Jos ei joku vielä tiedä, niin Tammikuun alusta on ollut mahdollista saada kaikkiin omistamiinsa autoihin yhteisen bonuksen.

Kannattaa kysyä omasta yhtiöstä ja miksei muistakin, kun automaattisesti ne ei sitä laske vaan sitä on pyydettävä.

Eri yhtiöillä erilainen käytäntö tässä, eli joissakin lasketaan ykkös auton bonus kaikille ja toisissa lasketaan kolarihistorian perusteella joku yhteinen bonus % jota sitten sovelletaan.

Meikäläisen wagoneerin vuosikustannus putosi liki 600 eurosta alle 200 euron.

Eli jos ottaa samat bonarit niin mites jos joku haveri käy käyttiksellä niin nouseeko kaikkien harrastelelujen maksut myös tuolloin...?

Tuskin, mutta kannattaa silti kysyä omasta yhtiöstä.

Mulla on kaikki muut paitsi ambo ifissä ja siellä ei saa samoja boonareita kaikkiin, mutta uuteen liikennevakuutukseen saa 30% alkubonarin.  Mulla on prätkässä 25%, mutta jos oisin ottanut uuden vakuutuksen ja siis ton korkeemman boonuksen ois pyörän vakuutusmaksu noussut...

Mutta kyllä tässä hiukan kannattaa kilpailuttaa, voi saada isojakin säästöjä joissain tapauksissa, mulle on vaan jo kertynyt sen verran isot bonarit autoihin, et ei taida juurikaan vaikuttaa (75, 70 ja 50)

LähiTapiola antoi 80% alennuksen kolmeen autooni. Suurin vaikutus, wagoneerin lisäksi, oli vanhan  BMW 520 (vm.1995) liikennevakuutukseen. Se putosi melkein 1000 eurosta n. 200 euroon vuodessa. Isoja säästöjä vuositasolla !.

Joo, sattumoisin mullakin Lähi-Tapiola kovasti koitti tehdä tarjousta, että vaihtaisin vakuutukset heille. Kun mulla on ns.ykkös autossa 70 %, niin lupasivat siihen 80 % ja saman kaikkiin muihin myös. Harrasteautoja en edes ottanut laskelmaan mukaan, kolmen muun kinnerin vakuutuksissa olisi säästänyt pitkälti toista tonnia vuodessa.
Soitin sitten nykyiseen yhtiööni, eli Fenniaan ja siellä taas laskettiin sellainen henkilökohtainen bonus mulle, joka olisi 65 %. Tuo ykkös auto sitten jäisi sen diilin ulkopuolelle ja olisi edelleen 70 %. Kun saan tuolta lisäksi 10 % keskittämis alennuksen, niin Fenniassa onkin loppusumma pienempi, vaikka prosentti on huonompi. Tämä johtuu vakuutusten erilaisesta lähtöhinnasta.

Bonus kuulemma putoaa sitten kaikista yhden bonuksen alla olevista autoista 10 % kolarin sattuessa.

Tuo lienee normaalia kolarin sattuessa. Olen ymmärtänyt niin että nykysysteemin mukainen bonusprosentti on henkilökohtainen. Eli ei enää autokohtainen. Loogisesti kolarin sattuessa liikennevakuutusmaksut kasvavat.
Minusta uusi hinnoittelu on hyvä, koska se palkitsee ' kolarittomia' kuljettajia ja antaa siten saman bonuksen aina, ajoit sitten ykkös- kakkos- tai kolmosautolla

Ei oo viä saanu aikaseks soitella vakuutusyhtiöön, mutta nettilaskurilla näyttäis että kakkosauto (comanche) lähtee poppiin jos ei iffi suostu nostaan bonareita. Täytyypä maanantaina soitella. Käyttiksessä onkin 75 bonusta niin kannattaa pitää iffissä

samaa tässä itsekin katselin (hieman epäuskoisena) että pop vakuutus yhtäkkiä onkin ns kannattava vaihtoehto. (ollut moninkertainen if/op firmoihin verrattuna aina aiemmin kun olen hintaa kilpailuttanut)

nyt POP laskuri antoi liikennevakuutukselle hintaa cutlassille 170e/ vuosi.

