AMCCF Forum
Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) >> Projektit >> Rambler American 440 4d 232+t14 BM-440
https://amccf.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1498841828

Aiheen aloittaja American67 30.06.17 klo 19:57:08

Aihe: Re: Rambler American 440 4d 232+t14 BM-440
Kirjoittaja American67 14.09.18 klo 19:50:11
Pitäisköhän tätäkin tarinaa vähän päivittää vähitellen... :D

Eli, tarina jäi vähän kesken kun kevät ja sitä myötä Car show pukkas päälle. Rambler teetti vähän päänvaivaa ennen näyttelyä, kun löyty pari hitsattavaa paikkaa takapuskurin takaa, puskurin ulompien rautojen kiinnityspulttien ympäriltä. Kuskin puolella mätä oli kiivennyt myös kontin lattiaan ja levinnyt sisähelmaan, mihin pitikin nikkaroida kulma uusiks. Hiekkapellin päädyt piti tehdä uusiks useammasta osasta, on kohtuu hankalan muotonen pala. Muotoa ja kanttia joka suuntaan... Siitä kuitenkin selvittiin ja lopputulos kestää oman kriittisem tarkastelun.

Näyttelyyn päästiin, parin päivän myllytys ja vahaus session jälkeen. Orkkis maalista tuli kun tulikin ihan katseen kestävä.

Eka leima sitten vuoden 2000 jäi saamatta ekalla yrityksellä, kun hölmönä oletin et kyllähän se kässäri tarpeeks pitää... No eipä pitänyt. Kiristyksen jälkeen saatiin leima just sopivasti vapuksi, ja aattona tulikin ekat 115 km testiajoa pitkän seisonnan päätteeks.

Ajattelin mielessäni et kesällä vois muutamia reissuja ajella ja kattoa mikä paikka antautuu ekaks, mut koska vehje tuntu toimivan ja keli oli mitä parhain koko kesän, tulikin sit ajeltua Himokselle, Forssaan, Classic motor show:hun, parit Lahden cruisingit, parit stadin cruisingit, Mäntsälän pörinät, Yyteri ja päälle viel muutama viikko ihan käyttöautoilua :D kilsoja kerty vähän vajaa 6000.

Syyskuun alussa kävin sit hakee tuoreen leiman, ja pukkasin auton talliin. Vähitellen elokuun aikana päätti venttiilin nostajat ruveta naputtamaan,ja oire vaan paheni kokoajan huuhtelupesuista huolimatta.
Näyttäis siis olevan väistämättä nostajaremppa edessä... No, samahan se sit on nostaa 232 pois ja pestä konehuone kunnolla, kaikki rasva, öljy ja alustamassa pois. Kone saa talven aikana kevyen läpikäynnin, uuden nokan, nostajat ja tiivisteet. Tavote ois myös maalata voimanlähde ja hiplata konehuone esittelykelposeks. Yritän tänne laittaa kuvia myös :)

Vesipumpun irrotus paljasti täysin kirkkaat ja puhtaat vesitilat, se ainankin enteilee hyvää. Edellisellä omistajalla on ollut tapana vaihtaa nesteet ja huuhdella vesitilat vähintään parin vuoden välein..

Öljyjä tähän on vaihdeltu vuoden '71 jälkeen lähes auringontarkasti 3000km välein, joten toivon että sylintereissä olis vielä hoonijälki näkyvissä  ;)

Btw, jos jollain on priima pakosarja tämmöseen joutilaana, saa ilmottautua...  8-)



IMG_20180914_191036_620.JPG ( 726 KB | 50 Lataukset )
IMG_20180914_191102_217.JPG ( 1348 KB | 55 Lataukset )
IMG_20180914_191004_789.JPG ( 536 KB | 47 Lataukset )

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.