Nyt kun on päässyt töihin lepäämään voi hiukan tapahtumasta ja sen taustoista kertoa.

Kaikki alkoi oikeastaan Forssan Pick-Nickissä kun A-V meni Rebelillä arvosteluun ja tapahtuman pääjärjestäjä Mikael bongasi sen ja alkoi ehdottelemaan osaston pystyyn laittamista suhteellisen isossa mittakaavassa.

A-V laittoi karusellin pyörimään ja minä koppasin projektin maanantaina.  X-Treme organisaatiolta oli toki tullut ns. bulkki kutsu jo hiukan aiemmin, mutta suurta mielenkiintoa se ei heti herättänyt.

Tästä alkoi melkoinen sähköposti/puheluralli tuleviksi viikoiksi.  Ideoita heiteltiin suuntaan ja toiseen.  Fiksu ihminen olisi tietysti jakanut hommaa muillekkin, mutta jostain masokistisesta syystä pidin homman hyvin "salaisena" kaikilta puhtaasti sillä ajatuksella, että tuleepahan kunnon yllätys kerholaisille.

Ihan kaikki eivät olleet kovin innostuneita autoaan tuomaan, mutta onneksi tärkeimmät saatiin paikalle ja esimerkiksi Pihkanen teki täysin järjettömän työmäärän että sai HT ajokuntoon ja näytille.  Toki kaikki muutkin auton tuoneet ansaitsevet suurkiitoksen  :)

Mikael vastasi hyvin pitkälti kontakteista Ruotsiin ja myös pariin suomalaiseen autoon, loppujen lopuksi taisi mennä varsin tasan työt siinä suhteessa.

Järjestelyt yleisesti ottaen toimi Lahdessa aika hyvin, hiukan oli muutamassa kohdassa epätietoosuutta ja hiukan aikataulu meinasi heittää rakentamisessa, mutta pienellä venymisellä moiset murheet selätettiin.

Etukäteen lupailin jotain Suomessa ennennäkemätöntä settiä ja mielestäni se onnistui aika hienosti.  Taisi joku muukin olla samaa mieltä ja olikin melko komeaa pokata kerho-osasto 1 pokaali  8-)  Salon näyttelyn jälkeenhän joku heitti, että seuraavasta näyttelystä sit 1. pokaali...   ;D