IF:n viime laskussa oli 93e (4 osassa eli 372e vuosi ..ja 20% bonukset oli siihen laskettuna mukaan.)

aika tyly hintaero siis popin hyväksi. 8kk ajoaika olisi siis jotain 115e. ja if:n kautta 250e. (ja popin kautta saisi osakaskonkin mukaan suurinpiirtein tuohon 250e)

vakavasti harkintaan yhtiön vaihto taas.

Vaihdoin kaikkiin kuuteen laitteeseen syksyllä Ifistä Poppiin, merkittävästi pieneni laskut

Nykyinen vakuutus Loka-Tapiola:
Volvo V70 70% = 196e.
Tähän uusi Popista 83% = 195.
Eli eipä 13 lisäaleprosenttia tee ku euron alennuksen.


Nykyinen Loka-Tapiola
American = n.800e
Poppikone laski 142e.

Chevyn pikkarille -82 Poppi 182e.

Volkkarin Poloparalle Poppi 145e.

Popilta saa kätevästi hinnat.
Loka-Tapiolalta en jaksanut nettisivuilta selvittää, ei ainakaan yhtä pikaisesti löytynyt ku Popilta.


Popin mukaan vakuutus menee pääasillisen käyttäjän mukaan.
Mitenkäs tuo pääasiallinen käyttäjä määritellään.
Poloparalla en suostu ite ajelemaan pitemmälti, joten joku muu käyttää sitä enempi.
Kuitenkin on minun nimissäni ja maksan kulut.
Kai autoa voi lainata toiselle muutamaksi vuodeksi?

Olimitenoli, kannattaa kuitenkin hinnat päivitellä liikennevakuutuksiin, jos vain useempia kulkineita omistaa.

Toi pitää kyllä vielä selvittää, että mites käy kun ei itse aja vahingon aiheuttanutta autoa.

Mulla on nyt Ifissä molemmat Jeepit, avo ja pärrä, niiden maksut vuodessa 1754,52€, nyt tarjous turvasta 1344,72€...
Tosin Turva ei tarjoa hinauspalvelua osakaskoon noin vanhoihin autoihin, mutta eikös autoliiton plusjäsenyys hoida sen? se on 107€ vuodessa ja sit on ambokin hinauksen piirissä jos olen oikein ymmärtänyt...

Niin joo, turva tarjosi 80% bonarin mulle kaikkiin autoihin.

Pärrä on kallis sekä iffissä, että turvassa, jos sen laittaa poppiin, niin säästöä kertyy vielä reilu 300€/vuodessa... :o

Juu,kannattaa tarkistaa miten osakaskon/kaskon hinausturva on voimassa.Tuossa ennen joulua jouduin turvautumaan hinausautoon kun moniurahihna päätti muuttua serpentiiniksi.Ja kas kummaa, hinausvakuutus ei ollut enään voimassa koska autoni on yli 16 vuotta vanha, tästä asiasta ei ollut yhtiön puolesta mitään minulle ilmoitettu. Varmasti se lukee vakuutusehdoissa joita kukaan ei lue. :) Olisi hinaus maksanut taulukon mukaan 700e, sain alennusta ja jäi vaan 500e hinauksen hintaa. Voin sanoa että vituttaa vieläkin.

Selvittelen juuri Falck Tieturva ja Autoliiton Plus jäsenyyden ehtoja hinauksen suhteen, eihän tuollaista vanhaa autoa mihinkään lähimpään korjaamoon kannata viedä, kotiin se tarvii saada.
Hinurikuski kertoi että he kyllä yrittävät viedä auton sinne mihin asiakas haluaa, runoilevat vakuutusyhtiöille sitten jotain mitä mieleen tulee.

Soitto iffiin,kun netti ei tunnista Rämpylän rekkaria. Iffi tarjoaa 30% uuteen vakuutukseen ja meikäläisen kaltaiselle loistokuskille  ;) 75%, jolloin hinta olisi 103€. Uutuutena Rämpylääkin saisi osakaskon 104€. Autoliiton plusjäsenyys kortti takataskussa. Käyttöautoissa kasko korvaa hinauksen ja toisaalta merkkiliikkeessä huollattaminen antaa kanssa keskeyttämisturvan. Joten kolme hinuria voisi tulla jonossa helppimään?

