Kirjoittaja juhap 05.10.13 klo 20:40:13
| AMCCF Forum | |
|
Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) >> Projektit >> Willys Jeepster 1950
https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1380994813 Aiheen aloittaja juhap 05.10.13 klo 20:40:13 |
|
|
Aihe: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.10.13 klo 20:40:13 |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja KK 05.10.13 klo 20:43:45
No nythän se on laitoksen löytänyt!
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja raipe 05.10.13 klo 21:03:13
aaaaaaaaaaaaarrrgggghhhhhh avoooooooooooooooooooooo
odotellaan kohtaamisia rysän kansa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 05.10.13 klo 22:03:10
noniiih! :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 05.10.13 klo 22:22:06
Jaahas onkos jotain speciaalia suunnitteilla vai mennäänkö mobilisti linjalla? Tää oli ilmeisesti sieltä laanilta?
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.10.13 klo 22:27:51
Laanilta on juu... ja aaavvvoooo on... Niin kuin ruåttalaiset sanoo: Man tager hvad man haver.... Kasataan kuntoon niillä, mitä nurkista sattuu löytymään. Low buck special...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 05.10.13 klo 22:28:05
Hieno hankinta ja tekijän tuntien jotain hienompaa on syntymässä :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.10.13 klo 22:30:04
Ai niin.... tuolla laanilla on 35 Willys coupe MR-auto. Saattoi käydä niin, että kyytimiehen veli käy hakemassa...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.10.13 klo 09:24:29 |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 06.10.13 klo 18:45:12
Oliko takaveto?? Tosta saa kyllä niin hienon, että kateeksi käy. Ei kun tsemppiä projektiin.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.10.13 klo 18:50:13
Juu, takatuuppari sekaventtiili Hurricane kutosella ja ilmeisesti loikkarilootalla...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 06.10.13 klo 20:19:57 ? 8-) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HEKE 06.10.13 klo 21:10:56
Mukavan näköinen laitos...(etenkin tuo ylimmän kuvan :) )
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.10.13 klo 23:35:54
Hieman reippaamman näköinen uusilla rankailla ja pestynä. Koneenkin nostin jo pois takakontista ja katonkin irrotin sen vuoksi.
Onkohan tämä loikkarilaatikko? Kuka tunnistaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 07.10.13 klo 09:51:00
Kyllä toi vahvasti ylivaihdehännältä näyttää. Omat öljyroput ja kaikki. Enpä oo koskaan livenä nähnyt tämmöistä. JL:n aarteissa makaa se nelivedon keppihirviö ylivaihde laatikko mutta tommosta ei oo tullut vastaan.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 07.10.13 klo 10:11:52
No tossahan se lukeekin ja päälisinpuolin näyttäs olevan Borg-Warnerin T-96B (neljä pulttia kannessa) jossa perässä BW:n oma overdrive yksikkö. Periaatteessa sama loota kun Americanissa, mutta huomattavasti vanhempi ja heikompi (lue: ensimmäinen) versio samasta aiheesta. Mutjoo, eipä ole ennen vastaan kävellyt OD:n kanssa.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 13.10.13 klo 20:07:08
Sain katon lauantaina liikkumaan. Jokin verran vasarointia ja seeärseetä...
Tähän asti meni puoli tuntia rassatessa... Loput menikin helposti, kun oli liikkeelle päästy... Kattelin, että tuulilasin kehys ja tuuletusikkunat ovat kiinni ruuveilla... Mitäs jos... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja jamba 14.10.13 klo 16:32:52
Älymakeen näkönen peli :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.10.13 klo 23:07:06
Ja tähän löytyi sitten etupenkki. Pienellä sovittelulla saa paikoilleen.
:) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 10.01.14 klo 20:48:00
Nyt on tallista vedetty Murraylla korigrilli ulkoruokintaan ja Willyksestä on kannettu sinne jostakin ilmestyneet kaljatölkkipussit Rysleriin...
Mitähän seuraavaksi?... ;) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 11.01.14 klo 21:13:17
Nonni ny se on tallissa... Oli jo nosturilla ylhäällä... Pohja on kuin tahkojuustoa. Onneksi runko on hyvä, yhdestä kohtaa on polttoleikattu pala pois... >:(
Onpahan loppu talveksi tekemistä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Jeep-Ukko 11.01.14 klo 21:47:32 juhap kirjoitti 11.01.14 klo 21:13:17:
Onko joku lainannut runkonumeron, vai onneksi joku muu kohta lie? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 11.01.14 klo 22:19:20
Vaihdelootan tyköö on pala pois... Ei varmaankaan ole overdrive mahtunut kun kone on napattu pois.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 11.01.14 klo 22:32:22
Me odotellaan millainen tuosta alkaa tulemaan ::)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.01.14 klo 23:49:07
Alkoi raivaustyöt... Ja kiinnitin repsikan ovenkin kunnolla. Nyt seuraavaksi tukiristikon rakentamista, että voisi nostaa korin pois rungolta.
Tästä lähettiin Avaraa on kuskilla. Tässä oli öljyfirman mainosplakaatti tilkkeenä Repsikan puolella oli sentään laitettuna kattopeltiä, mutta alta tuo oli auki. Sinkkipeltiä oli tässäkin... Ja samanlainen pala tässä myös. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 15.01.14 klo 09:03:22
Näyttäs siltä että saat koko pohjan vaihtaa.. :P Nomut tais olla tiedossa investointihetkellä ja päälipellit vaikuttaa ainakin kuvissa paljon paremmilta... ;)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.01.14 klo 11:06:22
Joo, lattian kunto oli havaittavissa, kun ei ollut mattojakaan. Onneksi runko on OK j aulkopellitkin aika pitkälti. Helmat ja oven takaa menee uusiksi. Ikävä kyllä osa patinaa häviää samalla...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.01.14 klo 19:07:21
Nonni nyt on eka "paikka" saanut perusmuodon... Repsikan takajalkatila sai olla kohteena. Hieman on vielä säätöä, mutta tästä se lähtee... Paikan etureunassa näkyy uuden kutistajan hampaan jäljet ekasta kokeilusta... Ja englannin pyörälläkin hieman tuota murjoin...
Vuorossa on kuskin puoli. Pitää töissä ajaa vahvikkeet ja kantata, kun kotoa puuttuu värkit. Ja sitten kotona loput... Tämmöisen lestin tein tuon upotuksen takia. Saa viilapenkissä vaan puristaa. Keskellä lattiaa oleville kiinnikkeiden upotusta varten on tämmöinen... Upotukset täytyy tehdä erilliseen palaan, joka hitsataan paikkaansa. Kun ei ole isoa prässiä, vain omatekoinen pullotunkki juttu, johon ei lattian pala mahdu. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 23.01.14 klo 19:45:29
Jees 8-) Lähti taas peltityöt vauhdilla käyntiin.
Juha tekee työkalutkin sitä mukaa, kun työ vaatii ::) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja NonSenCe 23.01.14 klo 21:25:29
aika huima kyllä. :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 24.01.14 klo 09:18:57
hyvältä näyttää :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 24.01.14 klo 23:10:09
On kyllä asiallisen näköisiä korjauspaloja!
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.01.14 klo 01:57:15
Joo näillä pienillä on hyvä aloittaa... isompia luvassa. ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja MJF 25.01.14 klo 19:37:53
Komiaa jäläkiä tulee 8-)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.01.14 klo 18:13:49
Tämän päivän saannoksia...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.02.14 klo 18:29:31
No nyt olis lattian palaset naputeltu, ei puutu enää kuin hitsausta...
Tuommoinen köntsä jää tuohon keskelle vanhaa peltiä... Pienet palat teettää kanssa hommia... Aluksi piti tehdä tämmöinen viritelmä... Sitten naputeltiin... ...ja sitten kun palat on rälläköity, niin palat on valmiina. Kuskin jalkatilan alla olevat jäykisteet/korin kannakkeet ovat melkein kuolleet... Uusix vaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 03.02.14 klo 08:24:29
melko vaatimattoman kokoiset peltipaikkaukset tähän projektiin 8-) Hienoa jälkeä.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.02.14 klo 23:17:06
Nyt on etuhelmojen sisäpuoliset kulmapalat viännetty... näihin tulee jalkatilan lattiaa kiinni.
Ja tässä alkoi noiden aika huonojen kannakepalojen uudelleen luominen... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja KK 06.02.14 klo 06:44:24
Miten toiset jaksaakin!?...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Jeep-Ukko 06.02.14 klo 07:16:12 KK kirjoitti 06.02.14 klo 06:44:24:
Se on sitä harrastamisen iloa. Mutta on kyllä komiat korjaus palat. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.02.14 klo 19:23:27
Kannakepalkit työn alla...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 07.02.14 klo 19:46:37
Etenee hieman kerrallaan. Huomenna valmiina?
Nurjalla puolella on saumaa ja pieni pala vanhaa. Nimittäin toinen speiceri on alkuperäinen ja toisen väsäsin ite... siintä uupuu vielä reikä... hieman pitää vielä siistiä ja reijittää... ja tuo oikealla puolella oleva litteä reuna pitää taivuttaa kardaanikotelon mukaiseksi... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.02.14 klo 14:25:46
Tohon ne tulee...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.02.14 klo 20:39:08
Taas on tapahtunut jotakin...
Irrotin sisälokarit, tai oikeastaan vaan nuo sisäpellit. Noissa kun on takalokarin kaari tuohon sisälle asti... Tein jo huonoimpaan kohtaan paikan, mutta kun aloin tutkimaan lisää tuota rakennetta, niin löytyikin huonoa vähän sieltä sun täältä... Lattian reuna lokarin vieressä, sisälokarin kiinityskohta lattiaan olivat täynnä reikää. Ja kun takapenkin alla oleva pelti pitää paikata sekä lattian ja penkin alusen välissä oleva pystypelti samoin, on aloitettava sisälokarin korjauksella ja tultava sieltä eteen ja alaspäin... Kuulostaako monimutkaiselta, no on se monimutkainen tehdäkin... Kuskin puoli. Oikealla puolella missä lokarin sisäkaari menee lattian reunan taakse, on pikkuisen peltiä oudoilla mutkilla. Sen alueen olisi voinut Willys tehdä ihan suorilla muodoilla, mutta kun ei... Repsikan puoli... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.02.14 klo 11:08:15
Eka vaihe sisälokarin teosta ei oikein onnistunut...
Kun koulun sikkikoneella ei päässyt tekemään uria: pieni kita ja ei sopivaa rullaa, niin tein prässiin palat, joilla koetin saada oikean malliset pokkaukset aikaan. Koepalat onnistuivat mainiosti ja sitten vaan puristamaan urat oikeaan palaan... Ja veti sitten koko palan mutkalle. Tuota on jo kutisteltu ja mankeloitu jne, mutta suoraa siitä ei enää tule... Ai, miksi on ulkonäöllä väliä? No, kun näkyy tuolta takapenkin takaa tuo lokari... 43 senttiä syvä sikkikone on jo tilattu ja rullia varten on aihio, josta alan sorvaamaan... Kuva valehtelee enemmän kuin 1000 sanaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 22.02.14 klo 16:48:56
Silti näyttää hienolta korjauspalalta ::)
Onko tuossa alla olevassa lokasuojassa piirretty alkuperäinen kaaren linja ? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.02.14 klo 17:16:40
Ei kun siinä on sauma. Ison lokariaukon pienentämiseksi on tehdas laittanut tuommoisen mini fender skirtsin...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.02.14 klo 19:30:07
No nämä pitkät palat onnistuivat sitten paremmin... ihan niin kuin pitikin.
Ja tuohon nuo tulee... Hieman pitää leikellä ja tehdä pari paikkapalaa ennen kuin pääsee laittaan paikoilleen. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 24.02.14 klo 11:03:54
Tämmöisen kaivoin esiin tuolta penkin alla olevan pellin sisältä...
Ja sen alla on runko... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 24.02.14 klo 21:23:24
Tänään, kun tulin tukkimettästä, poikkesin koululla askartelemassa uudet kannakkeet 1,5 mm pellistä. Kaasulla hitsasin ja samalla muotoilin nuo kulmat pyöreiksi... Kun jäävät näkyviin. Ja kuinka ollakaan kaksi onnistui hyvin ja kaksi vielä paremmin. ;D
Ja sopii se paikoilleenkin. Hieman tuota alaosaa yksinkertaistin, nimittäin eipä kerää ruostetta lattiapellin saumaan. Jos ei tiedä, niin eroa ei huomaa alta päin ja ylhäältä lattia peittää. ::) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja RamiS 25.02.14 klo 10:22:31
Hienoja korjauspaloja tulee sarjassa. ;)
RS |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja KK 25.02.14 klo 13:22:48
Vähän ohi aiheen, mutta luin just kirjastossa Historialehden, oli muistaakseni 4/2014? Kannessa kuitenkin aiheena WW2 ja Omaha Beach.
Ja loppupuolella hieno aukeaman kuva, jossa ruokitaan/tankataan tauottoman lennon ennätyskonetta tuliterästä Jeepsteristä käsin, kone lentää sen päällä ja äijät ojentelee kamoja, hieno foto! Valittu tehtävään tuollainen tulisen nopea ajokki, hehe... No ei se konekaan näytä nopeusennätyksiä varten tehdyltä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.02.14 klo 22:05:35
Tuosta tilanteesta lähdettiin tänään, kun olin saanut mettähommat hoidettua... Kannake on jo kiinni pultilla ja hitsipisteellä.
Uusi reuna on paikoillaan parilla hitsillä ja ruuvattuna. Sama sivusta... Ja kuskin puoli alkoikin paikan tekemisellä lokariin. Sitten pitikin lähteä saunomaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.02.14 klo 20:20:07
Toinenkin puoli meni paljon helpommin...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.02.14 klo 20:57:34
Vähän päivässä... paljon viikossa...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.03.14 klo 20:08:13
Nonni, työt tallilla jatkuu aina pikku tauon jälkeen...
Vanhaa peltiä pois... ...ja uutta palikkaa tilalle. Tämän jälkeen hitsasin lattiapellin saumat ja ajattelin laittaa sen paikoilleen, mutta mutta... lattian alla olevat korikannakkeet/poikkipalkit olivat lahot (ylläripylläri), joten pitää ne uusia. Ja ennen kuin voi niitä ottaa pois pitää saada etummaiset kannakkeet kiinni johonkin. Sen vuoksi pitää aloittaa etupalkkien etummaiseten kulmapalojen vaihdolla... Joten tähän isketään seuraavaksi rälläkkää... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 03.03.14 klo 20:39:53
Edelliseen kuvaan jatkoa...
Leikkasin tuon huonon etukulman pois... ja sen takaa puuttuikin koko sisärakenne! Voi voi... No lätkäisin siihen sen aikoinaan tehdyn paikkapalan, että saan kiinni tuon tuen. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.03.14 klo 20:50:00
Testailin tuossa yhtä hankintaani... nimittäin pistehitsipistoolia.
Hieman oli tähtäys hakusessa, kun oli niin ahtaassa välissä, mutta pellit tarttui kiinni toisiinsa. Ja nuo onneksi jäävät piiloon. Tällä hitsatessa täytyy huolehtia, että pellit on kiinni toisissaan, koska tuolla ei saa painettua/puristettua sitten yhtään. Ruuveilla vetelin ensin ja sitten yläosasta lukkopihdeillä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rebel70 07.03.14 klo 13:35:03
Kilroy was here meininkiä olet myös harrastanut. :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Lorenzo 07.03.14 klo 19:44:43
Artisti signeeraa (ja maksaa). ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja N1k0 07.03.14 klo 21:39:42
Pitää nostaa hattua, hienosti näyttää pelti taipuvan! :)
Pitää udella tuosta pistekoneesta.. Onko tuo sellainen lisälaite, joka liitetään puikkohitsauskoneeseen? Jos on niin oletko laitteeseen tyytyväinen? Itse tuollaista joskus haaveillut.. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 07.03.14 klo 21:48:35
Juu tuo on just semmoinen puikon tilalle laitettava juttu.
Nuo pisteet tuossa on ensimmäiset mitä olen tehnyt. Kokemukset hyvin vähäiset. Ainakin nuo pellit tarttuivat toisiinsa... http://www.mve-online.com/product_info.php?cPath=35&products_id=402 |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.03.14 klo 17:21:44
Nyt on taas tehty jotakin...
Kovin on avaraa helmassa. Kaksi korvaketta pitää rakentaa. Helman sisäpeltiä pitää tehdä uudelleen koko matkalta... Neliöputkea piti laittaa tueksi ja vanttiruuvilla piti oviaukko justeerata kohdalleen. Sitten sivusuunnassakin piti hieman antaa kyytiä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja maze 09.03.14 klo 20:18:46
Aika mittavat pelti työt, tämähän kohta omavalmiste ;)
Hyvää jälkeä jatka samaan malliin, ite olisin kyllä oikonut muutamassa kohti ja jättänyt pokkauksia tekemättä :-[ |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.03.14 klo 20:38:32
Joo, mielessä kävi kanssa tuo oikaisu noissa hankalissa kohdissa, mutta jospa joskus museolle tämän joku vie, niin ei sitten harmita... Onhan tämä Suamen ainoo...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rane58 09.03.14 klo 20:50:18
Hyvää kun yrittää niin priimaa pukkaa tulemaan..! [smiley=thumbsup.gif]
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja RamiS 09.03.14 klo 21:07:06
Sitä rälläkällä sormeen, joka ruosteista peltiä säästää ;D vai miten se vanha sanonta meni???
;D :D ;D :D ;D :D RS |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 10.03.14 klo 22:44:37
Tommoset leikkelin ja taittelin ja hieman hitsailinkin kynnystä varten. Pitää vielä ajaa sikkikoneella uraa sinnesuntänne...
palojen päällä näkyy alumiininen kaava takaosaa varten ja etuosan mallina vanha kynnyksen pala. Leikkelin vielä korin kannakkeisiin paksusta pellistä palasia ja pokkailin niitä sekä taivuttelin kutistajalla. On se kummaa metallityötä, kun ei kuulu se tavanomainen kauhee hakkaaminen. Silti levy saa oikeen muodon... 8-) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 11.03.14 klo 11:12:53
on se Pihkanen kyllä kova 8-)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.03.14 klo 21:37:17
Hepskukkuu... noita kannakkeita on tullut väkerrettyä ja nyt ollaan tuossa mallissa...
Alustassa on 12 korin kiinnityspistettä, joista 8 on mennyt uusiksi... 2 on ruosteettomia ja 2 on vielä mysteereitä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 12.03.14 klo 22:36:14
Juha tais hommata tän projektin vaan siks että pääsee kiduttamaan peltiä ;D Hienosti se näyttää kyllä sujuvan.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 13.03.14 klo 08:05:07
On upeeta peltityötä kyllä :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Iiro 13.03.14 klo 08:24:05
Juu tuota pellin vääntelyä on kyllä hieno seurata! Kauhian komiaa tulosta tulee!
Iiro |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.03.14 klo 11:47:13
Nonni, nyt on palkit ja helman sisäosa valmiina. Ei muuta kuin kasaamaan.... Tein tuohon helman reunaan nuo vedenpoisto lovet kun sattumalta huomasin nettikuvissa jotakin pattia tuossa reunassa. Omassa oli korroosio sen verran purrut, että kun oli sitten paikat selvilla, niin niiden avulla löysin viitteitä helmasta. Pahaksi onneksi sattui yksi juuri pellin saumaan...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.03.14 klo 19:02:00
Siä lepää...
Pikkuisen oli mittaamista, kun oikea ja vasen puoli ei ole ihan symmetriset ja tällä puolella on kynnyksen kohdalta hakattu kantit lyttyyn ja siihen oli niitattu pelti päälle. Sentin parin heittoja oli aluksi, mutta nyt on aika mitoissaan. Pikkuisen heittoa löytyy, mutta kiinni on... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 16.03.14 klo 20:30:24
Nyt alkaa näyttää paremmalta kuin pitkään aikaan... Lattia paikallaan, tosin vain ruuveilla kiinni. Lopullinen hitsaus sitten kun kori on grillissä, niin saa saumat oikein ja hiottua kans.
Takakulmakin asettui oikein, kun nettikuvia katteli ja pellit leikkeli oikeaan malliin. Kardaanikotelon takaosan leikkasin irti ja nakkenakuttajalla päästelin raudat irti. Piti hiekkapuhaltaa, mutta ruostekerros oli niin paksu, että pistin sitruunahappoon likoomaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja PetriN 16.03.14 klo 20:43:00
Hyvännäköistä, niin kuin tehtaan alkuperäistä korjauspalaa. Parempaa kuin tarvike.
