Jeepin yksiosaisissa ilmeisesti laakerit eri tavalla. Eli vaihdettavissa "takakautta".

Henkilöauton vetarin mutterit tuli joskus hitsattua laippaan ja vetarin päästä yhtäpuutayhdistykseksi. Meni vetari poikki laipan sisältä ohuimmasta kohdasta. Ei ole järin paksu sieltä. Autossa oli tosin sliksit alla jne. Huonoja puolia tossa on, että jos katkeaa niin lähtee pyörä tielle toisin kuin laipan toimiessa sulakkeena. Laakereita ei pysty enää vaihtamaan muuta kuin rälläkän kanssa.