Onkos kellään kokemuksia siitä Motonetin apupalvelusta?

Mainostikohan 39euroo per vuos.
Hinaus korjaamolle ja jottain käynnistys tms. palveluu siihen sisälty.
Tiiä sitte saako vanhempaan kulkineeseen sitäkään.

Vielä en ole tuota vertailua teettänyt, mutta tuo Autoliiton plus jäsenyys kyytii autoa kuin autoa lähimmälle merkki korjaamolle asti. Ite tulin Matadorilla tosin kotipihaan syksyllä asti, kun jätti kipinän väliin... Jos vakuutus koskee hinaustakin, niin eikös silloin voi ite valita osoitteen? Autoliitossa ei periaatteessa voi...

Mulla kiinnostus autoliiton jäsenyyttä kohtaan lopahti, kun sielläkin tuli vastaan auton ikäraja tuohon hinauspalveluun.

Onkos tuo plus jäsenyys sitten eri juttu?

Toistaiseksi on romut hinattu itse/ kavereiden tai rouvan kanssa kotiin, kun moista tarvetta on ilmennyt.

Kyllä se hinauspalvelu on hyvä olla olemassa esim. Jeepin vaihteistossa kuvernöörit alkoi temppuilemaan eikä vaihtanut ykköstä isommalle....  :-?
Piti hinauttaa JAMANT:ille vian etsintään ja korjattavaksi.  :-/
Onkin orpo olo kun ei ole autoa ja pitäisi hoitaa asioita...  :P

Juu...tuo plus jäsenyys on "parannettu" versio.
Jos olet +jäsen, niin riittää, että olet hajonneen auton kyydissä tai kuski. Silloin edut on käytettävissä. Ei auton ikärajaa, eikä muutakaan. Tosin korjaamolle määräävät, ellei pysty perustelemaan kotiin vientiä. Tilauskeskuksen ja kuskin kanssa voi neuvotella, hyvillä perusteilla. Tuli syksyllä tosiaan kuitattua monen vuoden maksut...

Ja lähin virallinen AMC:n merkkikorjaamo löytyy öööh mistä?? Sitä voi sitten kysyä siltä hinurikuskilta  ;D ;D ;D

Autoliitto on aika ehdoton kuljetusten kanssa ,mulla jäi caano Pirkkalassa moottoritielle ja lähin korjaamo oli tien toisella puolella , johon se olisi pitänyt liiton mukaan viedä.Hinausfirman neiti oli taas sitä mieltä että pitää viedä lähimmälle jenkkikorjaamolle ja niimpä se vietiin 25km kaverin pihaan Kangasalle.

Kyllä käsittääkseni jokseenkin kaikkien valuutusyhtiöitten hinaus on periaatteessa vain lähimmälle korjaamolle. Usein tähän saa helpotusta hieman kun nätisti kysyy tai sopii kuskin kanssa jotain. Ja kotipihaan hajonneen auton hinaus ei yleensä kuulu vakuutuksen piiriin.

Mulle sanottiin kun tilasin hinausauton että lähimmälle missä sen voi korjata.
Joskus on jätetty kylälle korjaamoon mutta kun ei ole osattu niin on jatkanut matkaa rovaniemelle merkki liikkeeseen.
Niin ja kilpailutin vakuutukset niin tippu kolmasosaan kolmelta autolta. Wj oli 690e pelkällä liikennevakuutuksella nyt Kasko kanssa 245e. Hornetti 235e nyt 116e. Volvosta tippu liikenne vakuutus parikymppiä. Kaskoa heikensin niin harppaus oli isompi pelkästään sen takia 490e:sta noin sataan.
Kannattaa katsoa jos ajaa vanhemmalla autolla että mikä ikä raja on hinaus/keskeytys turvassa

Mulle joskus taannoin y-fenniassa sanoivat, että osa kaskoa ei saa yli 15 vuotta vanhalle autolle.
Osakasko sisältää hirvi, palo, varkaus, ilkivalta ja hinaus.

Mutta vaikka auton ikä ylittää 15 vuoden rajan, niin osa kasko jatkuu saman sisältöisenä, ja näin ollen hinauskin kuuluu edelleen.