"Huikee idis" tuo vanttiruuvisäätö. Ite käytin volvo 164:ssa vaijeritaljaa, mutta siinä oli karkea asteikko. Tuo onkin tarkka. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.03.14 klo 22:21:21
Tässäpä kuskin puolen korjaussarja helman sisäpuolelle...
Ja tästä aloitin, taas... Pala pois, ja tyhjää on täynnä tämäkin kotelo. No, tuosta sisäpuolesta oli jäljellä kantti ja noin 3 cm leveä kaistale, joka ei näy kuvassa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 20.03.14 klo 22:05:26
Tämän verran parissa päivässä...
Kardaanikotelo oli hapossa ja sitten vasta lähti puhalluksella loput. Hieman piti paikkailla, mutta ei tarvinnut tehdä uusiksi. Laitoin hieman säätötankoja, että sain kuskin oven käymään. Oven aukko oli moneen suuntaan vinksahtanut, joten säätöä tarvitaan. Pitää varmaan hieman vetää yli hitsauksen ajaksi, että pysyy sitten palautuessaan normimitassa... jos pysyy. ;) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.03.14 klo 19:30:39
Jep jep
Lattia pois ja tuommoista löytyi... Ja sitten hieman valmiimpaa. Muutaman tunnin aherruksen jälkeen olikin jo kirkasta peltiä näkyvissä. Palkitkin on paikoillaan. Ja tämä oli koko viikonlopun aherruksen tulos. Hieman oli hitsaamista ja hiomista sekä sovittelua ennen kuin "valmis" pelti oli paikoillaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.03.14 klo 21:58:05
Taas on pikkusen edistyny...
Lattia on kohta tehty. ::) Vaihteiston ympärille pitää laittaa korjauspalaa. Helpompi puoli... Tuon kuplan edestä uuden ja vanhan pellin saumasta puuttuu oikeasti viipale. Ei ole siis huono sovitus syynä rakoon... Tuon on Ameriikan Jamppa irrottanut jollakin tämmillä. Tämä onkin jo englannin pyörän hommia. Kurvia joka suuntaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.04.14 klo 19:49:35
Ei ole tätäkään unohdettu. On vaan niin vähän saatu aikaan, vain valmisteluita... Ja tohon ^ vaihteiston koppaan on tehty kanssa pala.
Mutta lattiaan ilmestyi aukko. Ja toisesta suunnasta näkyy uutta peltiä ja runkoa. Ja sitten uusi pala paikoilleen... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.04.14 klo 22:29:06
Toisesta palasta tulikin tilkkutäkki, kun oli liikaa mutkia...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.04.14 klo 19:25:52
Sainpa taas paloja valmiiksi.
Vaihdelaatikon koteloa, kuskin jalkatila... Pikkuisen monimutkainen paikka. Sama paikka toinen puoli. Hieman helpompi. Takapenkin allejäävää maisemaa, hieman pitää vielä tilkitä kun on grillissä. Ja alapuolelta... Niin tämäkin... Kokonaiskuvaa |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.06.14 klo 18:16:00
Hieman on taas rakenneltu muuta kuin tätä eli autokatos on valmis ja pihahommaakin on tehty jonkin verran. Puitakin on talvea varten pilkottu... Joten on taas aika ottaa Jeepsteri työn alle... Ja näin juhannuksen kunniaksi aloin hieman totuttelemaan sisähommiin...
Jotta voi pistää korin grilliin, niin helmat pitää tehdä ensin muuten nitkahtaa kori, vaikka on jo tuet sisällä. Aluksi helman helpoin osa. Ensin rälläköin pintapakkelin pois. Ja mitäs sieltä löytyikään... no iso kasa kittiä ja verkkoa. Se ei ollut yllätys, koska tuon pohjan teon aikanahan ne oli näkyvissä. Tälläinen musta aukko ilmestyi... Hieman saa mallia tuon alaosan kanttauksen etu- ja takareunasta. Tuossa reijän yläpuolella on vielä kaiken kukkuraksi iso painautuma, joka hieman on muokanut pellin mallia... Kovin on arvailuiden varassa. Ja tässä "paikka"... ;D Ei tuolta toiseltakaan puolelta saa mallia, kun on hieman kanssa korroosio iskenyt. Tein tuossa jokin aika sitten alkukanttauksia peltiin, kun oli aikaa. Näistä on hyvä lähteä työstämään englannin pyörällä muotoon. Jonkin verran jynssäystä, niin taipui tuommoiseksi... reunatkin on jo leikattu. Tuo on vasta ulkopelti, joten pitää vielä nikkaroida päätypalat ja leikata pois tuo koripellin ruttuinen osa. Ja sitten vielä pitää tehdä sisäpuolelle tuommoinen palikka kuin tuossa keskellä on. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 21.06.14 klo 18:23:25
Hienoa jälkeä, kun muut ryyppäs mökillä ;)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.06.14 klo 21:36:17
Taas on pajotettu...
Laikkasin tuon verran auki tuota kylkeä. Sain sen ison lommon pois ja samalla pääsin käsiksi siihen vaakasuoraan palkin kattoon. Ruiskasin jo pohjamaaliakin. Tuo pystypalkki pitää putsata ja lokarin pinta tuolta sisäpuolelta koteloa. Mutta Raspi-Roope päätti päivänsä, joten huomenna uudella koneella jatketaan. Tässä on se paklin katto-osa... Ja tässä on valmiit paikat. Hieman pitää vielä sipistellä, mutta periaatteessa valmiit. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 24.06.14 klo 20:54:55
Repsikan puoli tuli hepattua kiinni...
Helmakotelon katto työn alla. Ja sitten testiä... sopii. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja RamiS 24.06.14 klo 21:10:58
Hyvin etenee ;)
RS |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 25.06.14 klo 08:08:45
Yep, tästä tulee kyllä pohjapelleiltään kokonaan uusi. :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 13.07.14 klo 23:04:53
Aloin purkamaan tuosta noita etupään peltejä pois, että pääsee käsiksi keskimmäiseen helman osaan...
Toisessa sisälokarissa oli kunnon rytty kolarin jäljiltä. "Kolarikorjaus" oli tehty vaihtamalla vasen lokari ja puskuri sekä nokan ja puskurin välinen pelti. Runkoaisaa ei oltu välitetty oikaista eikä oven ja lokarin välistä peltiäkään. Ruttu... Ja se koripelti... hieman jo suunniteltu uutta ruttuisen tilalle... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 13.07.14 klo 23:38:29
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.07.14 klo 16:52:14
Nonni nyt on taas tehty hommia... pois laiskottelu ja vetelehtiminen...
Tunti tolkulla mennyt aikaa kun noista kanttikoneella tehdyistä paloista vääntelin kynnyksen yläpalan ja sitten tuon näkyvän helman. Voi sitten olla ristuksen hankala palikka tuo ulkopelli... Tuohon se pitäis tällätä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.07.14 klo 20:11:16
Tuossa on pätkä valmiina...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 15.07.14 klo 21:43:50
No on aika hankalan näkönen pokkaus, mutta hienosti näyttää uutta palikkaa syntyvän!
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.07.14 klo 21:51:05
Tuossa ei ole muuta suoraa kohtaa kuin tuo alakantti... Joka suuntaan kaarella... Tuon pokkauksen alakulma on aikalailla arvauksen mukaan tehty, kun toisella puolella ei ole mitään mallia ja tämäkin puoli oli hakattu lyttyyn ennen pakkelin levittämistä ...keles.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.07.14 klo 19:00:31
Taas on rälläköity ja hizattu...
Päivän eka homma oli päällypalan hitsaus ja hionta. Sitten hitsasin sen paikoilleen kynnykseen. Sauman hioin pois ja sain ulkokulman samalla muotoiltua. Kun pääsin vauhtiin, niin hitsasin koko kyljen ja hioin sen siloiseksi. Kyljessä oli putki tukena, koska pelti oli mutkalla lommon takia. Hionnan jälkeen sauman molemmissa päissä oli kohouma. Sen sain pois Wanhalla hyvällä tavalla... rälläkällä lämpöä ja rätillä jäähdytys. Ja suoraksi tuli. Ei mene paljoakaan pakkelia. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 19.07.14 klo 21:08:42
Tänään siivosin tallia ja pesin tinneillä pois tuota harmaata pohjamaalia, jota oli sutattu jos johonkin paikkaan. Kauheeta sotkemaan tuo ja sitä oli vedetty paksulti...
Tein repsikan oven etupuolella olevan pellin mallipalan alumiinilevystä, jotta saa kuskinpuolesta täysin samanmoisen kuin se on ollut. Kirjapainolevy on hyvää kaavapaperia, koska se ei ryttääny niin kuin pahvi... Ja aloitin kyljestä löytyneen JEEP merkin entisöinnin. Pesin siitäkin tinnerillä sen harmaan mönjän pois ja laitoin merkin yöksi ketsuppiin puhdistumaan... :D nam |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rane58 19.07.14 klo 22:51:04
Voitkin alkaa myydä tomaatti-JEEP-pyreetä... ;)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.07.14 klo 19:55:53
Koetettu olla hellettä paossa autotallin viileydessä...
Eilisiä saavutuksia. Kynnyksen päällyosa ja kylki avattuna ja putsattuna. Levittelin vielä Noveroxia ja tuohon päälle tuli pohjamaalia... Ja maalin kuivuessa mankeloin oven alle tulevaa kynnyksen palaa. Sitten tämän päivän turauksia. Takapala oli jo valmiina, joten se olikin "vaan" paikoilleen sovittelua. Tähän onnistuin tumpuloimaan muutaman vekinkin aikoinaan... ne sain jo pois aika hyvin, hieman on vielä pientä säätöö tuossa taka osassa. Tässä on se eilen mankeloitu pala jo hieman jatkokäsiteltynä. Päätylaippa on jo paikoillaan. Ja tässä se on jo lyhennettynä oikeaan mittaan ja tuo lokarin lovikin on jo syntymässä. Huomenna viimeistelyä ja paikoilleen hitsausta kansipalan kanssa... Ja uusien palojen tekoa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.07.14 klo 19:57:17
Ai niin... ketsupissa ollut merkki...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.07.14 klo 21:33:58
No nyt on kuskinkin puoli laitettu helman osalta kuntoon.
Tästä on tulossa uutta palaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 24.07.14 klo 19:45:10
Vääntelin viimeiset helman korjauspalat puolivalmiiksi. Iso pala piti ajaa ensin Englannin pyörällä joka suuntaan kaarevaksi ja sittén kanttauksen jälkeen reunat vielä piti kutistimella ajaa oikeaan säteeseen. Kaarevan alakulman tein puisen mallineen päällä takomalla ja lämmittämällä. Ei ollut sopivaa rissaa sikkikoneeseen, joten perinteinen tapa oli helpoin.
Tästä siis lähdettiin tekemään toiseksi viimeistä helman paikkaa. Pikkuisen iso pala helmaksi, mutta haittaak se... Kun kannen avasi, niin tämmöinen sieltä paljastui. Hieman on kiinnitystaso mutkalla... Ja toisestakin suunnasta on hieman mutkaa havaittavissa... Kaikkea ei saanut vasaroimalla suoraksi, joten hieman kättä pidempää piti käyttää. Ja sitten hieman vasaraa takaosaan. Kiinnityslaippa on vieläkin mutkalla... Huomenna jatketaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rane58 25.07.14 klo 00:35:15
Mistä kirjapainosta olet noi painopellit hommannut...? ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.07.14 klo 00:57:53
En tiiä.. Kaverilla oli noita iso kasa. Olivat jääneet joltakulta tyhjennettävään varastoon ja talkkari siivosi ne... itelleen.
Tuotepakkauksia painettu Nokian ikivanhoja malleja ja terveysjyviä näkyy kuvissa... Voi vaikka olla Ruoveden edesmenneen Enson pakkaustehtaan Expo-painon jämiä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rane58 25.07.14 klo 01:36:23 juhap kirjoitti 25.07.14 klo 00:57:53:
Sori, tämä OT, olen 37v ollut offset-painaja ja pisti silmään noi pellit, ne on jotain alumiinia ja arvokasta, sai hyvät rahat kun myytiin niitä aikoinaan.... ;) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Tapani 25.07.14 klo 16:23:13
Offset-peltiä saa vielä nykyäänkin.Ohuet pienet käytetyt ei maksa juuri mitään ja uudet isommat ja paksummat oli n.1,2€ kappale pari vuotta sitten. Täytyy tänä syksynä hommata lisää.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.07.14 klo 21:17:56
Nonni, nyt on taas säädetty paksumpaa peltiä...
Tuo kuskin lokari on AmeriikanJoe napannut Wagonista. Eipä juuri muuta eroa ole kuin nuo kaksi kiinnitysreikää tuossa vaakapellissä ja sitten alapuolelta puuttuu Jeepsterin kiinnityspala. Väliaikaisena kiinnityksenä on tuollainen hieno kulmapala... Lokari kävi paikallaan pari kolme kertaa päivän aikana, kun oioin kiinnitysreunaa ja koetin testata tuota uutta peltiä paikoilleen. Hieman ahdisti alhaalta, kunnes huomasi, että tuo astinlauta on kaarella ylöspäin! Se on vedetty Wagoniin ruuveilla lujasti ja onkohan hieman ollut siinäkin pellit hitsattu mietan sattuu... No tuossa on uusi pelti nyt kohdallaan. Oikeassa reunassa on kaksi leikkauslinjaa... Pitää valita kumpi on parempi tapa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Jeep-Ukko 27.07.14 klo 21:11:09 rane58 kirjoitti 25.07.14 klo 01:36:23:
OT jatkuu :D Tuttu oli Vilppulan Editalla töissä. Aku Ankan painajana, niin tuollaista peltiä oli meidän pyörätallilla. Puhuttiin Aku Ankka pellistä, oli myös Cosmopolitan lehden kuvia, ym. Editakin lakkautettiin Vilppulasta ja nyt on painokoneetkin jo tyhjätty pois... Oli hyvää tavaraa just tollasiin sapluuna juttuihin, keittiö sakset käteen ja leikkaamaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 28.07.14 klo 16:48:35
Hienoa jälkeä tulee kyllä Pihkaselta! 8-) Ilo seurata tämän edistystä!
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 28.07.14 klo 19:20:17
Tänään ukkosti koko päivän, joten hitsaus ja muu sen semmoinen ei käynyt, joten jatkoin harmaan primerin poistamista pelleistä. Nyt on oma väri pinnassa ja vasemmasta lokaristakin jynssäsin primerin alta löytyneen kirkkaan punaisen ja tummemman punaisen värikerroksen kin pois. Nyt siinä on alkuperäinen Wagonin tumman vihreä, josta kuultaa paikoin läpi punainen pohjamaali ja pintaruoste...
Kaunista... kaunista... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 29.07.14 klo 18:57:14
No taas on puuhattu ja ventattu ukkosen loppumista.
Katselin hieman kriittisemmin tuota isoa palaa ja huomasin monía korjauskohteita. Taisi olla lokari irti tänääm 6 kertaa ja paikkakin 3 kertaa ennen kuin se alkoi istua oikein joka puolelta. Hiukka oli hikinen urakka. Kiinnítysreuna mitattuna ja rälläköitynä uutta palaa verten. Ja kun ei alkanut mitat menemään kohdilleen, niin mittailin alaosan paikkaa ja kas... sepä oli kolarin vuoksi siirtynyt yhdellä sentillä. Joten taas tarvittiin hieman kättä pidempää... Sitten kaikenn sen hieromisen jälkeen sain piutsata pois tussimerkinnät ja laittaa kaivatun OK! -merkinnän. Hitsausta puuttuu... Ja just kun alkoi tympimään tuon saman palan kanssa junnaaminen, niin pääsin tekemään uuden paikan. Homma etenee... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 29.07.14 klo 19:22:31
Hienoa jälkeä!
Mulla oli pick up:issa juuri nuo viimeisen kuvan kohdat eli lokarin ja hytin väliset alaosat happamat, kaksi peltiä vastakkain. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 31.07.14 klo 15:55:40
Nonni nyt on harsittu kasaan tuo etummainen kulma. Molemmin puolin oli niin kokonaan kadonnut, että kuvan mukaan tein. No tietenkään tuolta netistä ei löytynyt kuin tämmöisen hitsatun kulma kuva, mutta parempi se kuin ei mitään. Mitat palikoille lokarin mukaan ja malli tuosta kuvasta...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 31.07.14 klo 21:26:19
Samantien kun kuskin puoli tuli "valmiiksi", niin aloitin toisen puolen. Matador pitää saada pukille...
Tästä lähettiin... Tämmöistä löytyi alta. Isommat ruosteet on jo jynssätty pois... ja Noveroxia sivelin vielä. Sitten sovittelin jo paikkaa. Hieman piti vasartaa reunaa ja lokarin kiinnityruuvien tienoita, koska olivat vääntyilleet ja kanittivat. Illan päätteksi vielä nappasin tämän parilla pisteellä paikoileen ja huomasin, että saumakohdasta täytyy vielä lisätä kaarevuutta. Kaveri poikkesi tontilla ja pitihän sitä sitten hieman makustella tuota haaveiltua "stanssia". Alemmas ei saanut kun nosturin vara loppui... Aika paljon vaikuttaa olemukseen kun tuo harmaa primeri on pesty pois. Huomaa: alla on ainoat oikeat erikoisvanteet! |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Jeep-Ukko 31.07.14 klo 22:12:19
Nuo etu kulmat/lokarin kiinnike pisteet, menee täydestä kuin väärä raha.
Kukaan ohikulkija ei huomaa tehdas tekoiseen verraten mitään eroa, on sen verta hyvää jälkeä. Ja muutenkin koko pellitys työ viimesen päälle hienoa työtä. 8-) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 31.07.14 klo 23:36:56
Tästä tulee komia! :) nuo vanteet ei yllätä sut tuntien, hyvin sopii mutta tarttet tosiaan matalemman nosturin tai akselistoa auton alle... ;)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.08.14 klo 14:19:32
Ja taas vastustaa...
Miten voi olla, että tuommoinen pala pitää laittaa kolmeen kertaan ennen kuin on oikeassa asennossa? Kolme tuntia! No hitsasin sentään tuolta sisältä yhden 7 cm sauman. Ja pikkuisen piti portopowerilla tuupata, mutta silti! |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.08.14 klo 18:55:53
Ja palat on paikoillaan!
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.08.14 klo 20:25:12
Potilas ulkoilee...
Vasen kylki Oikea kylki |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 04.08.14 klo 09:06:18
Jälki on todella hienoa. 8-)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.08.14 klo 18:18:00
Nonni, pääsi NippeliTepolta ostetut vasen kätiset pyörän mutteritkin heti käyttöön. Pistin tuommoiset Rocketit alle ja noille sitten hieman nykyisiä M+S Misukoita paremmin sopivat renkaat.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.08.14 klo 18:24:42
Onhan tuo korkea. Kone puuttuu, mutta korkeaksi se jää silti. Jos laskisi ihan pohjaanlyöntikumin varaan, niin kuin tässä...
Jää nokka vielä näin ylös... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 05.08.14 klo 22:37:20
Miten vaikeaa olis tehdä tollanen uus napakannatin/olka-akseli joka pudottais etupäätä mutta jättäis joustovaraa.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.08.14 klo 23:19:41
Tuohon Planar- akselistoon ei oikein kannata mitään "parannuksia" tehdä. Jos entisöi, niin silloin vaan uutta kulutusosaa tilalle... joista saa kyllä sitten maksaa.
Haaveissa olisi ainakin niin kauan kun tuo on "rilluttelu" autona laittaa joku valmis paketti ilman mitään peruuttamattomia muutoksia. Ainoa hankaluus tuossa on se, että runkopalkit ovat liian leväällään melkein kaikille valmiille bolt on- akseleille, Heidts ja muut vaativat silpomista ja hitsausta (ja ovat hinnakkaita)... Volvo 142 on kapea, PV on kapea ja ikivanha, Amazon vaatii rungon muuttamisen jne jne Opel Commodore/Rekord on kapea, mutta menee palkkeihin, ohjauskin on palkin takana... hmm... Omatekoinen Hornan osista... on käynyt sekin mielessä... Omatekoinen suorasta tavarasta... Putkiakseli... askel menneisyyteen. Jos haluaa tonttiin, niin pitäisi olla 6" droppia ja matalat jouset. Ottaa akseli herkästi runkoon kiinni. Speedwayn Willys Gasser akselia mittasin ja siinä oli 1 cm joustovaraa ja nokka olisi noussut noin 10 cm korkeammalle. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.10.14 klo 16:24:37
Visiointia ennen kuin alan purkamaan härveliä...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 12.10.14 klo 17:08:49
Oisko tästä kuvasta apua visiointiin?
