Perus 350+350-yhdistelmästä voi tonni olla aika tiukassa. Luulisi, että jos on jotain parempaa tekniikkaa autossa niin myyjä mainostaisi sitä. Eli tekniikan myymällä ja vähän jos vielä sais tingittyä hintaa niin ei jäljelle enää jäisi kuin neljän tonnin pintaan?   Millainen lienee 304+aut saatavuus ja hinta Suomessa.

Miten viranomaiset suhtautuu noihin tuontiautojen ylisuuriin moottoreihin rekisteröitäessä?