Kirjoittaja Tonza 21.12.16 klo 16:40:33
Taas tuli käytettyä Rambleria hallin puolella ja etu ja takapään helmojen "pikku" paikat hieman paisui. Lopputulos oli että etupään sisähelman etupäähän tuli vielä reilu 30cm uutta peltiä ja takahelman pääty meni kokonaan uusiksi sisä ja ulkopuolelta. Enään ei ole ollenkaan vanhaa peltiä sisähelmassa.. ;D
Nyt olisi suurinpiirtein kaikki alapuolella valmista kuskin puolella, jos ensi kerralla pääsisi aloittamaan ton toisen puolen ruosteitten poistamisen..
Häiritsee vaan tämä joulu hiukan harrasteluja, mutta Tammikuussa taas viimeistään jatkuu hitsailu.
Southwest Tradesta tuli kans haettua sytkäosia ja tiivisteitä. Saas nähdä alkaisko noilla hankinnoilla kone käymään kunnolla ja öljyt pysymään koneen sisäpuolella.. ::)
Nyt olisi suurinpiirtein kaikki alapuolella valmista kuskin puolella, jos ensi kerralla pääsisi aloittamaan ton toisen puolen ruosteitten poistamisen..
Häiritsee vaan tämä joulu hiukan harrasteluja, mutta Tammikuussa taas viimeistään jatkuu hitsailu.
Southwest Tradesta tuli kans haettua sytkäosia ja tiivisteitä. Saas nähdä alkaisko noilla hankinnoilla kone käymään kunnolla ja öljyt pysymään koneen sisäpuolella.. ::)