Vanhemmalla maskilla, mutta suurennos näyttää yksityiskohtia. http://www.ebay.com/itm/AUTO-ART-T-SHIRT-Willys-Jeepster-/201174453623?pt=Apparel_Merchandise&var=&hash=item2ed6ee8d77&vxp=mtr |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.10.14 klo 18:09:05
Tässä on nyt hyvä katella miltä "patinajeepster"-look näyttää kun autoa olen laittamassa grilliin... Äsken lähti kuskin oven tuuletusikkuna ja pian toinen sekä tuulilasi karmeineen... Tuo avarrettu konepelti on pahasti ruostunut ja lommoinen... ei isoa vahinkoa tullut.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.10.14 klo 20:41:30
Lisää visiointia...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.10.14 klo 15:33:48
Ratin irrotusrustinki.
Damagee tuli. Tuo muovi on kuin kumia ja rattiakseli on ohutta putkea, kuin huonekaluputki. Pusertui kasaan ja piti vingulla hioa reunaa, että ratti tuli pois. Sitten laitoin viimeisen tukitangon koriin. Nyt voi alkaa sen irrotus... aika viidakko, eipähän pitäisi kopan vääntyä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 16.10.14 klo 21:51:49
Nonni, koppa nous aamulla rungolta. Vain yksi pultti jumitti ja tietty katkes. Muuten on kaikki auennut helpolla. No tuulilasin kehyksen yksi pultti katkesi myös...
Tuossa runko... ...ja pohja. Päivän aikana nikkaroin tuon kopan grilliin. Eteen kaikki meni niin kuin olin aikonaan suunnitellutkin nuo kiinnikkeet. Mutta takana päätinkin käyttää olemassa olevaa valmista Willykswn korvaketta. Linjaus tuotti hieman probleemaa, joten 90-luvun alussa taltioimani kardaanin kannakelaakeri pääsi töihin. Hitsasin laakerin tuonne vaakaputkeen ja sovitepalalla toisen pään kiinni varapyörätelineeseen. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 16.10.14 klo 22:50:19
komia on jigi, taatusti helpottaa duunia, jota näyttäs vielä olevan vaikka ylimääräset reiät vissiin alkaa olla täytetty..? Mitäs mienaat tolle rungolle, oleks miettinyt kokonaan sen vaihtoa jos noi korkeusjutut on ongelmallisia...? Jäis sit talteen orkkisrunko jos joskus entisöinti alkaa puskea päälle..
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 16.10.14 klo 22:58:56
No runko pitäis laittaa happoon likoomaan...
Korkeus vaiva ja vanhojen aksiloiden tuoma lisäharmi poistuu varmaankin Ruotti ylpeyden osilla... Ja saa samalla levyt joka nurkkiin, toisaalta voi käydä, ettei noi vanteet sovi... Mulla on muinoin purettu 144 osina... Korissa on melkein kaikki saumat hitsaamatta ja muutama paikka tekemättä. Ja pitäähän tuo vielä puhaltaakin... jospa huomenna santa lentää... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.10.14 klo 17:42:53
Willy grillissä pihalla ja koko päivä valmisteltu puhallusta. Kun sen aika koitti, niin ei puhallus pömpeli toimikaan. Kaikkea mahdollsita vaivaa. Jäätymään ei putkisto päässy, kun ei ehtinyt ilma/hiekka paljoa virrata, mutta kaikkea muuta mitä vain voi vanhassa laitteessa olla...
No nyt on ihan tyhjä hylsy ja kaverilta pönttö lainaksi, jospa huomenna sitten kun lehtimies on lähtenyt tontillta... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 19.10.14 klo 19:28:55
Juu-u... Eip onnistunut hiekkapuhallus viikonloppuna. Sen verran aloitin, että kämmenen kokoisen alueen sain putsattua, niin alkoi lumisade, joka kasteli uudet pellit ja ne muuttuivat sitten ruskeiksi. >:(
Tältä pohja näytti aloittaessa... Tämä päivä ei mennyt ihan pelastusarmeijalle sateen laantumista odotellessa. Tuliseinää oikoessa meni aika ihan rattoisasti. Pahimmat kohdat leikkasin irti ja tämmöinen läpi siihen tuli sitten... Tämäkin kohta on sisään päin painuksissa, niin kuin oli tuo kuskinpuolen reunakin, jonka painoin prässillä paikalleen. Ja leikkaisin lokarin kiinnityskorvakkeen irti. Se pitää tehdä kokonaan uusiksi. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 20.10.14 klo 07:28:20
Hienoo ja tarkkaa työtä. On siin ollu fabtikaatiota!
No, kun myräkkä ulkona, tallis alkaa tapahtuu... JL |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 20.10.14 klo 20:09:19
Jipii... piti taas puhaltaa. Sain aloitettua ja puhallusvärkki meni tukkoon ja vaihtelin suuttimia... ja sitten alkoi sataa, taas!
No tuon palan naputtelin ja laitoin paikoilleen. Portopowerilla punnersin tulipellin linjaan ja tuo kiinni. Hyvin pysyy nyt oikeassa muodossaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.10.14 klo 18:45:52
Tänään puhkuttiin melkein 3 tuntia, välillä taistellen tukkiutuvan suulakkeen kanssa. Kosteus, liian karkeita kikkareita sisältävä puhallushiekka ja hieman pienet tai sitten aivan liian isot suuttimet, niin puhti loppui. Mutta jälkiä jo syntyi... ::)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.10.14 klo 18:58:15
Koppaa on puhallettu sen verran, että kojelaudan alta pitäisi vielä putsata ja takakontin pohjasta toisesta nurkasta. Syyssade vaan haittaa hommaa...
Kyljen kromilistan alta löytyi runsaasti ruostetta, jota puhalsin pois. Komeat kraaterit tuli ja pari neulan mentävää reikää. Noista vetäisin tinaamalla pahimmat montut tasaseksi ja samalla meni ne lävetkin... Peräkontin lattiasta löytyi mahtavaa perunapeltoa, mutta reikiä oli vain lattiapellin ja takahelmapalkin välisessä pellissä. No toisaalta koko takahelman sisäosa menee uusiksi. Pituutta on pyöränkotelosta toiseen kokomatkan! Hieman kittiä ja sitten patinamaali pintaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.10.14 klo 20:52:50
Tässä kuvaa...
Listan alta löytyi... Tinalla silattuna. Tulipelti... Tässä on hieman lisää väännettävää... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja raipe 25.10.14 klo 21:55:41
anteeks vaan kysymys.
ei oo mitenkään pakko vastata. saako tosta helvetin moisesta hitsaamisesta jotain piäniä? itte oon päässy onneks noi kiärtään. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 25.10.14 klo 22:05:36
Juu....miljoona pientä palovammaa, ja jos käyttää huolimattomasti maskia niin miljoona hiekanjyvää silmiinsä (siis siltä se ainakin tuntuu). Ja sit kun se ruostekasa alkaa taas muistuttaa autoa, niin kyllä siitä niitä onnistumisen fiiliksiäkin saa. :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.10.14 klo 22:16:42
Niin tuo romusta valmiiksi on hyvänä pontimena ja se että tykkää väännellä rautaa. Joskus kakarana nikkaroin puutöitä, mutta sitten rauta vei mennessään. Jos ei noita autoja ois mahdollista laitella, niin sitten vaikka takoisin tai tekisin lehmänkelloja tai jotakin mopoja. Tai kyllä kait noita taloja ja latoja vois tehdä vaikka töikseen... olisivat ottaneet rakennushommiin aikoinaan, mutta päätin kuitenkin pysyä kässäopen hommissa. Palkka ois voinut kyllä nousta huomattavasti...
Ai niin filosofisesti vois todeta, että tuo hengen voitto materiasta on kaiken tuon taustalla... ja onhan tuo tallilla oleminen sellainen miehinen kausaaliattribuutti, varsinkin jos on omistutumaton orientaatio noihin kotitöihin... :D |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.10.14 klo 14:15:32
No nyt on puhkuttu puhtaaksi. Olipas hommaa...
Sitten ei muutakuin paikkaamaan ja hitsaamaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 28.10.14 klo 21:08:34
Eilen tuli siivoiltua ja mittailtua reikien paikkoja pohjaan. Tänään sitten kairasin isompia läpiä uusiin pelteihin. Kuuspyttysessä Jeepsterissä on vaihdelaatikon tunnelin ja tulipellin välimaastossa reilun tuuman kokoiset lävet, jotta kytkinkopan pultit saa auki ja pois, jos koneen irrottaa. Ja sitten on joku mysteerireikä tuossa niiden yläpuolella.
Hieman saumaakin tuli räittyä, ettei totuus unohtuisi... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.11.14 klo 13:20:55
Valmista... ainakin pikkuiselta osin. Sain listan alla olevat ruosteviat korjattua ja paikkamaalattua "patinamaalilla"...
Samoin tuli maalailtua takalokarien alaosat ja hieman muutakin. Nippelitepolta uudet jousikiinnikkeet ja pari ruuvikiinnikettä piti tehdä ite... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 09.11.14 klo 19:15:47
Upeeta ja mahtavaa! Tätä on kiva seurata.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.11.14 klo 20:17:28
Ja lisää seurattavaa...
Hitsasin ja maalasin molemmin puolin nuo lokoset mihin tuulilasin kehys tulee. Jos tulee... Samalla vaivalla hioin hitsit siloiseksi tuosta kirveellä hakatusta tulipellistä ja vedin siihen maalia päälle. Tämäpä jää äänieristyksen alle piiloon. No tulipahan sutattua kalliit värit tuonnekin. Oikeessa kulmassa näkyy tuo uusi lokarin kiinnikekin. Enempikin olisi kerennyt, mutta aloittelin varastokatoksen tekemistä tässä viikonloppuna. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 11.11.14 klo 21:50:47
Tähän vedin metrin verran saumaa ja puoli kiloa pakkelia... Johonkin saa taas patinamaalausta alkaa sutata... 8-)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja faikku66 12.11.14 klo 12:52:45 juhap kirjoitti 25.10.14 klo 22:16:42:
Mukavaltahan se tuntuu kun raadosta saa tehtyä auton.Ja seuraavaksi projektiksi hommaa sit viel astetta huonomman.Haasteita pitää elämässä olla ;). |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.11.14 klo 19:18:44
Kittiä jiiriin...
...ja toiseenkin. :P |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.11.14 klo 20:31:19
Tätäkään ei ole unohdettu, vaikka varastokatoksen teko vei aikaa...
Kylkiin on laitettu jos toinenkin kittaus ja pian alkaa olla kohtuullista pintaa. Saumaa on hitsattu hieman. Tänään hitsasin kaikkein hankalimman sauman. Nimittäin tuon pellin takana olevan... Ja se ompi tuossa paikassa... Koppa ylösalaisin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.11.14 klo 22:26:26
Tänään hitsailin tuon tulipellin ja kardaantunnelin tienoon peltien saumoja. Hieman ovat nekin hankalassa paikassa, kun on tuo grillin kiinnityspalkki edessä, mutta alkaapa olla pian ojennuksessa nekin...
Vasaraa ja saumoja, koko rahalla... vai miten laulussa sanottiinkaan? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 29.11.14 klo 19:53:46
Ja taas on saumaa tehty...
Muut hommat haittaa vieläkin... Tänään aloitin varaosa Jeepin palottelun, mutta meni sahassa käpy karpuraattoriin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 29.11.14 klo 20:38:52
Kyl grilli on kätevä.
Äijäki o. Ei enää paljon jäljel. Mitä on patinamaali? JL |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 29.11.14 klo 20:55:34
Onhan tuossa vielä hommaa, kun pitää repiä auki takaosaa ja sinne pelliä naputtaa..
Patinamaalia näkyy tuossa kuvassa, missä on listaa asennettu. Pohjamaalin päälle mattamustaa ja siihen farecla hionta ja päälle sitten tuota tumman punaista ja siitä kiiltoa pois... sillai kai... :D |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.12.14 klo 19:13:59
Nonni, taas tuli hetki tinattua...
Tukipalkin pään tein lauantaina ja tuon kaaripalan nikkaroin tänään... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 03.12.14 klo 20:31:28
Tänään ehdin hieman harrastaa tätäkin. Hion hieman saumaa pois ja kittiä kans. Sitten patinamaalin testausta...
Hiottu. Mustattu. Patinoitu. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.12.14 klo 20:56:19
Ja toinenkin puoli tuli sutattua...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.12.14 klo 23:24:34
Taas kaiken muun seassa on saatu tähänkin jotakin tehtyä...
Ekan kerran ikuna on tuolla kojelaudan alla jotakin maalia... Kukas osais sanoa, että mistä löytyy "matkalaukkupahvia" eli sellaista noin 2 mm paksua jäykähköä paffia... tarttis tehdä tuo tulipellin "äänieriste". |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 10.12.14 klo 01:18:31
Hienoa jälkeä tulee.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Lorenzo 10.12.14 klo 01:25:17
Mullekin kelpais pari palaa pahvia J20:n kick paneleihin.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 10.12.14 klo 08:53:27 |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 10.12.14 klo 09:50:05
Löytyisköhän täältä äänieristettä: http://files.kotisivukone.com/korjakumi.kotisivukone.com/tiedostot/109_kumilevyt_ja_-matot.pdf
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 10.12.14 klo 10:03:15
Nyt en haekkaan oikeaa äänieristettä, vaan tuossa Jeepsterissä on tulipellin ulkopuolella aaltopahvista ja kovasta voimapahvista tehty "äänieriste"...
Kuvassa on sitä hieman vielä jäljellä... Saahan niitä Ameriikastakin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 11.12.14 klo 15:31:21
Kuulostaa hyvältä palokuormalta tuo pahvijuttu ::)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 11.12.14 klo 20:10:43
Voihan sen liottaa boorivedessä... syttyy huonommin.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 28.12.14 klo 22:11:07
Tätäkin on rassattu, vaikka ei paljon ole päivitettykään.
Jouluaikana on hitsattu ja hiottu. Nyt on kaikki vanhat paikat saatu hitsattua ja ehkä pian hiottuakin... Muutama uusi paikka on tehty ja pensaputken suojakotelo on revitty auki sekä pala lattiaa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 30.12.14 klo 04:38:29
vaikuttais siltä, että peltitalkoot alkaa olla voitonpuolella...? :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 30.12.14 klo 11:38:53
Takaosa oottaa hoitajaansa...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 30.12.14 klo 21:37:41
Nonni. Tästä piti aloittaa takaosaston laittamisen, mutta kun sain mallit tehtyä tulikin mieleen, että jo rälläköin paloja irti, niin putoaa lattia...
Joten lokarin sisäkyljet piti ottaa ja tehdä. Aihiot lattialla ja vieressä varoittavana esimerkkinä se ensimmäinen versio viime talvelta. Malleina vanhat palat ja tuo penkin kiinnityksen vahvikepala. Harjoituspaloja tuli sikkikoneella tehtyä useampia, että sai työjärjestyksen selville ja samoin selkis, että kuinka paljon voi uraa tehdä, ettei mene pelti ihan haitarille. Kuskin puolinen aihio urat mankeloituina, mutta alakulmat tekemättä. Ja repsikan puoli samassa vaiheessa. Huomenna jatkuu... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Pitu 31.12.14 klo 01:07:17
Vaikka sitä muotoa olisi hieman haettukin, niin lopputulos palkitsee.
Kyllä noilla paloilla kelpaa Jeepsteriä paikkailla.. 8-) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 31.12.14 klo 10:30:58
Kyl hyvi sopivappalase paikkalles!!
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 31.12.14 klo 21:35:19
Tänään taittelin lisää paikkoja ja justeerasin vanhoja, mutta valmista tuli lokareihin...
Hitsasin pistehitsillä vahvikepalat lokareihin... Vääntelin kulmapalat Ja tuon verran tuli valmista. Jatketaan ens vuonna... hiotaan ja hitsataan paikoilleen... huomenna. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.01.15 klo 18:06:02
Nyt on kikkareet hiottu ja hitsattu paikoilleen ja saumatkin on vedetty korikitillä... Hieman sprayta pintaan, ettei ruostu.
Kuskin puoli Repsikan puoli |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 02.01.15 klo 00:19:11
Mainiota jälkeä taas :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.01.15 klo 21:16:26
Nyt on molemmat takalokarin etukulmatkin jo fixattu ja patinamaalissa...
Ja tuohon takakulmaan rakentelin jo paikan, tai oikeastaan kaksi, kun tuli toiselle puolellekin tehtyä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 10.01.15 klo 22:51:06
Nonni, taas jatketaan...
Takalattian alta otin palkin irti, kun oli hieman pistehitsien kohdalla turvotusta... Pyörän takaa kun avasin kotelon, niin tämä paljastui... Työtä tiedossa... Tuommoinen pitäis ainakin tehdä ja pari muutakin palaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 13.01.15 klo 21:46:56
Eip ole tätäkään unohdettu...
Tuon edellisen session jälkeen selkisi, että nuo tankin täyttöputken koteloinnin pellit ovat syövyttäneet tuota kylkipeltiä aika korkealta. Joten poistettavaa oli ajateltua enemmän. Tuommoista oli piilossa... Ai niin pellit oli jo leikattu aiemmin pois tuolta. Puhallusta vaatii ennen kuin voi hitsata... ...vaikka... ...tämän tuohon läpeen. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Merlin 15.01.15 klo 09:24:25
Hienoa jälkeä tulee.
Tuli mieleen että oletko kokeillut Finnsco:n hitsaus - ja ruosteenestoprimeriä ? Ei välttämättä tähän rojektiin mutta muutoin mielestäni hyödyllinen. Edellinen käyttönissani piti parsia leimalle niin ruosteen päälle suihkuttaa ja antaa hetken kuivua niin voi hitsuuttaa suoraan päälle ja palaa melkoisen hyvin vrt. putsaamaton pinta. samalla siinä hyvä korroosion estokyky. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.01.15 klo 21:18:30
Hitsasin nyt tuon palasen paikoilleen.
Hioin ja maalasin nurjankin puolen, kun se jää näkyviin. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.01.15 klo 19:40:55
Lähdinpä tekemään yhdestä palasta täyttöputken suojaa...
No, onhan se saman näköinen, mutta ei mene murjomatta paikoilleen ja on hieman muotopuolikin. Uusix vaan, tosin taidan tehdä sen paloista. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 19.01.15 klo 22:19:48
Tää aihio ei ahista...
Hitsiä viä huutaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja RamiS 20.01.15 klo 15:14:41
Nyt näyttää hyvältä ;) , lukitaan vastaus miggiliimalla.
RS |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 20.01.15 klo 22:37:19
Tommonen lepakko siitä tul...
Ja toiselta puolen tommonen. Hieman pitää vielä siistiä... Ja sopii viä paikoilleen... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.01.15 klo 21:48:29
Lattian puuttuvat palaset hitsattuna ja maalattuna...
Nurjalta puolen... Siihen sitten tälläsin tuon kotelon. Ja nurjalta puolen sama... Sitten pikkupalikka, "välipohja" paikoillaan ja maalattuna. Tuosta tulee kansi... En ehtiny hitsata kun piti mennä saunaan... ;) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 23.01.15 klo 09:47:03
Aika samat paikat näyttää olleen mätiä mitä tos omassa wagonissa.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.01.15 klo 09:51:33
Taitaa olla aika pitkälti samaa rakennetta, vaikka eri peltejä... Ja sitten se on edesauttanut ruostumista, ettei mitään ole maalattu sisäpuolelta.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 23.01.15 klo 10:11:33
Jep, aika samanlaiselta näyttää iso osa rakenteista, esim just toi tankin täyttöputken kotelo ja korin kannakkeet. Tol mun vehkeel on ajettu vuosina -55-67 300tkm ilman kunnon ruostesuojausta mikä saattaa kans vaikuttaa asiaan. Oliha sitä näköjää joku kyläseppä kaasuhitsillä korjaillu moneen kertaan jo sillon.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.01.15 klo 14:27:27
Pellityö jatkuu tästä tuuletetusta kulmasta.
