että jos tilataan ajoneuvo suomen tieliikenteeseen, panssaroituna, niin eikö tällä suomalaisella toimittajalla ole mitään vastuuta toimittamastaan tuotteestaan?

Yritysten ja yhteisöjen välillä ei ole kuluttaja suojaa.

Mutta luulis silti jokin vastuu myyjälläkin olevan, luulisihan että sopimuksessa olisi, että ajoneuvot luovutetaan vasta sitten kun ovat rekisteröity, jne, eli eihän niitä ole ostajan pakko ottaa vastan vaan vaatii tilalle sellaiset jotka saa kilpiin...tai jotain???

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja pekka.j 16.03.13 klo 08:08:54
no rivien välistä voi lukea et toimittaja firma leikkii yleensä lähetystöjen yms. kanssa, cd autoja ei moiset asiat ahdista. Ja suuri murhe vaikuttaa olevan tyyppärit, ei se panssarointi. Luultavasti asiaa on kysytty yhdeltä elämäänsä kyllästyneeltä trafilaiselta ja tojotan joltain myyntipäälliköltä jota on vituttanu ku kyseinen kauppa on menny heidän ohi. On se kumma et tavalliset rivi harrastajat saa mitä ihmeellisimpiä virveleitä kilpiin ilman sen kummempia ongelmia, mut viranomaistaho ei onnistu kilvittämään sellaista autoa jota saa meidän markkinoilla kaupasta. Noiden taidoilla/tiedoilla ei sais varmaan ainuttakaan jenkkituontia kilpiin.

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja rphx 16.03.13 klo 10:29:04
:-? Onhan trafi fiksu laitos myös työntekijät siellä, myin auton 15.10 no uus omistaja "unohti" tehdä muutos ilmoituksen, verolappuja kun tuli edelleen niin lähetin trafiin luovutus todistuksen(suurinpiirtein 20 kertaa piti lähettää), no sitte sieltä tuli kirje, joku 19e vero on kumottu ja 65 e vero oli laitettu ulosottoon, no taas soiteltiin ja läheteltiin luovaria trafille ja mammat siellä käskivät aina lähettään eri osastolle, sitte tuli lappu että vero on oikastu ja seuraavana päivänä verolappu jossa veron alku päivä 16.10, sillon alko jo hihat vähä käryämään ja laitoin voimasanoja sisältävän sähköpostin kaikkiin aiempiin osoitteisiin joihin olin asian tiimoilta ollu yhteydessä ja tietenki luovari kaikkiin liitteeksi, viimein tuli vastaus että verot teidän osaltanne on kumottu, tämä kesti n. 2 kuukautta ja uus omistaja oli joulukuussa jo lopullisesti poistanu auton rekisteristä  ;)

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja hentpe 16.03.13 klo 19:11:33
Tässä tulee mieleen taas se mun sininen escofoortti. Rekisteriin merkitty omistaja ja verovelvollinen ei välttämättä oo sama asia.

Ihmettelen vaan, et miks ei oo mennyt toi sun yksipuolinen luovutusilmoitus läpi??? Ootko vaan lähettänyt skannatun jäljennöksen sähköpostilla vai lähetitkö etanapostilla?? Jos kelle tollanen sattuu, niin kannattaa käydä konttorilla, niin pääsee yhdellä käynnillä (ehkä).

Aihe: Re: Suomen lakibyrokratia, ajoneuvoasetukset
Kirjoittaja rphx 18.03.13 klo 09:33:45

hentpe kirjoitti 16.03.13 klo 19:11:33:
Jos kelle tollanen sattuu, niin kannattaa käydä konttorilla, niin pääsee yhdellä käynnillä (ehkä).


lähin konttori 65km/sivu, niin päätin et asia hoidetaan "nykyaikaisesti"

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.