Tämä on jankuttamista, mutta saitko mittaustulokset mukaan ja oliko niissä caster kulmat a. mitattu b. samat molemmn puolin ?
Caster kulmaahan ei ole pakko laittaa näkyviin tai mitata lainkaan, riittää kun ottaa paperille aurauksen ja camber kulman, silloin caster on saattanut olla ihan mitä tahansa.

Jos auto vetää oikealle myös vastaantulijan kaistalla, on oikea eturengas taempana (siis caster pienempi) kuin vasen. Tämä sillä oletuksella, että renkaat eivät vaikuta, eli on kokeiltu vaihtaa oikea ja vasen eturengas keskenään. Asia ei ole sen kummallisempi, auto jonka pyöräkulmat ovat kohdallaan ei vedä ylämäkeen, eli tienkallistusta vastaan.