No, eilen kyllä hioin tuntitolkulla saumoja alas, kunnes alkoi lumisade ja tuli hämärä. Hionta on hyvä tehdä ulkona... saa raitista ilmaa. ;) Uutta palaa tulossa. Tämän kanssa joutuu hakkaamaan vasaralla, kun ei kutistin ylety kuin reunaan. Vasarointia välttääkseni hommasin tuon englannin pyörän, mutta sillä ei kaikkea saa tehtyä. No näillä mennään... Keskikohta ja oikea puoli on jo aikalailla kohdallaan. Kuvassa vasen puoli näyttää hyvältä, mutta oikeasti on 2-3 senttiä irti korista ja väärän mallinen... Eiköhän se iltaan mennessä ole kohdillaan... :P |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.01.15 klo 20:52:34
Nonni, siinä se lepää...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Iiro 26.01.15 klo 09:02:30
On se Seppä! =)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 26.01.15 klo 10:07:19 Iiro kirjoitti 26.01.15 klo 09:02:30:
samaa mietä - on se.. ;) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rane58 26.01.15 klo 20:19:32 Iiro kirjoitti 26.01.15 klo 09:02:30:
-Ihaillen seurannut etenemistä... [smiley=tekst-toppie.gif] |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.01.15 klo 22:02:11
Jaaha, juu...
Postista tupsahti tukivarsia... Aattelin tämmöisillä tangoilla laittaa taka-akselin paikoilleen. Korvakkeet löyty hyllystä. Voi olla, että teen noitakin paremmin istuvat. Ovat Air-Riden triangulated 4-link sarjasta, hieman eri kokoa kuin tangot... Ilmapalkeet noitten kanssa. Tässä on etuakselin korjaussarja, vähän uudemman osa. Mistähän sais edukkaimmin 4" rullapalkeet tämmöseen? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.01.15 klo 21:55:13
Leikkasin pois tuon takahelman sisäosan. Aihio oli jo valmiina, huomenna koetan takoa siihen tankin kiinnikkeen upotukset ja laittaa kiinnikkeet paikoilleen.
Helmasta löytyi pörriäisen pesä sekä jonkun siimahännän koti, joka oli tehty penkin täytteistä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 29.01.15 klo 22:06:01
Keskupala melkein valmis...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 30.01.15 klo 11:31:57
:D tästä tullee kyllä liikahyvä ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 30.01.15 klo 21:07:25
Kuva-arvoitus...
Keskipala sopii jo paikoilleen. Aloitin tuon kulmapalan purkamisen irrottamalla korikorvakkeen. Oli hieman lujassa... Kuva-arvoituksen ratkaisu löytyy lattiaan avatun reijän sisältä. Tuo on takaseinän vahvike varapyörätelineen kohdalla... Sielläkin oli jonkun siimahännän koti ja pörriäisen pesä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 31.01.15 klo 15:22:46
Kulmapaikka sisältäpäin kuvattuna...
Ja siihen päälle lauantaiaamun aherruksen tuloksena tuommoinen paikka... Ja korin korvakekin sopii... Hieman kesken, kun ei ollut valmista luukkua tuohon malliksi. Ans kattoo mitä päivä tuo tullessaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 31.01.15 klo 21:14:56
Päivällä hieman vääntelin työpaikalla peltiä ja sitten hiekkapuhalsin ehjiä kohtia. Hitsasin saumaa, rälläköin saumat alas... Maalia päälle ja tuossa se nurkka nyt on...
Samalla maalasin tuon keskipalan nurjalta puolelta... Ja olisikohan tuossa rullien välissä uusi takahelma syntymässä? On tuo nopea värkki. Pellin leikkaus, kanttaus ja rullaus tuohon malliin on vienyt noin 20 min. No, viime silaus saattaa viedä 2 tuntia, mutta alappas tuommoista vasaroimaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.02.15 klo 20:59:01
Eka takanurkka on valmis, paitsi tuo luukku. Hitsaan sen viimeiseksi, koska puhallushiekkaa ei saa kotelosta muuten pois...
Helmakin on melkein valmis. Jäi hieman vaiheeseen, kun meni Murrayn lumilingon "voimaketju" poikki... Hain muorilasta mopon ketjun, mutta onkin väärä jako/leveys, nousee rattaan piikin päälle. Monta tuntia taas hukkaan... >:( |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.02.15 klo 23:49:44
Tänään ehdin vaan rikkomaan tuota kuskin puolen kulmaa. Ulkopellissä on vähemmän mätää kuin toisella puolella. Täällä oli vain hieman maatunutta puunlehteä sisällä. Vihreän ruuvarin kohdalla oli puskurin painama lommo ja syvimmässä kohdassa reikää...
Tuossa on sisäpuoli... ei paha. Pintavikaa vaan... ehdin jo raspiroopellakin sitä jynssätä. Vain pikku paikan tarvetta. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 03.02.15 klo 21:58:28
Hieman taas saatu valmiimmaksi.
Paikkapala... Ja valmiina hiekkapuhallukseen... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.02.15 klo 23:19:18
Korjattu kulma. Pikku paikka ja muutama pistesyöpymä, jotka korjasin hitsipisteillä...
Sisältä tuommoinen viritys... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.02.15 klo 17:06:47
Askarreltu lisää...
Ulkopuolellakin on tapahtunut... Sain tuherrettua helmankin kiinni. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.02.15 klo 20:58:50
Viimeiset paikat tehty ja laitettu paikoilleen. Tämä iso pala ja ihan pieni muovitettu johtokiinnike olivat viimeiset.
Muutama irrallaan oleva juttu on vielä hitsaamatta, mutta vasta sitten kun ei enää tule hiekkapuhallus- ja rälläköintijätettä. Tämä vielä ulkopuolelta. Hieman on viimeistelyä ja hiomista edessä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja RamiS 09.02.15 klo 14:15:24
Hienosti etenee ;)
RS |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja KK 09.02.15 klo 15:46:03
Kunhan voitan lotossa, niin raavin kasaan kourallisen ruostetta, keksin autokirjasta jonkun mielenkiintoisen kinnerin, vien Juhalle sen ruostepussin ja näytän kuvan...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 10.02.15 klo 22:14:45
Plääh!
Tänään hioin viimesiä hitsaussaumoja. Ja koska tuossa on kuitenkin hieman wanhaa peltiäkin jäljellä, peittasin jo puhalletut, mutta hieman tummaa pintaa sisältäneet, pellit fosforihapolla. Ei sis mitään näkyvää, mutta kauhee homma. Ai niin piti pikkuisen hitsailla väliaikaisten kiinnitysruuvien reikiä tukkoon... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Nashorn 11.02.15 klo 22:12:48
Hienoa työtä jälleen :)
Käytätkö monirosenttista fosforihappoa ? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 11.02.15 klo 23:06:34
Ostin sitä CRC ruosteen poistajaa Motonetista ja lantrasin varmaankin1:5 veden kanssa. Ja lämmittelin kuumailmapuhaltimella.
Aloin tsuumailla penkkejä tuohon... Wagonin penkit on tulossa. Niissä vaan on hieman eroja, onneksi. Kuskin penkkiin kun tekee jalat lattiasta ylöspäin Jeepsterin mallilla ja Wagonin kiinnityskohtiin laittaa säätökiskot ja nuo sovittaa yhteen, saa kuskin penkkiin säädön. Repsikan penkki menee siihen yhteen ainoaan paikkaan, johon sen voi laittaa... Takatuki lattiaa vasten pitää tehdä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Nashorn 12.02.15 klo 16:14:19
Toimiiko tuo lantrinki hyvin ? Muistaakseni crc:ssä on vain 4% happoa. Jos tuo toimii niin litrasta happoahan saa koko elämäksi lantrinkia :D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.02.15 klo 17:20:24
Kyllä tuosta ruostepilkut mustuivat, Tiedä mitä oikeasti tapahtui. Aattelin vielä raapia teräsharjalla ja katsoa kuinka on vaikuttanut.
Voi olla, että uusin käsittelyn vielä ennen pohjamaalia. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 13.02.15 klo 22:17:55
Kittiä jiiriin...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.02.15 klo 14:40:43
Nyt oli sitten kylkipalkkien kansien vuoro... Laitoin kylkeen tulevan sauman liimaten, ettei hitsi väännä ulkopeltiä...
Ja tietty molemmin puolin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.02.15 klo 21:48:10
Nyt on laitettu sisuksiin kaikki osat paikoilleen... Viimeisenä nuo vinotuet,
Penkin runkoja sovitellen... Ovat aikalailla oikeaa mallia, mutta kun tutkiskelin kuvia Jeepstereistä huomasin korkeuseroa... Että saa kuskin penkin samalle korkeudelle toisen kanssa, niin repsikan puolta täytyy madaltaa noin tuuman verran... Ja sama toiselta puolen. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.02.15 klo 20:52:45
Nyt on istumet kiinni lattiassa...
Alkuperäisen kaltaiset tuli, ei säätöjä. Toivotaan, että olis edes kohtuullinen ajoasento. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 16.02.15 klo 20:30:10
Jee... väriä pintaan!
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja PetriN 16.02.15 klo 23:20:20
Tuo pintapellin liimaaminen on ihan hyvä tapa, kun sitä on käytetty ennekin ja käytetään nykyäänkin.
"Kohtuullisesta ajoasennosta" tuli mieleen, että Volvo Duettin penkit ovat tosi sopivan näköisiä vanhempaakin pikkuautoon, josta omat ovat kadonneet. Ovat sopivan pieniä ja pyöreitä, mutta silti mukavia matkustaa pitkääkin matkaa. Ainakin Kotkasta Hyvinkäälle ja takaisin. Tosin niitä ei tahdo enää löytää. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 17.02.15 klo 04:25:10
ehjät vulvan penkit on aina ollu hyviä orkkiksen korvikkeita :D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.02.15 klo 20:59:32
Massaa pintaan...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.02.15 klo 19:16:57
Nyt sai pohjakin maalia päällensä, kunhan oli ensin hitsannut ne "kurkistusluukut" takahelmoihin...
Ja repsikan penkin saranat tuli kanssa jo hitsattua... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.02.15 klo 22:03:24
Massaa pintaan... ei kun pohjaan...
Huomenissa kun vetäsen vielä matan tumman punaisen värin sisäpintoihin, niin alkaa olla pelti työt finaalissa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 21.02.15 klo 22:17:29
Kori on oikeastaan kokonaan uusi :D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.02.15 klo 22:23:36
alle 30% vaihettu... ei ihan koko koppaa pitänyt laittaa uusiksi. Onneksi ei... olis muutakin hommaa. ;)
"I just hate fucking old cars..." sanoi aikoinaan yks pellin vääntäjä TV:ssä.. ;D |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 21.02.15 klo 23:41:15
Heh, mulla yhes autos ainaki 85% uusikstehtyä, ja äsken just laskin ja mietin, et mites ilmottaa prosentit konttorilla, jos yhdistää kaks autoo, ja kummastki on käytetty yli 50 %... :-?
Hienoo työtä toi 30%!! Kohta rungolle? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.02.15 klo 23:46:12
Juu, runko varmaan huomenna tallin toiselle puolelle, kunhan saan vaan kaiken kertyneen romun pois sisältä. Meinasin Jeeppiin tehdä talvilomalla ABS-delete operaation, mutta ei tarvi kun apsit pelasi katsastuksessa! ;D Reistannut jo kesästä asti, mutta toimi leimalla... no, leimaa ei tullut kun pomppas päästöistä. :'(
Pitäis saada Willyn ohjaus toimimaan... simpukka taas jumissa... sais sisälle. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 22.02.15 klo 20:59:11
tosta kopasta tuli kyllä UPEA.
ps. noissa GAL jeepeissä yleensä riittää ilmafiltterin vaihto ja fuel system cleaneri päästöongelmiin. ;) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.02.15 klo 23:41:57
Sain oviaukot kitattua ja ruiskittua punaisen matta värin sisäpintaan...
Kojelautakin sai osansa. Päivän aikana hiekkapuhalsin myös ilmakauhan ja maalasin senkin... Takalokarien tienootkin kittasin ja hioin... ja alta |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 23.02.15 klo 09:59:32
Näinkös matala siit tulee? ;)
http://www.ewillys.com/2013/03/09/1948-jeepster-fenton-mo-ebay/ |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.02.15 klo 11:01:48
No jos vaan helpolla saa.
Oma etuakseli ei helpolla asetu alas ja takanakin tekee tiukkaa... Mutta alemmas kuin vakio 4x4 look. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.02.15 klo 13:50:14
Kukkuu...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.02.15 klo 17:18:34
Nice...
...ass. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 23.02.15 klo 19:22:27
Luulis, että moottori painaa keulaa jonkin verran alaspäin verrattuna ekan sivun pesun jälkeisiin kuviin. Eiks se ollutkin siellä ilman konetta ja lootaa?
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.02.15 klo 20:56:50
Juu, kone oli pois nokalta... peräkontissa.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.02.15 klo 02:07:06
Tämmöistä tänään... ja toki muutakin tuli puuhattua, eihän sitä nyt joutilaana. ;)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.02.15 klo 23:28:33
Etupenkkien pehmusteet...
... ja takapenkkien kans. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 26.02.15 klo 09:03:17
Hyvin etenee! Mitäs tuleekaan verhoilukankaaks?
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.02.15 klo 10:51:10
Tumman punasta olen ajatellut penkkeihin ja nuo sivupahvit mustalla. Penkeissä voisi olla vaikka jokin eri värinen alue vielä... Ompelukone on ostettuna ollut jo vuoden, mutta jospa hakisi tällä viikolla kotiin...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 26.02.15 klo 13:51:05 juhap kirjoitti 26.02.15 klo 10:51:10:
Tee sitte sille ompelimelle iso, vaikka taiteltava, liukaspintanen pöytä niin on helpompi esim. kattoverhoiluja ommella(tai rättikattoja) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.02.15 klo 14:19:27
Täs on valmiina se verhoomon käyttämä vakio pöytä.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 26.02.15 klo 16:32:28
Joskus, vaik kuin liukas pöytä, ni tuntuu tarraavan, silkkipaperi alle, sit ei krymppåä...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 26.02.15 klo 17:29:19
voi olla hankalaa rättikattokangasta pyöritellä jos pöytä pieni, "nimi. kokemusta on", painaa jonku verta ::)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.03.15 klo 02:41:39
Kasikolmonen Prelude luopui suosiolla takapenkin pehmusteistaan...
Mutta -01 Transiitti ei ihan helpolla... Vainajaa kiitollisuudella muistaen... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.03.15 klo 21:54:50
Tähän on nikkaroitu jo penkkien osia ja pehmusteita on kerätty lisää...
Cherokee tumpuloinnin sijasta piti aloittaa rungon vääntymän korjaus, mutta sain aikaiseksi vain valmistajalogon kiinnityksen. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.03.15 klo 21:51:38
Nyt kun tuon Cheron kanssa taistelu on tauolla, niin heti ehtii tätäkin rassata.
Rakentelin kässärin ulostulon kuntoon, tosin vaijeri uupuu. Uusi Dust Boot löytyi Englannista, niin kuin tuo alla asustava valonvaihdinkin. Kaasupoljin löytyi JL:n varastoista ja tuo Dust Boot on Esko Rahkosen hommaama. Siinä olisi huomiseksi palapelin osat. Noista pitäisi tulla timmi ohjaussimpukka... Huomatkaa hienosti pussitettu tiiviste ja sen kaveriksi pakettiin laitettu varatiiviste. Molemmat poikki, tosin varatiivari vain yhdestä kohtaa... Pitäisiköhän aluksi nakata vain nuo blokit pitkien rosteripulttien kanssa tuonne perän ja jousien väliin. Jättäisi nuo ilmapussit ja tangot myöhemmin laitettavaksi. Tämä löytyi hapettuneena yhden ruuvilootan pohjalta tänään. Hieman likoamista fosforihapossa ja pesua, mattamustaa maalia sekä vesihiontaa ja sen lisäksi vahalla hinkkaamista, niin tuli noinkin autenttisen "säistetty" tyyppikilpi. Hauskinta, että tämä on tarkoitus laittaa kojelaudan lippaan repsikan puolelle alassuin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.03.15 klo 22:27:56
Nonni, nyt sain otettua ohjaussimpukasta pois vanhat laakerihelat ja uudet paikalleen. No uudet olivat mallia halkaistut ja jäivät löysälle, kun pistin paikoilleen. Mutta sitten ei akseli mennytkään... Hoonasin valurautaa suoremmaksi/väljemmäksi, ei mennyt vieläkään akseli. No laakeriliimalla holkit kiinni ja kun kuivuvat hoonaan sisäreijän kohdalleen.
Tuossa on kuvassa matopyörä, joka sai uudet laakerit ja pesät. Akselit rinnakkain. Uusi on hieman pidempi, muuten sama. Vanhassa näkyy hyvin kun on, varmaankin kolarissa, nitkahtanut poorien keskikohdasta melkein poikki mokoma. Mutteri menee hienosti vanhaa jenkaan, kummatkin kulahtaneet samaan malliin. Uuteen menee mutteri vain hieman. En uskalla vääntää, ettei mene kierre. Uusi pitäisi hommata, mutta mikähän on koko? noin 16mm on jenka päältä ja noin 16 kierrettä tuumalla... Kertokee... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 15.03.15 klo 22:40:28
oisko 5/8 unf
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Jeep-Ukko 15.03.15 klo 23:11:00 tl kirjoitti 15.03.15 klo 22:40:28:
Vois olla. 5/8 = 15,875 mm Normaali UNF = 18 kierrettä ja UNC = 11 kierrettä tuuman matkalla Joka tapauskessa silmämääräsiesti joku Fine kierre, normi tai erikois. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.03.15 klo 23:47:11
Juu, nippelitepon sivuilta jo tuota viiskasia silmittelin, mutta tuo nousu... no tuossahan ei ole tuumaakaan kierrettä, joten ½" koetin laskea...
Toivottavasti olisi joku "vakio" |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.03.15 klo 01:11:58
Tuossapa illan uurastuksen tulos: ohjaussimpukka kasattuna. Hieman voi vielä vaatia työstöä, kun päittäisvälyksen säädöstä ei tietoa ja tuo kääntöakselin välyskin varmaan "hakee paikkaansa"... Mutta nuo uudet laakerihelat meni mainiosti hoonaamalla oikeisiin mittoihin ja akseli sopii, vaikka hieman pisempi onkin.
Jarrusylinteri löytyi valmiina. On hieman erilainen kuin alkuperäinen, joka on alumiinia... Menee paikalleen ja toimii... toivottavasti. Irrotelin rungosta osia ja nyt pitäisi aloittaa mutkan oikaisu. Tuommoinen vekki siinä on... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 19.03.15 klo 22:31:48
Sain koko illan kulumaan pikku hommissa.
Kirjaimellisesti. Nimittäin sain Nippelitepolta kirjeen. Ohjausvaihteen mutteri oli se 5/8" ja sen ruuvasin ihan omin sormin paikoilleen. Samassa lähetyksessä tuli 3 kpl Letukan jotakin jousia, jotka laitoin lasipyyhkijöiden vaijerien kulmavaihteeseen kiristysjousiksi. Onneks otin 3, kun tiesin, että niitä muokatessa ensimmäinen katkeaa. Ja kaksi niistä sitten onnistui muotoilla sopivaksi. ja toimii... Kolmas pikku homma oli pissapojan suuttimien laitto. Noissa pyyhkijöiden kiinnikkeissä oli vesiputkien paikat, mutta suuttimien tilalla oli pikku ruuvit. Muistin, että mulla oli Trico-merkkinen suutin purettuna jostakin Ramikasta, joten sen suunnattavat suuttimet irti ja ruvien tilalle... Ja näissä meni aikaa tunti tolkulla... :P |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.03.15 klo 23:13:58
Nonni nyt on etuakseli irti.
Eipä ole ollut ennen noin hankalaa irrottaa palkkia. Palkki oli kiinni kahdella ruuvilla, kahdellatoista niitillä ja neljällä hitsillä, joista kaksi oli vielä kiinni hitsttujen korvakkeiden alla... Jessus... Korvakkeiden kohdalta rälläköin rungosta palat pois, että pääsi käsiksi. Ja kaiken lisäksi jousen kiinnitys muttereista kaksi oli ruostunut kiinni oikein kunnolla. Piti laittaa pillillä punaiseksi. Ja tuosta Rothenberger mini-sarjasta oli tietty happi loppu ja sitä ei enää tuoda maahankaan... Aukes kuitenkin. No tuon verran on runko edestä kiero, kun se on muuten laitettu vaateriin... 21 mm |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 23.03.15 klo 03:38:35
tää, ketju on kyllä hyvä, kelle tahansa joka vastaavaa mallia rakentaa... hyvät kuvat ja hyvin selostettu, mitä tehty. Juha.P:lle nyky argumentein MANSIKKA leima(merkki) ja maininta erinomaista. :D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.03.15 klo 13:40:17
Aina vaan paranee... löyty Jeepster proton kuva...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.03.15 klo 12:16:32
Koko viikon aikaan saannos on nämä kuvat... Kuumeessa maannu petissä keskiviikkoa lukuunottamatta.
