Olisko foorumilaisilla tietoo mikä olisi 360 rakentelussa mennyt pieleen kun meni vesi öljyjen sekaan. Koko kone koneistettu. Kone kävi nätisti vartin, jonka jälkeen hukkas pytyn. Tässä vaiheessa huomattiin vedet öljyssä.

Pelkkää arvailua, mutta vois olla imusarjan tiivisteen vuoto.

Mikki, oliks tuohon lohkon dekkitasoa höylätty matalammaks?

Moi !
En tunne 360 koneen rakennetta lainkaan. Minun 258:ssa yksi kannenpultti meni vesitilaan. Sen kierteet piti tiivistää massalla asennuksen yhteydessä.

t. Jari

Ei mene kansipultit vesitilaan. Joissain dokumenteissa sanotaan, että kuskin puoleinen toinen edestä menisi. En ole nähnyt yhtään lohkoa, jossa olisi näin ollut. Luulen, että ko. tieto on jäänyt elämään '66 ja vanhempien koneiden tiedoista jopa tehtaan omiin dokumentteihin - ainakin muutamaksi vuodeksi.

Vesi voi mennä öljyyn: imusarjan tiiviste huonosti, kansi halki, jakopään koppa syöpynyt ja vuotaa öljypohjaan, jakopään kopan ja lohkon välinen tiivistys, lohko halki ....   

Tuossa pyörii yks imusarja joka on alaspäin halki eli yks vikapaikka katsottavaksi lisää.