Vai onko teillä?!?Eipä juuri näy missään.Nooh,minä huristelen jokapäiväiset ajoni tällä hetkellä Rambler American farmilla vm. -67.Autot tykkää kun niillä ajetaan.

Mulla on Wagoneer ollu koko vuoden ajossa. En oo periaatteessa koskaan omistanu harrasteautoa , vanhoja autoja kyllä , mutta niillä on aina ajettu mitään säälimättä.

Kun veivaa 60+ kilsaa päivässä IS luokiteltua tietä, niin ei paljon huvita vanhoja autoja siinä raiskata. Nuo 90 luvun Jeepit on saanut nyttemmin palvella jonkun perus kinnerin kaverina talvisin.  Enkä kyllä kesälläkään kauheasti ajele, toi MR status tekee oman rajoituksensa.

Amc:n moottori on käyttisjeepissä

'67 Americanolla tulee ajettua abouttiarallaa huhtikuusta lokakuulle n. 10 000-12 000 km.

Pelkistä työmatkoista tulee 1000 km kuukaudessa, lisäksi viikonloppureissuja, jotka nekin on yleensä toista tuhatta kilometriä. Talvellakin tulee ajeltua jos on nätti keli ja muuten vaan huvittaa tai jos isännän käyttis sohlaa. Suolaröppöisille teille ei enää juurikaan raatsi lähteä.

Tämä kesä on tosin jäänyt vähälle ajolle pitkittyneen jarrurempan takia. Kaikkinensa 27 vuoden aikana on pyörähtänyt mittariin reilu 250 000, viimeksi mittari "nollautui" heinäkuussa 2014, joten mittarilukema on nyt karvan päälle 30 000.

Nyt mulla on ollut reilun vuoden verran Ramsun kaverina tuo '93 Limited, siihen on tullut sinä aikana n. 7000 mailia mittariin. Sain ostaa sen vain nimikkeellä "talviauto", toista "harrasteautoa" meille ei kuulemma saa hankkia... ;)

Ja vastaan vielä samantien itselleni, kun kysyttiin nimenomaan käyttöautoista ja lipsahti tuo sana harrasteauto tuonne edelliseen viestiin.

Ramsu on toden totta ollut aina mulle käyttö- ei näyttöauto ja ainoa sellainen. Jepukan ostin melkein vahingossa, joten tuntuu jopa hieman oudolta, että nyt on valinnanvaraa peräti kaksi oikean merkkistä käyttistä.

Vähäistä taitaa olla Amc-ajelut porukoilla.Nooh,pitää itse yrittää harjoittaa tuota autoilupuoltakin.1000 kilsaa näyttää tulevan kuukaudessa vähintään ajoa ja parhaassa kuussa reilu 3000 km.

jahans, meinas mennä ohi.
kesät ambolla ja talvet lassella. lasselle tulossa neljäs talvi.

Jeepillä edelleen.  8-)
-Oliko tälläinen kysely jo aiemmin....?  :-?

Voiko tästä "runsaasta" kommenttien määrästä päätellä,että tuo AMC-tuotteella aktiivisesti ajaminen on muutaman kaverin hallinnassa.Mihinkä niitä autoja oikeen säästetään?Itse kun on niin perkuleen autoromantikko,ettei vaan pysty millään nyky etovetohimmelillä ajelemaan niin pakkohan se on sitten ns. oikeilla autoilla ajella  ;D

Nyt tullu kilometrejä n 2500 kuukaudessa , ollu pakko ajaa käyttiksellä .Pösöllä pääsee n.900km tankilla ja jeepillä 300 , ei oikein kannatta työajoa paljoa ajella.

No ilmoitetaan nyt sitte tuo Kupee Mätäröörikin tähän listaan.
En nyt sitä oikeena käyttiksenä pidä, mutta viime kesänä 6500 mailia ja tänä suvena jonkin verran vähemmän. Ja nytkin on kärri perässä.
Lumelta lumelle ajelen, talvikumitkin olisi, muttei raski, kun nuo tehdyt paikkaukset ovat niin hutiloiden tehtyjä, että suola pehmittää pellit niiden tienoilta.