Rälläköittin tuon mutkakohdan irti rungosta, jotta sen saisi oikaistua. Hakkasin sen alasimen päällä suoraksi ja kutistajalla loihdin kaarevuudet pois kummastakin puolikkaasta. Ja on aikalailla mitoissaan. Nyt kun vielä saisi sen hitsattua... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 03.04.15 klo 15:06:13
Etuakselin osia aloin laittelemaan. Evilbaysta tuli taas osapaketti, joten... Viikolla kunnostin ylätukivarren kiinnityskorvakkeet. Yksi oli kolarissa saanut hieman kovaa kyytiä. Ehdin jo hieman oikaista kiinnityspintaa ennen kuvaa...
Tämmöinen siitä tuli. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 03.04.15 klo 22:07:41
Nonni. nyt on romua taas jalostettu...
tukivarret oli kohteena. Tämä piti rälläköidä... Tämä läks ruuvaamalla... Kumpaisessakin oli ruoste ja vanhat liat tosi lujassa. Pensalla pesua ja hiekkapuhallusta, niin tämmöisiä tuli. Kokeilin puslaa ja pulttiakin paikalleen. Nyt on värit pinnassa ja samoin noissa runko kiinnikkeissä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.04.15 klo 14:15:29
Runko tuli hitsattua ja pääsi heti ulkoilemaan...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.04.15 klo 18:47:20
Pyhäpäivän kunniaksi avasin runkopalkkien pohjat.
Samalla katosi tiedossa olleet ruosteviat... Rälläköidyt kohdat tuli hitsattua molemmin puoli sieltä minne yletti. Lommoja tuli oiottua vasaroimalla ja Portopowerilla. Nyt vielä puhallusta hiekalla... Keväinen keli houkuttaa ahkeroimaan. Ja nyt kun tuo tuossa roikkuu, niin alapuolta tuli syynättyä tarkemmin... Ja löytyi toinenkin ruostereikä. Ja tosi kivassa paikassa. Taidan laittaa kokonaan uuden pohjan runkoon. Onneksi on 2 mm peltiä tarpeeksi. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.04.15 klo 20:12:37
Ja nyt on sitten puhkuttu ja punattu...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.04.15 klo 21:53:34
Nyt on rungon etuosa puhkuttu puhtaaksi ja paikkapalat leikattu...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.04.15 klo 21:48:47
Eturunko on melkein valmis... pikku sipistelyä ja maalia pintaan.
Ja alapuolelta sama. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 11.04.15 klo 20:28:01
Runko on hiottu ja maalattu, kuten myös etujousipakka... Hieman on maalisumua tallissa.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.04.15 klo 19:59:45
Kasasin ja asensin etujousen... neljä kertaa. Pistin Wagonin jousipakan uuteen uskoon. Jätin yhden pitkän pois ja joku oli jo aiemmin jättänyt katkenneen pois. No kävikin nin, että pakka ei kiristynytkään palkkiin. Joten rassasin Jeepsterin pakasta lyhyimmän irti. Ja nyt nippanappa tiukkasi paikalleen...
Trampoliinin kasaamisen ja muiden pihahommien jälkeen aloin kasaaman akselistoa. Jousen silmukan puslat vaihdoin omatekoisella prässillä... ja sitten ei kun asentamaan. No, ei sitten ollutkaan kasausjärjestys tiedossa... Nimittäin tuo yläpusla menee vain poikittain tukivarteen... Asetelmaa en purkanut vielä. Puuttuu nimittäin tuo asetelman korjaussarja. 150$ ja kulut... Toinen puoli on väljä ja toinen jumissa... Arvatkaas oliko ameriikan Jampan alustamassa ja kivettynyt vaseliini tiukassa... 3 tuntia pensalla pesua ja raapimista. >:( |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Jeep-Ukko 12.04.15 klo 21:29:42
Ihan ohimennen, hoksasin kuvista, että on veikeästi toteutettu iskunvaimentimen kiinnitys pisteet.
Lähinnä, kun molemmat ovat liikkuvissa osissa, eikä toinenpää kiinteässä rungossa. Toki ylös/alas liike aiheuttaa ylätukivarteen kulman muutosta eli lyhentyvän/pidentyvän liike radan iskarillekin. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 13.04.15 klo 20:20:50
Nonni, nyt on etuakseli pääosin kasassa... Ohjaus vempaimet vielä maaliin, niin saa nekin kiinni (jos ei ole nivelet sökönä). Huomenna pyörilleen ja sitten joku kone painoksi... niin näkee miten alas nokka painuu.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 13.04.15 klo 22:13:32
Tämä etenee kyllä vauhdilla 8-)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.04.15 klo 19:37:03
Sain etuiskarit paikoilleen pienen punnerruksen jälkeen, kun ei sokat meinannut mennä millään kohdilleen... No sitten kun oli akseli kasassa, oil aika laittaa painoa jousille.
Tuommoisen puntin iskin palkkien väliin, kun sattui olemaan tallin nurkassa. Olisi saanut mennä vielä matalammalle, jää vielä aika vakio korkeuteen. Hieman on loota liiian korkealla,että menisi korin alle... pudottaa pitäisi takaa 3 cm ja edestä ainakin 5-6 cm. Mutta eihän tuota tuohon saa laitettua Suamesa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 14.04.15 klo 19:59:40
Ja pitäis laittaa vielä pumppu niskaan että sais lisäpainoa :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JL 14.04.15 klo 20:59:32
Huvin taitaa mahtua kone paikallee...teethän tuollekki paketil vaihtoehtoset kiinnikkeet, jos kumminki...
Kova on ollu työ rungonki kans, ja taas työnjälki huippua! JL |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 16.04.15 klo 20:04:35
Nyt läks painolasti pois nokalta ja tilalle tuli koppa...
Ovet pistin paikoilleen ja ne meni kiinni paremmin kuin koskaan... :) Takapääkin sopi paikoilleen. Taas tuli todistettua, ettei kannata koskaan heittää mitään pois. 80-luvun alussa poimittiin maantieltä nippu ikkunan lasituslistaa, joka oli pudonnut jonkun kyydistä. Tänään laitoin siitä sufletin alareunan naulauslistan puristepahvilistan tilalle... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.04.15 klo 21:07:39
Vaihdenivel oli jumissa. Ennen kuin pääsin kasaamaan vivustoa piti se purkaa ja putsata. Puhalluksen jälkeen se oli kuin uusi. On wanhanakin tarkka ja timmi, toisin kuin Ramikoiden vastaava värkki... Yksinkertainen laite...
Tämmöistä rattia sovittelin, mutta kiinnitys on kaukana sopivasta... >:( Toinen mitä kokeilin on se alumiininen veneratti, mutta sama kiilakiinnitys... >:( watta vak... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.04.15 klo 20:59:35
Joko paljastuu idea...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 18.04.15 klo 21:02:04
Sää meinaat jättää kolmiolasin pois ovesta ? ::)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja RamiS 18.04.15 klo 21:37:58 HV kirjoitti 18.04.15 klo 21:02:04:
Optio taitaa kuitenkin jäädä jemmaan, jos kuitenkin myöhemmin haluaa laittaa? RS |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.04.15 klo 22:58:57
Juu, tuo lasi jää pois, ainakin joksikin aikaa. On nimittäin hieman tönkkö lisä tuohon profiiliin. Etulasiakin tekisi mieli muokata matalammaksi, mutta pitäisi tehdä kokonaan uusi raami...
Nimittäin nuo alkuperäiset tulee sitten paikoilleen, kun tämän entisöin lopullisesti. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 19.04.15 klo 21:27:24
Tuuletusikkunan delete-pala kuskin oveen valmistui. Toiseen jäi vielä kitattavaa, joten ei tullut maalattua...
Tein koneelle rautaiset kiinnikkeet. Eihän tuota "ikinä" saa kilpiin tuolla... Mutta voihan sitä koettaa... Kuskin puoli on aika simppeli... ...mutta repsikan puolelle piti hieman kikkailla. Öljynputsari piti ottaa 258:sta... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 25.04.15 klo 22:30:43
Haaa :D Tämähän olikin Tampereen näytelyssä.
Todella mainio laite ja vielä kasi kone ja ahdin ::) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.04.15 klo 23:55:52
Juu piti saada tuo nokka tarpeeksi alas, niin pistin vielä tuon kasin niskaan noita blower romppeita...
Lähtötouhuja Ja perillä Hot Rod Rock Showssa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 26.04.15 klo 11:24:35
Liikkuuko jo omin voimin? ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Janne Malm 26.04.15 klo 11:53:20
Jeeppi oli livenä nähtynä todella hieno laite , jotenkin sen oli ajatellu mielessään paljon pienemmäksikin.Juttelin muutaman paatuneen GM-miehen kanssa ja olivat kummatkin myytä miestä jeepin edessä.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.04.15 klo 12:20:37 Kautsi kirjoitti 26.04.15 klo 11:24:35:
Juu, käsi- ja jalkavoimin... :P |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 13.05.15 klo 21:16:30
Tämmöinen tuli linjurilla...seikkailtuaan pitkin Pohjanmaata ennen kuin osasi uuteen kotiin.... menee alkuperäisen lämppärin reikiin... Seebralle kiitos tästä.
Päältä puuttuu sellaiset mutkaputket, joista lähtee haitariputket. Ovat kumia tai jotakin pakeliittia... Mahtaako olla kellään? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.06.15 klo 22:13:32
Ja taas ollaan tässä tilanteessa...
Koppa on kärrillä... Ja rungon remppa jatkuu tuosta silvotusta ristikosta. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 17.06.15 klo 17:08:26
Jaa että "puretaan harjoitus". :D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.06.15 klo 18:20:37
Juu...
Itse itseäni komentaen: Kori pura ja kiinnitä, omaan vapaaseen tahtiin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 19.06.15 klo 20:21:12
Ettei Juhannus mene ihan juhlimiseksi, niin laitoin hieman Jeepsteriä kuntoon...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kerosene 19.06.15 klo 22:04:24
Minkä takia tuosta rungosta on aikoinaan palanen napattu? Näkyy olevan melkeenpä yhtä paksua tavaraa mitä nykyajan kuorkeissa eli ei turhaan ala ruoste vaivaamaan kuin pinnallisesti ;D Nuista näyttelykuvista; tuohon ois voinu vielä lisätä pikkuratin kaveriksi 2metrin vaihdezeban :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 20.06.15 klo 00:03:08
Tästä on ennen Suomeen tuloa otettu kone ja loota pois. Ja kun tässä on ollut se loikkariloota, niin sen loikkarin solenoidi ei ole tullut tuolta rungon lävestä ilman "avartamista". Eli pillillä leikattu runko auki sen jälkeen kun lattia oli avattu leka/kirves-menetelmällä.
Tuo toisen puolen pikku reijän avarrus on tehty pakoputkelle ja siinä on sahattu sekä porattu, ei pillillä leikattu... Hieman hankala olisi tuo 2m vaihekeppi ollut kun tässä on rattivaihde... Olisi tullut repsikan puolelta ulos... :D Parin metrin keppi on käytännöllinen: vaihtaa itsekseen ykköseltä kakkoselle ja kolmoselta neloselle kun kiihdyttää... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 20.06.15 klo 11:11:38
Ja kun ei tullut otettua JuhannusKoomaa päälle, niin saattoi tehdä paikan valmiiksi... 8-)
Sattui nurkissa olemaan Rauman telakalta kotoisin olevaa oikean paksuista peltiä, josta oli helppo tehdä pikku paikka... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 20.06.15 klo 15:09:07
Ja eipä kauaakaan, niin pikkupaikkakin löysi paikkansa...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja PetriN 20.06.15 klo 20:35:13
Ja taas on siistiä, alkuperäistä.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.06.15 klo 21:35:00
Tässä on tämän päivän pieti... ja santa pöllysi. :P
Kaikkein parasta oli se, että reikiä nolla!! Se mitä luulin ruostereijäksi toisen lehtijousen kiinnikkeen alla olikin porattu läpi. Pikkuisen vielä putsausta ja jousien jynssäystä, niin saa vetää maalin pintaan ja kasata takajouset. Kumipuslia ei löydy oikeilla mitoilla näköjään kuin Ameriikasta... Vai olisiko jollakin 1" ulkomitalla ja 14.3 mm sisäreijällä olevia kumipuslia, joissa 6 mm leveä reunalaippa? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 25.06.15 klo 08:51:59
komiaa.
oliskos ratkaisuna noille puslille tehä ne nylonista sorvilla... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.06.15 klo 20:03:02
Hain Korja-Kumista melkein sopivat. Sentti pois pituudesta ja keskireikä pitää sovittaa... Huomisen hommia, niin kuin rungon maalaus ja jousipakkojen kunnostuskin... Tänään sain melkein kaikki sipistelyt laitettua valmiiksi. Isoin homma oli vasemman käsijarruvaijerin kannakkeen korjaus ja iskarien kiinnikkeen tukirautojen uusiminen.
Maalasin myös lämmityslaitteen kotelon sprayvasaralakalla. Ja tuli tavallinen metallihohtopinta, joten uusix män... toisilla maaleilla. Huomenna jatkuu... Erikoisesti oli kuskin puolen käsijarruvaijerin kannake ruostunut... Uusi tuki molemmin puolin näyttää tältä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.06.15 klo 22:14:55
Nyt on sitten runko sutattu mustaksi... Jousia on putsattu ja hieman maalattukin. Jatkoa huomisen Räyskälän nostalgia dragien jälkeen.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 30.06.15 klo 20:14:22
Homma etenee...
Eilen tein esimerkiksi riipukkeiden holkituksen. Kaikki neljä tappia olivat syöpyneet vuosien aikana piloille. Ja kun Korja-Kumin kumit olivat niihin väljät, niin sorvasin holkkiaihiot. Hieman rälläkkää ja sitten tarkka sovitus ja vielä lämpökrympillä kiinnitys, niin hyvät tuli. Vasen on jo valmis ja oikea on se parempi noista... Kumien oikea sisä reikä pitäisi olla 14,38 mm noissa oli 15 mm. Ulkomitat muuten samat, mutta pituutta noin sentti liikaa. Nyt alkaa olla valmiimpaa... akseli puuttuu vielä ja muutama putkien kiinnitys klipsu. Otin peränkin tutkittavaksi ennen kuin laitoin sen tuonne alle. On, on perää... välitys huimat 1:4,55... ja välityksen pikkurattaan päittäisvälystä on noin 2 mm. Ei ihan kunnossa mielestäni. Tähän pitäisi katsoa väliaikainen ehjä taka-akseli ja jossakin välissä ottaa tämä sitten myöhemmin työn alle. Täytyy konttailla noiden omien kinnereiden alle ensin tutkimaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.07.15 klo 11:12:08
Nonni, siinä se on parhaimmillaan: kylmänä ja avattuna... ei kun hitsattuna, maalattuna ja massattuna.
Siis alusta, ei anoppi... ;D |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.07.15 klo 20:13:18
Taisi löytyä hieno punaiseksi maalattu akseli tallin vintiltä. Mustangista ilmeisesti, 5x4,5 pulttijako. Jarrut on muistaakseni uusittu joskus. Pitää joskus sitten sovittaa, on vain pari senttiä kapeampi kuin oma.
XJ:n perä olisi kanssa ollut, mutta tuossa 2d Cherossa oleva on kyllä niin kärsineen oloinen, että olkoon. ::) Omaan akseliin pitää rempassa muistaa sovittaa Volvon välitystä, kun on banjostaan saman näköinen Danan perä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.07.15 klo 20:06:58
Nyt on koppa sitten oikeasti paikoillaan...
Pohjakin on aika siisti... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 02.07.15 klo 23:21:16
Kyllä on taas tullu komeaa jälkeä :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja sillu 02.07.15 klo 23:33:06
Tätä projektia on kyllä mukava seurata :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.07.15 klo 16:01:43
Taas tuli tehtyä hellepäivän kunniaksi hieman pikkuhommia. Maalausta ja räpeltämistä varjossa.
Konehuoneessa sojottaa nyt kaksi kupariputkea. Jipii... Ja kabiinissa on harmaaa laatikko koesovituksessa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.07.15 klo 14:17:59
Siivotessa löytyy... taisin löytää passelin tekniikan tähänkin. Olin melkein unohtanut sen olemassaolon... Tämän kanssa pääsee ehkä helpoimmalla tavalla. Samalla löysin puutarhajysimenkin. ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.07.15 klo 17:21:45
Ai niin... kuvaa löydöstä...
-73 vuoden B20 ja 4-vaihteinen loota |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 05.07.15 klo 23:16:44
Oikeen sportti kone tupla kaasareilla ja kaikkee.....hyvin toi volvolainen on tota mun CJ:tä kuskannut.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.07.15 klo 00:02:21
Tuohon pitänee kaverin hyllyistä katsoa toinen imusarja ja laittaa tavallinen kaasari noiden juuttuvakurkkuisten tilalle...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 06.07.15 klo 09:11:48
Tupla weberit vaan tilalle
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Janne Malm 06.07.15 klo 15:23:26
Jos noi kaasarit toimii kunnolla, niin kulutus pienempi kuin yhdellä kaasarilla,valitettavasti harvoin ne toimii.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 06.07.15 klo 21:51:01
Mulla on se yks toiminut kuin kello...ei mitään murheita. Onko noi sit niin hankala synkata vai mitä??? Jos jää ylimääräseks, niin voisin olla kiinnostunut.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.07.15 klo 22:52:08
Kaivelin lisää tallin vintillä... Ja löysin tuommoisen pikku veekuutosen... Passaa aika hyvin...
Sopii myös syylärin kanssa. Nyt on mosa hieman edempänä kuin Voovon kone, mutta liikkuu vielä taaksepäin kun asettuu oikealle kohdalleen. Tämähän on periaatteessa Jeepin kone. Nimittäin Comanchen nokalla tämmöinen samanlainen mylly on ollut joskus. Silloin perässä on ollut Mopen sukuinen loora, nyt on joku TurboHydramatic juttu... Kotoisin tämä on 80-luvun alun S-10 pick upista. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 06.07.15 klo 23:21:59
Saundien kannalta ajatellen toi veeseks olis parempi vaihtoehto. Ja ennen kaikkea automaatti.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.07.15 klo 23:41:01
Juu vamaankin pörisee paremmin... ;)
Ja ei tuo 2,8 litraa ja 115 heppaa haittaa, kun alkuperäinen on 2,6 ja 90... Loota on th 700, pikaisen tutkimuksen perusteella... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja RamiS 07.07.15 klo 01:34:19
Laita ihmeessä toi kuuvetonen ja tomaatti ;)
RS |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.07.15 klo 20:30:58
No nyt on rakennettu vaihdelaatikon kannake. Jeepsterin palkin ja th700:n kumin väliin sopiva pala 100 mm lattaraudasta, niín tuli valmista.
Kottero siirretty pois nosturipaikalta "loppukasauspisteeseen" eli tallin toiselle puolelle. :D Moottorin kannakkeita mietitty muutama tunti. Bensapumppu haittaa yksinkertaisimman version tekemistä, mutta yhden gasserin kiinnikettä mukaellen syntyy aika mainio versio. Kumeina Hornetin kuutosen kumit Jeepsterin korvakkeissa. Koneen puoli onkin sitten hieman erikoisempi... Pumppua en korvaa sähköisellä, koska sen ääni ei ole oikein mieleen... Ai niin... tänään nappasin muorilan tallilla sekaventtiilikuutosesta kannen irti. No se oli kahdella pultilla kiinni... Oli kyllä aika murheellisen näköinen masiina. Pytyissä oli kyllä öljyä, mutta ruosteessa läpi asti. Pakoventtiilit lohkossa vahvassa ruosteessa, niin kuin imuvenat kannessa. Ne jotka olivat jääneet auki, oli ruoste tukkinut kiinni asti. palotilat paksussa ruosteessa. Eihän se tietty pyörinyt. Imuvenat ei liikkuneet... Voipi olla, että entisöinnissä tulee tilalle joku melkein mikä tahansa eteen tuleva Willys-kone. Taitaa olla mahoton paikka löytää F-head konetta tämän tilalle. :-/ |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.07.15 klo 20:05:05
Pikkuhiljaa etenee... Nyt kaiken muun keskellä on saatu aikaan tälläinen palikka, tai oikeastaan kolme palaa.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.07.15 klo 17:08:07
Valmiina on...
