Oletettavasti ovat mitanneet takapäänkin, mikäli säätöjä on niin säätänytkin?

Takapään väärä kulma voi alkaa ajaa perää sivulle...

Ja ehdottomasti, onko mittaus tulokset paperilla.
Tarvittaessa scannaa vaikka näkyville, nin voidaan porukalla tuumailla.

--

Mulla Audi on jonkin verta vängännyt koko sen ajan mitä minulla ollut.
Katsastuksessa todettiin väljiä niveliä edessä.
Huolto firma vaihto ja sääti samalla, mutta oli päin peetä muutaman yrittämisen jälkeen. Auto tuntui pahemmalta kuin ennen nivel remonttia.
Piti viedä lopulta säädettäväksi yhdelle tutulle rengas firmalle.
Takapäässä oli auraus pielessä, kaikki pultiti sen näkösiä, että edellinen firma ei niihin ole koskenut, eli on koko aika ollut.
Etu auraus oli vähän pielessä, mutta ei pahasti.
Etupäässä oikealla oliko nyt caster vai camper, muista enään, jää punaselle, mutta kun ei ole mitään säätö mahdollisuuksia.
Itsekseni joskus mietin, että jos itellä olisi mahdollisuus mitta vehkeisiin kunnolla, niin tekis edessä yläpään kiinnitys reiät soikeiksi ja ohjurit/epäkeskoprikat ja saisi säädetyksi juuri oikeaksi kaikki kulmat.
Nyt kuitenkin etu ja takapää molemmat auraukset ok, ja kulkee hyvin.

Toki ei ole madallettu, mutta kun lopulta kummassapäässä tahansa pienikin virhe vaikuttaa lopulta paljonkin.