Jos kuitenkin irtisanot ja teet uuden vakuutuksen, niin sitten osa kakso ei jatku, jos 15 vuoden raja ylittyy.
Esimerkiksi tämä vanhan bonus järjestelmän mukainen vakuutus muuttuvaksi uuden mukaiseksi, katsotaan uudeksi vakuutukseksi ja osakakso voi jäädä pois jos ikä ylittyy...

----

Ja vakuutusvirkailijan suusta. (en oo mustaa valkoisella tekstiä tarkemmin lukenut).
Hinataan lähimmälle korjaamolle, jossa vika pystytään korjaamaan tai kotipihaan jos asiakas haluaa. Mutta silloin koti piha pitää olla lähempänä. Jos koti piha on kauempana, niin automaattisesti korjaamon pihaan. Kotipihasta sen jälkeen autoa ei voi hintauttaa vakuutuksen piikkiin korjaamolle, koska hinaus palvelu yhtä vikaa kohden on jo käytetty.
Ja jos auto särkyy kotipihaan, niin vakuutuksen piikkiin voi hinata korjaamolle kotipihasta, jos samaan vikaan liittyen ei ole lähihistoriassa hinauksia.

Ja tiedän ainakin yhden tapauksen, jossa työkaverin auto hinattiin vakuutuksen piikkiin kotipihasta korjaamolle, kun ei lähtenyt käytniin ja vikavalo syttyi. Vakuutusyhtiötä en tiedä tai muista , onko ollut siitä puhetta.

Lähi-tapiolassa sai osakaskon mutta ei kuulunut hinausta yli 15vuotiaisiin.
Popilla oli raja 20 vuotta

Naurattaa noi fiilistelyt hinauksista  ;D
Ramblerit tulee ajamalla kotiin. 8-)

Mut on kolme kertaa hinattu.
2 ja 3 oli 2016 kun mulla oli vag autoja, no ei oo sitä ongelmaa enää ikinä.

Eka kerta oli Ramblerilla... Classikista meni kardaanin kanki poikki Turun keskustassa ruuhka-aikaan... ei siinä muu auttanut kun soittaa hinuri. Ukko oli kyllä tehtäviensä tasalla, suoraan vietiin auto tallille ja perillä heppu kysyi onko mulla missään autossa hinausvakuutusta, no olihan mulla ooppelissa  ;)

Kerran on tarvinnut hinuria käyttää. Tosin emännän op-pohjola vakuutus. Vag konsernin vehe. En muista onko edes vakuutusyhtiöltä tullut kirjeenä ilmoitusta, että autoa on hinattu. Ilmeisesti on ollut selvä tapaus, ettei oo tsrvinnut tutkia enempiä. Auto oli silloin 12-13 vuotta vanha. Syöttö pumpun takia hyyty. Itse hinattiin työmaalle, tutkin vikaa. Sitten hinuri haki työmaalta ja vei Laakkoselle, jossa vika korjattiin.



Itseasia on yli kymmenen vuotta sitten FSJeeppiä hinurin kyydillä viety. Tuttu hinuri kuski oli. Meni äiteen ja isän käyttöauton hinaus vakuutukseen. Oli hommassa vähän muutakin vilunkia...ei passaa kaikkea kertoa, vaikka rikos lie jo vanhentunut.

If antaa 2.1 alkaen UUSIIN liikennevakuutuksiin 30% lähtöbonuksen,  ei muita muutoksia, eli en saa käyttöauton liikennevakuutuksen 75% bonusta muihin autoihin.

Jeeppiin löivät Tapiolassa 80%

Mulla on nyt LähiTapiolassa neljän auton liikennevakuutus. Vakuutusten hinnat 80% bonuksilla vähän alle tai vähän päälle 200 eur vuodessa per auto.
Olen tyytyväinen !.

Vakuutukset päivitetty Tapiolaan.
Javelle liikennevakuutus 142,31€ /vuosi

Ja vihdoinkin tavoittelemani kaskovakuutus.
Laaja kasko, harrasteajoneuvo 269€ /vuosi (odottaa päätöstä vakuutusarvosta)