Paikoillaan. Laturin kiinnike pitää varmaan tehdä sievempi, alkuperäinen on aika kökkö... Eilen kun olin saanut melkein valmiiksi tämän tuen, niin huomasin, että vesiletku osuu keskelle rautaa. :P No uudelleen muotoilua tiedossa ja nyt letkukin mahtuu... Pensapumppu pitää varmaan uusia, kun sen irrotin, niin hukkaputkesta valui öljyä... Mitkäs kolme putkea tuossa pumpussa on? Juku tuo tankista ja toinen vie kaasarille, mutta tuo kolmas?? Ja mikä niiden järjestys on? Saako kahdella lähdöllä olevia? Onko tietoa? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 18.07.15 klo 18:48:56
Arvataan; yksi kaasarille, yksi tulo tankilta ja paluu tankille.
Linkki vastaavaan, josko selventäis? http://www.autozone.com/repairguides/Chevrolet-Citation-Omega-Phoenix-Skylark-1980-1985-Repair-Guide/Carbureted-Fuel-System/Mechanical-Fuel-Pump/_/P-0900c15280083d8d |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 18.07.15 klo 20:52:22
Juu niinhän ne taitaa mennä...
Nyt täytyy hommata jeep-versio tuosta pumpusta, niin on kaikki lähdöt ylöspäin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 19.07.15 klo 20:34:39
Laturia on soviteltu.
Koneen omaan telineeseen kun laittaa Delcon, niin menee ohi kiilaurien, koska on ollut moniurahihna laturille. Tämä on vielä harkinnassa, vaikka on sika ruma patentti. Volvon SEV menisi vesipumpun päällä olevaan pultin reikään, mutta kiristysvara on liian pieni ja ei taida pyörittää vesipumppua, kun on hihna liian pienellä kosketuksella. Bosch laturi mahtuisi juuri ja juuri repsikan puolelle alas uuden moottorin kannakkeen pultin reikään pitkällä pultilla, mutta säätövara on olematon ja säätörauta pitäsi olla tosi pitkä. Lucas laturin aikoinaan istutin Rambler kutosen kiinnikkeeseen. Sen kun vielä istuttaa vasemman kannen päätyyn sovitepalalla, niin taitaa toimia. Ja silloin saa pienen justeerausvarankin sivusuunnassa. Tässä vaiheessa ykkösvaihtoehto. Ja ruma asennus se on tämäkin. :P Hieman hankalaa... plääh... olispa ollut joku bolt on... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.07.15 klo 12:12:57
Nonni
Lucasin laturin kannake syntyi 232:n kannakkeesta ja parista 6mm raudan palasta... "helppo homma" ei tarvinnut kuin tehdä kahteen kertaan. Helpommalla olisi tehnyt kokonaan uudesta... :P Ja paikallaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.07.15 klo 14:36:25
Ja nyt on Luukas paikoillaan.
Aika tiukka sovite on, mutta hyvä niin. Ja heti seuraavaksi uusi probleema: pakoputken pitäisi mennä rattiakselin läpi tuosta vaihteen siirtäjän kohdalta. Kuvasta puuttuu vielä siirtäjän tankokin... Ja edessä on alla vielä jarrupolkimen kampi ja jarrupääsylinterikin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.07.15 klo 19:31:46
Ja nyt on sitten tankki laitettu tuommoiseen pinteeseen... Mitähän seuraavaks?
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.08.15 klo 21:22:06
Laitoin sovittaen tuota Jeepin pensapumppua koneeseen. Näin nätisti istuu... Pultit pitää uusia ja hommata O-rengas, kun puuttui paketista.
Mutta tuossa on nyt lähdöt ylöspäin, toisin kuin alkuperäisessä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 29.08.15 klo 19:51:54
Tankkia aloin oikoa... Tämmöisellä rustingilla pääsi aika pitkälle.
Mutta mutta... Pahimmat lommot eivät nousseet ja korrosiokin oli puraissut sekä oikaisu teki halkeamia tiukimpiin kupruihin... Ei muuta kuin palat pois ja joskus uutta tilalle. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 22.10.15 klo 16:12:09
Evilbayssä kaupan jeepster johon modattu mustang II mallinen uustuotantoetuakselisto
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.10.15 klo 18:12:23
Noissa akseleissa oli se vika, kun pitää leikellä runkoa... Harkinnassa oli kyllä, mutta...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 24.10.15 klo 20:00:53
Pakoputkihomma alkoi.
Repsikan puoli meni heitämällä paikalleen, mutta kuskin puolen kanssa on hieman vääntöä tiedossa... Ei ihan ole paras paikka asentaa pakoputki... On tuo ohjausakseli hieman tiellä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja jamba 25.10.15 klo 11:56:15 juhap kirjoitti 24.10.15 klo 20:00:53:
Jos jostain löytyis toinen repsikanpuoleinen pakosarja -> siirtyis vähän eteenpäin tuo lähtö? -jos siis yleensäkään sopis pulttijako ja reiät... Meneekö peltisarjojen värkkäämiseks sitten? :( |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.10.15 klo 11:59:27
Camaroissa kait oli erilainen kuskin puolen pakosarja olemassa...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 25.10.15 klo 12:35:05 |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.10.15 klo 15:33:24
Juu, tuo vasen pakari suuntaa poispäin koneesta, eikä alas niinkuin nyt...
Ei vaan kellään olisi nurkissaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.10.15 klo 18:20:46
Ei tässä mitään Karamoa tarvita...
Sain tallilla murehtiessa älykkyyskohtauksen... Zuumailin pakosarjoja ja huomasin, että ovat symmetriset. Joten vasen ja oikea vaihtoivat paikkaa... Kuskin puoli helpottui aikalailla. Bensapumppu ja putki on liki, mutta hoidettavissa. Repsikan puoli on liiankin helppo homma. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 25.10.15 klo 22:51:44
No tuo tuli kyllä hoidettua mainiosti. Mä en olisi älynny kokeilla pakosarjoja "väärinpäin" :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.10.15 klo 19:34:11
Tuommoinen luikero tuli tallissa vastaan...
Noin se menee pensapumpun ohi, että heilahtaa... Ja samoin se kiertää öljynsuodattimen ja ohjaussimpukan turvallisen matkan päästä... Ja putki ei mene kovin läheltä edes lokasuojaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 26.10.15 klo 19:40:09
Vähän samaan tyyliin menee tossa tuoreemmassa jeepsterissä
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja jamba 27.10.15 klo 10:40:16
Hyvä meininki :)
Eikä edes näytä pahalta tuo putken veto edempää :) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 31.10.15 klo 19:08:35
Tässä kuvassa on tämän päiväiset saavutukset. Pakari repsikan puolelle ja sisälokarin paikka. Hieman trimmausta ja pari reikää...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.11.15 klo 23:52:59
Näin etenee pakoputki tuolla kuskin puolella. Etuputkeen piti tehdä mutkia, että kiertää kriittisiä paikkoja: vaihteiston vipu ja simpukka sekä öljyn suodatin. Repsikan putki on melkein suora, mitä nyt kiertää startin ohi.
Ihan mukavasti on ristikossa pöntölle tilaakin, vaikka oli käkkärin värkit äänenvaimentimen tiellä. Motonetistä hain pienimmän soikean pöntön, yhden tosin kun loppui tavara. >:( Taakse piti tehdä vielä jotakin, mutta onneksi tuli mieleen laittaa tankki paikkaansa... Kuskin puolella on pöntölle tilaa, mutta ei repsikan puolella... Kahdet pöntöt olisi tarkoitus laittaa, ettei pidä liikaa mölyä... Putki demonstroi pöntön paikkaa. Mainiosti sopiva ylitys on 244 Diesel Volvon, niin kuin melkein kaikki mutkatkin. (Ostin joskus Volvoa varastoon...) Kuskin puolella pitää ylityksen mutkat katkoa ja kääntää, jotta kiertää iskarin. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.11.15 klo 19:59:10
Nyt on taas päästy asiassa eteenpäin. Sain putkiston harsittua kasaan. Takapöntöt puuttuu vielä.
Nyt tarttis löytää pienet vaimentimet. Ohuet, lyhyet (alle 30 cm) läpivirtaavat. Joko 51 tai 45 milliset, kun tuossa on nyt supistus putken päässä. Ehdotuksia... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.11.15 klo 19:46:44
Tötteröt maalattuina valmiina asennettaviksi...
Ja samat paikoillaan, takahännät puuttuu, kun ei ole varmaa pärjääkö pelkilllä torvilla vai pitääkö laittaa ne pikku änkkärit... Konehuoneessa on tehty hieman "dress uppia"... rasvaroiskeita liotettu ja maalia suihkittu. Kannenkopista laikkasin pois kymmenkunta korvaketta ja maalasin ne korin värillä. Hihnapyörät ja sen semmoista tuli puhallettua ja maalattua... Tuo propelli ei passaa, kun ottaa kiinni alavesiletkuun... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 15.11.15 klo 22:04:47
Nyt kun kone on paikallaan, se näyttää niin sopivalta kaikkine osineen. Mainiosti sovitettu 8-)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.11.15 klo 22:23:19
Ladan kaasarin tilalle täytyy laittaa joku Weber tai Solex jostakin euro veekuutosesta. Ja siihen sitten vielä tyylin mukainen ilmanputsari. Viiskolmosen Letukan putsari on leivottu Tsaikaa varten, mutta voisihan sen tähänkin laittaa...
Nyt pitää ostaa tiivisteitä koneeseen. Kannenkopan tiivisteet korppuina ja palasina sekä kampiakselin stefa on tainnut vuotaa. Pakosarjan tiivisteet puuttui kokonaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 16.11.15 klo 09:39:48
älä laita mitää veebereitä, mul oli oldsissa veeperi saman kokosesta eurokasista, ei vaan toimi, kai noita buickin omiakin vielä saa ::)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JAMANT 16.11.15 klo 09:46:11 juhap kirjoitti 15.11.15 klo 22:23:19:
Ei oo siis sarjat ollu koskaan ennen irti, kun tehtaalla ne kasataan ilman tiivareita! Jos ei avata, kestää, kun avataan, pitää laittaa tiivarit... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 16.11.15 klo 09:58:35
Oli ne ollut irti kun pultit oli auki ja muutama puuttuikin.
Mulla on tuossa Mätäröörissä korvike-Weber ja hyvinhän tuo pelittää... Ja pikuppikuski on ajellut Ladan kirvesveeperillä ties vaikka kuinka kauan... Mitenhän tuon etustefan vaihto onnistuu isommasti purkamatta? Dampperi pois ja stefa irti ja uutta tilalle? Vai koppa pois? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JAMANT 16.11.15 klo 12:08:18 juhap kirjoitti 16.11.15 klo 09:58:35:
No voihan se olla että on ollu välillä irti, mutta tehtaalta on lähtenyt ilman tiivareita ja jos ei oo kukaan laittanu niitä, niin ei sitten ole... Jos stefa vaihtuu ulkokautta (kuten ei esim AMC:n kasissa), niin juurikin noin se menee, ei tartte koppaa irrottaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.11.15 klo 19:53:05
Nonni täällä sähkökatkosten ja köhän keskellä on hieman koetettu saada jälkiä aikaan...
Viikolla sain nuo pakoputken loput nikkaroitua. Tämmöset tuli. En siis laittanut takapönttöjä, kun repsikan puolella on tankki liian liki. Perjantaina hain nuo tiivisteet kannenkoppiin ja pakosarjoihin SWT:ltä ja aamulla asensin ne taskulampun valossa. Illalla sitten muistin, että lämppörin hanaa ei ole koko laitteessa ollu, joten Duetin modattu hana löytyi tarpeeseen. Ja vanha ryyppyvaijeri lämppärin säätövaijeriksi, Hillmannista muistaakseni, löytyi jo aiemmin muorilan tallia penkoessa. Kun tuo kone sisälsi kaasuvaijerin, niin alkuperäinen vipusysteemi saa jäädä entisöintivaiheeseen. Tilalle aloin sovitella XJ:n poljinta, joka taas sopii suoraan Chevyn vaijerin päähän. Toinen kiinnitysreikä oli jo kohdallaan. Yksi pitää porata... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 22.11.15 klo 22:22:42
Tänään pääsin viimein perille muorilan tallille hakemaan osia. Viiskolmosen Letukan 20 vuotta sitten korjattu ilmanputsari löytyi ja koeponnistin sen tuohon Laatokan kaasarin päälle. Hyvin on pölyyntynyt...
Irrottelin pari Solexia koneista ja niille vielä varaosakaasaritkin otin mukaan. No, aika surkeaan kuntoon ovat vuosien aikana menneet. Katotaan saako niistä mitään. AMC:n kakskurkkuisia kaivelin esille, mutta toistaiseksi löytyi väärinpäin olevia... Putsailin koneesta pois "turhia" osia, niin kuin tuon erkin ja joitakin antureita tjsp romua. Toivottavasti tuo kannen etureunassa oleva anturi on lämpömittarille... Erkin tilalle nikkaroin latikasta tukkeen... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 23.11.15 klo 10:10:55
Hyvin vanhenee koneen ulkoasu ;) putsariin vois sopia väriksi puolikiiltävä musta...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.11.15 klo 16:55:21
Voi kettu... taitaa uusi karpuraattori maata pitkäänkin Seinäjoen postissa... :'(
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.11.15 klo 19:29:30
Tänään saapui postilakosta huolimatta Weeperi kotiinsa. Samanlainen kuin Mätäröörissä. Ja heti sovittelemaan. Ryyppy lähti heti pois (tai se mitä siitä oli jäljellä).
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 27.11.15 klo 23:45:21
Jaa sää oot tommosen vähä erikoisemman ja 2 reikäsen laittanu, tuoha varmaan alkaa toimiin ku vielä totaali mekaaninen ;)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 28.11.15 klo 21:16:48
Hieman on, ilmeisesti Heken tekemä, koneen mukana tullut Ladan kaasarille tehty laippa muuttunut. Isommat 38 mm reijät tuli kairattua tänään ja reunoja tuli kavennettua, että läppäakselien rattaat sopii paikoilleen.
Imusarjan reijät orkkis kaasarille. Ja sama laipalla muutettuna. Tähän jo värkkäsin studit ja bakeliitinkin kiinni... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja PetriN 29.11.15 klo 16:56:04
Tuo 53 letukan ilmanputsari, eikös vaan se olekin sellainen, minne öljyä laitetaan? Mutta onko tuo suurin osa, eli uloin kierros vaan paikallaan olevaa ilmatilaa ja mitä varten? Jotain eristysvaikutustakos sillä on?
Jaa, mutta sullahan menee venttiilikopasta putki siihen. Eihän se silloin paikallaan olevaa ilmaa olekaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 29.11.15 klo 17:26:33
Tämä on entinen öljyputsari. Olen sen muuttanut jo aikoinaan paperifiltterille sopivaksi. Tämä oli aivan lytyssä oleva raato. Onneksi kansi oli irronnut ennen kuin sen päältä oli ajettu peltorallissa.
Tuo kannen huohotusputki sattui vain osumaan sopivasti kylkeen. Sille täytyy tehdä läpivienti jonnekin suodatetun ilman paikkaan... Weberin neliskanttinen aika iso putsarin kiinnitystaso täytyy nyt sovittaa tuohon putsarin koveraan sisäpohjaan... Ja vielä niin, että putsarin saa irrotettua kohtuullisen helpolla kaasarista. Vivusto tulikin jo tänään tehtyä... Kuvaa en ole vielä ottanut. Otinpas.... Tommonen tuli... Raksaosastolta kulmarauta, johon mutka sekä kaksi ruuvia ja muutama mutteri. Ja naulasta pätkä vapaan liikkuvuuden estämiseksi. (oliskohan tästä apua kansainvaellukseen?) Mikähän on th 700:n kick downin säätöohje? Tuosta viikolmosen letukan putsarista taidan korkeintaan käyttää tuon kannen... tai jos hyvin käy, niin otan vain mallin siitäkin... Aattelin nikkaroida kokonaan uuden pöntön. Pääsee helpommalla. ;) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 30.11.15 klo 21:02:40
Nonni... Putsarin teko aloitettu.
Liimasin uretaanilevyistä 12 cm korkean nipun ja sorvasin sen puusorvissa suurin piirtein letukan kotelon malliseksi. Ja sitten pakkausteippiä päälle ja lasikuitua pari kerrosta. Kannen reunaan tuli jo aluksi 4 kerrosta. Kuivuttua pitää hieman hioa ja varmaankin vielä laminoida lisää tavaraa. Kittaamista tiedossa kun tätä ei tehdä muotista, vaan "väärinpäin"... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JAMANT 01.12.15 klo 11:30:12
Mikähän siinä aina on, että ensimmäisenä lähtee ryyppy pois kaasarista ja sitten ihmetellään, kun ei ole kylmäkäyntiominaisuuksia....
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.12.15 klo 13:16:11
Juu ihmettelin kans tässä... Joku oli purkanut vesivärkit pois. Täytyy viritellä vaikka käsikäyttöiseksi tämä. Tai etsiä sähköisiä osia...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.12.15 klo 21:14:50
Putsari etenee vauhdilla...
Sorvissa isommat paakut siloiseksi... Ja sitten lorotin sisuksiin tinneriä, niin sain uretaanit ja teipit veks.. Testausta, laittaisko tuommoisen vakiokannen? Kiinnityskohtaan liimasin vahvikkeen, joka nostaa pohjaa Weeperin pensaputken liitoksen verran... Kittiä pintaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 01.12.15 klo 22:06:34
Mikäs siinä peltiputsarissa oli vikana :-?
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.12.15 klo 22:40:52
Siinä letukan putsarissa on kaksinkertainen kuori ja kiinnitys pyöreää kurkkuun. Ja sitten se pohja on kovera, joten hankala saada siihen kiinni kantikkaan muotoinen kiinnityslaippa pilaamatta sitä..
Kävi sääliksi... laitan kuitenkin sen joskus Tsaikaan, kunhan saan sen työn alle joskus. ;D Sisus on muutettu paperifiltterille ja kiinnityskin sopi GAZ:n nelikurkkuiseen. No nyt kuitenkin kai tulee Mopen 360... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Lassard 02.12.15 klo 09:57:04 juhap kirjoitti 01.12.15 klo 22:40:52:
Jos se Tsaika on sellainen 50-lukulaisen näköinen, niin Moparin BB-jako. Juttelin kaverin kanssa taannoin, ja pistivät aikoinaan 383:n heittämällä sellaiseen. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.12.15 klo 13:27:23
Mulla on tuohon varattu tf 727 lootaksi... Oma loota ja kone on niin arpavehkeitä, ettei parane edes uneksia.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 03.12.15 klo 20:34:48
Ahkerointia
Illan ahkeroinnin tulos koekasattuna... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.12.15 klo 17:26:07
Lauantai-illan huumassa hinkkasin ja maalasin putsarin valmiiksi asti. Puuttuu vain 5 mm lukkomutterit ja komea siipimutteri kannesta.
Sisällä on tämmöiset värkit... Ja päälle ruuvataan itetehty kansi, joka on kiinni tuommoisella putkiholkkimutterilla... Ja koko komeus näyttää tältä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 05.12.15 klo 18:05:01
Tulipellissä näkyy lasinpyyhkijöiden sydeemi, siitä tuli mieleen, että Jeepin takalasin pyyhkijän moottorista saa tehtyä toimivan. ;) Ohje: http://www.instructables.com/id/Classic-car-windshield-wiper-vacuum-motor-replacem/
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.12.15 klo 18:20:39
Kaipa tuommosen voisi nikkaroida, kun tulee tuo 12V toistaiseksi käyttöön...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.12.15 klo 19:55:00
En viä alottanut pyyhkijöitä, mutta sattelin tuon kaasarin vaihdon (melki) loppuun. Viritin XJ:n pedaalin ja Letukan vaijerin paikoilleen... Yksi 6mm reikä ja toinen isompi neliskanttinen läpi piti tehä, niin meni paikalleen.
Tuosta sisään... ... ja tuosta ulos. Mittarin vaijerin vierestää. Nyt tarttis jostain saada th 700:n sopiva vaijeri... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 07.12.15 klo 20:13:49
Tänään bongasin vaihdelootan kyljestä törröttävän mittarinvaijerin kiinnityslaipan!
