Hihnapyörät on jeepin vakiot, kun tuossa uudemmassa 4.0 on jo moniurahihna ja eatonissa on vakio hihnapyörä pari uraa vaan enempi mitä hihnassa joka helpottaa linjaamista ja välityksekkin sattuu sopivasti 0.5 baariin.
Eipä mulla mitään sivuja ole ylhällä lähinnä googleen olen turvautunut kun tietoa olen hakenut.
Sinä vissiin suunittelit fsj tuota puhallinta? ainakin tilan puolesta pitäs olla helpompi kun konepelti ei ole heti edessä.