Ei vaan noi mätähommat niin paljoo kiinnosta että viittis vanhuksia suolassa uittaa. Kesällä tulee kyllä työmatkoja ja kärrynvetoa lukuunottamatta lähes kaikki ajot ajeltua harrasteilla

Tänään nähty liikenteessä yksi käyttöauto , ruskea avo Ambassador.

tiukasti katto päällä.
huamasin että joku morjesteli, mutta en ehtiny näkeen kuka oli,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

-66 Classicilla huristellaan kesällä sekä talvella. Ei joka päivä, mutta kerran viikossa vähintään. Wakoneekerillä tulee myös ajeltua, mutta ei toistaiseksi talvella, koska talvirenkaat puuttuvat.

Itelläni tulee käyttikseen 20-25 tkm vuodessa.
Ja emännän autoon toinen saman verran.

Kyllä nuorempana tuli 70-luvun Jeepeillä ajeltua päivittäin ja jossain vaiheessa muutaman vuoden oli 60-luvun auto käytössä ja kilometrejä silloinkin vuosi tasolla kertyi ~15 tkm.
Välillä on ollut 90-luvun jeeppiä xj:tä ja zj:tä päivittäisenä kulkineena, bensaa ja dieseliä.
Ja muun merkkisiä mm. RamVani dieselinä oli useamman vuoden päivittäis kulkine.

Nykyään kun tuntuu, että rahat ei piisaa muutenkaan mihinkään, niin tulee autotkin valittua sen mukaan, vaikka ei dieselin litra hintakaan halpaa enään ole tankatessa, mutta jos kulutus on luokkaa 5-6 l/100 km vs bensaa ~10-15 l/100 km, (tai diesel maasturi ~10 l/100 km) alkaa siinnä rahapussissa ero näkymään silti.

Hinta eroja myös perusveroissa ja vakuutuksissa, toki toisinaan uusissa autoissa saattaa olla kalliimpaa kuin vanhoissa ja toisinaan ei.
(diesel vero toki nostaa kuluja, mutta silti pidemmän päälle halvempi)

Ja kermaperseily, uudemman auton mukavuudet, vaikka kyllähän harrasteautoistakin saa mukavia.
Ja remontit, niistäkin voi olla montaa mieltä.
Mutta kyllä -64 chevy parin vuoden ympärivuotisen suolapaska ajon jälkeen meni karmeaan kuntoon, verraten nykyinen 2004 mallin passat, pohjamaalit, pintamaalit, jne. Eroja on.

Teko syitä voisi kaivella lisää ja lisää ja lisää...miksi ajan uudehkolla diesel autolla.

Alkaa se nykyään olla tälläinen jenkkikäyttöautoilu jo lähes extreme-meininkiä.Kesälläkin saa ajella arkena aika itsekseen,mutta näin talvella on jo tosiaan aivan yksin tän homman kanssa.Siistiä!

Kesällä Rebel (tai Hornet männävuosina) käyttiksenä ja työmatka-autona, mittariin tulee noin 10tkm (myös tänä vuonna vaikka pitemmät reissut jäi tekemättä). Ainoa toinen aktiivisesti vastaantuleva AMC on Jopen Hornetti ja sillä varmaan samanmoiset kilometrit. Aika vähän tulee muutakaan wanhempaa jenkkikalustoa vastaan enää vrt 10 vuotta sitten. Tuntuu olevan kuorma-auto pickupit suosiossa.

Talvet oon ajellut jo vuosia Jeepillä ihan tyytyväisenä nelikon tuomaan hyötyyn. Suoraan sanottuna en raaski suolakylvyttää Rebelin tai Hornettia. Täällä Lännessä kun tota suola paskakeliä riittää ja oikeasti pakkasta lähivuosina vain pari viikkoa.

Viikon ajellu jeepillä työajoa n 600km , bensaa palanu reilu 120 l .Firma sentään maksaa noi ajot , mutta ei tätä perä kestä pitemmän päälle.Käyttikset huollossa , joten pakko kestää pari viikkoo.Jotain hyvääkin , näkee selvästi , että jeepin bensamittari toimii ;D

Käytössä cherokee fsj. On ollut vähällä käytöllä.
Ajelin nyt syksyn keleillä, ja on nuo maastorenkaat tosi liukkaat...