Samantien vanha Willyn vaijeri käteen ja liottelemaan jumia irti. vaijeri lähti pyörimään ja sisuksen sai uloskin. Hinkkasin ruosteet pois ja pään sovittelua vaijeriin. Hieman porakonetta ja hiontaa. Osat passaa hyvin. No sitten ei löytynyt sopivaa kutistesukkaa, joten huomenna tehdään liitos ja otetaan kuvia... Ai niin ostin Lokar shifterin tuohon lootaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.12.15 klo 21:19:24
Veijarin tekoo
Vanahat osat putsattuina ja hiottuina. Sikaa saumaan. Ja kutistesukkaa päälle... kyä o kustomi osien teko heleppoo. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 08.12.15 klo 22:03:42
Sulla saattaa tulla sama ongelma kun mulla tuli th350:sen ja willyksen mittarin kanssa, n 40km/h todellisessa nopeudessa nopeusmittari hakkaa jo ihan hulluna tappiin ;D. Saahan noihin laatikoihin kai erilaisella välityksellä niitä vaijerin rattaita mutta en oo viel perehtynyt tarkemmin asiaan.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.12.15 klo 22:11:13
Juu tuo on tiedossa, mutta nyt ainakin lootan viesti tulee kojelautaan asti. Tuohon löytyy varmaan jokin ratkaisu... aikanaan...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.12.15 klo 20:34:39
Jouluaatto tuli etuajassa....
Posti toi vaihdekepin... Ja heti tsuumaileen. Tässä se on toisessa mahdollisessa asennuspaikassa. Muuten hyvä, mutta tulee liian lähelle kojelautaa. Tikku on takimmaisessa asennossaan ja kun kääntää eteenpäin, niin ottaa kojelautaan. :P Sitten se toinen asento onkin hankalampi. Nimittäin se ei ole keskilinjalla ja on aika paljon taaempana. Ja se toinen paikka on tämä outo pahka lattiassa... Tähän sen laitan. Nyt keppi on oikeastaan taaimmaisessa asennossaan. Tuo kiinnitysrautajuttu täytyy tehdä kokonaan itte. Pääsee helpommalla ja jääpä noi ameriikan pellit ehjiksi... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 09.12.15 klo 20:45:43
Mun Willyksessä oli samanlaista ongelmaa vaihdekepin kanssa, ratkesi lopuksi prässillä, muutin kepin taitoksen kulmaa.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.12.15 klo 21:07:22
Kuinkahan tuo putken sisällä oleva tanko ottaa kyttyrää kun sitä taivuttaa?
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja KK 09.12.15 klo 23:39:15
Tee uus tanko, ihmeempiä juttujakin oot tehnyt.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 10.12.15 klo 00:18:09
Tuo Lokar on niin ristus kallis, että jätän kepukan rauhaan... Värkkään uuden telineen tuonne taakse ja otan tuon luukun auki.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 11.12.15 klo 21:05:39
Tästä se alkaa...
Tuo lokarikin tuli maalattua... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.12.15 klo 19:22:43
Tämmöinen siitä sitten tuli... Kiinnikkeestä nimittäin.
Ja toisesta suunnasta... Keppi kiinni ja testiä, Nyt on ykkönen silmässä... Hieman tuo vaihdeakseli liikkuu sivusuunnassa, kun tökkää ykköselle. Onkohan siellä joku holkki väljä. Ostin uuden stefan, mutta pitää varmaan hieman parannella. Ja sitten Park-asentoon... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.12.15 klo 22:47:06
Tulee varmaan eteen sähköjen laittaminen laatikkoon. Tuossa kyljessä on töpseli. Onko se lukkoturbiinin ohjausta varten?
Miten kytketään, jos se sellainen on? Onko peruutusvaloille tuossa kytkintä? Kertokee? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 13.12.15 klo 12:55:46
Lukkoturbiinin ohjaus juttuja, ei ole pakkivalokytkintä lootassa se on rattitolpassa
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 13.12.15 klo 13:16:16
Sitten pitäisi saada jostakin tuon lukkoturbiinin ohjauksen rakenteluohje...
Nappi kojelaudassa on vähän kömpelö juttu. Mitäs muuta on tarjolla... Löysin välähdyksen belgialaisesta Jeepsteristä vuodelta 1955... https://youtu.be/7xWL0wCfIFU?t=1031 vasemmassa reunassa se on... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja coronetti 13.12.15 klo 14:31:13
Tuolla olis monenlaista valmista settiä myynnissä turbiinin lukon ohjaukseen.
http://www.summitracing.com/int/search/department/transmission-drivetrain/part-type/torque-converter-lock-up-kits?N=4294949522%2B4294902383&retaillocation=int |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rphx 14.12.15 klo 15:17:05 juhap kirjoitti 12.12.15 klo 22:47:06:
yhessä skottarissa oli laitettu kytkin vaihe staakiin, tuossaha pääsis vielä lyjyillä piuhoilla ku staaki lootan päällä ja eihä sitä lukkoa tarvii ku maantieajossa |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.01.16 klo 19:57:31
Taas on tätäkin potkittu eteenpäin. Sain viimeinkin lootan etustefan vaihdettua, aiemmin laitoin muut stefat ja lootan kannakekumin. Huomenna mylly paikoilleen. Pitää vaan avata lattiasta luukku vaihdekepille...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.01.16 klo 20:41:11
Kampesin motin nokalle.
Vaihdekepin luukun avasin ja jännityksellä odotin osuuko paikoileen. No osuihan se...ahtaaseen paikkaan. Vaikka mittasin reijän kohdalle asennuspalan, niin en muistanut rungon keskiristikon olemassaoloa... No puukkosahalla pala pois kannakkeesta ja kepin jalasta. Loota siirtyi ratkaisevan tuuman verran oikealle. Ja tietysti toisellakin puolella keskiristikko oli tiellä. Juuri se kohta mihin tein korjauksen aikoinaan, otti kiinni välitangon palloniveleen. No tanko pitää väännellä monelle mutkalle, niin sitten sopii mainiosti. Ai niin.... keppi ottaa ykkösellä penkkiin kiinni... :P |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.01.16 klo 16:15:42
Tuommoinen välitanko tarvittiin, että vivut liikkuu...
Kepin liikerata edestä... ...Taka-asentoon. Eipä ota penkkiin kiinni. Vielä pitää säätää tuo starttia ohjaava katkaisija, toivottavasti ei vaikuta kepin asentoon... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 28.01.16 klo 22:04:52
Uutta osaa pukkaa...
Kepin juureen nahkan kiinnitykseen köykämiinirinkula ja vaihdelootan reikään tein kuttaperkasta kannen. Pellistä en viitsinyt tehdä, kun oikea muoto on tasainen ja nyt automaatti vaatii patin... Sain muodon helposti kun laiton lootan päälle patapata levyjä ja teippasin pakkausteipillä pinnan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 30.01.16 klo 17:52:19
Luukku on valmiina samoin kuin aamusella ommeltu kepin suojuskin..
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 31.01.16 klo 19:47:03
Komia, taidan kopioida tuon kepin suojuksen toteutustavan tohon omaan Hornaan...😁
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 31.01.16 klo 21:29:34
Kopio vapaasti vaan... malli käytössä jo vuodesta -83.
Tänään päätin kurkata jarruihin. Repsikan puoli auki ensin. Rumpu oli hieman tiukassa, mutta kun löysin säätöruuvit, niin löysäämällä ne lähti rumpu hyvin irti. Ihan kelvolliset jarrukamat... Kuskin puoli irtosikin todella helposti. Kuvassa syy... :P Kävin jo irrottelemassa ja sovittelemassa Volvo 144:n napaa tuohon. Sisempi laakeri eroaa mitaltaan, muuten olisi passeli, jos vaikka levyt... Taka-akselia olen pohtinut jo aiemminkin. Oma on tuo kaikkein hentoisin Dana. Tuossa olisi vahvempikin Willys-akseli tyrkyllä, mutta välitys on yli 5... Jotakin kolmosella alkavaa välläriä pitäisi olla. Vintistä löytyi tämmöinen... Hieman se on kapeampi. Noin 3 cm, mutta korvakkeet on samalla stäisyydellä. Onkohan tuo Fordin 8" perä... Noin kapea voisi olla vaikka Mussesta. Kertokaas... Ja jarrupuoli onkin uusittu joskus. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.02.16 klo 20:42:39
Vanaha aksila irtaantumassa...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 02.02.16 klo 16:46:27
Näyttää ainakin kasituumaselta perältä, mulla on wagonissa -67 mustangista peräsin oleva samanlainen. Siihen ainakin sopivan levynen.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.02.16 klo 19:45:10
Uus perä heilahti paikoilleen. No väliaikaisella kiinnityksellä tosin.
Lowering blockit tuli testattua kanssa samalla. Ja matalammallahan se kyntää... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja jamba 03.02.16 klo 07:41:26
Musta-punainen saattais olla pähee väritys.. Eka vilksulls luulin et siin on joku häivytysmaalaus ;D
Onko nuo kuinka paksut nuo madallus palikat? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 03.02.16 klo 12:04:34
Olikohan ne 3" nyt, mutta hieman pitää niitä muokata. Pulteista loppui pituus ja pakka on palikkaa kapeampi sekä akselia pitää kallistaa oikeaan asentoon. Joten 55 mm taitaa olla lopullinen mitta.
Tuohan on ollut punamusta uutena, joten joskus se värjätään samalla tavalla. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.02.16 klo 18:15:50
Tässäpä tämän päivän aikaansaannosta. Jousen ja blokin väliin tulevat latikat, koska jousi on kapeampi kuin bloki. Se lepää vain päätyjensä varassa muuten. Blokeista lähtee tuon verran pois, että piisaa pultit ja saa akselin kallistuksen kohdalleen. Pitää sahata vannesahalla pala pois, että tulee suora. Ai niin jousipakan pultitkin piti muuttaa tuommoiseksi pitkäpäiseksi, että pysyy osat nipussa.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja NonSenCe 04.02.16 klo 21:25:54
ennyttiä kannattaako tuota erilaiseksi edes maalata. tuollainen häivemaalaus jotenkin sopisi tuohon. :D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.02.16 klo 21:37:04
Tämä menee nyt ainakin kiihkeimmän innostuksen ajan tämmöisenä. Tuo alkuperäinen punamusta väri on tehty maalaamalla koko auto ensin mustaksi ja sitten punattu tarvittavat alueet. Vuosien liotus on poistnut melkein kaiken punaisen ja jättänyt nuo ruiskutuksessa päällekkäin menneet kerrokset jäljelle. Koetin tuon alaosan maalaamisen aikana saada samaa kuviota. mutta ei ihan onnistunut... No kelpaa tommoisenakin.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.02.16 klo 17:09:39
Tässon palikan lopullinen malli... Huomaa palikan ja jousen välissä sovitepala. Lattarautaa suurinpiirtein vuodelta 1950, siis oikeaa vuosimallia. Talon puretusta takasta talteenotettua 2" latikkaa...
Ja lopulllinen korkeus on tässä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.03.16 klo 17:30:16
Hieman taas tätäkin...
Jarrumuutos jäi tauolle. Uudet rummut tilattu eteen kenkineen. Tankin otin työn alle. Aiemmin oikaisin siitä isoimmat lommot, jotka oli tehty ilmeisesti trukilla... Silloin leikkelin huonoimpiin kohtiin reikiä. Nyt isonsin reijistä pienempää ja heppailin siihen jo paikkaa. Putsasin ruosteita pois ja irrottelin irtoavia osia, että saa paremmin putsattua. Irtonaisia osia... Ja paikkausta... Apumies näemmä jäänyt tankkiin, käsi näkyy... ;D |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.03.16 klo 22:43:20
Ei enää hanskakäsi pilkota.Läpi hepattu umpeen...
Aika hyvin oikeni tuo lommokohta, pieni vekki jäi keskelle reunaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 20.03.16 klo 16:53:47
Hitsattu ja tinattu. Nyt sitten happoon...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 22.03.16 klo 23:32:48
Noin vaan hitsasit tankin ehjäksi. Tuli kyllä hieno ::)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Jeep-Ukko 24.03.16 klo 20:08:19
Sitten kun tulee bensan saanti imu ongelmia, niin alkaa muisteleen, jäikö se rukkanen sisään ;) ;D ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 24.03.16 klo 21:25:37
No onneksi on ollut työjarrut kädessä tuonkin jälkeen.
Jonkinmoinen probleema on tuo imuputki. Sen irrotin tankin kyljestä ja pohjasta. Sen pää nimittäin oli juotettu syvimpään paikkaan. Jos nyt laitan sen niin kuin se oli, menee Tank Sealer aine putkeenkin... Pitäisi keksiä tulppa ja suoja imuputkeen litkun laiton ja kuivumisen ajaksi... Etujarrun sylkyn otin työn alle. Komeat syöpymät on sisällä. >:( Ja tietty malli on tuon erillisjousituskeulan ikioma. Bensamittarin anturia tutkittiin keskiviikkona oikein ammattiauttajan kanssa. Taitaa siitä saada vielä toimivan, vaikka aika huono se on. Motonetin anturia jo hiplasin kädessä, en vielä ostanut. Suomalasi-ugrilainen metsäkansan edustaja ei heti innostunut Taiwaassa tehdystä kikkareesta. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 25.03.16 klo 10:04:56
Mä sain planar-akselin etujarruihin uudet sylkyt ihan US-partsilta. Marssin vaan mittojen kanssa tiskille ja etittiin kirjasta jotkut sopivat. Kannattaa kysyä sieltä :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.03.16 klo 14:18:00
Et satu muistamaan minkä ne olivat. Täältä on hieman hankala marssia US-Partsiiin... Monilla vauhtiputkilla ei ole niin hyviä varastoaj kuin heillä...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 25.03.16 klo 16:53:58
Sitä just täs kiroilin että ei tullu laitettuu ylös et mistä ne oli, täytyy kaivaa jos löytyis kuitti jostain arkistoista. Jos siinä näkyis jotain. USpartsiin soittamallaki onnistuu yleensä hommat ihan hyvin, riippuu vähän kuka vastaa ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.03.16 klo 19:19:32
Jelppais kyllä jos löytys jokin vinkki... Saattaisi saada täältä periferiastakin...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja dart_-66 25.03.16 klo 21:19:22
Jos jollain olisi Hollanderin interchange manuaali...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Kautsi 27.03.16 klo 10:04:32
Jos kuvan kaltainen, kiinnitys ristiin ja sylinteri halkaisija 1 1/8" , niin vasen Raybestos WC8379 ja oikea WC8380
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.03.16 klo 10:28:50
Tämmöinen on, mutta eri halkaisijalla... Tämä taitaa olla hyvä pari tuon Mussen akselin jarrujen kanssa.
Kiitos tiedosta. EDIT: tamä on se oikea! Mulla on tuohon vaihdettu varmaankin aikoinaan vähän sinne päin olevat. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 27.03.16 klo 21:31:30
Voi olla jeepsterissä alunperinkin pienemmällä halkaisijalla, ainakin Kaiserwillyksen nettisivuilla mainitaan jeepsterin kohdalla ton 1 1/8" olevan "upgrade".
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 29.03.16 klo 16:03:07
Tilattu US-Partsilta nuo sylkyt...
Ja uudet rummut ja kengätkin ovatt Suomen maaperällä... Pian niputetaan, nyt putsataan osia ja maalataan kans... Ohjausvärkki oli eilen työn alla. Pitää kait ottaa asennushiekat pois vaseliinin seasta. Onkohan tuo noiden laippojen alla kumia vai nahkaa tuo tiivistysjuttu? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.04.16 klo 20:31:06
Jarruosaa tuli kotiin...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 04.04.16 klo 23:30:21
Näyttää ihan NOS-osilta :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.04.16 klo 08:26:24
Juu, englannin Monty on jostakin ostanut ison kasan Planar-akselin NOSsia...
Vanhaa on, kun varastorasvan alle on jo korroosio tunkenut. Ei mitään sellaista mistä ei santapaperilla selviä,. Paitsi pienessä pätkässä rummun ulkoreunassa on isompaa rokkoa... Myy edukkaammin kuin ameriikanjoe... jonka rummut on uutta tuotantoa ja erilaiset... Eivät tule tuonne pulttilaipan taakse, vaan normaalisti etupuolelle. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 05.04.16 klo 22:02:39
Mistä firmasta tilasit noi rummut? Voi tulla itellekin ajankohtaseks jossain vaiheessa kun ei budjetti näytä lähiaikoina mustang kakkoseenkaan riittävän. Aika pätevät jos tulee tosiaan "perinteisesti" laipan päälle eikä alle studin kantojen väliin. Ei tarttis aina laakeria avata jos tarvii jarruille tehdä jotain.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.04.16 klo 07:52:02
Jeepsterman myy noita uudemman mallisia.
Nämä enkslannin evibaysta, joku Monty 2000 tai jsp... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 07.04.16 klo 19:55:43
Tänään sain vaihdettua kuskin puolen olka-asetelman. Vanha oli aika väljä... samalla tiukkasin toisen puolen asetelman pultit ja mutterit. Maalasin hieman ja laitoin sokat kruunumuttereihin.
Rasvanippakauppaan pitää mennä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.04.16 klo 22:50:12
Hieman taas tätäkin on rassattu.
Prässättiin pyörän pultit irti navoista ja jarrurummuista. Olipahan lujassa. Ei irronut edes pikkuprässillä ja asetyleenillä... Syykin selkisi. luulin, että näissä on tosi paksut pulttien knurlit, kun laipan kohdalla oli noin 16 mm halkaisijainen kehä. Mutta ei. Se isompi reuna oli pala jarrurummusta, joka oli tehtaalla prässätessä leikkautunut ja kulkeutunut ulkopintaan saakka! Pitänee isontaa joulukuusella rummun reunaa ja vetää mutteripyssyllä pyörän mutterin avulla studit paikkansa. Tankki on ollut happokylvyssä, on ollut aikaa rassata sen osia. Tein mittarinanturin laipan uusiksi, kun oli jo läpiruosteessa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 18.04.16 klo 23:45:30
Kyllä sä konstit keksit :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 26.04.16 klo 23:15:43
Etujarrut alkaa hahmottua...
Ehkä saan rummut ja navat kasattua piakkoin... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 28.04.16 klo 23:20:18
Rummut ja navat kasattu...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.05.16 klo 22:45:32
Uuden uutukaista rumpua...
Toista puolta pitää hieman prässillä painaa, että menee yksi kantava pultti pohjaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.05.16 klo 20:02:38
jee, joulu on taas, joulu on taas...
Osapaketti tuli Ameriikasta, ei kestänyt kuin 5,5 kk... Eka osa heti paikoilleen... Ja pientä vertailua. Kynnys lista on tehty juuri mun värkkäämän kynnyksen mukaan! Ihme juttu! Huamena lisää... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.05.16 klo 19:59:10
Nonni taas mennään...
Käkkärin kiinnikkeet.... keskellä uudet ohuemmalle vaijerille. Siellä se luikertelee... Ja tuollakin... ja yksi uusi kannakekin pääsi kuvaan. Ja tuosta puuttui se jakajapalikka, joten sitä piti etsiä kissojen ja koirien kanssa... eip löytynyt... Ennen kun aloin rakentaa uutta, niin kurkkasin vielä yhteen paikkaan... Nimittäin toin puuttuvan osan eilen trailerilla pihaan, huomaamatta... Se oli tuon alla... Huomenna vimpstaaki on valmis. Huomatkaas, on auto ja talo samaa väriä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 08.05.16 klo 22:35:15
Katos, katos...mistäs se tuollaisen aarteen on löytänyt??
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 08.05.16 klo 22:38:19
Mainio auto tuo keltainen :) juhalta ei projektit lopu.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja RamiS 09.05.16 klo 16:13:29 hentpe kirjoitti 08.05.16 klo 22:35:15:
Tais Gurun laanilta siirtyä ;) RS |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Janne Malm 09.05.16 klo 17:51:24
Juhan käsissähän tästä voisi syntyä vaikkapa aura-auto [smiley=rolleyes.gif]
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.05.16 klo 19:36:26
Juu, Gurun laania olin siistimässä...
Jeepin rungon möin taannoin, siihenhän se olisi voinut istua. Kotimatkan ajan päässä vaelsi villejä visioita... Tänään asensin kässärin palat paikoilleen ja opiskelin uusia sähköjohtoja... Hieman on Ameriikan Jampan asennusohje vähän sinnepäin... Onneksi on vanha sarja kiinni mittareisa ym ym... Mutta tuo kiinan vilkkureleen kytkentä voi olla hieman... hmm... haastavaa. Mites tuon yksi piuhaisen laturin piuhoitus poikkeaa tuosta tasavirtalaturin ja sen ulkoisen releen kytkennästä? Onko jollakin valmista linkkiä ohjeisiin? nyt tulee tuon 2,7 kutvosen kanssa Pimeyden ruhtnaan valmiste (Lucas-traktorin laturi)... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.05.16 klo 19:45:42
Toinen kynnyslista on mennyt paikoilleen... Hieman piti muotoilla muutamasta kohdasta.
Lamppuja asentelin. Konehuoneen puolella oli tämän näköistä. Markkinalöytö syyläri testissä. Hieman piti takoa peltiä wanhaan muotoon... Lamput taakse |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 15.05.16 klo 22:11:48
Hyvin sait kynnyslistan sopimaan. Olikos tuossa alunperinkin jotain tuollaista ?
Hyvin sopii näköjään syylärikin. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.05.16 klo 22:25:37
Juu nuo uudet listat on aika hyvät, mutta piti asentaa parisenttiä taaksepäin alkuperäisestä paikasta. Hieman tuo muoto on omansa, mutta tuota ei kukaan huomaa. Jos olisi laittanut (kuskin puolella oleviin) wanhoihin reikiin, niin se olisi kyllä nähnyt sokeekin...
Pitääkin ottaa kuva tähän. Nonni, tovverran takapää pykältää. Ja tolta näyttää etunen, ku reijjät on hollillaa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 20.08.16 klo 21:04:10
Hepskukkuu onpas mennyt tämän viimeisestä laittokerrasta aikaa...
Tänään ongin pensatankin sitruunahaposta. Se on lionnut siellä koko kesän. Tukin muutaman reijän ja tein uuden henkitorven kuparista vanha mätineen tilalle. Sitten vettä täyteen ja kas vuotaa kuin 66 vuotta vanha pensatankki. Siispä tinaamaan isompia läpiä tukkoon. Kahteen otteeseen... Sitten alkoi suurin piirtein vedet pysymään sisällä. Taustalla lymyää seuraava työväline. Laitoin tankin pyörimään jo yhteen otteeseen hapot ja muutama kourallinen kiviä sisuksissa. Huomenna uusi kierros karusellissa. Pohjaan jäi vielä karstaa... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja JAMANT 20.08.16 klo 21:12:36
Ihme tankki, vuotaa kuin 66 vuotta vanha... REPS ;D ;D ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 20.08.16 klo 21:42:21
Nykyään tehdä enää mitään kestävää :( ;D
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Vilho 20.08.16 klo 22:05:03
Toihan oli yllättävän hyvä tankki verrattuna mun vastaavaan ;D mä jouduin vaihtaa koko pohjan
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.08.16 klo 18:55:55
Nyt on putsattu sisältä ja huomenna varmaankin laitan Tank Sealerin sissään... Jos ei ala toimimaan, niin leikkaan tuosta tuon yläosan ja laitan sen alaosaan kulissiksi ja sisään piiloon uusi alumiinitankki.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 24.08.16 klo 21:33:06
Liemet on jo kuivunut ja pintaa ollaan putsattu maalia varten. Muutama kuukausi Sitruunahapossa muutti suurimman osan tinauksista harmaaksi jauhoksi... Ihmettelin aiemmin kun tinaukset vuosivat paikoitellen, syy selkis.
Ohentuneet tinat, jotka täyttivät paikkojen kohdalla lommoja tuli korvattua nyt jälkikäteen lasikuidulla, kun ei voi enää lämmittää peltiä. Huomenna varmaankin maalit pintaan... no eihän mulla mitään kuvia oo taaskaan... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 25.08.16 klo 19:46:41
Ny o kuvaa...
Nakkasin pohjamaaliksi sitä pinnoiteainetta. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 27.08.16 klo 00:24:26
Nyt on isoimmat rypyt tasoteltu ja pintaan vedin vielä ohuelti tuota sisäpinnoitetta ja mattalakalla kiilto pois. Yläpintaan roiskasin röpömassaa...
Vielä pitäisi korjata anturi ja sinkitä sen metalliosat. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja A-V 02.09.16 klo 10:11:09
upeeta jälkeä, kuten aina :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 01.01.17 klo 22:30:42
Uusi vuosi, uudet kujeet...
Tuuppasin tämän talliin ja nostelin sisällä olleet osat ja kamppeet pois. Purin väliaikaisesti kasattu penkit ja imuroin lattialle kasaantuneen moskan... Huomenna voisi vaikka alkaa maton asentamisella. Messumattoa on tuossa rullalla... Johtosarja laatikossa, verhoiluvinyyli tilattuna ja ompelukoneeseen neuloja. Eka yritys vanhan koneen henkiin herättämiseksi ei onnistunut. Ainokainen neulakin meni poikki... :-/ |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.01.17 klo 20:05:23
Sain hieman itteäni niskasta kiinni ja sain mentyä tallille...
Tein tuommoisesta vaahtomuovipohjaisesta keinonahkasta tuon penkin asennusreunan sekä penkin alla olevan palkin pinnan. Surkeeta ainetta, siihen on jäänyt paketissa ollessa rytyt, jotka ei oiennut vuoden aikana. Tarranauha ei pysy nurjalla puolella piti putsata tinnerilllä, että nauha tarttui kiinni. Messumattoa sovittelin lattiaan. Tuo ei ole oiken sopivaa tuommoiseen kuhmuraiseen permantoon. Ei taivu sitten mitenkään paikkaansa. Piti oikein tarranauhalla kiinnittää monesta kohtaa, että hieman pysyy jotenkin... Sovittelin noita kovalevyjäkin... oikeathan on matkalaukkupahvia, jossa nahkakuvioinen "tapetti" kiinni. Mattamustalla värjäsin tuommoisen pinnan niihin. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.01.17 klo 19:09:28
Pakkaspäivän kunniaksi otin ompelukoneen esille, en sitä teollisuuskonetta, koska neuloja ei ole, vaan tavallisen Huskvarnan... Ompelin nuo "käsinojat". Eivät ole ihan Factory Stock, mutta menee väliaikaisena versiona. Huomasin asennettuna muutaman mokan, mutta...
Tuloksia... Leikkelin vielä mattoa tuosta messumatosta. Piti tehdä paloista, kun ei taivu, niin ei taivu... Ja kiinnitys on tarranauhalla, väliaikaista kaikki on vaan.... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.01.17 klo 13:50:20
Kuskin puoli...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.01.17 klo 20:38:50
Täytyis laittaa tämän lämppärin puhkuma ilma...
...tähän tuulilasin suuttimelle, mutta milläs saa letkun kiinni? No tällä, melkein oikean mallisella hienolla palikalla... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.01.17 klo 23:45:21
Tämmöinen paketti menee sitten paikalleen ja hieman putkea väliin...
Mitäs seuraavaks? |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 07.01.17 klo 19:26:26
Ekaa kertaa tässä autossa on lämppäri oikeesti paikoillaan... Hyvin se sinne mahtuu. Tilaa on nyt, kun...
revin wanhan johtosarjan irti mittareineen uusien vuoksi. Sain myös lasinpyyhkijöiden katkaisijan paikoilleen. Uusi nuppi tuli Ameriikasta asti ja vaijeria tuli sitten irroteltua ja lioteltua muutama kuukausi. Nyt liikkuu... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.01.17 klo 19:39:37
Ajattelin aloittaa sähköhommat tuolta takalampuista... Kun tuosta tulipellistä puuttuu se "äänieriste". Johdot kun tulevat sen läpi, niin se pitää olla valmiina paikoillaan. Jospa saisi tehtyä sen viikolla. Matkalaukkupahvi on vielä tulollaan.
Mutta lamput olivatkin vielä vaiheessa. Puhalluksen jälkeenhän nuo olivat ihan harsoa, joten pistin sisäpintaan lasikuitua, jotta on jotakin mihin polttimot laittaa... Nyt sitten hioin isoimmat möykyt pois ja vetäsin sudilla ruiskukittikerroksen. Tästä on hyvä jatkaa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 09.01.17 klo 20:50:30
Ehtoon hinkkasin lampun koteloita ja huitaisin pintaan tuommoisen retromaalauksen. Kasasin samantein lamput uusilla johdoilla...
Oikea puoli tuli tämmöseks... ... ja vasen kasattuna valmiina Ööö jotakin puuttuu! Oho... Uudelleen... sanoi teletapit... Tässä oli lähtökohta... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 10.01.17 klo 20:54:43
Uutta ja vanhaa... Laitoin tuon takaosan johtonipun paikoilleen ja löysin valojen johdoille klipsujen kiinnitysreijät...
Aloin hahmotella tuon hässäkän asennusta ja johtojen kulkua. Täytyy laittaa ensin tuo "äänieriste" valmiiksi. Valokytkin tuli Ameriikan paketista ja virtalukko Bilhelvetestä Tampereelta... Tuo oli ainoa 1" reikään menevä 3-napainen starttaava. Tässä kun ei ole sulakkeita lankaan, niin täytyy yrittää virittää ainakin pari sulaketta strategisiin johtoihin. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.01.17 klo 19:20:03
Rakennetaanpas pahvista.
Tulipelti tässä on päällystetty hienolla "äänieristeellä", joka koostuu aaltopahvista ja paksummasta pahvista. Alkuperäinen paffi oli hieman huonossa kunnossa... Tuossa koetan siirtää mallia aaltopahville. Sitten soviteltiin paikoilleen ja kikkailtiin kaikki reunat ja isommat läpiviennit kohdalleen... Ääriviivat matkalaukkupahviin... Linoleum veitsellä ja reikämeistillä pahvi muotoonsa.... vaati hieman myös sovittelua... noin 5 kertaa paikkaansa ja pois... Ja sitten aaltopahvin tekoon. 5 kertainen aaltopahvi, kuten alunperinkin... Sitäkin piti sovitella... Pintapahvi just maalattuna. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 15.01.17 klo 17:44:37
Paffit paikoillaan....
Synnytystuskaa. Hieman oli hankala saada uusi piuhanippu tuosta lävestä konehuoneeseen, samoin toisen nipun kanssa tuli ahtaan paikan kammo, kun liitin oli isompi kuin läpi... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 16.01.17 klo 20:01:24
Taas menee nysväämiseks...
Laitoin uuden johtosarjan ruuvikiinnityksiin abiko päät, (en raski katkoa ja laittaa abikoja johtoon kiinni) jotta sain öljy- ja lämpöanturiehin piuhat kiinni. Lämpöanturi oli tietty kannessa koneen toisessa päässä kuin tuo originaali piuha... No onneksi toisessa kannessa oli joku muu anturi, joten vaihdoin ne keskenään ja kas... anturin piuha ylettyi. Laitoin myös valonvaihtajan piuhat kiinni... no värkissä oli eri navat kuin alkuperäisessä, joten nokka kiinni nettiruuttuun, jotta homma eteni... ja aikaa kului... Bensalinjaa suodattimen kohdalle piti nikkaroida... tietty putki liian ohutta... Kaasuvaijeri ja poljin tuntui kovin jäykältä ja ahdistavalta koko liikkeen matkan. Ihan kuin illan hommat tallilla. Sitten piti rohkeasti aloittaa vilkkulaitteen asennus. Tuossa kun ei ole vilkkuja ollut koskaan, joten tuommoinen made in taiwas laite tuli hankittua. Eipä sitten noi kytkennät olekaan yhtenevät... ..ttu mua huvita taas mikään... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 19.01.17 klo 22:28:25
Repsikan puolella on nyt lämppärin letkut, vaijeri ja hana Duett Volvosta. Letkuun piti laittaa lähtöön 90* kulma, sekin Volvon lämppärin letkusta...
Tokassa kuvassa on uus pensalinja, korjattu torven rele ja chopattu öljyn täyttöputki.  005.JPG ( 957 KB | Lataukset ) 007.JPG ( 901 KB | Lataukset ) |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 21.01.17 klo 19:17:37
Hommasin aikoinaan tuommoisen vilkkuhärvelin, mutta tuo oli niin kohlon mallinen,että...
...hommasin uuden Seinäjoen swäpistä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 23.01.17 klo 20:30:50
Nonni... kun tästä puuttui torvi, niin nappasin Tsaikan osakasasta sellaisen. Sitä kun hiekkapuhalsin, niin löytyi tyyppikilpi... olikin saksalaista valmistetta... No putsin jälkeen väri pintaan ja rikkinäisen telineen tilalle uusi, joka sopi alkuperäisiin reikiin. TÖÖT! Aika bull horn.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 30.01.17 klo 21:50:56
Nikkaroittin tuommoisen sivupeilin latasta ja Yamahan peilistä, joka sattui löytymään romulaatikosta.
Tässä kun ei ole ollut latauksen merkkivaloa ja tuo vaihtovirtalaturi sen vaatii, niin tein vanhaan paikkaan sopivan piilovalon. Tuossa kohdassa oli ollut joku juttu, en tiedä mikä... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 05.02.17 klo 19:44:57
Nikkaroin tuommoiset takaheijastimen kiinnityspellit romulaattikosta löytyneiden wanhojen kuppasten heijastimien ympärille...
Ja kun tuo akkuteline on 6V:n kokoinen, niin piti tehdä leveempi uus tuolle 12V pikiakulle, jonka meinaan ostaa tuohon. Samanlainen, mutta 2 cm leveempi ja toi pohja on siloinen... tuli toi vasemman puoleinen korvake hieman oudon malliseksi, kun sen toisen sentin levitin sinne kans... piti tehdä tuommoinen läpi ruuville. ei voinut levittää kaikkea kohti lokaria, kun loppui tila kesken... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 02.03.17 klo 21:46:18
Tuohon koteloon tuli akkukin jo hommattua, sellainen pikiakku...
Tänään sain takajarrukilkkeet paikoilleen, kun tuli Marjakankaalta nuo kiinnitys tappi/jousisarjat. Tässä akselissa oli jonkun aikoinaan "kunnostamat" jarrut... Punaisella maalilla oli maalattu jokaikinen osa. Rummut oli sorvattu aika huonoista yksilöistä viimeiseen mittaansa ja maalattu oikein ruiskukitin kanssa kirkkaan punaiseksi. Uusia kenkiä ei kuitenkaan oltu kohdistettu rumpujen mukaisiksi, joten kengästä koski rumpuun vain sormen levyinen osa. Ne piti siis hiekkapuhaltaa ja passata kohdalleen. Ja sylintereihin piti laittaa sopivat suojakumit, koska niissä oli niin isot kortsut, etteivät pysyneet paikoillaan. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.03.17 klo 19:51:24
Jarruputket tuli nikkaroitua... Hieman oli ahtaat paikat, joten purin etupään pellit, jopas homma helpottui...
Sieltä paljastui hiljan vetämäni piuhat, ja kun kattelin kuvia jarruputkista, niin huomasin, että piuhat menee väärää kautta... Tunnin verran hommaa ja kiroilua, niin menee oikein ja laitoin puuttuvan kiinnikkeenkin. Ja sitten kun oli putketkin laitettu, vedin jarrukatkaisijan piuhat ja löysin siihen kiinnikkeenkin. Kuskin puolen putkia. Tuo paksu piti teettää paikallisessa varaosapuodissa, mutta nippoja sieltä ei löytynyt... Repsikan puolelle tuli tämmöistä. Yksi jatkaa taka-akselille asti. Sen kiinnkkeitä pitää koettaa löytää Talviheikistä. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.03.17 klo 20:26:15
Aloin tuossa miettimään jarrupolkimen saranan kunnostusta, kun väljää oli vaikka kuinka paljon ja tuo kytkin poljinkin jää pois... Ovat samalla akselilla tuolla rungossa.
Eli tässä kiinni. Akseli on halkaisijaltaan 7/8" ja kulunut samoin kuin tuo pedaalin silmäkin... Tämän olisi voinut tehdä kokonaan uusiksi silloin kun tuo runko oli työn alla, mutta kun ei hoksannut. Hioin sen yläpinnan pahimmat pykälät pois käsipelissä, kun ei muuten ylettynyt. Alapuolen silottelin raspiroopella. Sorvasin holkin, jonka sisämitta on 22 mm ja olake 25mm. 27mm paksu puoli korvaa kytkinpolkimen. Tein sinne rasvauratkin, että liikkuu liukkaasti. Palikat paikoillaan. Porasin pedaalin silmän tuohon 25mm kokoon, ja toistaiseksi aika hyvä... Jarrusylinterin kyljessä on käkkärivaijerin kannake ja jarruvalon piuhan kannakkeet tyhjinä, kun ne menee tuon koneen takia eri paikoista... Tässä pitäisi olla alumiininen pääsylinteri, mutta kun sain halavala tämmöisen rautasen, niin... Uutta jarruvalokatkaisijaa odotellen... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 07.07.17 klo 14:55:40
Kiitos rahanahne Photobucket kun tuhosit tämän viestiketjun. :'(
EDIT: 2020 helmikuulla sain vaihdettua kuvat toiselta palvelimelta... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 07.07.17 klo 17:25:32 juhap kirjoitti 07.07.17 klo 14:55:40:
No voi sviddu, kai sentään kuvat on jossain omalla koneella tallessa |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 07.07.17 klo 22:49:58
Ekat kuva ladattu uuteen palvelimeen...
Mukavia kommentteja Photobucketille tuolla maailman sivustoilla.... Business suicide... closed accounts... not dealing with P anymore... No more business... Näitä on siis kirjoittaneet esim isot nettimyyntifirmat ja huutokauppasivustot, joilla on P:ssä satojatuhansia kuvia... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja hentpe 11.07.17 klo 22:09:12
Ainakaan chromella ei näy....tai siis ainakaan mun koneella.
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja tl 11.07.17 klo 22:17:01
Eilen näky, nyt ei enää
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rane58 12.07.17 klo 06:11:31 juhap kirjoitti 07.07.17 klo 14:55:40:
:-/ -Monilla muillakin foorumeilla kiroavat Photobuckettia ja niiden uutta rahan kiristys ohjelmaa.... :-[ -Omia kuvia ei siellä ole kuin muutama ja nekin on kopsattu aiemmin muille kuvapalvelimille, onneksi.... :P Menee nämä kommentit asian vierestä, ei Jeepistä.. :( |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja Hottentotti 21.07.17 klo 23:16:59
Ei ainakaan meikäläiselle...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 04.02.18 klo 19:16:33
Kun nyt oli nuo ompelukoneet tallissa levällään, niin alkoi Transitin etupenkin ja Preluden penkkien superlonit muokkaantua tähän sopivaksi...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 08.02.18 klo 19:53:50
Nyt on nuo edellisen kuvan kaksi etummaista vaahtomuovia ja vanerit piilotettu keinoeläimen vuotaan...
Eli Willykseen entinen Transitin repsikanpenkki... ja sama takaa. Vaneri sai pinnan messumatosta. Kummallisen kulmikkaan disainin meininki on, että pinnassa on mahdollisimman vähän saumoja, ettei sadevesi mene vaahtomuoviin. Taustavaneritkin oli jo aiemmin pyöreä kulmaisia, niihin lisäsin tänään kulmat, jotta sain ompeleeseen suorat kantit. Samoin jouduin jatkamaan vaahtomuovi pyöreitä kulmia kantikkaksi. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 12.02.18 klo 20:56:18
Nonni, nyt on Ziipstö saanut kustomi penkit.
Molemmat etupenkit on tämmöset. Takaa päin sama asetelma. Pari listaa alareunaan ja jos jaksaa niin noihin pitäisi tehdä sellaiset kromikaaret takana istuvien jalkoja varten. Ja takapenkki onkin jo paikoillaan autossa. |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 17.10.19 klo 11:46:40
Hip hei. Taas on Jebula päässyt sisäruokintaan. Ja hoitamaan työpöydän virkaa...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja HV 17.10.19 klo 21:11:53
Mullekin tuollainen työpöytä :)
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 06.02.20 klo 18:32:52
Nyt kelpaa taas kattella Jeepster-stooria.
Nimittäin kuvat on uudella palvelimella, joten näkyy... |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.12.20 klo 23:06:06
Onkohan tämäkin nököttänyt samanlaisella jenkkiromiksella kuin tämän videon Jeepster...
https://youtu.be/VOB6NeCXExc?t=1359 |
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja juhap 14.05.21 klo 15:23:58
Kas, projektit valmistuu ihan käsiin...
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja rebel70 14.05.21 klo 16:02:02
😁👍 Cool
|
|
Aihe: Re: Willys Jeepster 1950 Kirjoittaja KK 14.05.21 klo 16:54:03
;D
|
|
AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0! YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään. |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
